"ГТ" Ч-2. Сборка ДВС - 4D68T от Mitsubishi (Галант, Лансер,..)

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 12. 09. 2024
  • ПРИВЕТ ВСЕМ !!! Если тебе интересно покрутить гайки самому, при этом сэкономить семейный бюджет, а также проводить ремонт качественно и с отдачей, ДА, ты нашел тот канал, который тебе придется по душе!!! В своих видео стараюсь применять доскональность без нудных, долгих и не нужных вещей... в этом убедилась мужская часть подписчиков канала моей жены.. "Дольче VITA" / @vita4209 (кулинарный канал от участницы проекта Мастер Шеф 4), на котором я начал выкладывать свои первые видосы, кстати, в рубрике - "Гаражные Темы"!)) БУДУ РАД КАЖДОМУ, Ваш Александр Ладенков!!!

Komentáře • 47

  • @ytw_200
    @ytw_200 Před 7 měsíci

    Как в юность вернулся, были ж когда то счастливые времена, когда рвр по одному два в год через себя пропускал капиталя то моторы то акпп... были времена, когда каждый болт и зазор наизусть помнил

  • @user-xe9so4wn6t
    @user-xe9so4wn6t Před 4 lety +1

    Всё хорошо,только два момента! Я всегда вкладыши мажу литолом и нижние вкладышей всегда первый болт затягиваю тот, что возле замков, чтоб они полностью на место сели! А так всё доходчиво и просто!

  • @romanserba6267
    @romanserba6267 Před 4 lety +1

    Здравствуйте Александр, по моему мнению после шлифовки головки дизеля нет смысла ставить прокладку увеличенной толщины так как на величину камеры сгорания, данного дизеля, шлифовка не влияет,(в отличии от бензиновых) тем более шлифовались и притирались клапана что повлекло их прасадку , а следовательно снижение степени сжатия. скорее всего увеличенный расточкой объём всё компенсирует.
    Перед снятием головки на предкамерных дизелях нужно выкрутить или ослабить форсунки и свечи так как они давят на запресованную предкамеру которая в последствии начинает выступать из поверхности головки что хорошо становится заметно когда шлифуеш головку в ручную, камнем, а не на шлиф станке в мастерской.
    Отличное видео отлично снято интиресовавшие меня нюансы увидел, спасибо .

  • @artsunnydays
    @artsunnydays Před 7 lety +1

    Саша, как всегда полезное и познавательное видео!!
    "Большой" молодец!;-)

    • @user-yz9yd2yh2z
      @user-yz9yd2yh2z  Před 7 lety

      +Вадим Антонов Спасибо, Вадим!))

  • @ДимаЛотник-е2п

    Здравствуйте, отличное видео,есть у вас мануал по ремонту 4д68? спасибо)

  • @SOLOVEY_PRO
    @SOLOVEY_PRO Před 4 lety +2

    Благодарю за видео

  • @pn_tech
    @pn_tech Před 6 lety +1

    Отличная работа!!! Спасибо за хорошее видео. Я тоже так буду делат на моем галанте :)

    • @user-yz9yd2yh2z
      @user-yz9yd2yh2z  Před 6 lety

      +Pavel Nistorov Спасибо!!)) Удачного ремонта!!!

  • @azamatbayzhanbaev3099
    @azamatbayzhanbaev3099 Před 2 lety +1

    Есть такое видео, только бензин автомат правый руль?

  • @artsunnydays
    @artsunnydays Před 7 lety +1

    Лайфхак с бутылкой на высоте!))

    • @user-yz9yd2yh2z
      @user-yz9yd2yh2z  Před 7 lety

      +Вадим Антонов Так нет риска закусывания кромки сальника! И просто и быстро!))

  • @user-nn7ws4yw4x
    @user-nn7ws4yw4x Před rokem +1

    Какой должен быть зазор замка первого кольца?

  • @user-zt5xj6ep3w
    @user-zt5xj6ep3w Před 2 lety +1

    Здраствуйте подскажите как правельно поставить кулачки на клапанах там по буквам как правельно

  • @user-qp6mc4wc2k
    @user-qp6mc4wc2k Před 2 lety +1

    Здраствуйте. Какое вязкости масло лучше лить в этот двигатель

  • @user-tg5fm3mq2y
    @user-tg5fm3mq2y Před 4 lety +1

    Все ясно и четко 👍

  • @user-dm4sb5xe7p
    @user-dm4sb5xe7p Před 3 lety +1

    Мотор 4D68T, подскажите каталожный номер шатуных вкладышей в стандарте.

  • @LINA_0504
    @LINA_0504 Před 4 lety +1

    Салам братец. На галанте переходка 2 кубика можно на месте снять поршня на замену колец

    • @user-yz9yd2yh2z
      @user-yz9yd2yh2z  Před 4 lety +1

      Привет. Если мне память не изменяет, то можно. Снизу особо ничего не мешает.

