আশুলিয়া বাদ, মেট্রো যাবে টঙ্গী পর্যন্ত | Sangbad Bister | Ekattor TV

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 11. 05. 2024
  • আশুলিয়া বাদ, মেট্রো যাবে টঙ্গী পর্যন্ত
    #metrorail #train #rail #tongi #ashulia #transportation #banglanews #news #ekattortv
    SUBSCRIBE | goo.gl/sNmTXy
    for latest news updates, sports news, ekattor shongjog, ekattor khelajog, banglar uddogta, daily bangla news, live bangla news, bangladeshi news, বাংলা নিউজ, বাংলা সংবাদ, সর্বশেষ সংবাদ, from Ekattor TV.
    ============
    Follow us on
    ============
    Facebook: / ekattor.tv
    CZcams Channel: / ch71tv
    Website: www.ekattor.tv
    Twitter: / ekattortv
    E-mail: ekattor.online@gmail.com
    LIKE | COMMENT | SHARE | SUBSCRIBE
    Ekattor is the First TWO-WAY News and Current Affairs Television of Bangladesh with cutting-edge technology as well as excellence in contents. It's the First Full HD television of Bangladesh and pioneer in many other aspects of television industry of Bangladesh as well as South Asia region. The television marked its signature in broadcast journalism around the country and abroad.
    ======================
    WARNING ANTI PIRACY
    ======================
    This Content Is Original and Copyright Belongs To Ekattor Media Limited. Any Unauthorised Use, Reproduction, Redistribution Or Re-upload Is Strictly Prohibited Of This Material. Legal Action Will Be Taken Against Those Who Violate The Copyright and Usage Policy.

Komentáře • 106

  • @iqbalshakh2651
    @iqbalshakh2651 Před 2 měsíci +12

    ট্রেনে লস নাই যত বাসই থাকুক।এই বিআরটির দরকার ছিল না ট্রেন গাজীপুর থেকে হওয়া দরকার ছিল।

  • @babulMia-ng2ot
    @babulMia-ng2ot Před 2 měsíci +2

    গাজীপুর চৌরাস্তা পর্যন্ত মেট্রোরেল চাই কর্তৃপক্ষকে বিশেষভাবে অনুরোধ জানাচ্ছি গাজীপুরবাসীর পক্ষ থেকে

  • @riponripon6623
    @riponripon6623 Před 2 měsíci +7

    আমার মনে হয় গাজীপুরের চৌরাস্তা পরযন্ত গেলে ভালো হতো।

    • @easirarafat1453
      @easirarafat1453 Před 2 měsíci +1

      ভালো না বরং অনেক বেশী দরকার ছিল। কিন্তু বি আর টি প্রকল্প কড়ে সেই সুযোগ নষ্ট করা হয়েছে।

    • @zahidurrahman6081
      @zahidurrahman6081 Před 2 měsíci +1

      Right ❤❤

    • @user-bk2zk3nt5o
      @user-bk2zk3nt5o Před 2 měsíci

      আমার কাছে মনে হয়েছে যেখানে ঢাকা এলিভেটেড এক্সপ্রেসওয়ে যেটা কতটা অযৌক্তিক তার প্রমাণ আমরা হাড়ে হাড়েই দেখতে পারছি এজন্য যে ,এমনিতেই এখানে উঠতে হলে টোল দিয়ে পার হতে হবে। এর বদলে যদি সরকার গাজীপুর চৌরাস্তা থেকে শুরু করে টঙ্গী আব্দুল্লাহপুর ,হাউজ বিল্ডিং আজমপুর ,বিমান বন্দর ,বনানী মহাখালী মতিঝিল কমলাপুর পর্যন্ত মেট্রো রেল করতো কত ই না ভালো উদ্যোগ হতো।🤔

