Tips Bikin Motor Listrik Dengan Biaya Yang Terjangkau
Vložit
- čas přidán 11. 09. 2024
- Ada yang perlu diperhatikan ketika mengubah motor berbahan bensin menjadi listrik.
Ada 3 komponen utama untuk mengubah menjadi tenaga listrik yang sangat mempengaruhi biaya pembuatannya.
Pertama yang harus dilakukan adalah memilih baterai listrik, karena investasi paling besar biayanya adalah baterai.
Faktor utama memilih bateray adalah untuk menentukan jarak tempuh dari motor bertenaga listrik.
Semakin besar kapasitas bateraynya berarti semakin mahal biayanya.
Yang kedua adalah dinamo, untuk menentukan berapa kecepatan yang dihasilkan.
Dan yang ketiga adalah controller, untuk mengatur bateray dan dinamo agar bisa bekerja sesuai dengan keinginan.
Agar lebih jelas bisa tonton video ini sampai tuntas ya broo...
#motorlistrik #motorlistrikmurah #hondaastreaprimalistrik
Channel ini membahas motor di Indonesia.
Channel dari MOTOR Plus-Online.com yang artikelnya bisa dilihat di kanal GridMotor.
MOTOR Plus-Online.com memilik subdomain GridMOtor.id.
MOTOR Plus-Online.com dan GridMotor.id bagian dari GridNetwork.
OTOMOTIF GROUP
Kompas Gramedia
(Gedung Green)
Jl. Gelora VII No.2, RT.2/RW.2, Gelora, Kecamatan Tanah Abang,
Jakarta Pusat 10270
Instagram :
@gridmotor_id
@motorplusonlinedotcom
Facebook:
@gridmotor
@motorplusweekly
Twitter:
@motorplusweekly
Bener ini pertimbangan dlm menentukan kendaraan listrik. Jarak tempuh n kecepatan. Bagi yg awam suka bingung, kendaraan listtrik yg spt apa yg sesuai kebutuhan kita sendiri. Lanjutkan..
video ini tahun 2021.. sekarang septber 2022 Bensin udah naik hampir 30% dan bulan2 jg tahun2 kedepan akan terus naik dan naik lagi.
pastinya kendaraan listrik gak bisa dikalahkan dari sisipenghematan uang.
bagus banget,sangat inovative&inspiratif.
tapi masih lebih long lasting&efisien engine swap...mesin muda+kelistrikan baru.
Alhamdulillah mau berbagi tipe memajukan tehnology generasi baru di bidang motor listrik ,,,insya ALLOH sy juga sdg membuat generator listrik magnit yg bisa berjalan sendiri smoga bisa untuk menggantikan accu motor listriknya pada vcc 60volt - 100volt Dc.
makasih ilmunya sudah saya modif idenya dengan penanbahan solar cell...........
Tenang, industri baterai lithium ion di Indonesia udah mulai banyak. Net 3 tahun kedepan harganya mungkin bisa lebih murah, seiring banyaknya produsen dan yang bersaing di bidang tersebut. Hidup kendaraan listrik.... hyundai dan mitsubisi sudah mulai dengan mobil listrik. Mantap...
nisssan, toyota, honda dan subaru juga udah punya produk EV.. tinggal nunggu Daihatsu dan suzuki yang pasti harga nya paling murah.
Yg saya kawatirkan nanti banyak batre KW gampang ngedrop....baru di pake tiba2 habis gmna coba
@@wahyudi3819 macem semboyan ada gula ada semut, tinggal konsumen memilih mau produk kualitas no berapa
pengalaman dl 15th yg lalu pake Trekko sepeda listrik cina..buat banjir2 aman pdhl batrenya d bawah pijakan..asalkan controllernya d bawah jok..dinamonya smpe skrg msh oke..cm ya itu batre nodel jadul tnpa BMS&controler rusak smua
Mari kita sama" saling berinovasi berkreasi memajukan bangsa sendiri jangan slalu berpedoman kepada perusahaan besar, mungkin yg punya uang sakunya banyak mereka bisa tinggal membeli tp buat masyarakat yg uang sakunya pas"san bisa belajar dan mengikuti konten disini,,, trima kasih buta saudaraku yg punya konten smoga sukses Amiinn
Selama harga batrainya masih sangat mahal,motor listrik mungkin belum jadi pertimbangan,mengingat keterbatasan jarak dan waktu pengecasanya yang nggak instan
Kecuali yang sudah memperhitungkan kekuranganya
Ribet kalau kehabisan di tengah perjalanan
Motor kuno butuh : bbm, busi, oli, karburator/injeksi/platina, pompa bbm dll, untuk menghasilkan putaran.
