SKODA KODIAQ VS JETOUR X95 TRANSITتجربة تسارع بين اسكودا كودياك وجيتور لتوضيح أرقام الأداء المعلنة
Vložit
- čas přidán 6. 09. 2024
- تجربة مش هاعتبرها احترافية 100% لأنى كنت أفضل تكون فى نفس الظروف
ولكن فى كل مرة باعمل التسارع باحاول تكون فى طريق مستوى وقافل التكييف والتراكشن كنترول
أحب اسمع أرائكم فى التعليقات
التقرير الكامل لجيتور من هنا:
• JETOUR X95 2022 التقري...
التقرير الكامل لسكودا كودياك من هنا:
• SKODA KODIAQ 2021 FULL...
#TRANSIT #JETOUR #SKODA
تقدروا تتابعونا كمان على فيسبوك وانستجرام
/ transit-103208801047209
/ transit.motors
Music:
www.purple-pla...
www.bensound.com
www.zapsplat.com
Graphics:
www.flaticon.com
طيب دي كده الجيتور عظمة علي عظمة بالنسبة لفرق سعر ٣٠٠ الف جنيه
أتفق تماماً
بس يكتبوا أرقام أداء معقولة بلاش يشطحوا كده 🤗
انت تقارن الوزن وليس الكتلة
حجم الجيتور وابعادها اكبر وبالتالي مقاومة هواء اكبر ودة يسهلك العزم
العزم رايح
لو فرق السعر يخلي الأداء بتاع الجيتور كدة يبقى كويس
فية فرق حوالي ٢٥٠ إلى ٣٠٠ الف جنية وكد كدة دية عربية عائلية مش محتاج منها غير انها تاخد الحمولة إلى فيها أو العائلة والامتعة وتتسارع بكل سهولة ويسر وأعتقد أنها تقدر تعمل دة
تقرير رائع ومبسط ومقدم المختصر المفيد بدون رغي وإطالة على الفاضي. أحييك على التقرير الجميل والمفيد ❤
الغالي ❤️🥰❤️🥰
بص الفكره الحلوه وانا بحب ڤديوهاتك فشخ بس لازم العربيتين يتعمل تحربه تسارعهم اكتر من مره علي نفس الطريق ونفس الاتجاه ونفس كل حاجه
اتفق تماماً 👍🏻
لكن للأسف ده كان المتاح
وفعلاً كان فى اكتر من تجربة ولكن استبعدتهم لاختلاف ظروف الطريق زى الميول مثلاً
إن شاء الله أحاول اعمل تجربة تانية فى نفس الظروف
وشكراً على تعليقك ❤️
علي فكره .. اللي بيفكر في الكودياك و بيفكر ف جيتور .. هو شخص المفروض لا يبحث عن القياده الرياضيه و المناورات علي اد مايفكر في القياده السلسه و الأداء العام للسياره .. انا واحد كنت عايز اشتري الكودياك و لكن مع اسلوب الوكيل " كيان " و مقارنته بوكيل جيتور و فرق السعر و الكماليات اللي موجوده في جيتور و سعرها طبعاً .. اقدر اشوف ام الجيتور تكسب بجداره .. رأي حضرتك إيه
اتفق مع حضرتك تماماً بس ليا تعقيب فى كذا نقطة:
أولا .. فكرة أن الأداء الرياضي غبر مطلوب فى السيارات العائلية دى فكرة صحيحة .. ولكن الغرض هنا توضيح فرق العزم الرسمي المعلن ليس إلا .. لازم الصين تلتزم بأرقام دقيقة علشان المصداقية
ثانياً .. موقف حضرتك من توكيل كيان موقف سليم واحساسك نحو توكيل جيتور أيضاً سليم ولكن .. خلينا نتفق ان جيتور بديل اقتصادى ولكن ليست بقوة وجودة تاريخ الألمان لذلك أنصح بتحربة قيادة لجيتور للتأكيد على قبول حضرتك لادائها .. ولو تم فهى خيار ممتاز
+1
تحية مستحقة لكفاءة متميزة.
الكودياك تقارن مع تيجو 8 برو و التي لها نفس القاعدة الميكانيكية و من نفس الصانع .
و ذلك لتساوى الأحجام و الكتل و الاوزان
انا امتلك تيجو 8 برو مو 23 الفئة الاولي و اخي يمتلك كودياك مو 22 الفئة الثالثة اشتريناهما سويآ و كان الفارق اكثر من نصف مليون جنيه لصالح التيجو و كل منا مقتنع بإختياره
و حاليآ السيارتين فى مرحلة التليين و أدائهما نشيط جدآ لكن التيجو تتفوق في كل شئ تقريبآ .