  • @mdranahamid7910
    @mdranahamid7910 Před 2 měsíci +14

    টঙ্গীতে মেট্রোরেল যাওয়া প্রয়োজন

  • @Forkanulislam5562
    @Forkanulislam5562 Před 2 měsíci +5

    মেট্ররেল আপাতত টংগী রেল স্ট্যাশন পর্যন্ত নেওয়ার পরিকল্পনা থাকা উচিত। আর টংগী রেলস্ট্যাশনকে দ্বিতীয় হাব করে সবধরনের লোকাল/কমিউটার ট্রেনের লাস্ট গন্তব্যস্থল রাখা যেতে পারে। অর্থাৎ ঢাকায় কোন লোকাল ট্রেন প্রবেশ করতে পারবেনা। টঙ্গি থেকে কমলাপুর(সম্ভব হলে নারায়ন গঞ্জ) পর্যন্ত শাটল ট্রেনের ব্যাবস্থা রাখা উচিৎ। এই শাটল ট্রেনের জন্য আজমপুর(রেলগেট), খিলখেত ও বিশ্বরোডের মধ্যবর্তি স্থান, মালিবাগ ও মগবাজারের মধ্যবর্তি স্থানে অতিরিরিক্ত স্ট্যাশন স্থাপন করলে করলে গনপরিবহনে চাপ কমবে, জ্যামও কমবে।

  • @rubelhaque787
    @rubelhaque787 Před 2 měsíci +4

    গাজীপুর চৌরাস্তা পর্যন্ত নেয়া উচিৎ।

  • @AbuBakar-sh2fs
    @AbuBakar-sh2fs Před 2 měsíci +2

    গাজীপুর চৌরাস্তায পর্যন্ত মেট্রোরেল বৃদ্ধি করার জোর দাবি জানাচ্ছি ❤❤

  • @mdmdmasud5148
    @mdmdmasud5148 Před 2 měsíci +2

    দরকার ছিল গাজীপুর প্রর্যন্ত নেওয়া কারন সব গার্মেন্টস শিল্প ও অন্য কারখানা সহ বেশির ভাগ কারখানা গাজীপুরে। তাই গাজীপুর প্রর্যন্ত নেওয়া।

  • @musfiqurrahman4452
    @musfiqurrahman4452 Před 2 měsíci +4

    Airport er sathe kivabe connect korben seita agee chinta koren. Whole world er joto transportation system ache sobguloi international airport er sathe connected. Bujhe plan korun. Ultapalta korle future a amader e problem hobe

    • @arnabnath8428
      @arnabnath8428 Před 2 měsíci

      airport er sathe connected thakbe tobe tongi theke airport hoye komolapur porjonto je metro thakbe seta underground metro hobe.already khurakhurir kaj suru hoye geche.

  • @nasib3045
    @nasib3045 Před 2 měsíci +6

    বিচ্ছিন্ন ভাবে প্ল্যানিং করেন কেন। উল্টাপাল্টা ট্রান্সপোর্ট প্ল্যানিং করে উন্নয়নের নাম এ লুটপাট এর জন্যে।

    • @মনোমাঝি
      @মনোমাঝি Před 2 měsíci

      সবকিছু দুর্নীতির জন্য হয় না; অদক্ষতা, অযোগ্যতা আর দুরদৃষ্টিহীণতার জন্যও হয়।

  • @shariyetpur
    @shariyetpur Před 2 měsíci +3

    টঙ্গীতেতো মেট্রো এক যাতে পারে। আশুলিয়া চন্দ্রা ওই সাইডে যে শহর বাড়তেছে ওইখানে কোন রেল যাবে? 6 যেভাবে নিতে চাইছিল আশুলিয়া হয়ে চন্দ্রা ওইখানেও নেওয়া উচিত

    • @tanveerkhanjoy6397
      @tanveerkhanjoy6397 Před 2 měsíci

      Ami mone kori chondra porjonto matro rel Chalu hole Valo hoto

    • @shariyetpur
      @shariyetpur Před 2 měsíci

      @@tanveerkhanjoy6397 আলটিমেটলি ওদিকে তো শহর বেড়েই যাচ্ছে। দেখা যাবে যে লাইন 6 টা যদি টঙ্গী দিকে নেয় তাহলে চন্দ্রার দিকে আবার নতুন করে মেট্রো ডিজাইন করা দরকার হবে।

  • @ayshaafrin2273
    @ayshaafrin2273 Před 2 měsíci +5

    Gazipur projonto hole valo hobe.

