C’est la polyvalence incarnée pour moi cette voiture: utilisable tous les jours, un son moteur beaucoup plus sympa qu’une Turbo S et une efficacité incroyable sur circuit 👌🏼 Très belle vidéo Thomas, bravo 👏🏼
Une super caisse, superbe achat. Le mec connaît sa caisse et l’automobile, un vrai passionné ça fait plaisir, il maîtrise super bien son sujet et j’ai l’occasion de le suivre sur instagram il donne de précieux conseil 👍🏼
Si je dis pas de bêtises, le bouton Boost n'est en rien un gadget. C'est pour ceux qui aiment rouler en mode confort en daily par exemple, et quand ils veulent doubler ou simplement faire une accélération de temps en temps, pas besoin de changer de mode; une pression sur le bouton et on profite du mode sport + pendant 30s.
magnifique voiture...Merci à Benj pour cet essai complet! toujours aussi pointu tes coms.c'est un régal de suivre tes vidéos, t'es vraiment pro. Continues à nous régaler.MERCI!!!
Je préfère la phase 1 pour la sonorité du moteur ! Mais je souligne une vidéo où j’apprécie l’apport de benj. On sent plus la passion que d’habitude !!
Il m'a réconcilier avec le turbo ! Je m'attendais a moins de montée en régime. Sublime gts grise et grille noire👌❤️. Une ligne armytrix ou jcr titanium pour rendre le son plus "atmo" et ça serait feu.
Bravo le prêt d une voiture de prestige, une personne que l on connaît par des réseaux. La confiance et de mise, la passion et la !! J aime Merci du plaisir partagé. La puissance apartien à tous !
Très bel essai et surtout bien argumenté par le propriétaire. Nous en avons protégé & embelli une à l'atelier il y a 2 semaine en "yellow racing" magnifique mais en Carrera 4 GTS phase 2 ! 😊💪 Superbe auto ! Et actuellement nous avons sa grande sœur, une 991 phase 1 TURBO S Cabriolet. Encore une Porsche incroyable 😍 Si besoin d'un essai passion nous pourrons vous mettre en relation avec les propriétaires 😉👍 Au plaisir.
Sobre belle efficace et FIABLE je te laisse definitivement n importe quelle ferrari pour une porsche la reference sportive absolue depuis tjrs...une auto d epicurien...
Salut Thomas, un bien bel essai avec cette Porsche. GTS, c'est la marque de la sportivité pour une Porsche ! Désormais, la 911 Carrera S qui vient de sortir dispose également de 450 chevaux. Quelle auto en tout cas cette GTS !
La porsche 911 carrera gts de benjy c est top je kiff la config et cette caisse est propre je kiff finition gts c est booo et une config qui change du full black le gris comme ca ca change c est booo le frero benjy
il l'a dit il met de l'éthanol, pour consommer 16L aux cents et décaper son circuit carburant :-) c'est n'importe quoi cet essai, j'ai rarement vu autant de conneries racontées en si peu de temps, retournez jouer à Granturismo les enfants!
16L de conso, c'est énormément plus que 10-15% de plus !! En conduite cool mixte une gts fait autour de 10L. Je ne suis pas convaincu de l'économie au final Très bel essai, ça fait plaisir de voir des passionnés 👍
@@leclubdesaudacieux c'est dingue comme l'argent ca vous fait tourner la tête, donc psq c'est une voiture a 130k on doit rien dire et on doit les sucer ? On a même plus le droit de déconner vous êtes la a dire on critique alors que mon commentaire était loin d'être le cas
@@zenoxx1045 c'est pas le côté oseille, c'est le côté que tu cherches la petite bête. Je sais pas ce que tu fais dans la vie mais t'as du déjà faire un travail niquel et ton prof ou ton patron a fait un commentaire dont tu te serais bien passé.. là c'est pareil.
@@leclubdesaudacieux susceptible.. encore une fois c'était pas un commentaire pour critiquer, je fais un travail niquel et on me charie sur mon travail j'le prend pas mal si c'est pour déconner, là c'est pareil
GTS ! Tout est dit. Chez Porsche, c'est le symbole de voitures parfaites. Le compromis entre la sportivité et un usage polyvalent. La voiture parfaite ? Sauf petit bémol quand même, le bruit un peu étouffé mais bon au vu de la dispo moteur, tout petit sacrifice.... Au-dessus, une GT2 RS ?
