Мужик молодец.все четко и без лишнего. Согласен машина огонь. У меня тоже 3.0 бензин. Только дорестайл. Очень доволен но могу сказать что ее надо брать тому кто разбирается в такой тачке. И знает куда и когда смотреть либо будет писать что икс говно ломается дорогая.нихрена она не ломается и не дорогая просто голова должна думать.я очень доволен на другую не поменяю,полноценный член семьи!!!
спасибо за обзор! хочу купить такую на Канарских островах, на счёт корейцев полностью с вами согласен. У меня была bmw 728, Е38, я когда продал её заплакал. Если у вас произойдёт смена автомобиля сделайте обзор, интересно на что пересаживаются с Х5го !!! Удачи вам Владимир!!!
Отличный обзор. Однозначно лайк. У меня тоже е53 дорест. Диски такие же как у Вас. Езжу тоже как Вы, дом, работа и без лишних понтов и тапок. Удачи Вам и крепкого здоровья Вашему ИКСу! Привет из Алматы!!!
Оч красивый цвет, диски, комплектация!!! Все супер. Хороший обзор. Ровный. Думаю такую брать, только 3,0 дизель там крутять больше и экономичнее. Респектую!
За два года 100.000т рублей вложил в машину. Машина сказка я даже не ожидал ,обесшумка на высоте маневренность тоже,да всё отлично,если ухаживать .Рад покупке и не жалею не капли,
Спасибо за обзор! Имею точно такой, цвет в цвет, год в год! Все перечисленные "болячки" ( а можно сказать-плановый ремонт) прошел за 3 года! Машина очень хорошая! Надо за ней ухаживать и просто уважать! Никогда не пожалел, что приобрёл! Все тупые отзывы о Х5 Е53 просто не надо читать! Машина оправдывает себя на все 100%! Еще раз скажу- правильный обзор, спасибо!
молодец,не плохой обзор,по поводу лампочек,в глазках,поставь туда диодные,с блоком,и забудешь.я такие брал себе в магазине Бмв у себя в городе,и не пожалел. Подключается все в заводские разъемы,без колхоза,и внешний вид у машины преобразится сильно.
у меня такой же, тоже с 2011 г., если не считать сколько я вложил в бесполезный ремонт движка (как стучал так и стучит и неплохо тянет) то получается около ста и все в основном на подвеску, хорошая машина! )
Классный отзыв, у меня е 39 с м 54 мотором с пробегом 250тыс. Брал за год владения проблем не доставила, проехал около 14000км.Автомобилем доволен, качество на высоте.
ну наконец-то обычный, нормальный тест драйв. Я уже давно езжу на БМВ и являюсь её фанатом. Пока пользую е39, вот хотелось бы пересесть на е53. Владимир огромное спасибо за адекватный рассказ. Удачи на дорогах и как говорят не гвоздя и не жезла. ✌😃
Владимир Егоров Спасибо за ответ. Надеюсь не плохого, а хорошего. Дело в том что я его буду искать на его родине. Мы живём в Берлине. Поэтому и смотрю российские мнения т.к. в России дороги и всё такое честно сказать на порядок похуже чем в Германии. Если эта модель выжила в России, значит она не должна меня подвести. Ещё раз спасибо за видео 👍😃✌
Приятно смотреть обзор на этот автомобиль от взрослого, адекватного человека! Большой вам привет из Новосибирска! Надумаете продать этого коня - пишите!!
проблема горячего двигателя легко устраняется прошивкой мозгов на низкую рабочую температуру. .. у меня прошито под 88 гр . более 92 гр никогда не видел
Хороший обзор. Не знаю на сколько честный, но мужик адекватно всё объяснил. Спасибо Вам, Автор! И у меня вопрос...Что скажете на счет того чтоб выбрать этот автомобиль за рубежом - Германия, Италия? Может там остались еще хорошие?
может и остались но растаможка стоит почти 1 миллион а с 1 января 2017 ввоз фактически запрещен так как без ЭРЫ Глонасс запрещено ввозить машины .а что бы ее сертифицировать на авто то надо купить их три штуки (авто ) два из них разобьют на краштесте в НАМИ а третье Вам может разрешать ввзти с таможней почти лям ))))) как то так ....................