  • @shajibislam2945
    @shajibislam2945 Před 2 měsíci +1

    শুধু মাত্র টঙ্গী না বোর্ডবাজার পর্যন্ত হওয়া উচিত ছিল 😮

  • @dipualam16
    @dipualam16 Před 2 měsíci +1

    টংগী নিয়ে ধারণা না থাকলে এসব উটকো প্রশ্ন আসতে পারে... মেট্রোরেল টংগীতে উওরার চেয়েও বেশি প্রয়োজন

    • @MahadiHasan-kc5hn
      @MahadiHasan-kc5hn Před 2 měsíci

      Thik bolsen vi
      Uttara thika tongi tay bashi metro train dorkar

  • @azizahmed1385
    @azizahmed1385 Před měsícem +1

    Tonggi to komolapure is the best decision for long desten passengers

  • @zahidurrahman6081
    @zahidurrahman6081 Před 2 měsíci +1

    Thanks ❤

  • @asifulislam1528
    @asifulislam1528 Před 2 měsíci +1

    গাজীপুর থেকে এয়ারপোর্টে বিআরটি হচ্ছে এয়ারপোর্ট থেকে এমআরটি ১ হচ্ছে এতে করে গাজীপুর ও টঙ্গী মানুষের সুবিধা হবে। নতুন করে এমআরটি ৬ টঙ্গীতে নিয়া মানে জনগণের টাকার অপচয় ছাড়া কিছু না। আর যদি পারেন এমআরটি ৬ হাউজবিল্ডিং অথবা আবদুল্লাহপুর নিয়ে আসেন।

  • @nazmualhossain1103
    @nazmualhossain1103 Před 2 měsíci +1

    Amadar Gazipur dhirasram icd kaj koby chalo hoby jodi update dan

  • @babulMia-ng2ot
    @babulMia-ng2ot Před 2 měsíci

    গাজীপুর চৌরাস্তা পর্যন্ত মেট্রোরেল চাই

  • @MahadiHasan-xr1mi
    @MahadiHasan-xr1mi Před 2 měsíci +2

    Tongi anak jonobhul area.metro rail asla tongi basi opokar hoba+ dhakar road er upor chap komba.

  • @arschool8965
    @arschool8965 Před měsícem

    আশুলিয়া পর্যন্ত মেট্রোরেল লাইন স্থাপন করা হলে রংপুর, রাজশাহী ও খুলনা বিভাগের জনগন সহজে ঢাকা প্রবেশের সুযোগ পাবেন। যাতে অনেক কর্ম ঘন্টা সাশ্রয় হবে যা উন্নয়ন কাজে বিনিয়োগ হবে। বিষয়টি বিবেচনা করার জন্য যথাযথ কর্তৃপক্ষের আশু দৃষ্টি আকর্ষণ করছি।
    মোঃ আব্দুর রাজ্জাক
    সভাপতি আশুলিয়া উন্নয়ন ফোরাম।

  • @hoquevome6042
    @hoquevome6042 Před 2 měsíci

    টঙ্গী ইছতেমা পযনত গেলে ঠিক আছে।টঙ্গী বাজার,আবদুল্লাপুর পযনত।

  • @babujaved1934
    @babujaved1934 Před 2 měsíci +1

    এটা সঠিক সিদ্ধান্ত

  • @user-qd9lg7st2t
    @user-qd9lg7st2t Před 2 měsíci

    বর্তমানে ট্রেনেই সময় লাগে ৩০ মিনিট। কিন্তু ইন্টারসেটি ট্রেনগুলি স্টপেজ নেই। টঙ্গী স্টেশনে

  • @bidyutkumersaha4302
    @bidyutkumersaha4302 Před 2 měsíci

    Mass people-এর সুবিধা দিতে হলে জয়দেবপুর থেকে একটি মেট্রো রেল সেবা দিতে হবে যেটা জয়দেবপুর থেকে কমলাপুর যাবে আসবে, আর একটি সার্ভিস টঙ্গী কলেজ গেট বা চেরাগআলী থেকে একই পথে কমলাপুর যাবে আসবে এবং সেই সাথে দিয়াবাড়ী থেকে কমলাপুর এই তিনটি সার্ভিস চালু রাখতে হবে। না হলে সমস্যার কোন সমাধান হবে না।

  • @shoumon
    @shoumon Před 2 měsíci

    Gazipur gela ki koty?

