Привет из Канады. Классная была передача. Экономический фронт такой же важный, как и военный. Спасибо г-ну Ярослава за его и парламентскую работу, и вне её. Вам г-н Сергей спасибо, что Вы поднимаете и проталкиваете те темы, к которым сейчас в обществе мало внимания, а кто- то же подал в Парламент закон об отсутствии налога на машины, ввозимые в частном порядке. Г-н Ярослав так и не назвал , Кто это сделал . Ответ:"Правительство" - это не ответ. Трудно помогать стране, которая сама себе помочь не старается. Удачи везде и во всём!
Про військовий збір 3%, на мою суб'єктивну думку правильна норма. Бо військовий збір утримується із зарплати працівника. На фонд оплати праці це не впливає, просто людина меньше отримає на руки, але допоможе армії. Біда у тому, що дозволити призупинити трудові договори з працівниками і деякі безвідповідальні працедавці цією нормою скористались та, взагалі, перестали нараховувати людям зарплату. А немає зарплати- немає бази для нарахування не тільки військового збору, але й ЄСВ, який наповнював пенсійний фонд, та ПДФО, який наповнював місцеві бюджети. І,в порівнянні з призупиненням, 3%, то просто насіннячка. Треба повернути соціальний захист працівника, від проізволу працедавця.
Цікава статистика по автопрому на московії отже .. ."Росстат отчитался о катастрофе в автопроме В первый месяц весны в России было выпущено 40900 легковых автомобилей, что на 72,1% меньше, чем в марте 2021 года. Итоги квартала провальные: за первые три месяца 2022 года в России выпущено 244 тыс. легковых автомобилей, что на треть меньше, чем в январе-марте 2021 года. В России остановлены практически все автозаводы. Встала сборка автомобилей Renault, Peugeot, Citroen, Opel, Nissan, Hyundai, Toyota, Volkswagen и Mitsubishi. Иностранные бренды ушли в простой из-за проблем с поставками комплектующих, также пришлось остановить конвейеры из-за санкций и давления. Перспектив улучшения не видно. Провал в апреле будет сильнее, так как почти весь месяц не работал "Автоваз".
Ну камон. Я знаю цілу родину (з двох частин), яка втратила і Ірпені дві автівки. Їм треба повертатись. Чолвік воює. Їм треба авто - скидались всією родиною. Так собі логіка «я не знаю такої людини». Да, і квартира у них одна згоріла, а інша сильна постраждала.
Вам нормально видаляти коментарі від спонсорів? Якщо не хочете посилання на абсолютно нормальний ТГ канал - от вам коментар без. Завищенні надходження до бюджету з розмитнення авто (за рахунок акцизу) вже давно не вартують того щоб позбавляти українців можливостей купляти дешеві вживані авто за європейськими-американськими цінами, а не в 2 рази дорожче. 30% податків від вартості авто у вигляді ПДВ та мита більш ніж достатньо. От і все. Саме тому українці кожного разу хапаються за можливість привезти авто дешевше.
А команда зеленського ще більш некомпетентна. Дай Боже, щоб в наступному парламентв не було команд желєзняка та зеленського. Сергій розповідає, а їм як горохом об стіну
Тобто заради того, аби прижучити невеликий відсоток власників люксових авто, ви плануєте відстрелити всім можливість пожвавлювати економіку за рахунок дешевих автівок? #7311-д -- це провал
@@user-hn3cc2wh9v Да, по месту покупки, только все, кроме услуг, проходит растаможку, и шины и топливо и запчасти, речь шла про наполнение бюджета от растаможки.
@@user-kk3sw3sh7g мова йшла про стимулювання економіки а не про ефімерне "наповнення бюджету". Навіть студент 1-го курсу економічного факультету, вам пояснить чому ті цифри "недооотримання" що називають данні службовці, є нічим іншим як кричущою некомпетентністю. Та не розумінням базових принципів роботи економіки.