أعمل مقارنة تسارع تكون عربيات في نفس السعر مش فرق 300 الف لصالح كودياك كدة جيتور ممتازة علي فكرة
بص هو مش دفاع عن الصيني لاني لحد دلوقتي مش مقتنع بيه لكن اعتقد الفارق مش في العزم لكن بيطلع امتي، اعتقد العزم بيطلع بدرى شويه في الكوديااك والايرو ديناميك للكودياك افضل بكتييير وابعدها اقل بجزء محترم.
اكيد في طريقه لقياس الارقام دي لاني متفق معاك انها ارقام علي الورق ومحدش بيسال
لأ خالص مش قصة دفاع أنا مع حضرتك ومتفهم وجهة نظرك
حتى جيتور انا عاجبانى معماريتها وتصنيعها وعربية حلوة
الأبعاد والوزن الفرق قد لايذكر
وفعلاً نفسى يبقى فى معيار نعرف بيه صحة الارقام المعلنة دى لأن كده وسعت قوى 🤗
وتحياتي لحضرتك
مجهود مشكور عليه انا رائي ان الصيني وتوكيلاته في مصر لا ثقه فيهم لان في حاجات عندهم كتير مش واضحه هما بيعتمدوا علي حب المصريين للاوبشن والمنظره الفاضيه غير الأوروبيين في العمليه و عدم الكذب علي العميل وده راي شخصي وعلي فكره انا عملت بنصيحتك وجبت الاتيكا الفئه التانيه ولو حبيت تعملها ريفيو انا تحت امرك ❤️
هما فعلاً الصينيين كانوا زى ما حضرتك قولت .. ولكن بيتغيروا وهنتفاجىء بمنتجهم فى يوم من الايام
جيتور عربية محترمه ولكن الأرقام المعلنة فيها مبالغة شوية
.
وألف مبروك .. ربنا يبارك لحضرتك فيها ويكفيك شرها يارب
وياريت فعلاً نعمل ريفيو عنها ..
يشرفنى حضرتك تبعتلى على صفحة فيسبوك ونتفق إن شاء الله
على الرغم من فارق السعر اللي غالباً مش هيكون نفس المشتري اللي بيقارن بين العربيتين، لكن مقارنات الأداء بتوضح إمكانيات العربية قصاد مثيلاتها في نفس الفئة الحجمية من حيث الأداء ويا ريت لو فيه مقارنات ثانية من حيث الأمان برضه. فيديو موفق 👌🏼
وإن كانت المقارنة فى الأمان محسومة حالياً بالاختبارات الرسمية الموثقة .. ولكن هيتم مناقشتها فعلاً
الغرض بس هنا هو توضيح فرق الأرقام المعلنة
.
.
.
كمان الغرض إننا نشوف التعليق الجميل ده 😄🤗
فرق اقل من 1 ثانية لا يعد شئ بالنسية لفرق السعر 300 الف جنيه جيتور تكسب بمراحل كفاية ان الموتور مش معقد و لا طرمبة الميه ب 4000 جتيه عاشت الجيتور
يافندم ماهى عاشت وكله حاجة والعربية فعلاً حلوة
بس ايه علاقة ده بموضوع الفيديو؟
@@transit2893
هو عايز يقول إنه رغم تميز العربيات الألماني، وأنا طول عمري ومازلت راكب ألماني، لكن ممكن أوفر 300 ألف جنيه وآخد عربية كبيرة وواسعة وأدائها مقبول بالمقارنة وفيها كل وسائل الأمان والراحة والرفاهية، أما الاعتمادية حتى لو أقل فالموضوع مستاهل توفير الفلوس الكتير اللي تشتري بيه عربية زيرو حلوة برضة.
انا حبيت العربيه من أسلوبك في الشرح والتعب الملحوظ في المونتاج والتصوير
حبيبي
شكرا لمجهودك في الفيديو. 🤩
وطبعاً . . . 😉
مش أي قط 😺🇨🇳 يتقال له مشمش 💪😼
😄😄😄😄
بيقولوا تسارع العدادات مش بيبقي اصح حاجة دائما فممكن نجرب بدراجى✌🏻 .. مميز كالعادة😍 .. و مستني الالنترا 😂
هراجع موضوع القياس ده تانى
مش عارف اجيبهالك ازاى .. التصوير ماحصلش
.