Ribet ya kalau pakai bbm untuk mengasilkan putaran, dengan listrik untuk mengasilkan putaran cukup butuh baterai dan kabel, seperti halnya kipas angin.
semoga motor listrik semakin membudaya di indonesia. selain mengurangi polusi, juga hemat di kantong. di video ini yg dihitung cm biaya bensin.. belum termasuk biaya servis rutin dan sparepart yg pastinya bikin biaya perawatan motor konvensional jauh lbh besar drpd motor listrik
Jangan bilang mengurangi polusi. Secara produksi komponen dsb masih banyak polusinya
@@godwill7968 ya jelas mengurangi polusi lah, dibanding motor bbm yg mulai dari pabriknya sampai dipake di jalan bikin polusi semua 🤦♂️
Kalau dilihat dari sisi kendaraan, memang diakui sangat-sangat penyumbang besar bebas polusi udara. TAPIIII... Kalau dilihat dari sisi Barterai. Baterai itu setahu saya sulit di daur ulang kl ia nanti sdh tidak dipakai. Yang nantinya jg akan jadi masalah kedepannya. Belum lagi pembangkit listrik yg menghasilkan listrik kerumah" kita. Indonesia pembangkit listriknya rata" masih memakai batu bara sebagai bahan bakarnya. Dan batu bara masih penyumbang polusi juga.
Kejauhan koment saya yaa... Maaf deh klo begitu
@@halamanbelakang8874 daur ulang baterai memang sulit, tapi teknologinya terus berkembang. dan soal pembangkit batubara sudah ada komitmen untuk menggantinya, harus ada kemajuan di bidang pengurangan polusi dibanding cuma pasrah terima nasib saja 🤦♂️
Mau itu konvensional maupun listrik ada dampakny semua terhadap lingkungan, bulshit itu yang mengatakan go green dan lebih ramah lingkungan
tambah pembahasan tentang motor2 Listrik custom atau motor2 Listrik yg sdh dirakit secara resmi di pabrik2 di indonesia
Cerdas,
Motor bekas lebih berkualitas jika dimodifikasi dg cara kreatif.
Ada rencana buat kayak ginian. Tp terkendala modal. Simple sih. Isi dompet ga mendukung. Buat baterai nya juga simple. 18650 di paralel plus seri tambahin bms nya. Udah jd.
Iya kalo batre lebih bagus rakit sendiri miisal dengan uang 4jt bisa dapet battery samsung 50e 21700 5000mah harga 100rb atau merek cina kdest 5000 mah cuma 65ribu. Bisa dapet 40 biji, 20 seri 20 pararel mantep jadinya
Mid drive kliatanya lbh legit, dipasang pengganti mesin pembakaran, torsi + speed jadi jauh lbh maksimal karna mash ada transmisi. Dinamo juga ga kerja bgitu keras.
Mid drive banyak komponen, kurang efisien energinya, tenaga emeng lebih besar sih karena maen rpm tinggi
mantap idenya patut dicontoh,Terima kasih kak ilmunya mudah²an manfaat bagi kita semua.
Naro batrenya malah dibawah... Lebih baik naro batrenya di atas di bungkus pk bok tengah kasih jok atasnya jd rapih dan aman klo tergenang air...
Bismillah nabung 30 JT bikin Supra bapak 150km/jam, baterai 5kwh, dinamo 3000wat. Amin
150.. 😆 melayang tuh supra.. motor enteng kok jln kencen😆
Menambah pengetahuan bagi pemilik motor lainnya. Patut dicontoh.
Datang k kabupaten asmat papua selatan...
bodi Motor ninja 150 cc di buat jd motor listrik dan di modif hingga persis asli
Sabar,,,, tunggu dl pabrik batere yg masih proses,,,, mudah2an nanti nya batere bisa murah,,, shingga ind bisa mnjdi produsen motor listrik yg handal
Mau restorasi mahal jadi pilih convert ke listrik... Lah tapi harga baterai doank itu habis 8 juta gimana ini. Itu kalo restorasi 5 juta juga cukup kalo dikerjakan sendiri.
