Это питбайк, а з1 это уже мотоцикл, рама, движок, колеса, подвеска и тд, это все лучше чем на питах, тот же движок более ресурсный чем 140сс. Плюс ко всему на з1 более тяговитый двигатель, ну и 5ти ступка с нереально длинными передачами
@@tummson у знакомого под стант такой 2 сезона спокойно отходил без замены колец и притирки клапанов, ну там газ в пол всегда было, а так я думаю если особо не лупасить на нем, то года 3-4 отходит, ток клапана настраивать
Мне понравилось , ждём новые покатушки
Дак уже 2 новых видео вышло)
Знакомые места😍😍😍😍
Неужели покатушки)
Да)
10 лайков и новая серия!🤙🔥
думаешь под рост 182 совсем маленький будет?(
Ну лучше что то другое взять...
Только вкл звук не включай музыку
Камера гг, звук от картинки отстаёт на приличное время.
Если поставить ттр 250 и твой bse, что бы ты себе взял на данный момент?
Кнш BSE
@@user-jr7zl9lv8e думаю что к сезону брать в магаз кататься, bse кажется таким мелким. А bse mx от твоего чем отличается?
Это питбайк, а з1 это уже мотоцикл, рама, движок, колеса, подвеска и тд, это все лучше чем на питах, тот же движок более ресурсный чем 140сс. Плюс ко всему на з1 более тяговитый двигатель, ну и 5ти ступка с нереально длинными передачами
Ну и з1 лучше в плане качества и надежности
@@user-jr7zl9lv8e принял, спасибо
как двигатель работает ? скок моточасов уже ?
Нормально, у меня не счётчика моточасов, ну примерно пробег ~1500км...
@@user-jr7zl9lv8e а какой ресурс у движка?
@@tummson у знакомого под стант такой 2 сезона спокойно отходил без замены колец и притирки клапанов, ну там газ в пол всегда было, а так я думаю если особо не лупасить на нем, то года 3-4 отходит, ток клапана настраивать
@@tummson ну и масло менять кнш