.
بس خدت ميعاد يوم الإثنين إن شاء الله اكيد 🤗
@@transit2893 فى انتظارك يا بروف ❤
حتى لو هتمشى زى النملة يكفى الرحابة والوسع والراحة فى الجلوس.. اما الكوديك ضيقة ضيقة فى الصف الثالث ونفق عالى عالى عالى فى الصف الثانى حتى لو كان تصنيعها فى كوكب القمر انا بجيب عربية علشان اسافر مرتاح مع اسرتى ولكم تحياتى ودة رائى الشخصى
رأى شخصى يحترم وله كل التقدير ❤️
للعلم في تجربة تسارع للجيتور اتعلمت بدارجي سجل ١٠.٥.. اعتقد التسارع واحد مابينهم بس ده ميمنعش اني الصينيين بيخموا في الأرقام 😃
الله ينور عليك
حضرتك بؤدو وصلت للى عايز اقوله
وبالمناسبة انا بقيس باستخدام
Time code for fps
بيشتغل بالفريم الواحد وهو دقيق أيضا
Good one
الاسكودا تسعيرها غير منطقى بالنسبه للاداء ده .. و التوكيل بردوا عليه مشاكل و كلام كتير
تعليق بسيط على تجارب الاداء لازم فى نفس الظروف و الجو و الوقت و المكان
كلام حضرتك صح
لازم نفس الظروف
ولكن دى كانت مجرد محاولة لتقريب وجهات النظر
اولا الفارق مش كبير في التسارع حوالي ثانية واحدة ولكن فارق السعر اللي حوالي 300 الف جنيه ده فرق كبير لصالح جيتور وكمان فارق الكماليات والخامات لصالح جيتور اما التسارع واستهلاك البنزين لصالح الكودياك .. واصلا المقارنة مش مظبوطة انت تقارنها بالهافال H6 والهيونداي توسان او MG6 او شيري تيجو 8
يافندم متقبل جدآ رأى حضرتك
ولكن ،،، الفيديو كان لتوضيح أن رقم العزم المعلن من جيتور ليس دقيق والدليل أن نفس الكتلة اتحركت من الصفر بفرق كبير (ثانية ده رقم مش قليل فى حسابات التسارع والعزم) وبرقم عزم معلن هو ٢٥٠ نيوتن/متر مقابل ٢٩٠ نيوتن /متر لجيتور.
فالموضوع مش مقارنة عربيتين إطلاقا
ده توضيح لدقة الأرقام المعلنة من الشركة المصنعة ليس إلا.
الهافال عملت 9.4 ثانية :D
واضح ان الجيتور عربيه محترمه فعلا وتجيهزتها وقاعدة البناء محترمه غير الرفاهيه بتاعتها... الحقيقه ان العربيه ده لو أنجز عليها علامه زي بيجو او اوبل او اي ماركة تانيه حتي هيونداي هتروح في ال ٦٥٠ الف واكتر
هى فعلاً عربية محترمة وفاقت التوقعات
ووكيلها بدأ بداية مبشرة بالخير وأتمنى يستمر
اتمنى ترجع تجرب الجيتور تاني لانك قرصت على اسكودا اكتر منها
إن شاء الله فى أى فرصة متاحه هيحصل
معاك مية بالمية ان الموتور الألماني انضف و اقوي و اكثر توفيرا بس الجيتور فيها مساحة مريحة للراكب الاوسط لاتعدام نفق الفتيس و الوحيدة الي الخلفيين البالغين يجلسوا مستريحين غير سعر الصيني اقل من الالماني اربعين بالمية تقريبا
بس خلي بالك من نقطه مهمه الموضوع مش وزن بس لكن كمان مقاومه هوا يعني مساحة السطح الكعرض للواء للاتنين ودا يعتمد ع الارتفاع والعرض حتلاقي ديتور مرتفعه اكتر ب 10 سم واعرض بحوالي 4 سم دا حيخلي المقاومة اعلي
اكيد طبعا ،،، العوامل كتيرة وبتفرق ،،، وصعب المقارنة الدقيقة بالشكل ده ،،، الفكرة بس حسيت أن الأرقام مش دقيقة
تقرير ممتع ، مشكور على مجهود حضرتك
أشكر حضرتك على ذوقك ❤️
هلا .. انا شايف ان جيتور كده بطل جدا جنب الفولكس و تاريخها يعني فوق التوقعات
من اول ما اعلنوا عنها
استغربت الأرقام المعلنه لان ١٦٠٠ تيربو ماتعملش ١٩٧ حصان بأي شكل من الأشكال
وحضرتك كده شيلت الاستغراب من عندي الحمد لله
الله ينور عليك
أشكر حضرتك على ذوقك ❤️
ده اللى عايز اوصله رغم أن أداء العربية حلو جدآ
لسه بدري برضه على الصيني
عقبال ما يقدر يناطح قمة صناعة السيارات
