Обзор VMC monster plus и сравнение с JT 50 Группа владельцев VMC monster t.me/VMC_club Группа владельцев JT-50 t.me/+44kxQlgc9ec1MDUy #JT50 #VMCmonster #48Q
Порядок сборки: 1. Установить ручку газа и правый пульт. 2. Закрепить руль. 3. Установить рычаги сцепления и тормоза. 4. Поднять хвост и закрепить задний амортизатор. 5. Открутить передний тормозной суппорт и установить переднее колесо, установить обратно тормозной суппорт и затем оба крыла. 6. Установить правую подножку. 7. Установить глушитель. Прикрутить накладку глушителя. 8. Снять левую боковину, подключить и установить аккумулятор. Установить боковину обратно. 9. Установить левую подножку. Присоединить тягу КПП. 10. Установить седло. 11. Подключить карбюратор.12. Залить топливо. 13. Завести прогреть и настроить холостые обороты. 14. Отрегулировать сцепление.
@@ЭдуардГильфанов ослабить ось, ослабить контр гайки в торце маятника. Далее подтягивать гайкой слева цепь до нужного провиса. После по линейке на маятнике подтянуть гайку справа. Затянуть ось.
@@user-lp1qu1pq6c не пластиковая, металлическая но никакой силовой функции не выполняет. Прикручена винтами М6 к раме. Фальш потому что не является частью рамы.
Конечно лучше... 😂 Как вообще можно сравнивать дедомопед с квадратными шинами и городской дорожный? 😮 Задачи у них разные. Вам лучше, другим этот мопед в городе наказанием будет 😂
@@v.sezone.m Это не дедомопед, это топовый Китайский мопед на сегодняшний день. Это реплика Японской Хонды СТ- 125. Он универсальный, можно и по дороге и по бездорожью на нём, любая среда обитания для него нормальная, а на вашем только по асфальту ехать, и даже пассажиру будет не удобно на нём с вами ехать. Места сзади мало, да и держаться незачто. Ни ручек, ни багажника нет. Эгоист какой-то. Дуг и тех нет, упал раз и собирай его потом. 🤧 На моём аж три багажника, спереди на вилке, между ног, и сзади большая площадка под сиденьем. Пассажиру комфортно, сиденья достаточно, и амортизаторы сзади газомаслянные стоят с предварительной подкачкой,держаться тоже есть за что. Да и двигатель лучше вашего 127 кубов с балансирным валом. А вы говорите дедомопед. 🤣
Привет друг , взял такой же себе. Пока очень нравится . Звезды думаю менять обязательно надо, хоть и вибрация не так сильно ощущается в силу рамы наверное
Порядок сборки:
1. Установить ручку газа и правый пульт. 2. Закрепить руль. 3. Установить рычаги сцепления и тормоза. 4. Поднять хвост и закрепить задний амортизатор. 5. Открутить передний тормозной суппорт и установить переднее колесо, установить обратно тормозной суппорт и затем оба крыла. 6. Установить правую подножку. 7. Установить глушитель. Прикрутить накладку глушителя. 8. Снять левую боковину, подключить и установить аккумулятор. Установить боковину обратно. 9. Установить левую подножку. Присоединить тягу КПП. 10. Установить седло. 11. Подключить карбюратор.12. Залить топливо. 13. Завести прогреть и настроить холостые обороты. 14. Отрегулировать сцепление.
Спасибо за обзор, хоть что то, а то даже инструкции по сборке нет)
Заходите в телегу, там подскажут
t.me/VMC_club
Мой пацан в телике (Дмитрий:))
OKAMI как более бюджетная альтернатива? что думаете?
По оками как-то мало информации. Но колесная база у оками отличная длинная, как у сигмы/норда
Vmc как будто покрупнее. Но с ростом 185+ видимо все равно как на детском велике?
Если сравнивать с JT то конечно он крупнее. У него габариты обычного мотоцикла.
Если нет маркировки на "голове", то не будет ли проблем с дотошным сотрудником Гибдд?
Нет маркировок на голове - нет вопросов. Главное это маркировки на цилиндре и на картере двигателя.
прошу показать как регулировать и натягивать цепь
@@ЭдуардГильфанов ослабить ось, ослабить контр гайки в торце маятника. Далее подтягивать гайкой слева цепь до нужного провиса. После по линейке на маятнике подтянуть гайку справа. Затянуть ось.
А что клетка пластиковая? Почему фальш? Другие обзоры смотрел говорят что не фальш
@@user-lp1qu1pq6c не пластиковая, металлическая но никакой силовой функции не выполняет. Прикручена винтами М6 к раме. Фальш потому что не является частью рамы.
@@v.sezone.m ок, понял. Спасибо
Хотелось бы такой инжекторный и с балансирным валом.
И 150 кубов)@@user-gx6yz4jd9j
Группа ВК есть у данного канала?
@@user-pc7ih5jc2j в описаниях к видео есть ссылки на телеграмм каналы VMC и JT-50 а там и ссылки на ВК есть
Мопед Х-треил лучше этого. Он хоть универсальный, для него по барабану, есть дорога или её нету, это Эндуро, да и груза можно много перевезти.
Конечно лучше... 😂 Как вообще можно сравнивать дедомопед с квадратными шинами и городской дорожный? 😮 Задачи у них разные. Вам лучше, другим этот мопед в городе наказанием будет 😂
@@v.sezone.m деломопед-это ты чепуха, а х-кросс лучший Китайский мопед, это признали многие
@@user-gr7gb3kg5s лучший, лучший... Успокойтесь 😂
@@user-gr7gb3kg5s так x-trail или x-кросс? Вы вдвоём определились бы для начала?
@@v.sezone.m Это не дедомопед, это топовый Китайский мопед на сегодняшний день. Это реплика Японской Хонды СТ- 125. Он универсальный, можно и по дороге и по бездорожью на нём, любая среда обитания для него нормальная, а на вашем только по асфальту ехать, и даже пассажиру будет не удобно на нём с вами ехать. Места сзади мало, да и держаться незачто. Ни ручек, ни багажника нет. Эгоист какой-то. Дуг и тех нет, упал раз и собирай его потом. 🤧 На моём аж три багажника, спереди на вилке, между ног, и сзади большая площадка под сиденьем. Пассажиру комфортно, сиденья достаточно, и амортизаторы сзади газомаслянные стоят с предварительной подкачкой,держаться тоже есть за что. Да и двигатель лучше вашего 127 кубов с балансирным валом. А вы говорите дедомопед. 🤣
Привет друг , взял такой же себе. Пока очень нравится . Звезды думаю менять обязательно надо, хоть и вибрация не так сильно ощущается в силу рамы наверное
Очень не нравится что этот карбюратор на холодную ужасно заводится уже как то не игрался с регулировкой
В телеге люди пишут что звезда 16 не помогает и вибрация очень чувствуется после долгой поездки.
t.me/VMC_club
Сколько максимум разгонял?