Забавно, у меня почти такой же номер *404тс, тоже не уступил по правому борту, такие же повреждения бампера, такой же движок) А где воздуховод под капотом и дворник?
+Андрей Александрович Заборник передний как и задний дворник лежит в гараже,,,,,,,,мне он не нужен на нем только лед зимой собирается ))) Что бы назад смотреть есть боковые зеркала ... Да и стекло сзади особо не грязница ,,,если мыть машину почаще...
Хороший обзор, вылетел недавно с дороги - спасла жизнь эта машина, было дело в Украине, они там не задаются вопросом дорожные знаки вешать. За что ее и восстанавливаю - хотя очень дорого все. Думал сдам на запчасти, и куплю что-то новое. Аккуратно с выбором, после нее ездить на чем то другом очень проблематично, сел на Lexus RX 2006 года, и не пошло , так что смотрите сами. Еще не осветили проблемы с коробкой 50 000 надо менять соленоиды, возможно и фрикционы, они там бумажные, ставим тефлоновые и забываем о коробке. Еще момент машина жестковатая если не на пневме, пневму не советую брать не любит она наши дороги. На рабочих жидкостях не экономить, периодически машина требует, ввалить и проехать на дальние расстояния для подзарядки ключа.
+Руслан Ткаченко про бумажные фрикционы и другие проблемы знаю то же .Не осветил потому что тогда и часа не хватит))))))) Да и не готовился я к этому .....
+Владимир Егоров Стал задумываться о смене автомобиля, ну уже якобы старый пробег большой и прочие прелести, промониторил рынок - смотрел в основном на марки Lexus и Toyota 2007-2010 год, господа плачевно начиная от лакокрасочного покрытия, и заканчивая техническим состояние и косметикой, 95% биты, закрашены, и все кое как, пробеги смотаны. Вердикт: остаюсь на BMW x5 e53
хорошо рассказал мужик. но главное то же, что говорю и я тем кто интересуется BMW, не стоит покупать их б/у за 500 т.р. чтоб потом нести в народ свои печальные истории про то как оно рассыпалось... за этими машинами следят единицы владельцев поэтому они все начинают умирать после 3-х лет а иногда и раньше. а вообще у современных BMW надежней дизеля, начиная с N47 или N57 ну или те что идут сейчас серии "B". P.S. BMW совершенно спокойно может прожить 100+ тыщ км или ~4 года без ремонта чего либо вообще (т.е. ничего по подвеске-мотору-коробке и т.д.) и оставаться реально в отличном техническом состоянии!!! но при условии, за машиной нужно следить и правильно эксплуатировать! (чего опять же с BMW делают единицы) P.P.S. у меня лично несколько знакомых у которых были проблемы с их BMW на пробегах до 70 тыщ км...
Здравствуйте, катаюсь на BMW E46 325i 2004 и BMW E60 525i, задумываюсь о покупки X5 E53 рестайлинг, вот незнаю с каким мотором выбрать...Люблю погонять, бензин 3л наверно заскучаю, вот больше склоняюсь 3л дизель или 4.4л. Какой больше целесообразно брать Х5, чтоб наиболее надёжный, в планах оставить машину лет на 5, ожидается пополнение в семье, для семьи кроссовер побольше. Или всё - таки М54 3литра, мои BMW эти 2е с М54 2,5литра устраивают.
"...Люблю погонять, бензин 3л наверно заскучаю" я думаю что если так ( про погонять) то действительно заскучаете ведь х5 весит 2 тонны ..про надежность 4.4 тяжело говорить ...здесь суть в том что "живых их практически нет так же ка и дизелей .А так конечно у М54 3 литра крутящий момент 300 н/м а у дизеля около 500 ....