  • @MahadiHasan-kc5hn
    @MahadiHasan-kc5hn Před 2 měsíci +1

    Tongi tay metro train jowa 10000000000000%%%%%% dorkar
    R kono kotha ni
    Dabi aktae gazipur chowrasta porjonto nea hok metro train

  • @saymasarmin5838
    @saymasarmin5838 Před 2 měsíci

    টঙ্গী ও ভালো বিকল্প নয়। এটা হওয়া উচিত হাউস বিল্ডিং বা মাসকট প্লাজা পর্যন্ত করায় সাশ্রয়ী আনোং টেকসই হবে ।

  • @saifulislam-dm1qw
    @saifulislam-dm1qw Před 2 měsíci

    Great news

  • @princeprince4200
    @princeprince4200 Před 2 měsíci

    মাসাললা

  • @mdmodorisali
    @mdmodorisali Před 2 měsíci

    ভালো উদ্যোগ

  • @sohelmiah8750
    @sohelmiah8750 Před 2 měsíci +1

    টঙ্গী,মীরের বাজার,জয়দেবপুর, কোনাবাড়ি,চন্দ্রা,ভাওয়াল মির্জাপুর,রাজেন্দ্রপুর,মাওনা এলাকা যুক্ত করা হোক।

    • @arnabnath8428
      @arnabnath8428 Před 2 měsíci

      dur miya kotha ek khan koiya dilen.metro sobsomoy shohorer vitore cholachol kore metro jugle er moddhe diya mawna jabe kon hisabe?

  • @shohaghossain8356
    @shohaghossain8356 Před 2 měsíci +1

    টঙ্গী হলে ভালোই হয়❤

  • @redwanuwu7294
    @redwanuwu7294 Před 2 měsíci

    more then tongi, gaipur its much needed in chowrasta/joydebper
    there isnt a lot of distance between tongi and uttara, but eita joydebpur e hole gazipur bashi ra onek upokrito hobe

  • @zahidurrahman6081
    @zahidurrahman6081 Před 2 měsíci +1

    ❤❤❤❤❤

  • @arschool8965
    @arschool8965 Před měsícem

    আশুলিয়ায় আমীন মোহাম্মদ মডেল টাউন, ইস্টার্ন হাউজিং,নাভানা হাউজিং,রুপায়ন হাউজিং, সেক্রেটারীয়েট হাউজিংসহ বহু হাউজিং এর অবস্থান আশুলিয়ায়।

  • @user-ny8hs2ug4d
    @user-ny8hs2ug4d Před 2 měsíci

    গাজীপুর পযর্ন্ত দরকার

  • @ollinrahman3269
    @ollinrahman3269 Před 2 měsíci

    মেট্রোরেল ১ কে আজমপুর পর্যন্ত বর্ধিত করা দরকার কারণ প্রায় মানুষ এই স্টেশন ব্যবহার করে যদি বিমানবন্দরে শেষ হয় প্রজেক্ট টা তাহলে কেন মানুষ ১০ টাকা খরচ করে বিমান বন্দরে আসবে তারপর মেট্রোরেল ওঠবে

  • @mubarokhossen4332
    @mubarokhossen4332 Před 2 měsíci

    দেশ তাহলে উন্নতির দিকে যাচ্ছে, , 😎😎😎

  • @sakibahmedbayezid612
    @sakibahmedbayezid612 Před 2 měsíci +1

    Tongi Prochur Jono Bohul Jaga.Eta Khub e Valo Decision

  • @ahmedchowdhury1208
    @ahmedchowdhury1208 Před 2 měsíci

    Overhead wires na use kore underground wire ki use kora jaabe?

  • @worldislamicmedia1059
    @worldislamicmedia1059 Před 2 měsíci +5

    উপস্থাপক তুমি আরো ১০ বসর পরে টের পাবা প্রয়োজন টা

    • @iftekhar_k
      @iftekhar_k Před 2 měsíci

      প্রয়োজনটা যদি ১০ বছর পরে হয় তাহলে তখন করাই ভালো না? আমাদের তো মেগা প্রকল্পে এখন এটাই সমস্যা হয়ে যাচ্ছে, এত বড় পরিমাণে এখনই খরচ করার যৌক্তিকতা কতটুকু। কারণ এর থেকেও বেশী প্রয়োজনীয় কাজ টাকার অভাবে পড়ে আছে।