مش قوى
بيقتربوا بشده وبسرعه ملحوظة
فنان كالعاده
اعتقد فى تربو لاج كبير فطالعة الجيتور..ودة مأثر فوقت التسارع..وعزم الاسكودا بيطلع بدرى كمان فمدى افضليه..عالعموم راى الشخصى هو ان فى اقل من ثانيه بين العربيتين...بس عربيه فيهم نص سعر التانيه تقريبا...فدى بالنسبالى معادله عادله واداء يحترم من الچيتور...حتى لو مش واخد ال ١٩٧ حصان كللهم او العزم كللو..يبقى اداء محترم وصفقه رابحه مع كل الاوبشنز اللى العربيه بتقدمو
اتفق تماماً
اتفق تماماً
بس يراعوا الأرقام بما يرضى الله بس 😄
ماهو الصينيين بيهبدو ساعات ...جانب دعائى للعربيه
@@eagle4212 لأ بلاش🤗 أنا عايزهم ياخدوا صفة الأوروبيين
مش عايزين نرجع نقول ده رقم ""صينى"" فى إشارة إلى أنه "مضروب"
@@transit2893 انا للاسف معنديش اى سوشيال ..ولا فيس ولا تويتر ولا انستا..معنديش غير واتس اب..وحابب جدااااا اتواصل معاك لو تحب طبعا ... فهل ممكن اكتبلك رقمى وابقى امسحو
عايزين من الفيديوهات ديه كتير الصراحه
مش عارف في ناس كتير مش عاجباها
مع ان كله بيعمل فيديوهات تسارع
هى يعنى جت على قرمط 😄😄
@@transit2893 بس مش كله صريح زيك كده انت حطتها وعرتها علي الهوا
@@transit2893 اللي مش عجبه ممكن يشوف حاجه تانيه مش لازم يزعج نفسه
حضرتم انسان جدا محترم
والله ده من كرم اخلاقك بس ❤️
مع كل احترامي اختلف في الرأي بدون تحيز لنوع سيارة اولا القدرة الحصانية هية عبارة عن قدة الحصان الواحد في حمل وزن من نقطة الي أخرى في وقت زمني وعندما نتحدث عن محركات السيارات والقدرة الحصانية التي يخرجها الي السيارة عن طريق ناقل حركة متعدد السرعات وهنا الفرق بين ناقل لعدد ٦ سرعات و٧ سرعات و٨ سرعات فعندما يقل عدد غيارات السرعة زاد العزم والقدرة وكلما ذادت عدد غيارات السرعة يقل العزم المطلوب من المحرك يعني ملخص الكلام الكودياك ٦ سرعات والجيتور ٧ سرعات فلو هنقل للقط يا مشمش يبقى يفرجني على دلع وفخامة مش ادفع ٧٥٠ الف ولاقي في الاخر بلاستيك مع احترامي للكودياك
يافندم مرحب جدآ براى حضرتك لأنه بكل احترام ❤️
وماختلفناش بردو
انا قصدى بس الصين رغم تقديمها لعربية محترمة .. تحط أرقام دقيقة ليس إلا
الفرق ف عدد اللفات ان عزم الأسكودا بيطلع ع ار بي ام اقل من الجيتور ف غالبا ده الي عامل الفرق
الجيتور حنطور
تقرير محترم
بمناسبة الصيني
كنت عاوز اعرف رأي حضرتك المفصل في
التيجو 7 لأن دا يهمني جدا
لو الميزانية محددة فى نطاق ٣٠٠ الف .. يبقى هى الأفضل .. ممكن يكون فيها شوية مشاكل بسيطة ولكن بدون عيوب جوهرية تذكر
@@transit2893
مشاكل بسيطة زي اية
- كان فى مشكله البطارية اللى بتسرب الشحن
- ساعات فى تهنيج بيحصل بشكل بسيط
- الفتيس مش سلس فى الزحمة وساعات بيعمل نتشة خفيفة
حاجات زى كده .. وبتتضبط كلها مع الصيانات ،،، ونسبة الرضا عند الملاك كويسة جدآ وتطمن
@@transit2893 الف شكر لحضرتك
ويا ريت تعمل مراجعة كاملة للعربية
ليه موتور الكودياك ال٢٠٠٠ سي سي بيطلع ١٨٠ حصان فقط في حين ان نفس الموتور في بقية سيارات المجموعه بيطلع ٢٤٥ حصان مع نفس ناقل الحركة الdsg ال٧ نقلات ؟
تحياتي علي الفيديو وعلي مجهودك
حقيقى أول مره اخد بالى! 😄
مش عارف الموضوع ليه علاقة بالدفع الرباعي ولا لأ .. بس حقيقة لا أعلم واستاذن حضرتك أبحث فى الموضوع وارد غلى حضرتك ❤️
@@transit2893 متشكر جدا
في انتظار رد حضرتك
الغريب ان نسخة كودياك rs الفيس لفت نازله المفروض ٢٤٥ حصان ؟!!