Ini investasi jangka panjang bagi pengguna sepeda motor 👍👍 awal modal yg lumayan lh
Wah Oke nih Infonya, jadi ttep bs pake model motor bensin yg keren gak kayak motor2 listrik sekarang yang modelnya aneh bin jadul.
iya bisa cari bahan motor klasik nih bikin motor listriknya mas bro, selamat mencoba
lebih bagus knalpot tetap di pasang sih sama baterainya di bikin cover agar terkamuflase, biar unik gitu penampilanya tidak berubah tapi jadi motor listrik
knalpot dibuang iso ngurangi bobote om
Innofasi yg yg bagus bravo anak muda Indonesia
Batera 2 kWh , dinamo 2000 sebanding Watt 50 cc, contorel tiga komponen sejumlah Rp. 14 Jt, belum di tambah aksesoris lumayan mahal, tapi di hitung Untung rugi pasti Untung pkai baterai di bnding pkai BBM, yg jadi masalah blm ada bengkel yang menjajakannya.
Jujur saja ya om"ribet"modifnya mahal mendingan beli motor listrik baru
mantabb..sy mau belajar nih..sy juga punya motor lama honda supra fit
Sepertinya blm ada regulasinya ya untuk konversi motor BBM ke listrik (ganti STNK dan TNKB). Jd mungkin untuk dijalan raya masih riskan ditilang polisi.
Tetap Joss mas bro... 👍
betul
sudah ada regulasinya, cuman bengkelnya yg bersertifikasi untuk konversi motor listrik baru 1-2 🤦♂️
Tull... Dg segala daya dan upaya pemerintah bakal melarangnya, soalnya pabrik motor listrik bakal dak laku.
MAPIA MIGAS MSH KUAT BRO...
nganggo sepeda onthel ae modife gak kenek tilang
Enak isi bensin 15rb bs nyampek ke mana2 tanpa worry dgn kondisi fasilitas charger umum skrg heee...
ter motivasi banget sangat bermanpaat,luar biasa
Cocok tapi diikuti aturan yg jelas, jangan sampai gara² dirubah listrik , motor di sita/ ditilang/cekal dll sama aja pembunuhan karakter, kalo bisa di bebaskan dari pajak alias gratis salam berinovasi semangat
Bebas pajak gmn? Mau listrik/manual ya tetap aja jalannya di jalanan umum... Wkwkwk
Tapi keren sih salut untuk abang bisa buat motivasi saya nantinya T.O.P lah
Wah sepeda kita bisa di modif niiih jadi spda listrik.....
kendalane cuma siji yaiku rego battery durung murah rek susah golek alternative sumber daya liyane, pabrikan battery riset terus
Bagus hybrid, seandainya bikin di motor matic, mesin bensin tetap ada, dan motor listrik tipe velg begini buat ban depan.
Batre bisa di bagasi/dek depan.
Baru halusinasi, budget blm ada😅
Ide bagus... jd sistem motor AWD..
@@missmiyabi gak tau sih kalau motor apakah bisa rantai ditaro di depan? Ntar kalo belok gimana? Bisa mutar stang atau lrpas rantai?
@@paklekj4429 udah banyak motor awd... di luar negeri banyak yg jual
kreatip tenan. jangan tanyaken nosin nya lagi.
Dibalik semua komenan kekurangannya, yg pasti ini kreatif,keren om,semangat dan sukses selalu
Biaya PLN i charge brp?
@@petrusdwitjahjo3052 kita colek pembuat motor atu pembuat konten ini ya omhehhe
JELAS motor listrik nggak ada emisi carbon lagi, dan tdk perlu ngamuk jika nantinya bbm pertalite tdk tersedia lagi di spbu
Untuk komponen yang lainnya, spidometer, throtel/grip gas susah tidak pasang nya mas?
kalo sehari 2 liter bensin, maka biaya konversi nya itu lho.. 14jt itu bisa buat beli bensin 4 taun.. batre harus ganti setiap 2-3 tahun.. biaya lagi.. dan di tambah tetep beli ilstrik buat nge cas.. jgn bandingin biaya pas udah jadi motor listrik.. bandingkan nya dengan biaya konversi di tambah bayar listriknya bos.. kecuali emg klean dengan alasan ramah lingkungan.. do you?
Motor listrik sekali cas 3000 menempuh 50 km. Menunggu ngecas 4 jam Montor bbm 15000 bisa mempuk jarak 100 km .ngisi bbm kurang lebih 3 menit mana yg lebih praktis..
Sippp..jadi motivasi ..saya kagum ide2 kreatif
Dgn biaya 15jt, butuh 30 bulan utk mengimbangi pengeluaran bbm 500rb/bulan. Artinya tnggu 30 bulan dulu baru balik modal, apakah batere nya masih bisa 100%
Tiap satu tahun sekali org Indonesia punya budaya mudik, mampukah melihat tantangan yg dibutuhkan daya utk itu, agar menjadi motor yg merakyat dgn harga merakyat.
kok repot amat gaess... mau mudik gratis juga banyak pilihan....