    • @worldislamicmedia1059
      @worldislamicmedia1059 Před 2 měsíci

      @@iftekhar_k এইখানেই তো সমস্যা আমরা দূরদর্শী চিন্তা করি না আমাদের যা করতে হবে আগে থেকে চিন্তা করেই করতে হবে যাতে পরবর্তীতে সমস্যা না হয় সারা পৃথিবীতে তাই করতেছে

  • @jamelhosen6442
    @jamelhosen6442 Před 2 měsíci

    metro tongi porjonto hole valo hobe

  • @md.kaysersharif5719
    @md.kaysersharif5719 Před 2 měsíci

    Good Decision 👍 👍 👍

  • @shafil1617
    @shafil1617 Před 2 měsíci

    Tongi needs to connect with MRT 6. As you said Matro rail is for Mass transit. Massive people will benefit from it. Gazipur, Tongi, Uttarkhan, Uttra Sectro 6,7,8,9,10 all people need Tongi Metro Station.

  • @abdulbashedshimul6391
    @abdulbashedshimul6391 Před 2 měsíci

    বিরুলিয়া-সাভার মানিকগঞ্জ?

  • @sakibahmedbayezid612
    @sakibahmedbayezid612 Před 2 měsíci

    Sir said ver nicely .Brt Goes Airport That was not link WIth Dia bari.Dia Bari Was Far way from airport uttara

  • @user-gb5xi3cc5z
    @user-gb5xi3cc5z Před 2 měsíci +1

    রেলও আছে

  • @nazimuddin-wu3eg
    @nazimuddin-wu3eg Před 2 měsíci

    আশুলিয়া থেকে চন্দা হওয়া বেশি দরকার।

  • @sksk-544
    @sksk-544 Před 2 měsíci

    ঢাকা সিটি কর্পোরেশনের ভিতরে আর কোন হাউজিং প্রজেক্ট হচ্ছে না যেমন বনশ্রী আফতাবনগর মহানগর মিরপুর ইস্টার্ন হাউজিং ও বসুন্ধরার মত এত বড় জমি পাওয়া দুঃসাধ্য ব্যাপার এখন যেই জমিগুলো আছে এগুলোই শেষ হয়ে যাবে ৎৎৎৎৎৎৎ

  • @sazzadkabir9119
    @sazzadkabir9119 Před 2 měsíci

    আগে কি ঘুমাইছে। দিয়াবারি থকে কয়জন জাত্রি উঠে। টংগী থেকে আগেই না বানিয়ে এখন বোধোদয় হয়েছে

  • @muhammadparvez4292
    @muhammadparvez4292 Před 2 měsíci

    পরে গাজীপুর পযন্ত না নিলে ঢাকা গাজীপুর জেম কমবে না

  • @KaziMdToha
    @KaziMdToha Před 2 měsíci

    Tongi is profitable & extended to Gajipur.

  • @zahidurrahman6081
    @zahidurrahman6081 Před 2 měsíci +1

    Tongi porjonto chi❤

  • @MdAlam-wj4cu
    @MdAlam-wj4cu Před 2 měsíci

    আচ্ছা আঙ্কেল লালবাগ এলাকায় মেট্রোরেল চাই?

  • @iqbalkhan2458
    @iqbalkhan2458 Před 2 měsíci

    মেট্রোরেল ৫ যেহেতু হেমায়েতপুর থেকে বর্ধিত করে সাভার নবীনগর পর্যন্ত নেওয়ার পরিকল্পনা আছে। তাই আশুলিয়া তে মেট্রোরেল ৬ কে বর্ধিত করার কোন প্রয়োজন নেই।

  • @sujonahmed1330
    @sujonahmed1330 Před 2 měsíci

    Gazipur chowrasta pojonto kora dorkar

  • @muhammadparvez4292
    @muhammadparvez4292 Před 2 měsíci

    ঢাকা কে বড় করতে হলে মেট্রোরেল ঢাকা বাহিরে নতে হবে

  • @shajibislam2945
    @shajibislam2945 Před 2 měsíci

    কমলাপুর থেকে টঙ্গী পর্যন্ত এই রুটে, বাসাবো, নয় বৌদ্ধ মন্দির হাফ হওয়া দরকার ছিল, স্টেশন, ভালো হতো

  • @bayzidrahman8022
    @bayzidrahman8022 Před 2 měsíci

    আশুলিয়া কেন নয়???