انا بعتذر عن التأخير فى الرد
بحثت فى أمر اكواد المحرك لعل وعسى الاقى فرق
المحرك واحد والتحكم فى القدرة الحصانية هو قرار متعلق بالشركة المصنعة والتوكيل
وفقاً لخطة طرح الفئات فى السوق دون التداخل فى المنافسة ،، وبتتعدل وفقاً لمدى نجاحها من عدمه .. أو وفقاً لتجهيز السيارة بعوامل اخرى تكافىء القدرة الحصانية الأعلى كأنظمة ثبات مثلاً
واتوقع ان الشركات بتغير من المواصفات حسب دراستها لطلبات المستهلك ،، ويمكن ده يفسر نزول الفيس ليفت بقدرة أعلى
الخلاصة يعنى ،، هما بيتحكموا فى المعايير دى على نفس المحرك وفقاً لرؤيتهم ،، سواء كانت رؤية تسويقية أو علمية
@@transit2893 متشكر جدا علي الاهتمام والرد 🙏🏼
بعد اذن حضرتك ايهم افضل h6 ولا x95 بصرف النظر عن ٧ كراسي
هو فعلاً بصرف النظر عن السبعة راكب
انا عاجبانى هافال جدآ كتصميم وكبناء
شكلها حلو وخاماتها كويسة وسمعتها كويسة
لكن لسه ماجربتهاش بس مش دى نقطة تخوفى
انا الفيصل المهم بالنسبة لى حالياً هو توكيلها مقارنة بوكيل جيتور (الناجح بجدارة حتى الآن)
إن شاء الله هيبقى فى مقارنة بينهم لما اجربها
وحتى حينه اقدر اقول لحضرتك جيتور عربية محترمة وارشحها بثقة
تنصحني بأي انا حبب أشتري سيارة جديدة ومش عارف اشتري كيا سبورتاج ولا الجيتورx95 خصوص أن السعر مقارب لبعضة بس وحده صيني والثانيه كوري وخائف ادفع نص مليون في سيارة صيني وفي الاخر معرفش ابعها لو حبيت اغير رايك اي
لو عملية إعادة البيع هي الأولوية .. الكوري هيكون أفضل خصوصاً أنها في الآخر عربية كويسه بردو واثبتت اعتمادية
والصيني لسه محتاج وقت شوية علشان نقطة إعادة البيع تبقى مضبوطه فيه
لو عايز تبقى فى النص سوية
ممكن تفكر في X70 عربية ناعمه ومحترمة واثبتت اعتمادية وسوقها فى إعادة البيع كويس وثمنها مناسب جدآ لامكانياتها
@@transit2893 بس حضرتك في ناس بتقول الفتيس بتاع x70في مشكلة وهل هي 7 راكب
@@transit2893 تمام حضرتك بس في ناس بتشتكي من فيتس الx70 وهل هي سبع راكب وامكنيت البيع سهل هو ا قطع الغير
إطلاقا عربية بدون شكاوى أو عيوب
بالعكس عربيات سهلة الصيانة ومش معقده وفيها كماليات حلوة وبتقدم رفاهية بسعر أفضل
إن شاء هاعمل تقرير مفصل عن عربية وصلت لعداد ١٠٠.٠٠٠ كم فى سنة واحدة علشان أتأكد بنفسي من جودتها
تسلم....اه رايك فى جيلى اكوافانجو
والله لسه تحت الاختبار
بس جيلي شركة محترمة وابوغالي توكيل محترم
فالدنيا مطمئنة .. ممكن تتوكل على الله
كدا الجيتور تكسب فرق ثانية والسعر نص الاسكودا
دا فرق فتيس خلى بالك و كمان عزم الكودياك بيوصل على ١٥٠٠ و الچيتور على ٢٠٠٠ و رغم كدا فرق الفلوس حلو قوى قوى قوى
اتفق تماما
@@transit2893 و طبعا شكرا على مجهودك جدا و اتمنى لك التوفيق
الطلعه بتاعت الجيتور مكنتش زي طلعه السكودا بس مش قصدي علي العزم قصدي علي الي سايق طالع بيها براحه التسارع بتاع الاتنين بيلعب فال ١٠ ثواني
الاتنين كيك داون
ااخر الدواسة على الأرض
الهدف من جيتور ليس التسارع ، عربية 7 راكب الهدف منها المساحة و الاعتمادية و الامان ، مش هادخل بيها سباق . الفئة التانية من جيتور تؤدي الغرض و قيمة مقابل سعر خاصة لو الفرق في السعر 100 الف جنيه .
