รีวิว Mitsubishi Triton Athlete 2024 เจ้าของค่าตัว 1.298 ล้านบาท เครื่องใหม่ 204 แรงม้า แรงจริงหรอ?
Vložit
- čas přidán 22. 08. 2024
- รีวิว Mitsubishi Triton Athlete ท็อปสุด 4x4 เจ้าของค่าตัว 1.298 ล้านบาท เครื่องใหม่ 204 แรงม้า แรงจริงหรอ? #mitsubishi #triton #athelete #รถกระบะ #4x4
รายละเอียดเพิ่มเติมที่
autostation.co...
หลังจากที่ปล่อยให้แฟนๆ รอกันนานข้ามปี ถึงการมาของขุมพลังใหม่ Hyper Power X2 กำลัง 204 แรงม้า ใน All-New Mitsubishi Triton ในที่สุด Mitsubishi ก็ได้ฤกษ์เปิดตัว และประกาศราคาจำหน่ายอย่างเป็นทางการเมื่อช่วงปลายเดือนมกราคมที่ผ่านมา ซึ่งล่าสุด…เรามีโอกาสได้ไปทดลองขับ พร้อมพิสูจน์สมรรถนะของขุมพลังใหม่นี้มาแล้ว ในโมเดล Mitsubishi Triton Athlete 2024 ส่วนจะเจ๋งจริงสมการรอคอยหรือไม่? เดี๊ยวรู้กัน!!
อย่าลืมติดตามพวกเราได้ตามช่องทางอื่นๆ
www.autostatio...
/ autostationth - Auta a dopravní prostředky
ผมก็เป็นเจ้าของรถ รุ่นนี้ไปแล้ว สี ดำ 2000 โลแล้ว
เป็นไงบ้างครับ มารีวิวให้เพื่อนๆ ฟังหน่อย ตรงตามที่ผมพูดไว้ในคลิปไหม หรือมีส่วนไหนอยากเพิ่มเติมครับ
แค่นี้ผมว่าเพียงพอต่อการใช้งานครับที่สำคัญค่ายนี้ไว้ใจใด้ครับทนทานไม่จุกจิกแถมประหยัดครับนั่งสบายขับใกลๆไม่เพลียเลยดีมากครับ
อันนี้เห็นด้วยครับ ล่าสุด Ford V6 พึ่งเปิดมา Paddle Shift ก็ไม่ได้ให้มาเหมือนกัน แต่ราคาปาไป 1.519 ล้านบาท
แจ่มครับ อยากได้เลยรุ่นนี้ สีส้ม
สีส้มคันจริงสวยมากครับ เด่นเลย ขับปุ๊บรู้ทันทีว่ารุ่น Athlete
ส่วนตัวผมมองว่ารุ่นนี้เขาให้มาเยอะมากถ้าเทียบรถตลาด2ยี่ห้อดังฟังชั่นดี..สตาร์ส..รถผ่านมือถือให้ประหยัดกว่าฟอร์ดเครื่องไบเทอร์โบประหยัดกว่าโตต้าเครื่อง2.8 204ม้าเหมือนกันประหยัดกว่าอิซุเครื่อง3.0 190ม้า..ที่เขียนมาจริงทั้งหมด..ค่ารักษาแล้วแต่การใช้งาน..ติแต่ยังหล่อไม่พอ
เรื่องหน้าตา พูดเหมือนกันหลายคนเลยครับ ถ้าหน้าตาดีกว่านี้ ยอดขายน่าจะปัง!!