  • @sakibahmedbayezid612
    @sakibahmedbayezid612 Před 2 měsíci

    Brt Is not so good like metro.Shob Project bad diye Only metro Anen Tongi te As soon As Possible. This will be best for Job Holders And Students For Going to farmget,motijhel.Thank you

  • @sayedyusuf5464
    @sayedyusuf5464 Před 2 měsíci

    টেনেল তৈরি করে নিয়ে যাওয়া যাবে

  • @babulMia-ng2ot
    @babulMia-ng2ot Před 2 měsíci

    কর্তৃপক্ষকে বিশেষভাবে অনুরোধ করছি গাজীপুর চৌরাস্তা পর্যন্ত নেওয়ার জন্য তাহলে বাংলাদেশের চেহারাই পাল্টে যাবে দয়া করে গরিবের কথা একটু শুনেই দেখুন আপনারা বিবেচনা করুন আমার সাথে যারা একমত দয়া করে সবাই একটু লাইক দিবেন❤❤❤❤

  • @Voiceofrussell
    @Voiceofrussell Před 2 měsíci +2

    গাজীপুর টু নারায়ণগঞ্জ হওয়া উচিত

  • @shameemkhan9346
    @shameemkhan9346 Před 2 měsíci

    খেলা রাম খেলে যা...

  • @nucleuseducationfamily5146
    @nucleuseducationfamily5146 Před 2 měsíci

    আসসালামু আলাইকুম ভাই, আমার মনে হয় আবারও একটা ভুল সিদ্ধান্ত হচ্ছে। ১ম ভুল ছিল দিয়া বাড়ি পর্যন্ত স্টেশন করা। অনেক দেরি হলেও কর্তৃপক্ষ বুজেঝে যে প্রতিদিন প্রায় ১ লক্ষ লোককে দিয়া পৌছোতে কি পরিমাণ দূর্ভোগ পোহাতে হয়। আমার মতে উত্তরা হাউজ বিল্ডিং অথবা আব্দুল্লাহপুরে একটা স্টেশন থাকা দরকার। জানিনা এমন কোন পদক্ষেপ নিচ্ছে কি না। আপনারা সাংবাদিক মানুষ আশা করছি এই বিষয়ে একটি ভিডিও করবে যাতে এই এলাকার মানুষের কষ্ট তুলে ধরতে পারেন। আরেকটা লাইন এয়ারপোর্ট থেকে হচ্ছে। জ্যাম পড়লেতো আব্দুল্লাহপুর থেকে এয়ারপোর্ট যেতেই ১ ঘন্টা লেগে যায়। তাহলে কেন এই এলাকা অবহেলিত দয়াকরে উত্তর দিবেন। আমি আপনাদের নিউজ নিয়মিত দেখি। সেই হিসেবে অবশ্যই উত্তর আশা করতে পারি।

  • @makeuptutorial4052
    @makeuptutorial4052 Před 2 měsíci

    আশুলিয়া মেট্রোরেল যাওয়া প্রয়োজন।

  • @freedom7324
    @freedom7324 Před 2 měsíci

    ❤❤ মেট্রোরেল টঙ্গীতো যাবে প্রয়োজনে গাজীপুর চৌরাস্তা হয়ে ময়মনসিংহ সিটি তে যাবে।।

    • @Muhammadmonirhossain88
      @Muhammadmonirhossain88 Před 2 měsíci

      আমি মনে করি গাজীপুর কোনাবাড়ি যায় উ‌‌‌চিদ

  • @masud660
    @masud660 Před 2 měsíci

    কুড়িল থেকে মালিবাগ হয়ে সায়দাবাদ পর্যন্ত মেট্রোরেল করার দরকার। টঙ্গী থেকে ঢাকায় যাওয়া আসার বিআরটি রাস্তা তৈরী হচ্ছে। কুড়িল থেকে মালিবাগ হয়ে সায়দাবাদ আসতে বাসে দুই ঘন্টা সময় ব্যায় হয় এবং সাধারণ জনগন কষ্ট করছে।

  • @humayunvlogs1559
    @humayunvlogs1559 Před 2 měsíci

    সায়েদাবাদ নারায়ণগঞ্জ কাচপুর ওইদিকে নিলে কি হয় বাংলাদেশের কোন উন্নতি হলে উত্তরা গুলশান বনানী আগারগা ওগুলোই দেখে গভমেন্ট আর কোন এলাকা চোখে আসে না

  • @kazimehedihasan8166
    @kazimehedihasan8166 Před 2 měsíci +1

    টঙ্গী পর্যন্ত কেন? গাজীপুরের মাওনা পর্যন্ত কেন নয়?