كلام صح
والأصح يعلنوا أرقام صحيحة بصرف النظر عن الأداء والاستخدام
حضرتك بتتكلم عن طبيعة الاستخدام وانا بتكلم عن دقة أرقام الأداء ليس إلا
هو بس ملاحظة تانية إن مجموعة فولكس فاجن بحس إنها بتخم في الأرقام بتاعتها وبتقلل من الأرقام الرسمية بتاعتها ... مش قادر أفهم ايه السبب ... عشان الحسد يعني :D
كل أرقام تسارعهم المعلنة تلاقيها أقل من الحقيقي
😄😄
هى اتلسعت من الشوربة وبتنفخ فى الچيلاتى
يمكن فضيحتها القديمة بتاعت التلاعب فى الأرقام واللى كلفتها سمعتها ،، خليتها تحط نفسها فى الأمان وتشترى دماغها وتقول أرقام أقل من باب الاحتياط 🤗
السلام عليكم، احب اوضح لحضرتك معلومة بسيطة و راجعها ورايا في علم الميكانيكا، الحصان و العزم يساهمون في التسارع مش زي ما هو مشاع ان الحصان للسرعات القصوى و العزم للتسارع و هتلاقي عربيات كتير قدراتها الحصانية اقل و لكن سرعتها القصوى اكبر... ابسطها السيراتو 130 حصان تنفس طبيعي و بتكسر ال205
و في حالة المقارنة بتاعتك فالسكودا 150 حصان و لكن سرعتها القصوى اعلى من الجيتور. رغم ان فيه عوامل تانية بتساعد في الكفاءة.... لكن معلومة غير صحيحة تماماً انفصال تأثير الحصان عن العزم
حبيبى أولا شكراً على المداخلة الجميلة دى وهعيد المراجعة تانى مش مشكلة خالص
وبدايو من آخر جملة لحضرتك .. الحصان بينضم للعزم لاحقاً علشان يكون التسارع ،، فظهورة لايمكن انكاره أو فصله واتفق معاك ،،، ولكن ظهوره فقط يأتى متأخراً قليلاً
فالأولولية للعزم عند التحرك من الصفر يتبعها القدرة الحصانية
لذلك قد يختلف موقف السيارات المتنافسة تماماً بعد العشر ثوانى ،،، وذلك لظهور القدرة الحصانية بجوار العزم
واسعدنى تعليقك جدآ ❤️
@@transit2893 جزاكم الله خيراً و شكراً لمجهودك، و مش عايز اطول على حضرتك في النقاش و حضرتك اكيد عارف ان بعد العشر ثواني الاولى معايير مختلفة زي الايروديناميك و احتكاك الاطارات بيدخل في المعادلة
و اعتقد فيه فيديو بيشرح بشكل مبسط تداخل الهورس ياور في الاكسلييريشن اسمه
how horsepower affect acceleration
على قناة خاصة بهندسة السيارات
شكراً لسعة صدرك
@@AhmedSalemOfficial تمام واتشرف بتعليق حضرتك فى أي فيديو فى أى وقت 👍🏻❤️
ياصديقى اختبارات امان و اعتمادية مفيش اى معلومات عن الجزئية دة، محتاجين نشوف اختبارات امان العربية الصينى و اعتمادية الفتيس و المحرك ، مش معقولة كدة دة عربيات مجهولة المعلومات ومدى توافر قطع غيار ذات جودة تصنيع و اعتمادية ، هى مش اسرار حربية الا اذا كانوا بيجربوا فينا احنا القطر العربى بالكامل حاجة بجد غريبة جدا ...