Найти бы такого владельца, как вы, при покупке... Но 7 из 10 владельцев не очень общительные, видимо из-за не слишком хорошего владения русским языком (не в обиду национальностям). Но это я говорю, когда смотрел до 600 тысяч машины.. После 700 тысяч машин не так много/
Спасибо . но до 600 тысяч машины лучше просто не смотреть и не брать они почти уже в предсмертном состоянии хотя это и касается машин и за 700 и дороже уже)))
а где передний воздушный заборник? там цепь а не ремень грм....а про цену на авто человек молодец правильно сказал а то купят за 500 потом столько же вложат чтоб просто ездить...ходовая у них слабая досталась от 5-7 серий и не рассчитана на вес х5.... а так мужик молодец много что грамотно сказал
Владимир Владимирович ничего себе ты завернул про слабую ходовую 7ой серии))самая крепкая подвеска)если бы на иксе стояла подвеска как на е38 то все бы точно на иксах ездили)а е38 никто бы не покупал)
15 это минимум в городе . многое зависит от пробок и даже от времени года) А максимум как будете давить на педаль.......может и 20и 25 ( в городском цикле)
Приятно смотреть и слушать взрослого адекватного человека! всё по полочкам и по делу!
+Александр Литвин спасибо
150 тыщ всего,я на пежо 406за 4ри года потратил 300 и это только запчасти
А где стоимость з/ч?
@@user-xx9ck8ix7v Вам спасибо
Е53 очень красивый кузов
Мужик молодец.все четко и без лишнего. Согласен машина огонь. У меня тоже 3.0 бензин. Только дорестайл. Очень доволен но могу сказать что ее надо брать тому кто разбирается в такой тачке. И знает куда и когда смотреть либо будет писать что икс говно ломается дорогая.нихрена она не ломается и не дорогая просто голова должна думать.я очень доволен на другую не поменяю,полноценный член семьи!!!
ruslan skaji mine 4.4 xaraşo mator ili 3.0 mator xa4u kupit x5 3.0 mator ili 4.4 kakoy xaraso
Бро хочу взять,первая машина стоит ли?
Отличный обзор! Такого владельца приятно послушать.Спокойно,без дерганий и мата,по-взрослому! Спасибо!
Спасибо,Андрей
КРАСАВЧИК.ВСЁ ПО ДЕЛУ И БЕЗ ЛИШНИХ СЛОВ))
дайте эту машину Лисе она там такие сказки придумает 😂
много обзоров просмотрел, спустя дня 4 увидел этот обзор, шикарный, самый лучшем скажем обзор... про многие моменты в жизни., и по машине. Спасибо!
побольше бы таких обзоров.
Спасибо
В 2020 смотрю и самый лучший обзор
отличный отзыв.коротко и по факту.
Молодец, Владислав! Мне понравилось ваше видео!
Хороший обзор,всё просто и понятно. Спасибо.
Отличный , АДЕКВАТНЫЙ , обзор владельца ! А не детский обзор !
хороший дядька.приятно слушать
Лайк и респект хозяину.очень ухоженый ха 5.👍👍👍👍
Хороший Хозяин для любимого автомобиля!!)
Владимир ,поменяйте название вашего обзора на более информативный, и просмотров будет в 10 раз больше.Очень полезный обзор, спасибо.
спасибо за обзор! хочу купить такую на Канарских островах, на счёт корейцев полностью с вами согласен. У меня была bmw 728, Е38, я когда продал её заплакал.
Если у вас произойдёт смена автомобиля сделайте обзор, интересно на что пересаживаются с Х5го !!! Удачи вам Владимир!!!
Отличный обзор. Однозначно лайк. У меня тоже е53 дорест. Диски такие же как у Вас. Езжу тоже как Вы, дом, работа и без лишних понтов и тапок. Удачи Вам и крепкого здоровья Вашему ИКСу! Привет из Алматы!!!
Хороший обзор, наконец то адекватный человек рассказал о хорошем авто, о его плюсах и минусах.
+Кирилл Анисимов Спасибо
Оч красивый цвет, диски, комплектация!!! Все супер. Хороший обзор. Ровный. Думаю такую брать, только 3,0 дизель там крутять больше и экономичнее.
Респектую!
Тачка, - огонь!!! И сейчас кузов актуален!!!
хороший обзор. чисто от себя. делайте еще видео с е53
Спасибо за адекватный обзор.
Отличный обзор!!! Очень понравился!!!
Спасибо..
Спасибо вам за честный отзыв
Лампочки галогеновые, при замене не трогайте их голыми руками, ставьте в перчатках и они не будут перегорать. Хороший отзыв!!!
