УАЗ-452 скорая помощь. Эксклюзивная конверсия! Но, увы - не идеальная...
Vložit
- čas přidán 23. 01. 2022
- Представляю на обзор конверсию УАЗ-452 "Скорая помощь" авторства Дмитрия Калинкова. У модели открываются задние двери!
Моя страница в Фейсбуке:
/ %d0%9e%d0%b1%d0%b7%d0%... - Jak na to + styl
Великолепная модель
Оставить как есть. Неприятно конечно. Но модель не плохая. Вообще должны были дать скидку.
О. Шикардос
Борис привет ! не стоит ничего делать. Пусть стоит в коллекции, модель авторская, с его косяками и теперь со своей историей.😄😄😄😄
Шикардос
Лучше оставить всё как есть. Напоминание, что и штучные мастера тоже косячат как и на конвеере.
А модель не плоха. Да же не. Смотря на эти косяки. Поздравляю с пополнением.
Спасибо! Модель в принципе классная, просто общение с мастером сильно разочаровало...
Борис привет.Поздравляю с приобретением.Думаю надо оставить как есть. Поставь на полку ровной стороной на вид,и не переживай. Модель не плохая. Все таки ручная работа,На заводских моделях и то бывали огрехи.
Спасибо, Александр! Да, согласен! Модель хорошая, просто мастер себя некрасиво повёл
Добрый день Борис! Поздравляю вас с приобретением. Это достаточно красивая модель для коллекции.
Ну что можно сказать о дефектах: Да, скол на правом пороге - это конечно не приятно, и как он мог получится, наверное может пояснить только сам Дмитрий. Но "косая" полоса... честно говоря, Вы пока не показали, я бы совсем и не заметил, хотя я также парой "придирчив" к качеству изготовления моделей. Как по мне, так она достаточно хорошо и ровно нанесина, ну может быть за исключением ооочень маленькой погрешности. Ну давайте не будем забывать, что это РУЧНАЯ РАБОТА - а человек не робот... Ну лично я могу предложить, что Дмитрий во время нанесения этой полосы, брал за арентир продавленный кант, который идёт в доль всего кузова модели. А мы знаем, что у ТАНТАЛа НЕ редко бывало, что канты и прочие ребра НЕ имели идеально ровной "натянутой" как струна формы, и порой были криво нанесенные тамповки, но нам всё же нравятся эти модели такие, какие они есть. Чё ж Вы ТАНТАЛу претензии не предъявляете!!??
Лично моё мнение: модель не нужно перекрашивать, ну а продать или нет, Вы это сами для себя решите. Ну и для сравнения, модель "буханки" в белом цвете с мед.салоном от 2402, намного уступает в исполнении по сравнению с этим серым. Это лично моё мнение. С уважением.
Я с Вами согласен, но только вот если платишь за модель приличную сумму - думаю, имеешь право рассчитывать на то, что она будет ровная. Тем более что другие экземпляры этой конверсии были сделаны с ровными полосами, сужу по фото с Мешка
Человек платит деньги( и немаленькие), имеет право получить то ,что хочет.
Перекос,думаю, миллиметра 2-3, не меньше,что на автомобиле вылилось бы в 100-150. А на пороге не похоже на скол- кажется задели не совсем высохшую краску( лак)
Но могу ошибаться.
Так как вам интересно мое личное мнение, напишу. Продавать эту модель не целесообразно. Так как этот косяк очевиден. Ту же суму которую вы уплатили отбить не получиться. Лишь один повод от нее избавится, это личное разочарование в общении с мастером. Устранять ошибки мастера это тоже трудоемкий процесс, сравнимый с постройкой новой модели с нуля. Это того не стоит, и в Саратове и В Ульяновске тоже косячили на конвейере. Если откинуть неприятную историю с вождением за нос и откровенным впариванием модели, с очевидным косяком, то она не плохая. Мне понравилась ее цветовая схема и открывающиеся задние двери. Конечно, при просмотре данного видео меня преодолевали двоякие эмоции, в основном неприятные. Но по факту к вам претензий я не имею, от меня лайк. Вы не побоялись и подняли больную тему. И с этической точки зрения вы тоже все правильно сделали. Если бы мастер не относился к вам, заказчику, как к дурачку, то и подобного видео не было. Спасибо за обзор.
Дмитрий... очень своеобразный человек. Это факт. Я бы ее продал
Класс
Отличная модель, не надо ничего исправлять, удачи вам, спасибо за👍 обзор!!!
Сделанное неплохо
Добрый день. Я бы посоветовал вам оставить модель и использовать её в дальнейшем как пример ненадлежащего качества при работе с другими мастерами
Не самая простая работа делать открывные элементы там, где их быть не должно))) Хорошая работа и задумка интересная, ну а качество изготовления...Ну тут все зависит от сроков и прямоты рук)))
а мне понравилось
Приветствую, Борис! Работа мастера, сказать мягко, удивила. Начнем с крыши, почему-то никто не заметил, что фароискатели и проблесковый маячок установлены с уклоном вперёд, некрасиво! Надпись действительно кривая, если заказчик это заметил, то задача мастера, если он действительно заботится о престиже, исправить, а не спорить! Тем более это декаль, а не тамповка. Кстати и крестики на стеклах имеют небольшой уклон вправо. Задние двери не фиксируются, для удобства открывания нужно было установить наружные ручки. А носилки под потолком -это что-то с чем-то.Нужно было убрать пассажирский салон, сделать новый пол и установить носилки как положено.