فعلا كل الناس علقت على الموضوع ده .. انت اكتشاف والله و صايع جدا حتي لما شوفت ريفيوهات للاجانب , العربيه حلوه بس مش الهبل اللى كاتبينه :D
محتاج تجرب الهافال اتش اس منافسهم الجديد .. ماجد جاب بيها 9.4 ثانيه على الفتيس الدوال كلاتش ويت + 1500 تربو
الصيني جاي يكسر الدنياااا , و لو شدوا حيلهم فى قطع الغيار عربيات كتير هتودع
حبيبي ❤️
فديو موفق
يا راجل انت كده ظلمت الكودياك 😁 قارن الموتور الصيني ابو ١٩٨ حصان بموتور الكودياك الفين سي سي ابو ١٨٠ حصان علشان الحط عالصيني يبقي مظبوط 😄😄 تحياتي
يافندم متفق مع حضرتك
ولكن ،،، الفيديو كان لتوضيح أن رقم العزم المعلن من جيتور ليس دقيق والدليل أن نفس الكتلة اتحركت من الصفر بفرق كبير (ثانية ده رقم مش قليل فى حسابات التسارع والعزم) وبرقم عزم معلن هو ٢٥٠ نيوتن/متر مقابل ٢٩٠ نيوتن /متر لجيتور.
وتحياتى لحضرتك ❤️
الفتيس بتاع الجيتور يقال إنه من شركة جيتراج الألمانية
لا هو صيني الصنع ولكن بدون تحديد لشركة
جيتراج مقدمه فتيس دوال كلاتش في تيجو ٧
الفتيس فعلا جيتراج
الافضل من بين السيارة 7راكب x95 أو الاكسبندر أو الراش
عملياً أفضل X70
ولو الميزانية تسمح يبقى
X95
استنا الجيلي 7راكب عربية تحفة
اسعارهم ايه ؟
الجيتوؤ والكودياك !
فيه اى معلومه عن الشركه المصنعه للجير فى الجيتورx95
للأسف لأ حتى الآن
هل الجيتور كانت على سبورت مود؟
حقيقي مش فاكر
غالبًا اه
👍👍
وكيل الجيتور حلو ولا وحش يا جماعه ؟
حتى الان مقبول ومجتهد
ولكن اكاد أجزم ان ادائه قل نوعًا ما
الفتيس بتاع الجيتور اخباره ايه في الزحمه وهل في تنتيش
فى الزحمة .. اختبار العربية على مدار ٣ ايام لم اصادف زحام وبالتالى المعلومة هتبقى غير دقيقة .. ولكن ادائة كان كويس ومفيش تنتيش
المقارنه غير عادله
لان معروف عن المواتير الصينيه
إن قدراتها أقل من إللي علي الورق
ماهو انا عايز اوصل لنفس النتيجة اللى حضرتك قولتها
الموضوع مش ارقام خرج المحركات كعزم وقوه حصانيه لكن الفتيس ونسب التفاضل بتفرق وبرمجه الفتيس والمخرك نفسه الشركات تلجأ الي برمجه المائله للأداء الاقتصادي توفيرا للوقود ولاطاله عمر المحرك وفرق الثانيه واتنين وتلاته ملهاش معني اوي لأنها اي السياره لها هدف معين وهي الانتقال وليس السباقات
اتفق مع حضرتك
وبالنسبة للجزء الأخير .. ليس المقصد الدخول بسيارة "عائلية" السباق ولكن المقصد توضيح أن الصانع الصيني بيشد المستهلك بالارقام المبالغ فيها
هى المكرمه دي ما تنفع اقارن صيني مع أسودا ده ظلم لسكةدا
جيتور الحنطور
هو كلام مظبوط بس من وجهة نظري في صالح الجيتور
ده اكتر تعليق "عملى" قريته 😄
فعلاً هى سدت مع سكودا الأغلى منها
بس الفكرة علشان يبقوا احترافيين يقولوا أرقام دقيقة
@@transit2893 مامعني كلمة قريته .. مش عارفها
ولو سمحت عاوزين مقارنة بين الجيتور90 والتيجو8 ولعلمك هذا طلب ناس كتير لان المنافسة الان بينهم فقط .. اشكرك
@@abomarwan3565 قريته يقصد بها "قرأته" بضم التاء ،،، فعل ماضى من "يقرأ" 😄
معلش سامحنى ساعات العاميه بتطغى
.