@@user-hn3cc2wh9v Оно то все правильно, только деньги за растаможку идут сразу, и всей суммой, а не размазанной во времени, а деньги нужны сегодня. Я всегда говорил что у нас растаможка дорогая (Китай не в щет, там заоблачные суммы) и ее нужно снижать - Грузия например, но то что сделали депутаты - популизм, щас не время это делать.
Минулого разу коли Віталій був відсутній в бєлгороді була пожежа на нафтобазах. Успішного полювання цього разу, пане Віталій 😉
Він вже казав що минулого разу в нього просто був секс :)
Блін, цей бадьорий голос Сергія, мене радує інколи більше ніж гарні новини
Дякую за цікавий ефір обом. Слава Україні!
💙💛 Дякую. Слава Україні !! 💙💛
Дуже змiстовна розмова (як i завжди) з масою цiкавоi iнформацii!
Привет из Канады. Классная была передача. Экономический фронт такой же важный, как и военный. Спасибо г-ну Ярослава за его и парламентскую работу, и вне её. Вам г-н Сергей спасибо, что Вы поднимаете и проталкиваете те темы, к которым сейчас в обществе мало внимания, а кто- то же подал в Парламент закон об отсутствии налога на машины, ввозимые в частном порядке. Г-н Ярослав так и не назвал , Кто это сделал . Ответ:"Правительство" - это не ответ. Трудно помогать стране, которая сама себе помочь не старается. Удачи везде и во всём!
Пановi Фурсi можна
подумати про кар"еру
диктоа телебачення -
мае все для того.
Стiльки фанатiв!
Навiщо той " Банк"?
Кожного разу чекаю на ваші ефіри :)
Спасибо за работу лайк
Про військовий збір 3%, на мою суб'єктивну думку правильна норма. Бо військовий збір утримується із зарплати працівника. На фонд оплати праці це не впливає, просто людина меньше отримає на руки, але допоможе армії. Біда у тому, що дозволити призупинити трудові договори з працівниками і деякі безвідповідальні працедавці цією нормою скористались та, взагалі, перестали нараховувати людям зарплату. А немає зарплати- немає бази для нарахування не тільки військового збору, але й ЄСВ, який наповнював пенсійний фонд, та ПДФО, який наповнював місцеві бюджети. І,в порівнянні з призупиненням, 3%, то просто насіннячка. Треба повернути соціальний захист працівника, від проізволу працедавця.
В розвинених країнах з кремнію роблять мікропроцесори, а на ерефії туалетний папір. Цим сказано все.
Сергію, Ярославе, щиро дякую! Ви - найкращі, друзі!
Привіт співробітнику НВ з 29 хвилини)
А то всі дякують ведучим, але операторів, звукорежисерів забувають :)
Дуже,цікаво і змістовно . дякую
Дякую, Мужчини! Предметний діалог, цікаві теми, питання "за" та "проти" - все в міру.
Дякую за інформацію.
Дякую, Сергію! Як завжди - дуже цікавий стрім!
Дуже дякую! Приємно чути випуск солов'їною! Будь ласка, продовжуйте вашу варту!
Замінили російськомовного ведучого. Дуже добре. Гармонійніша розмова в студії тепер. Надіюся це на постійно👍👍
Сич - головний редактор НВ, тож я б дуже не сподівався на це
@@LordTactusMe zrozumilo
Податки на авто це здирнецтво, їх потрібно взагалі зменшити а не тільки під час війни.
Вітаємо український супротив!🇺🇦
Дякую 🇺🇦
Ви працюєте в субботу? Супер🤩🤗🕊️🙏💖
Божечкі, шож він там малює? )))
Я. железняк тікав до Франції. Повернувся?
думаю, варто відпрацювати механізм, за яким не будуть у нас авто дорожчі, ніж в ЄС. немає у нас свого виробника авто, якого потрібно підтримувати
Цікава статистика по автопрому на московії
отже ..
."Росстат отчитался о катастрофе в автопроме
В первый месяц весны в России было выпущено 40900 легковых автомобилей, что на 72,1% меньше, чем в марте 2021 года. Итоги квартала провальные: за первые три месяца 2022 года в России выпущено 244 тыс. легковых автомобилей, что на треть меньше, чем в январе-марте 2021 года.
