METRO CDMX | ¡El Metro vuelve a Tláhuac!
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- čas přidán 8. 09. 2024
- El Metro vuelve a Tláhuac!
La tragedia de la noche del 3 de mayo de 2021 obligó al cierre total de la línea dorada, la más joven y a su vez, la más problemática.
Tres fases en los trabajos de rehabilitación y reforzamiento que partieron por la intervención de siete curvas en las interestaciones subterráneas, finalizando en 2022 y abriéndose el tramo Mixcoac - Atlalilco en enero de 2023.
Durante la mitad del año pasado se concluyó el reforzamiento en el tramo construido por Grupo CARSO hasta la estación Periférico Oriente, por lo que el STC determinó ampliar hasta este punto la operación normal.
Finalmente hoy, 30 de enero de 2024 la línea 12 vuelve para atender la demanda de los usuarios aquejados por los sucesos descritos al inicio, y por soportar las horas de tráfico e incomodidad de la Avenida Tláhuac, con alternativas irregulares, inseguras y deficientes.
Hoy, un medio de transporte que jamás debió interrumpir el paso continuo de los trenes, retorna luego de una serie de parches y remedios a algunas anomalías de origen, mientras que otras, persistirán hasta el fin de su vida útil.
En memoria de las 27 víctimas de la noche del 3 de mayo de 2021, y de tantas otras desafortunadas muertes que han sucedido en el transporte de la inversión histórica.
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Por más modificaciones y refuerzos que le hagan a la línea 12, son buenos pero el problema está en los trenes FE-10, ya que al tener más características y componentes de un tren suburbano que de un tren de Metro, puede volver a pasar lo mismo con otra trajedia, dentro de 3 años ya se habrá vencido el contrato de renta o arrendamiento de éstos trenes, hay 2 opciones, una de dos.
O renuevan el contrato de renta sabiendo las consecuencias que van a seguir habiendo con éstos trenes.
O reemplazar todos los FE-10, por trenes de 9 carros férreos exactamente iguales como los de la línea A modelo FE-07, aunque tengan que hacer modificaciones otra vez, en cuanto al voltaje y filos de los andenes. Saludos Ernesto.