إن شاء الله المقارنة بحضرلها
ادعيلى
@@transit2893 موفق بأذن الله في انتظارك
چيتور أفضل :)
اول تعليق
احلى تعليق ❤️
طب إيه رأيك فى الارقام المعلنة قصاد الأداء؟
@@transit2893 الكودياك احسن بكتيير من الجيتور
لم تضغط جيدا عند الانطلاق بالجيتور ........احترم عقولنا
والله جبت اخر الدواسة
من فضلك .. قليلاً من الثقة
الصين ما ابتدت صناعة السيارات أول امبارح..صحح معلوماتك شوية..
مقارنة بالألمان .. يعتبروا حديثى العهد
شيرى اول مرة تصنع محرك لوحدها كان سنة ٢٠٠٣ !!!!!
شوف الألمان بدأوا امتى
@@transit2893 في شركات سيارات صينية من الخمسينات و الستينيات زي فاو جروب
@@aymanfathi8714 كلام حضرتك صح
الشركات الوطنية بدأت من زمان ولكن بردو مقارنة بالألمان .. ماقدروش يقدموا منتج متكامل نقدر نستوعبه للمنافسة العالمية غير فى الحقبة الأخيرة لأن انتاجهم قديما كان قاصر على الصين فقط للاعتماد على الصناعة الوطنية بغرض توفير النفقات
دي نص سعر دي الفارق كبييييير اوي
تمام معلوم
اعتقد انك مكنتش محايد في تجربة الجيتور ومدستش على البنزين في الطلعة زي ما دست جامد في الكودياك..ودا كان باين جدا من صوت محرك الكودياك العالي جدا وصوت محرك الجيتور اللى كان اوطى بكتير
موضوع الصوت مش عايز اقولك جيتور عامله عزل محترم جدآ لصوت موتورها ازاى ده غير أنه أصلا صوته رايق .. لو حضرتك شوفت الريفيو بتاعها .. أول حاجة انا قولتها ان صوت الموتور حلو ومش مزعج ودى نقطة تحسبلها
اما الدوسه فمش عارف اقول ايه بس .. انا بحاول اكون حيادي على قد ما اقدر وفعلاً جبت آخر الدواسة والله على ما أقول شهيد 🙂
@@transit2893 شكرا جزيلا للرد والتوضيح
@@aymanf.s8076 أهلا بحضرتك وبرايك ❤️
١٩٧ جيتور اونطه كنافه
مقارنه غريبه بصراحه... لما تقارن مقارنه عادله بين سعر. امكانيات وصناعه مش اخر حاجه نفكر فيها التسارع... فيديو غير موفق
هى غريبة اه ،،، وبصرف النظر عن السعر ،، انا مش بقول تسارع وجرى ومين اللى يسبق وخلاص!!!
انا بقول رقم عزم معلن ،،، وترجمته على أرض الواقع لرقم حقيقى
النتيجة: الرقم الصينى مش مضبوط!
ليه بقى فيديو غير موفق؟
ماهو مع الأسف في ناس بتفتكر انها ممكن تاخد كل حاجة بنصف السعر
@@ahmedismail8099 لا طبعا
رغم تقييمى الإيجابي لجيتور ووكيلها
بس الصح صح .. ومش معقول تاخد نفس الحاجة بنص السعر .. لازم يكون فى تنازلات
@rq design والله يا بلاش 😄😄
الثانية ب ٣٠٠ الف جنيه 🤗
بس ياريتها بتتحسب كده ،،، بردو فى فرق تاريخ وخبرة .. ولكن الصين قربت جامد جدآ
تحياتى لحضرتك ❤️
الشيري تيجو ٨ احسن منها
قولى احسن فى ايه انا مصغى لحضرتك
فى إيه؟
سيبك من الكودياك ,, هي اصلا اقل من اخواتها الصينين في التسارع سواء
هافال h6 او شيري تيجو 8
هيتم تجربة التسارع بردو
اللى خلانى جربت كودياك انها نفس الوزن تقريباً
الجتور عربيه فاشله من الصفر الي المايه في ١٢ ثانيه
بالوزن ده .. لا اتفق انها فاشلة بالعكس أداء مرضى جدآ ولكن الرقم مش مضبوط
العب بعيد يا بابا