В России остановлены практически все автозаводы. Встала сборка автомобилей Renault, Peugeot, Citroen, Opel, Nissan, Hyundai, Toyota, Volkswagen и Mitsubishi.
Иностранные бренды ушли в простой из-за проблем с поставками комплектующих, также пришлось остановить конвейеры из-за санкций и давления.
Перспектив улучшения не видно. Провал в апреле будет сильнее, так как почти весь месяц не работал "Автоваз".
Без Сича не та динаміка, немає драйву в ефірі
13:34 крадежник Кива и домпрацивница Медведчука, котора вкрала платьички Оксанки)))))
Деякі російські компанії намагаються вивести свої виробничі потужності у Казахстан, намагаючись уникнути санкцій. Як і ними?
+
У фурси патріоти закінчилися???
Коли зрада вилізла із ради
Железняку запроданець. Віри немає
Про ради директорів не спитав
Что это у Фурсы за пунктик насчёт авто?
Чось не сприймаю Максима як професіонала, бо Голос відверто розчарував. Можливо він хороший хлопець, але як політика його не сприймаю
Йй
Ну камон. Я знаю цілу родину (з двох частин), яка втратила і Ірпені дві автівки. Їм треба повертатись. Чолвік воює. Їм треба авто - скидались всією родиною. Так собі логіка «я не знаю такої людини». Да, і квартира у них одна згоріла, а інша сильна постраждала.
Це той ідіот що розповідає про те як душити податками людей круто?
Левацкое-краснопузое Ярик. Отписалась))
Вам нормально видаляти коментарі від спонсорів? Якщо не хочете посилання на абсолютно нормальний ТГ канал - от вам коментар без.
Завищенні надходження до бюджету з розмитнення авто (за рахунок акцизу) вже давно не вартують того щоб позбавляти українців можливостей купляти дешеві вживані авто за європейськими-американськими цінами, а не в 2 рази дорожче. 30% податків від вартості авто у вигляді ПДВ та мита більш ніж достатньо. От і все. Саме тому українці кожного разу хапаються за можливість привезти авто дешевше.
Навіщо ви запросили цього телепня?
Для орков может лучше нажлачная бумага вместо туалетной
А команда зеленського ще більш некомпетентна. Дай Боже, щоб в наступному парламентв не було команд желєзняка та зеленського. Сергій розповідає, а їм як горохом об стіну
Дармоїд в студії
Дуууже не подобається як бігають очі у гостя, він схожий на наркомана!!
Ярослав менеджер але не політик та й не економіст
Тобто заради того, аби прижучити невеликий відсоток власників люксових авто, ви плануєте відстрелити всім можливість пожвавлювати економіку за рахунок дешевих автівок?
#7311-д -- це провал
Покупая авто ты стимулируешь экономику где ты его покупаешь, а не куда ввозишь.
@@user-kk3sw3sh7g а пальне, шини, запчастини та послуги, я теж оплачую там де купив авто?)
@@user-hn3cc2wh9v Да, по месту покупки, только все, кроме услуг, проходит растаможку, и шины и топливо и запчасти, речь шла про наполнение бюджета от растаможки.
@@user-kk3sw3sh7g мова йшла про стимулювання економіки а не про ефімерне "наповнення бюджету".
Навіть студент 1-го курсу економічного факультету, вам пояснить чому ті цифри "недооотримання" що називають данні службовці, є нічим іншим як кричущою некомпетентністю. Та не розумінням базових принципів роботи економіки.
@@user-hn3cc2wh9v Оно то все правильно, только деньги за растаможку идут сразу, и всей суммой, а не размазанной во времени, а деньги нужны сегодня. Я всегда говорил что у нас растаможка дорогая (Китай не в щет, там заоблачные суммы) и ее нужно снижать - Грузия например, но то что сделали депутаты - популизм, щас не время это делать.
А зачем приглашать таких гостей. Перестаю уважать ведущего, а о госте вообще нет слов. Дешевка гонимая. Позор. Пусть отправляется в мусор