Bjr, on a le droit d augmenter la puissance d une voiture. Sur la carte grise il y a la puissance...l'assureur est informé ??? Sinon, splendide voiture. Merci pour la vidéo.un fan de la chaîne
Carrera, Carrera 4, Carrera S, Carrera 4S, Carrera T, Targa 4S, Targa GTS, GT3, GT3 RS, GT3 Touring, GT2RS, R, Speedster, Turbo, Turbo S. Je crois que j’en ai oublié.
@@bugattiincroyable carrera (cab), carrera 4 (cab), targa 4, carrera s (cab), carrera 4s (cab), targa 4s, carrera gts (cab), carrera 4 gts (cab), targa 4 gts, carrera T, (911)R, GT3, GT3RS, GT2RS, Speedster, Turbo (cab), Turbo S (cab), Turbo S exclusive edition (cab) Et j'espère n'avoir rien oublié xD
Très utile pour éviter une contravention pour excès de vitesse par étourderie. Dans une voiture de sport, une petite pression sur l l'accélérateur fait grimper le tachymètre au-delà de la légalité.😰
@@maximedbs484 oui c est vrai c est une propu mai personnellement la turbo est une super car, la carerra gts une voiture de sport si tu peut la comparer avec un c63, une amg gt de base pas la s ou la gtr
Les options chez Porsche restent quand même ridicules...pas de régulateur de série sur une voiture à 127.000€ de base... Voitures exceptionnelles, mais ça fait cher les 4 roues, le moteur et la carrosserie!
C'est parce que c'est une configuration allemande d'origine ! Elles ont de base un limiteur de vitesse (different du régulateur) Les 911 de configuration françaises sont équipées du régulateur d'origine (option à 0 €)
@@sebastientheking8142 c'est vrai Mais une 911 c'est aussi une gt qui est souvent utilisé pour des longues distances donc ça peut servir Et vu le prix de l'option c'est ridicule de pas le prendre
Je te trouve super dure il a pourtant l’air hyper posé dans la vidéo et plutôt connaisseur vu le nombre de fois où il a repris Thomas dans la vidéo lui même a la base quasi incollable sur ses sujets de vidéos
Je préfère ce Benjroyer là.
La suite logique c'est une GT3
*Génialissime. Une PORSCHE qui roule a la betterave 👏👏👏👏les écolos devrait adoré. Merci THOMAS 👍👍👍👍*
Les traces sur la vitres arrières me stress mdr
J’ai adoré cette voiture.
Et la couleur ? 😂
Ta gt3 rs est sur une autre planète comparé a celle ci !
@@kazmis1398 deux produits différents
@@damien2142 je préférais la couleur de la mienne
C’est la polyvalence incarnée pour moi cette voiture: utilisable tous les jours, un son moteur beaucoup plus sympa qu’une Turbo S et une efficacité incroyable sur circuit 👌🏼
Très belle vidéo Thomas, bravo 👏🏼
Plus sympa qu' une turbos 🤣🤣🤣 la turbo s est une super car la carrera gts est une sportive
@@rayanghermoul6425 je parlais du son à l’échappement (d’origine bien sûr) pas de la voiture en elle même
@@rayanghermoul6425 on parle que du bruit la
Merci !
Une super caisse, superbe achat. Le mec connaît sa caisse et l’automobile, un vrai passionné ça fait plaisir, il maîtrise super bien son sujet et j’ai l’occasion de le suivre sur instagram il donne de précieux conseil 👍🏼
Si je dis pas de bêtises, le bouton Boost n'est en rien un gadget.
C'est pour ceux qui aiment rouler en mode confort en daily par exemple, et quand ils veulent doubler ou simplement faire une accélération de temps en temps, pas besoin de changer de mode; une pression sur le bouton et on profite du mode sport + pendant 30s.
magnifique voiture...Merci à Benj pour cet essai complet! toujours aussi pointu tes coms.c'est un régal de suivre tes vidéos, t'es vraiment pro. Continues à nous régaler.MERCI!!!
Benjamin a de très bons goûts. Très belle config !! Merci Thomas !"