+Александр Навышный спасибо. "при замене не трогайте их голыми руками, ставьте в перчатках"------я так и делаю )))
Тачка классная в тему!!!!!
Спасибо вам Владимир Егоров за обзор
Спасибо за обзор. 👍
Отличный видос.
Зачетный Видос 5+.
Я искренне надеюсь, что "замена ремня ГРМ" была оговоркой)))))
Да конечно оговорился ,извиняюсь......
За два года 100.000т рублей вложил в машину. Машина сказка я даже не ожидал ,обесшумка на высоте маневренность тоже,да всё отлично,если ухаживать .Рад покупке и не жалею не капли,
Хороший обзор, автору большое спасибо :)
+Juston “Just” Justovich спасибо
Обязательно: читайте ошибки диллерской диагностикой при оценке машины, после поездки.
Отсутствие ошибок - значит их затерли перед вами.
С автором согласен 100 процентный лайк
Хороший обзор. От мальчиков надоело смотреть.
+Антон Картузов Спасибо
Спасибо за обзор, очень верно все сказано. У меня такая же просто, только американка.
Спасибо! Все как есть
Отличный обзор.
Хороший обзор!
Большебы таких обзоров
Спасибо за обзор! Имею точно такой, цвет в цвет, год в год! Все перечисленные "болячки" ( а можно сказать-плановый ремонт) прошел за 3 года! Машина очень хорошая! Надо за ней ухаживать и просто уважать! Никогда не пожалел, что приобрёл! Все тупые отзывы о Х5 Е53 просто не надо читать! Машина оправдывает себя на все 100%! Еще раз скажу- правильный обзор, спасибо!
+111 111 Спасибо и вам
Стоит ли брать? Первая машина
@@user-pe1pl5vk2s стоит
молодец,не плохой обзор,по поводу лампочек,в глазках,поставь туда диодные,с блоком,и забудешь.я такие брал себе в магазине Бмв у себя в городе,и не пожалел. Подключается все в заводские разъемы,без колхоза,и внешний вид у машины преобразится сильно.
у меня такой же, тоже с 2011 г., если не считать сколько я вложил в бесполезный ремонт движка (как стучал так и стучит и неплохо тянет) то получается около ста и все в основном на подвеску, хорошая машина! )
супер обзор
лайк
цвет красивый
Отличный обзор!Отличный автомобиль!
все хорошо, только вот расход топлива сомнительный. по городу 20 л??? не реально. у меня 4,4 по городу 17-20 литров. а тут разговор о 3-х литровом...
Ххх Ооо Трехлитровый движок нужно крутить чтобы он нормально ехал,масса авто играет роль, соответственно, расход высокий довольно.
молодец всё по сути!!!
Всё по делу. Спасибо.
тоже понравилось, передумал покупать ))) не потяну :))
Классный отзыв, у меня е 39 с м 54 мотором с пробегом 250тыс. Брал за год владения проблем не доставила, проехал около 14000км.Автомобилем доволен, качество на высоте.
ну наконец-то обычный, нормальный тест драйв. Я уже давно езжу на БМВ и являюсь её фанатом. Пока пользую е39, вот хотелось бы пересесть на е53. Владимир огромное спасибо за адекватный рассказ. Удачи на дорогах и как говорят не гвоздя и не жезла. ✌😃
Спасибо. я и хотел рассказать чуть про машину не готовился заранее )))) конечно там можно еще много что добавить ))))
Владимир Егоров Спасибо за ответ.
Надеюсь не плохого, а хорошего. Дело в том что я его буду искать на его родине. Мы живём в Берлине. Поэтому и смотрю российские мнения т.к. в России дороги и всё такое честно сказать на порядок похуже чем в Германии.
Если эта модель выжила в России, значит она не должна меня подвести. Ещё раз спасибо за видео 👍😃✌
Автор молодец !
+Ssk E Спасибо
Четко!