Apa gunanya transportasi umum? Seharusnya dikurangin kendaraan pribadi, ditambah kendaraan umum biar volume kendaraan dijalan berkurang sehingga tidak macet.
Assalamu,alaikum wrb,,,, salam sejahtra untuk komunitas motor listrik smoga sukses dan cepat maju,, amiinn
Kalau di itung itung sekarang, untuk nilai penghematannya 4 tahun baru bisa balik modal, nak kira kira durability komponen komponennya sampai berapa lama, mudah mudahan kedepan batree semakin terjangkai harganya, karena ini yg paling mahal dan umur pakainya mungkin juga paling pendek, minim minim kapasitas berkurang karena ngedrop, jadi ada titik dimana harus di ganti krn sudah tidak efisien
Klo dinamo saya baterai oke lah, yg tdk bisa di prediksi itu durability controller nya ya tapi controller nya juga gk mahal2 amat tdk seperti baterai sama dinamony
Mantap bro, nyimak video yg sangat bermanfaat, salam sukses
Nahh.... sekarang masalah STNK/BPKB setelah di modif berarti tidak sesuai lagi krn tidak ada Nomor Mesin krn sdh diganti Dinamo, bagaimana supaya modifikasi konversi molis ini legal? Gak kena Razia di jalan 🤔😎
Keamanan kelistrikannya bgmn Bang? Klo saat banjir dan hujan bgmn?
Bang..tolong sertakan link pembelian part nya..
UP
UP
UP
Up
Biasanya di mang ali ekspress
motor astrea jarak 100km isi bensin 15rb? anggap pake pertalite harga 7650. 15k:7.65k =1.96L. anggaplah 2 liter. berarti konsumsi BBM nya udah 50km/L. itu sebenernya udh prestasi efisiensi yg sangat luar biasa bisa 50km/L. tapi apakah mungkin?
Beli batre ne thok udah dapet motor ..jioos luueekk
Setelah dihitung hitung, jatuhnya rugi. Secara batere tiap 2 tahun harus diganti.
2022 beli motor listrik ❎
2022 bikin motor listrik ✅
Pasti bentar lagi dilarang pemerintah ✅
Anda benar..gak pernah beri dukungan.begitu banyak beredar.di bikin kan aturan yg membuat tidak bisa produksi lagi...kena biaya uji kelayakan dll..yg pasti bengkel rumahan tidak mampu
Batreku yg 2kwh bisa tempuh hampir 100km bldc 1000w. Single riding jalan 60kpj jalan landai
Mewakili kreator wah gak nyangka bisa serame ini iya gays maaf gak bisa bales satu persatu 🤭🤭🤭🤭
Coba vespa pts ku dulu ga aku jual,mesin bisa disimpan fan modif ganti listrik keren kayaknya
14 juta beli motor bekas udah bagus. Kalau nanti 5 th sekali ganti plat bagaimaba esek-esek nomor mesinnya?
Bagus bang tapi sayang. Polisi indonesia selalu punya cara untuk menyalahkan rakyat.... dgn alasan tidak sesuai dgn spek....
Lah ceritanya gk sampe sistem pengecasannya gimana, berapa lama, cargernya beli apa buat, mesti di rumah aja apa bisa di luar ngecas, bobot casnya berapa bisa di bawa2 gk, bobot pengendara juga bisa pengaruhi jarak tempu
keren
mmm 🤔
*motor listrik
batre 1kwh = 4jt
jarak tempuh 30 km
* motor beat injeksi
1 ltr minyak = 10rb
jarak tempuh -/+ 30 km
ok fix, pake motor beat aja 😁
Maju terus... Indonesia... Kreatif
sipppp👍👍👍👍 generasi yang cerdas.. terus berkarya bang
Gan klau dibuat sistem kembali isi batterai kan bisa seperti dibuat rangkaian kiprok kan nggak ngecas batterai gan jadi nggak mikir ngecas gan
Daya yg keluar dan daya yg dihasilkan tidak imbang, misal yg di keluarkan 100 mAh/ km, tp yg dihasilin cuma 10 mAh/km.