  • @user-ip9ne7dz1k
    @user-ip9ne7dz1k Před 2 lety +1

    здраствуйте, скажите при сборке масляного насоса есть какие ни будь метки? по сути там стоят две шестерни и балансировочный вал. на днях разбирал его и при сборке не обратил внимания, уже все собранно.

    • @user-yz9yd2yh2z
      @user-yz9yd2yh2z  Před 2 lety +1

      Здравствуйте. Да, конечно есть! Там совмещаются две метки с внутренней стороны.

  • @романсимоненко-о2з

    Здравствуйте. Отличное видео. Познавательное. Подскажите такое дело. Мотор митсубиси 4D65. Взаимозаменяемые ли рокера обычные и роликовые? Или надо менять распредвал?

    • @user-yz9yd2yh2z
      @user-yz9yd2yh2z  Před 6 lety

      Здравствуйте. Лично я с таким вопросом не встречался, но думаю на митсубовских форумах должна быть такая инфа.

  • @AleksandrPonomarov
    @AleksandrPonomarov Před 3 lety +1

    Добрый вечер не подскажите монуал на 4d65??

  • @sd2753
    @sd2753 Před 4 lety +1

    Какой у тебя зазор между поршнем и цилиндром 🤔

  • @Igor-dg4nz
    @Igor-dg4nz Před 4 lety +1

    Приветствую Кто производитель поршневой? Почему выбрали поршни на турбо мотор без жаропрочной вставки, под верхнее компрессионное кольцо?

    • @user-yz9yd2yh2z
      @user-yz9yd2yh2z  Před 4 lety

      Здравствуйте. 4й года катается - никаких вопросов.

  • @islammediakz9280
    @islammediakz9280 Před rokem +1

    Какой ремонт ?

  • @ALEXANDR-1973
    @ALEXANDR-1973 Před rokem

    Александр подскажи пожалуйста как или чем вытащить цилиндры на таком движке в гаражных условиях.Сервисов у нас нет на острове.

    • @user-yz9yd2yh2z
      @user-yz9yd2yh2z  Před rokem

      У меня от отца осталась специальная проставка выточенная у токаря и по бокам спиленна болгаркой. Чере неё с обратной стороны гильза и выбивается. А так можно через любую латунную проставку с противоположных сторон бить.

  • @user-vn5zy3ke3v
    @user-vn5zy3ke3v Před 4 lety +1

    Подскажите, может быть плохое давление в этом двигателе, если вал поставить не по метке? Спасибо

    • @user-yz9yd2yh2z
      @user-yz9yd2yh2z  Před 4 lety

      Нет, насосу по большому счету, всё равно! Метки для баланс вала. Ищите причину в другом.

  • @user-ri3fi1hy4l
    @user-ri3fi1hy4l Před 7 lety +1

    Саша привет! Подскажи пожалуйста размер поршней если движка ещё не была в ремонте?

    • @user-ce5us3md8c
      @user-ce5us3md8c Před 6 lety

      Стандартный размер поршня 82,7мм

  • @29108Shvartc
    @29108Shvartc Před 4 lety +1

    Первый ремонт это какой размер гильзы на этом двигателе подскажите пожалуйста для токаря нужно, спосибо

  • @user-zr5jo2df8y
    @user-zr5jo2df8y Před 6 lety +1

    В моем регионе стоимость очень большая

  • @Uriykamaz43118
    @Uriykamaz43118 Před rokem

    Привет, а где ты заказывал рассходники на него

  • @user-ut3hy1eu7j
    @user-ut3hy1eu7j Před 6 lety +1

    Здравствуйте если удалить баланс валы на 4д68 будет ли вибрация

    • @user-yz9yd2yh2z
      @user-yz9yd2yh2z  Před 6 lety

      +Николай Якимович Здравствуйте. Лично у меня не было такого опыта - предстоит ремонт подобного двигателя. Там и попробуем избавиться от валов. Пишут, что нормально работает..

  • @user-zr5jo2df8y
    @user-zr5jo2df8y Před 6 lety +1

    Скажите пожалуйста сколько стоять поршня и стандартный на Мицубиси 4D68

    • @user-yz9yd2yh2z
      @user-yz9yd2yh2z  Před 6 lety

      У нас, в Украине в районе 4500т.грн. это около 180$.

    • @user-zr5jo2df8y
      @user-zr5jo2df8y Před 6 lety

      А у нас 14 тысячи стоимость одного поршня на заказ

  • @DexterDeeApostleCharlesKaranja

    Cn I get it in english

  • @user-sv7po9ty2b
    @user-sv7po9ty2b Před 6 lety +1

    поршни как на фордовском моторе 1.8 дизель

    • @user-yz9yd2yh2z
      @user-yz9yd2yh2z  Před 6 lety

      +вадим неволин Да! Конструктив впринципе аналогичный!!)))