Приятно смотреть обзор на этот автомобиль от взрослого, адекватного человека! Большой вам привет из Новосибирска! Надумаете продать этого коня - пишите!!
bravo!!! plius obzor
проблема горячего двигателя легко устраняется прошивкой мозгов на низкую рабочую температуру. .. у меня прошито под 88 гр . более 92 гр никогда не видел
Тачка огонь
Самый четкий обзор! 👍👏
Вова, молодец. Информативно, душевно. Только разберись с накладкой звука на видео. Не догоняет звук тебя.
Красавец
Бля какой же он четкий!!!
Спасибо за адекватный обзор. какова история этого автомобиля за последние 2 года? просто интересно. Если не продали ,конечно
сразу плюс.
Спасибо
Соответственно- естественно. ..
отличный отзыв! Спасибо!
Благодарю
Хороший отзыв,когда планируете продавать?и по чем?)
Хороший обзор. Не знаю на сколько честный, но мужик адекватно всё объяснил. Спасибо Вам, Автор! И у меня вопрос...Что скажете на счет того чтоб выбрать этот автомобиль за рубежом - Германия, Италия? Может там остались еще хорошие?
может и остались но растаможка стоит почти 1 миллион а с 1 января 2017 ввоз фактически запрещен так как без ЭРЫ Глонасс запрещено ввозить машины .а что бы ее сертифицировать на авто то надо купить их три штуки (авто ) два из них разобьют на краштесте в НАМИ а третье Вам может разрешать ввзти с таможней почти лям ))))) как то так ....................
соответственно!!!
А ТАК ХОРОШ ДЯДЬКА
а почему на одних х5 стоит бампер с омывателем а на других нет омывателя фар? это как то связанно с поделкой китайской? машины одинаковых годов 2005
Отличный обзор . Не продаете?
Забавно, у меня почти такой же номер *404тс, тоже не уступил по правому борту, такие же повреждения бампера, такой же движок) А где воздуховод под капотом и дворник?
+Андрей Александрович Заборник передний как и задний дворник лежит в гараже,,,,,,,,мне он не нужен на нем только лед зимой собирается ))) Что бы назад смотреть есть боковые зеркала ... Да и стекло сзади особо не грязница ,,,если мыть машину почаще...
Хороший обзор, вылетел недавно с дороги - спасла жизнь эта машина, было дело в Украине, они там не задаются вопросом дорожные знаки вешать. За что ее и восстанавливаю - хотя очень дорого все. Думал сдам на запчасти, и куплю что-то новое. Аккуратно с выбором, после нее ездить на чем то другом очень проблематично, сел на Lexus RX 2006 года, и не пошло , так что смотрите сами. Еще не осветили проблемы с коробкой 50 000 надо менять соленоиды, возможно и фрикционы, они там бумажные, ставим тефлоновые и забываем о коробке. Еще момент машина жестковатая если не на пневме, пневму не советую брать не любит она наши дороги. На рабочих жидкостях не экономить, периодически машина требует, ввалить и проехать на дальние расстояния для подзарядки ключа.
+Руслан Ткаченко про бумажные фрикционы и другие проблемы знаю то же .Не осветил потому что тогда и часа не хватит))))))) Да и не готовился я к этому .....
+Владимир Егоров Стал задумываться о смене автомобиля, ну уже якобы старый пробег большой и прочие прелести, промониторил рынок - смотрел в основном на марки Lexus и Toyota 2007-2010 год, господа плачевно начиная от лакокрасочного покрытия, и заканчивая техническим состояние и косметикой, 95% биты, закрашены, и все кое как, пробеги смотаны. Вердикт: остаюсь на BMW x5 e53
хорошо рассказал мужик.
но главное то же, что говорю и я тем кто интересуется BMW, не стоит покупать их б/у за 500 т.р. чтоб потом нести в народ свои печальные истории про то как оно рассыпалось... за этими машинами следят единицы владельцев поэтому они все начинают умирать после 3-х лет а иногда и раньше.
а вообще у современных BMW надежней дизеля, начиная с N47 или N57 ну или те что идут сейчас серии "B".
P.S. BMW совершенно спокойно может прожить 100+ тыщ км или ~4 года без ремонта чего либо вообще (т.е. ничего по подвеске-мотору-коробке и т.д.) и оставаться реально в отличном техническом состоянии!!!