Inovatif sih tapi alangkah bagusnya baterainya ditaruh di bawah jok kan tangki bensin nggak dipakai lagi
Akan sering ngecas di tanjakan pegunungan
Nyimak dulu, tar nunggu perkembangan.. 😄
Masukan om : suaranya narasumbernya kurang nyaring
Mantab
Menurut gua kurang efektif, kalo kehabisan baterai di tengah jalan??? Gmna, apalagi cas nya lama, kalo motor bensin tinggal isi bensin nyala
Inspirasi bagi motor yg rusak
hitungannya jgn membandingkan harga bbm vs listriknya.saja....
tp semua by yg timbul..di tiap bulan /selama ...brapa lama/masa pake batt
luar biasa, semoga sukses selalu
Bisa ga dari perputaran roda untuk cas batre, dan body di pasang/berbahan panel surya untuk charge, maaf komentar orang awam
kalau nempel panel surya sepertinya sulit mas bro
Sip bro.
baterei, dinamo, controle apa nanti bisa dibeli? untuk motor suzuki shogun.
baterei, dinamo, controle bisa beli sendiri tinggal di aplikasikan ke motor apa saja.
Yang perlu diperhatikan cara pemasangannya agar terlihat rapih
Suka idenya sayang masih mahal
Masa Pakai aki sampai pergantian aki baru berapa ribu km atap jam kerja Ato berapa bulan Ato taun dan kerusakan komponen lainya terutama investasi batere yg sangat mahal
Mantap...mo tanya gimana untuk Maslah pergantian STNK-nya
Uji tipenya ribet ngga Mas?
Hp sjak dlu jg sdh ada, ktika uda lewat batas pmkaian bakalan drop jg., Klo btrai hp mah murah, klo bterai mtor hadew
Bbm naik maka boming motor listrik, kalau motor listrik udh mulai merakyat, apakah listrik jadi ikutan naik seperti bbm
Baterei 7 juta selama 3 tahun....beli minyak 7 juta ,apakah habis selama 3 tahun....coba kira irit mana
Motor bensin ttp lebih unggul 👍 dari segi apa pun titik untuk saat ini.. motor listrik part2 nya umur nya lebih pendek pergantian part mahal .percuma klo pengoprasian nya murah tpi mahal ketika rusak.. bukan penghematan nama nya .dan bukan solusi buat kalangan seperti saya yg menengah kebawah 😎
good job, sukses ya
baterai 8juta.... susut 4 tahun 8jt:1400hari = 5000 jgn lupa... belum komponen lain anggap aja susut 6000... sama aja sih itungannya... belom pertambangan buat ngambil nikel dampaknya... kalau kendaraan hidrogen sudah muncul baru saya ganti
Idenya sih bagus, tapi..
Ya emang bagus.. Mantap..
👍👍👍 mantap
Bang bisa di hitung ga buat biaya jarang rumah sama kerjaan 3 km
Jalan tidak terlalu curam
Metland CIleungsi hadir..ane juga punya Molis Indobike
seandainya btre d kasih 2 yg satunya buat jalan yg satunya diisi pakai dinamo yg menghasilkan listrik dr putaran ban... bs cm ya ke tnpa cas d pln.
hak cocok buat daerah yg jalurnya banyak tanjakan bukit pegunungan , ini jalur rata
Plat "AD" Klaten Bersinar
ngitungnya dari masa pergantian batre lahhhhhh jgn cuman ngisinya,,,, misal harga batre 2kwh 8.000.000 jt / (365 x 2 thn (misal masa pakai))+3000 cas listrik per hari) = 13958 rupiah per hari, beda tipisssssss, , masih mahalll, belum lagi resiko adaptor rusak, controlel rusak mahal bosss
Coba om bikin utuk pengisian batre dg dinamo isi tegangan biar gak cas
sebenarnya motor bensin masih worth,..... BBM nya saja di negara 62 ini yg kemahalan, minyak dunia naik ikut naik, minyak dunia turun ogah turun...mau bikinBATERY murah,, lah TAMBANG NIKEL nya saja siapa yg kelola?
Buat yg beat tpi taroh roda depan space batre di deket batrei asli nya controler dan lain2 taruh depan blakang headlamp atau ruang samping bagasi.. apa bisa di sbut kendaraan hybrid ..kalok saat mesin bensin nyala dan dinamo roda depan mati apa bisa jd pengisian batrai motor listrik nya .. mungkin bisa di coba ....
Bgamn KL di buat recas mesin ttp ada to sbgai mesin genset pengecas batrynya..jd bisa jauh jangkauan jarak tempuhnya..to bensin ttp pakai hnya sbgai penggerak genset SJ sbgai recas batry
Kasih panel surya di motor nya biar ngecas aki nya