ท่าเอาหล่อผมว่า ต้องไป สีดำเลยครับ ท่ามิซูแก้ หน้าไวผมว่า ขายดีแน่ๆ@@AutostationTH
มิตซูบิชิออกแบบรถสวยกว่าชาวบ้านมาหลายสิบปีแล้ว มีบางรุ่นที่ไม่สวย คือรถเก๋งอีโค่คาร์นามแอทราท ส่วนไตรตันใหม่ ดูเหมือนจะสวยกว่ารุ่นก่อนนิดนึ่ง แต่ความสมบูรณ์แบบในการใช้งาน ไตรตันเจนนี้ดีกว่าแอลสองร้อยทุกๆ (หรือสตราด้า ไตรตันบางตลาด) เจนที่ผ่านมาแน่นอน
ใครมีเงิน ใครชอบ ก็ซื้อใช้ ... ถ้าไม่ชอบ ก็ไม่ต้องซื้อ เท่านั้น
ถูกต้องครับผม
แอ๊ทหลีท แปลว่านักกรีฑา ซึ่งชื่อนี้ค่ายโตโยต้าเอาไปใช้ต่อท้ายชื่อรุ่นหลักบางรุ่นของตลาดประเทศญี่ปุ่น เช่นโคโรลล่า แอทลีท
ขอบคุณสำหรับข้อมูลเพิ่มเติมครับ @Monster พึ่งรู้ก็วันนี้แหละ
รีวิวตัวขับเคลื่อนสองล้อบ้าง
เคยรีวิวไปแล้วครับ เดี๊ยวแปะคลิปให้ครับ
เทียบford wildtrakราคาใกล้กันfordออฟชั่นจัดเต็มกว่าแต่ถ้าเทียบ isuzu toyota ออฟชั่นจัดเต็มกว่าเสียดายตรงหน้าตาไม่สวยไม่มีออกนอกเลนดึงกลับเบรกมือไฟฟ้าดิสเบรก4ล้อดิฟล็อก4ล้อACCไม่มีstop&go isuzu fordมีแล้วพี่มอนเตอร์ตัวเก่ามันเคยมีpiddie shiftครับแต่ตัดออกอยากให้พี่มอนเตอร์รีวิวเทียบtoyota GR sport 2.8 เห็นแรงม้าเท่ากันตัวไหนแรงกว่ากัน
อ่ะจัดไปครับ ขอบคุณสำหรับข้อมูลเพิ่มเติมให้เพื่อนๆ ได้เข้ามาอ่านกัน ไว้เดี๊ยวจัดมาเทียบกันให้ จับด้วย V-BOX เลย อัตราเร่ง 0-100 / ระยะ 402 เมตร / Top Speed ใครเหนือกว่า เดี๊ยวจัดให้คร๊าบบบบบ ขออนุญาตไปทำเรื่องยืมรถแป๊บบบบบ
Fordออฟชั่นจัดเต็มอะไหล่ก็ต้องรอ...ค่าบำรุงรักษาเครื่องออฟชั่น
ก็แพงตามไปด้วย..ตัวใหญ่กินเยอะ
เครื่องยูโร5จะถูกตอนกำลังค่ามลพิษไว้ครับจะไม่ปราดเปรียวในการออกตัวเหมือนเครื่องยูโร4ครับ
ต้องไปเล่น สีดำ ครับ จบเลยท่ารีบใช้ รุ่นนี้
สต๊อปแอนด์โกเขาใส่ให้ทุกรุ่นย่อยแล้วฮะ
คิดว่า งานเข้าทีมออกแบบไทรทัน 2024 เพราะรูปทรงด้อยกว่าโฉมเดิมของตัวเอง และจะตกเป็นรองนาวาร่า โฉม 2025 ต้อง ให้ทางออสเตรเลียหรือ แรลลี่อาร์ท ญี่ปุ่น เตรียมออกไมเนอร์เชนจ์ให้เจ๋ง ๆๆ หน่อย นะครับ
อันนี้ หลายคนก็บ่นเรื่องดีไซน์เหมือนกัน เผื่อ Mitsubishi ผ่านมาอ่าน ก็ฝากไปตัว Minorchange ขอหล่อๆ หน่อยนะครับ
ชอบสีส้มแต่แม็กอยากได้เป็นสีเงินมากกว่า
เปลี่ยนไฟท้ายเมื่อไหร่เขอกัน
555555
สีเทา สีดำพอได้สวย แต่ส้มนี่ดูตลก
สีส้ม จะดูโดดเด่นหน่อย เพราะจะรู้ได้ทันทีว่าเป็นรุ่น ATHLETE แต่ส่วนตัวก็มองว่าขับสีเรียบๆ ดูแลง่ายกว่า
นักรีวิวที่ญี่ปุ่นหลายค่าย ยกนิ้วให้เลยน่ะตัวนี้
จริงครับ ไม่ขี้เหร่เลย ขับดี เครื่องแรง ติดแค่ดีไซน์นิดหน่อย กับฟีเจอร์ที่น้อยกว่า Ford อยู่หลายรายการ
รูปลักภายนอกดูไม่ทันสมัยตรงไหนเลยคับ
ดูไม่จบ
หนูว่าถ้าหาอะไร มาปิดไฟ เหลือแต่ ไฟled หนูว่าหล่อนะ
นั่นนะสิ ทำไมวิศวกรเขาคิดไม่ได้ 555