Je préfère la phase 1 pour la sonorité du moteur ! Mais je souligne une vidéo où j’apprécie l’apport de benj. On sent plus la passion que d’habitude !!
Excellente vidéo... cela devient une habitude 👏👏👏 Magnifique Porsche... une de plus !!!
Ma porsche préférée, merci pour cette superbe video thomas !!!!
Il m'a réconcilier avec le turbo ! Je m'attendais a moins de montée en régime. Sublime gts grise et grille noire👌❤️. Une ligne armytrix ou jcr titanium pour rendre le son plus "atmo" et ça serait feu.
Magnifique, merci Thomas !!!!!!😍👌
Excellente cette vidéo, magnifique la 991.2 GTS de Ben, continue comme ça Thomas tu gère c'est super top
super essai , beau montage chapeau , Ben connait vraiment bien son sujet !
Magnifique vidéo Thomas comme d'habitude 👍👍👍👌👌😁😁😁
Bravo le prêt d une voiture de prestige, une personne que l on connaît par des réseaux.
La confiance et de mise, la passion et la !!
J aime
Merci du plaisir partagé.
La puissance apartien à tous !
Sans doute la meilleure voiture que j'ai conduit !!! Mieux qu'une 992 .
Super vidéo Thomas
Ahhh cette fameuse route des vaux de Cernay ;)
c'est un beau véhicule Mr Royer et une belle présentation !
Très bel essai et surtout bien argumenté par le propriétaire.
Nous en avons protégé & embelli une à l'atelier il y a 2 semaine en "yellow racing" magnifique mais en Carrera 4 GTS phase 2 ! 😊💪
Superbe auto !
Et actuellement nous avons sa grande sœur, une 991 phase 1 TURBO S Cabriolet. Encore une Porsche incroyable 😍
Si besoin d'un essai passion nous pourrons vous mettre en relation avec les propriétaires 😉👍
Au plaisir.
De retour derrière le volant, génial ! 😂😉
Sobre belle efficace et FIABLE je te laisse definitivement n importe quelle ferrari pour une porsche la reference sportive absolue depuis tjrs...une auto d epicurien...
Nice video, you look stressed when you drive that Porsche, keep it cool. Keep going on your video
Salut, à quand l’essai d’une 991 carrera T ???
Je l’avais jamais vu cette vidéo avec Benjroyer !
Salut Thomas, un bien bel essai avec cette Porsche. GTS, c'est la marque de la sportivité pour une Porsche ! Désormais, la 911 Carrera S qui vient de sortir dispose également de 450 chevaux. Quelle auto en tout cas cette GTS !
L'essaie est quand-même plus poussé que chez l'homologue parisien... Benj qui connaît bien sa voiture, peut enfin approfondir le sujet !
haha l'homologue !
C’est pas la même philosophie du tout thomas à toujours fait des essais un peu « automoto » avec beaucoup de détails techniques et akram pas dutout
Super vidéo et super voiture
Très belle vidéo
Félicitations à lui depuis le temps qu’il veux une Porsche
ca fait plaisir d'entendre des mecs essayer une voiture en étant cultivés et intelligents! merci!
Tres belle !
Un rêve ce GTS
Mon père a la meme mais c une c4 pas une c2 une bombe 💣 🔥
J'étais a l'arrière pendant 3 heure et franchement ça passe et je fait 1.70m
11:26 le ptit message anomalie qui fait plaisir 😂
La porsche 911 carrera gts de benjy c est top je kiff la config et cette caisse est propre je kiff finition gts c est booo et une config qui change du full black le gris comme ca ca change c est booo le frero benjy
Grise jantes noir intérieur noir c’est comme le full black, très banal.
Bonjour à quand un essai de la même voiture en version stock ?