Приветствую. Оставить как есть. Это не большой косячок) бывает всякое. За ложь от мастера обидно. Пусть это останется на его совести. А у Вас модель!)
Согласен!
ДОБРЫЙ ДЕНЬ!Скажите где Вы покупали столик - выставочный?Спасибо
На eBay. Там много всяких разновидностей этих столиков
Здравствуйте, Борис! Модель отличная. По дефектами, я бы оставил как есть. Как повёл себя мастер, это считаю не хорошо - отказаться от брака. Плохо выставлять других в дураках. У меня есть машина сделала на заказ, при получении много чем был разочарован. Просто оставил себе в коллекции, ничего не предъявил мастеру. Уже несколько лет стоит. Но это мое решение в этом моменте. Интересно, а как вообще заднюю дверь делают чтоб открывалась?
Спасибо, Василий! Насколько я понял, задняя дверь отлита из смолы
Спасибо))
Что, если УАЗу 452 в скорая помощь с открывающимися задними дверьми, делать не внутренние петли задних дверей, а наружние петли задних дверей, как у москвича пирожка?
Оставь как есть будет эксклюзив
Приветствую! Видел уже решение по этой модели, что всё-таки она оседает в коллекции. Но как человек, который увлекается строительством подобных конверсий скажу, что перекрас это тот еще геморрой. Ведь при снятии краски химия также воздействует и на шпаклёвку, поэтому считай всё заново придется выводить и красить. Скол этот скорее всего результат механического воздействия от дверки. Модель собирали не дождавшись окончательного высыхания краски. Это частое наказание за спешку в этом процессе) а вот декаль можно и заменить, хотя она и под лаком, насколько я вижу, поэтому тоже придется повозиться, но это будет проще, нежели перекрас.
Что, если уазу буханке петли задних дверей снаружи сделать, как у москвича пирожка
Борис неприятно конечно. Особенно когда врут в глаза. Но всё таки оставь как есть, отрицательный опыт это тоже опыт. И если честно, от себя бы ещё добавил. Полосы должны идти до конца борта и перекрывать угол как на второй скорой, так было бы правильней.
ну если смотреть на саратовскую 90х годов, которую называют "французской" серией, то там тоже так, ну и на подделках из москвы и спб тоже =)
Согласен с тобой, Сергей! Так и поступлю
А по поводу полос очень меткое и верное замечание! 👍
Хорошо критиковать,когда сам ничего не делаешь,а попробуй хотя бы одну декаль наклеить и посмотрим ровно будет или нет
А я за модель заплатил 12500р. Думаю, если б Вы заплатили такие деньги то тоже рассчитывали бы получить ровную модель, а не кривую по цене ровной😉
Я вас может быть разочарую, и кривыех (по вашему мнению) дешевле уже не будут...
Эксперты подошли
@@XXX-zp5zi Это вы подошли, а мы не куда и не уходили...))
Эти декали не дифицит. Можно кривую деталь стереть, и наклеить новую… вообще проблемы не вижу.
Очень жаль было смотреть такой ролик, где на всеобщее обозрение такой уникальный блогер (очень нравятся ваши выпуски на канале) жалуется о том, как он не доволен своей покупкой, унижая при этом труд мастера! Это ручная работа, и действительно с недостатками, но от этого она ещё ценнее, ведь в остальном она выполнена великолепно! Вы же видели все на фото и могли отказаться от покупки. Дмитрий, я думаю, сильно не расстроился бы: эта модель нашла бы своего покупателя. И это никак не повредило бы вашей репутации. Теперь репутация испорчена у обоих. Не профессионально как-то с вашей стороны было снимать такое видео. Думаю, можно было иначе разрешить эту ситуацию.
ну прикольная, всмысле дверей, но надписи с трафаретными полосками не айс впринципе, тем более если декалями как была на мешке, можно было и стилизовать под саратов, ну ничего, тамповку под уаз скорые\милиция и прочие типа инкасации некоторый народ уже освоил хорошо, скоро олимпийские рафики пойдут =)
Ну а вообще хочешь сделать хорошо, делай сам, темболее щас это элементарно и не так дорого купить компрессор и аэр, не ссср, где дули ртом через 2 трубочки =))
Как это звучит в "Мастере и Маргарите": "Тоже мне бином Ньютона!" (конец цитаты). В зависимости от материала надписи (декаль или тамп) стираем надпись хорошо подобранным растворителем (цель: стереть надпись и не испортить ЛКП!) и наносим новую. Все! Если это не в состоянии сделать мастер, то я бы ему пожелал хорошего и крепкого здоровья и процветания в производстве шлака, сказал гулкое и мощное "ГУДБАЙ БЭБИ!" и сделал все сам. Если это сделал тот шлакодел, то почему повторить этот процесс не можете Вы???Давно наблюдаю за Вашими видео, и уверен, Вы способны все исправить ИДЕАЛЬНО! Удачи!
Вместо тамповки кривой нанести декаль .А набор тамповок Вы и сами можете приобрести и наклеить на модель.
Мастеру дизлайк за такую работу
Интересно он дверки сам отливал или донора использовал? Хорошо подходит от "Технопарка" но проблема с открыванием так как у технопарка не предусмотрены задние стеклянные фонари вместо них выпуклая металлическая имитация с покраской краской .Я пытался сделать конверсию у меня вышло если не считать что дверки упираются в фонари но проблему разных креплений днища я так и не решил.Если спереди где саратов оно хорошее то сзади крепление у них разные у технопарка на шурупе а у саратова крепится вставлением бампера в шлицы по углом в корпусе(кузове). 8:16
Именно от "Технопарка" и взял