но при условии, за машиной нужно следить и правильно эксплуатировать! (чего опять же с BMW делают единицы)
P.P.S. у меня лично несколько знакомых у которых были проблемы с их BMW на пробегах до 70 тыщ км...
Non Serviam на
пользую е53 уже год , пока ничего не менял за исключением лопнувшего патрубка после расходомера воздуха. (700 руб оригинал)
покупал за 490 тр ))
Как будто у преподавателя на лекции побывал 😀
Зачёт!
Номер в тему! Компьютерщики поймут!
Ну да они любят 404 ))))
Красава а то все только плохое рассказывают про это привосходныи́ авто
Здравствуйте, катаюсь на BMW E46 325i 2004 и BMW E60 525i, задумываюсь о покупки X5 E53 рестайлинг, вот незнаю с каким мотором выбрать...Люблю погонять, бензин 3л наверно заскучаю, вот больше склоняюсь 3л дизель или 4.4л. Какой больше целесообразно брать Х5, чтоб наиболее надёжный, в планах оставить машину лет на 5, ожидается пополнение в семье, для семьи кроссовер побольше. Или всё - таки М54 3литра, мои BMW эти 2е с М54 2,5литра устраивают.
"...Люблю погонять, бензин 3л наверно заскучаю" я думаю что если так ( про погонять) то действительно заскучаете ведь х5 весит 2 тонны ..про надежность 4.4 тяжело говорить ...здесь суть в том что "живых их практически нет так же ка и дизелей .А так конечно у М54 3 литра крутящий момент 300 н/м а у дизеля около 500 ....
Володь обзор норм. Бабок только при обзорах разгоняй)
+Роман Клышников спасибо ..да бабки как назло встали недалеко )))))я не готовился к съемке поэтому и не разогнал...............
👍👍👍👍👍👍👍🤝
мой вывод эт каждый месяц 10 ку надо чисто так откладывать на нужды
Все верно, текущий ремонт 100ка в год, что бы автомобиль оставался автомобилем...
Согласен с тобой. Сам владел аналогичным автомобилем,ностальгия до сих пор.)
Какой масло заливать все таки подскажите
Басня такова, если не можешь заработать на новую машину о которой мечтаешь, то готовся к познаниям автослесаря.
umenya toje te je samaya x5 3.0 2005. mne nravilsya vash obzor
Найти бы такого владельца, как вы, при покупке... Но 7 из 10 владельцев не очень общительные, видимо из-за не слишком хорошего владения русским языком (не в обиду национальностям). Но это я говорю, когда смотрел до 600 тысяч машины.. После 700 тысяч машин не так много/
Спасибо . но до 600 тысяч машины лучше просто не смотреть и не брать они почти уже в предсмертном состоянии хотя это и касается машин и за 700 и дороже уже)))
перчатки то боксерские для чего на лобаше если не секрет ? спорцмен ??? или это вонючка ? хочу такой для рыбалки взять
Бывший спортсмен)))).Нет не вонючка. Просто перчатки
спасибо!!!
53 шлак, так же как и 73 кузов. Обзор зачетный!
ok.
Если купить за 550-600 и вложить еще 150? Продавать могут и хлам за 800..
а где передний воздушный заборник? там цепь а не ремень грм....а про цену на авто человек молодец правильно сказал а то купят за 500 потом столько же вложат чтоб просто ездить...ходовая у них слабая досталась от 5-7 серий и не рассчитана на вес х5.... а так мужик молодец много что грамотно сказал
+Владимир Забара дада конечно цепь ,ну оговорился я ))0не готовился я к этому .Заборник передний как и задний дворник лежит в гараже,,,,,,,,
Владимир Владимирович ничего себе ты завернул про слабую ходовую 7ой серии))самая крепкая подвеска)если бы на иксе стояла подвеска как на е38 то все бы точно на иксах ездили)а е38 никто бы не покупал)
Мне икса предлагают 2005 3.0 бензин прошит под евро 2 удалены катализаторы говорит жрет максимум 15 литров , Может быть такое ?
15 это минимум в городе . многое зависит от пробок и даже от времени года) А максимум как будете давить на педаль.......может и 20и 25 ( в городском цикле)
Тд и тп)
Продаешь. ?