À quand un essai d’une 992 ? :)
régulateur si tu l'utilise pas comme daily ca sert à rien sur ma gt3rs je ne l'ai pas pris non plus vu que c'est pour le circuit et le week-end
Louuurrr
Gg thomas
Très belle voiture 🤯 juste ça détruit pas trop le moteur les reprog comme celle-ci ?
fan de porsche nous somme la
Qui se rappelle de benjamin quand il roulait en megane rs c’était une époque folle
Sa megane rs redbull
Hello, j'ai la même, c'est quoi la prépa pour arriver à 560CV ?
il l'a dit il met de l'éthanol, pour consommer 16L aux cents et décaper son circuit carburant :-)
c'est n'importe quoi cet essai, j'ai rarement vu autant de conneries racontées en si peu de temps, retournez jouer à Granturismo les enfants!
stage 2
16L de conso, c'est énormément plus que 10-15% de plus !! En conduite cool mixte une gts fait autour de 10L. Je ne suis pas convaincu de l'économie au final
Très bel essai, ça fait plaisir de voir des passionnés 👍
Je pense que quand t'a 560ch, tu roule souvent "le couteaux entre les dents", d'où la conso élevée.
Rien à redire une porsche la 911 le top
Elle est magnifique et elle est très efficace sur piste dans cette version .
La prochaine, la même en version Targa ...
la GTS en targa n'existe qu'en 4 roues motrices malheureusement...
Dommage...😪
j'ai juste retenu les traces de nettoyage de la lunette arrière, ça me stresse mdrrr (oui jsuis maniaque)
Hmmm relou serait plus juste
@Clovis Niclounivis grave, on te présente une caisse a 130k et ya tjr quelqu'un qui a un truc a critiquer c'est fou
@@leclubdesaudacieux c'est dingue comme l'argent ca vous fait tourner la tête, donc psq c'est une voiture a 130k on doit rien dire et on doit les sucer ? On a même plus le droit de déconner vous êtes la a dire on critique alors que mon commentaire était loin d'être le cas
@@zenoxx1045 c'est pas le côté oseille, c'est le côté que tu cherches la petite bête. Je sais pas ce que tu fais dans la vie mais t'as du déjà faire un travail niquel et ton prof ou ton patron a fait un commentaire dont tu te serais bien passé.. là c'est pareil.
@@leclubdesaudacieux susceptible.. encore une fois c'était pas un commentaire pour critiquer, je fais un travail niquel et on me charie sur mon travail j'le prend pas mal si c'est pour déconner, là c'est pareil
Propriétaire extrêmement tendu quand tu conduis. En passager il n’a aucune confiance en toi. 😂😂😂😂
GTS ! Tout est dit. Chez Porsche, c'est le symbole de voitures parfaites. Le compromis entre la sportivité et un usage polyvalent. La voiture parfaite ?
Sauf petit bémol quand même, le bruit un peu étouffé mais bon au vu de la dispo moteur, tout petit sacrifice....
Au-dessus, une GT2 RS ?
Monsieur l'Instable en personne xd
Cest bo.
GT3 RS je pense
A savoir que le regulateur de vitesse est « de serie » sur les versions francaises.
Sauf erreur de ma part, c'est le même endroit de tournage qu'avec JESSICA PAUPINAT de ( LA CHAÎNE : JESS'AYE TA CAISSE ! ) ?
Yes Abbaye de Vaux de Cernay
@@valentingarampon3679 Merci pour l'info !
Lol, moi j'arrive à ce niveau là (GTS) c'est le graal, lui il prépare la suite ... :-)
Elle aurait etait parfaite avec les jante non noir et disponible en boite manuel
ha quand une caisse tout alu chez porsche !!!!
Jcrois je pourrais jamais acheter un 911 turbo, le flat6 atmo est tellement beau
Pour ça que les 991 phase 1 vont devenirs collector.
L'arriere qd le bequet est rentré on dirai une alpine
Bjr, on a le droit d augmenter la puissance d une voiture. Sur la carte grise il y a la puissance...l'assureur est informé ??? Sinon, splendide voiture. Merci pour la vidéo.un fan de la chaîne
Acheter une Porsche pour la faire rouler a l'éthanol.. dans commentaire tellement c'est mesquin..
j'ai pensé la meme chose...
Je ne comprends rien à la gamme des porsches
Carrera, Carrera 4, Carrera S, Carrera 4S, Carrera T, Targa 4S, Targa GTS, GT3, GT3 RS, GT3 Touring, GT2RS, R, Speedster, Turbo, Turbo S.
Je crois que j’en ai oublié.