    • @arnabnath8428
      @arnabnath8428 Před 2 měsíci

      mawna porjon keno jabe seta bolen.prithibir kon metro jungle er vitor diya jai?

    • @kazimehedihasan8166
      @kazimehedihasan8166 Před 2 měsíci

      ​@@arnabnath8428মাওনা বাসীরা কি তবে মেট্রোরেল পাবে না? জঙ্গল কোথায় দেখলেন? আবার এটা মনে করবেন না, আমার বাড়ী মাওনা! আমি সাভারের বাসিন্দা।

    • @kazimehedihasan8166
      @kazimehedihasan8166 Před 2 měsíci

      @@arnabnath8428 জনাব তবে কি মাওনার অধিবাসীগণ মেট্রোরেলের স্বাদ পাবে না? এটা কেমন কথা। আর মাওনায় জঙ্গল দেখলেন কোথায়? আবার এটা ভেবে বসবেন না যে, আমার বাড়ী মাওনা। আমি সাভারের বাসিন্দা।

  • @rafiqulislam7989
    @rafiqulislam7989 Před 2 měsíci

    নিউজ দেখা যায় ৫০০ কোটি টাকার ডেমো ট্রেন পচে যাচ্ছে ???
    শত শত কোটি টাকার BRTC BUs নষ্ট হয়ে যায় ????

  • @bulbulchowdhurychowdhury7171

    যেহেতু আগামী কয়েক বছরের মধ্যেই বিমান বন্দর থেকে সাব ওয়ে মেট্রো চালু হচ্ছে । এতে গাজীপুর ও টঙ্গির যাত্রীরা খুব সহজেই বিআরটিতে এসে মেট্রোতে চড়ে যাতায়াত করতে পারবে। তাই বিশাল অর্থ ব্যায় করে টঙ্গি পর্যন্ত নেওয়ার কোন যুক্তি দেখি না।

    • @nadimhasan3073
      @nadimhasan3073 Před 2 měsíci

      গাজীপুর সম্পের্ক কোন ধারনা আছে আপনার।

  • @Saidul_Islam
    @Saidul_Islam Před 2 měsíci

    উন্নয়নের নামে লুটপাট লুটপাট.

  • @nucleuseducationfamily5146
    @nucleuseducationfamily5146 Před 2 měsíci

    আসসালামু আলাইকুম ভাই, আমার মনে হয় আবারও একটা ভুল সিদ্ধান্ত হচ্ছে। ১ম ভুল ছিল দিয়া বাড়ি পর্যন্ত স্টেশন করা। অনেক দেরি হলেও কর্তৃপক্ষ বুজেঝে যে প্রতিদিন প্রায় ১ লক্ষ লোককে দিয়া পৌছোতে কি পরিমাণ দূর্ভোগ পোহাতে হয়। আমার মতে উত্তরা হাউজ বিল্ডিং অথবা আব্দুল্লাহপুরে একটা স্টেশন থাকা দরকার। জানিনা এমন কোন পদক্ষেপ নিচ্ছে কি না। আপনারা সাংবাদিক মানুষ আশা করছি এই বিষয়ে একটি ভিডিও করবে যাতে এই এলাকার মানুষের কষ্ট তুলে ধরতে পারেন। আরেকটা লাইন এয়ারপোর্ট থেকে হচ্ছে। জ্যাম পড়লেতো আব্দুল্লাহপুর থেকে এয়ারপোর্ট যেতেই ১ ঘন্টা লেগে যায়। তাহলে কেন এই এলাকা অবহেলিত দয়াকরে উত্তর দিবেন। আমি আপনাদের নিউজ নিয়মিত দেখি। সেই হিসেবে অবশ্যই উত্তর আশা করতে পারি।