@@bugattiincroyable carrera (cab), carrera 4 (cab), targa 4, carrera s (cab), carrera 4s (cab), targa 4s, carrera gts (cab), carrera 4 gts (cab), targa 4 gts, carrera T, (911)R, GT3, GT3RS, GT2RS, Speedster, Turbo (cab), Turbo S (cab), Turbo S exclusive edition (cab)
Et j'espère n'avoir rien oublié xD
Turbo suralimenté 🧐🧐
Ça ne fait pas du drift comme en Scénic 🤣
« En fond de 2e on est à 130km/h »
J’ai une Nissan Skyline GTR R-34 Spec II Nür de 9XXhp. Je suis à 130km/h en fond de 1e 🤣🤣.
sur Need For Speed oue😂
T'as rien du tout tu fais des vidéos sur GranTurismo arrête de t'inventer une vie...
Fréro achete toi un Kangoo IRL et reviens parler mdr
C'est tellement triste les gens comme ça
installer un régulateur de vitesses sur une porsche autant acheter une clio hein .
Merci pour votre commentaire nécessaire !
Heureusement que vous êtes là
@@clementbegey3855 mais je vous en prie ! ;)
ca sert a rien le régulateur sauf si tu fais que de l'autoroute même si ca sert a rien non plus
Très utile pour éviter une contravention pour excès de vitesse par étourderie. Dans une voiture de sport, une petite pression sur l l'accélérateur fait grimper le tachymètre au-delà de la légalité.😰
@@gerardnoet475 par exemple !
Je préfère la turbo, j ai pas compris pq tu dis quel est mieu elle est moin puissante moin rapide moin stylé(avis personnel )
Elle pousse autant qu’une Turbo celle-ci. La gamme GTS chez Porsche est vraiment une référence !
@@matteosmeraldi4391 la turbo est plus rapide et plus puissante
Tu as le plaisir du propulsion que tu n’aura pas sur la turbo...
@@maximedbs484 Oui exactement, même si je suis un énorme fan de la turbo et de la turbo S, l’atmo reste quand même incroyable!
@@maximedbs484 oui c est vrai c est une propu mai personnellement la turbo est une super car, la carerra gts une voiture de sport si tu peut la comparer avec un c63, une amg gt de base pas la s ou la gtr
Team gt2 rs commente
Team GT3 RS likes
Moteur 4.0
Les options chez Porsche restent quand même ridicules...pas de régulateur de série sur une voiture à 127.000€ de base...
Voitures exceptionnelles, mais ça fait cher les 4 roues, le moteur et la carrosserie!
C'est parce que c'est une configuration allemande d'origine !
Elles ont de base un limiteur de vitesse (different du régulateur)
Les 911 de configuration françaises sont équipées du régulateur d'origine (option à 0 €)
@@clementbegey3855 oui le benelux ne sont pas optionner comme en france et même le régulateur ca sert à rien
@@sebastientheking8142 ça dépend de l'utilisation que tu en as ! Pour en avoir une dans la famille, j'avoue que parfois c'est une option sympa
@@clementbegey3855 oui c’est surtout les mec qui font beaucoup d’autoroutes mais même ça a jamais été très utile comme option peu importe la voiture
@@sebastientheking8142 c'est vrai
Mais une 911 c'est aussi une gt qui est souvent utilisé pour des longues distances donc ça peut servir
Et vu le prix de l'option c'est ridicule de pas le prendre
J'adore la caisse mais benjroyer m'insupporte
2 mois pour faire 5000 bornes est toujours en ww bizarre
Importation Allemagne c’est normal
Et surement la raison de l'oubli du régulateur de vitesse. Les allemands le prennent rarement
Un WW est valable 4 mois, donc rien de bizarre !
Le son 👎
Très déçu oui, les phase 1 pour ça c’est beaucoup plus agréable à l’oreille.
@@bugattiincroyable oui mais elles se traînent
Très bonne auto mais fade en terme de plaisir de conduite, dommage 😔
Je supporte pas ce mec benjamin sans âme qui veux absolument copier ses fans qui sont nuls et qui connaissent rien en voiture...
Je te trouve super dure il a pourtant l’air hyper posé dans la vidéo et plutôt connaisseur vu le nombre de fois où il a repris Thomas dans la vidéo lui même a la base quasi incollable sur ses sujets de vidéos
Trop sécurisant ce n'est pas intéressant.
Désolé je zappe la vidéo très belle vago mais mauvaise invité 💨💨💨