[#60] AFRICA TWIN Preparaciòn para una vuelta al mundo 2ª Parte
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- čas přidán 25. 05. 2020
- Esta es la segunda parte, la primera es el capitulo 57, os dejamos aqui el enlace al capitulo
• [#57] AFRICA TWIN prep...
Aqui os mostramos todos los accesorios y preparaciòn que le hicimos a la Africa Twin del año 2017. Al dia de hoy la moto tiene casi 50.000 km, y dos años de viaje y seguimos
Tutorial Aplicación ATLANTIS MOTO (versión 2.4) • Tutorial Aplicación AT...
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Me encantan los bailes de Fernanda. jajajja Y cuando le hace mimos a Vicente. jajjaj. saludos.!!
La Africa Twin es una moto increible.....que maquina....junto con la BMW R1250GS para mi las mejores motos.
Gran charla, interesante, muy explicativa, saludos a Fernandita y Vicente, desde Córdoba Argentina
Muy simpáticos los dos, muy currado y muy de todo. Gracias, buen viaje, ráfagas y diarr...a pertinaz para los troles y haters.
Todo muy claro,que sigan disfrutando, gracias
Ha quedado muy bien. Felicidades.
Buena ruta.
Ahora sí quedo clarísimo lo del TOP
Gracias 👍
Muy buenas tus apreciaciones Vicente, un saludo a ti y a Fernanda buen viaje
Muy bueno el video Vicente saludos chicos y esperando el próximo video la mejor de las vibra para los dos. 👍😀
Hola, muy buena explicación!!!!
Saludos Fernanda y Vicente, desde Argentina.
Genial equipo, os ha quedado genial.
Muchas gracias por vuestro aporte.
Que os vaya bien y cuidaros mucho.
Saludos desdesde Córdoba (Andalucia)
Todo ha quedado muy bien Vicente, explicado y filmado, como siempre. Un abrazo. Saludos a Fernanda.
Super interesante. El mejor video que he visto sobre mejoras de una moto. Ha sido muy instructivo
Gracias Vicente...se nota que tienes mucha experiencia de lo que es útil en la moto...abrazo
Muy buen vídeo, diferente , ameno y sustancial. Los felicito, un abrazo. Saludos desde Puebla, México.
Muy buen video y muchas gracias por toda la explicación!!! Interesante el tema de llantas para los que tenemos esta moto!!! Saludos
Muy buena data excelente tu moto y todas las modificaciones que le cambiantes mis saludos y que tengan buenas rutas.
Saludos desde Argentina.!! Estuviste bien con las descripciones, te felicito.!!
Muy buenos los dos videos Vicente! Bien explicados y muy claros. Muy buenas las reformas y los concejos. Muchas Gracias. Saludos a ambos desde Marcos Juárez, Córdoba, Argentina!!!
Que buenos tutoriales! Gracias por compartir...Saludos desde Pucon_Chile!
...MUCHAS GRACIAS POR TU APORTACION DESDE TU EXPERIENCIA: MUY BIEN EXPLICADO DE MANERA SENCILLA Y VIVA HONDA, DESDE MEXICO, BUENOS VIENTOS. !!!
Me gusto muchísimo tu explicación de las modificas que hiciste a tu moto... mui mui interesante! 😊
Exelente.... Exelente... Exelente Vicente!!!!!
Otro video q me gusto mucho.. Y tu paciencia para explicar. Muchas gracias. Saludos a Fernanda desde Peru. Los esperamos por aca.
😊 saludos de General roca provincia de Córdoba Argentina.❤
Buen video, excelente el baile de Fernanda ,saludos a los dos
Buenisima la explicacion; cuando llegen aca a la Argentina; les voy a hacer un asado al asador de verdad. Abrazos desde Rio Colorado, Rio Negro, ARGENTINA; EL PORTAL DE LA PATAGONIA. Esta cancion es para Fer. ( BRASIL DECIME QUE SE SIENTE, TENER EN CASA A TU PAPA) mundial 2014.
Muy bueno el video Vicente y la camarografa Fernanda, saludos desde Cordoba, Argentina
Gracias por estos dos videos ayudan mucho ...... como se nota que tienes muchas escuela en estos temas , repito gracias por aportar tu experiencia
Sí señor!!!!! 2 de 2 pedazos de tutoriales para el mundo viajero sea la moto que sea... cojonudos!!!! Muchas gracias Vicente y Fernanda!!!!
Buena toma Vicente con el drom. Saludos Rafa de Argentina..
Los comentarios me han parecido muy acertados estoy siguiendo os desde hace unos días y de verdad me habéis enganchado, saludos para los dos y buena ruta, solo comentaros que debéis cuidar un poco el audio...
Gran video y muy útil. Un abrazo desde Sevilla! ✌✌✌
Te ha quedado estupendo a mi personalmente me han gustado mucho las dos partes muy claro y bien currado os habéis ganado la barbacoaaaaa
Vicent. Amunt Valencia. Que grande eres!!!
Buenos los dos videos Vicente, explicativos, claros y sin pelos en la lengua con las criticas a las marcas, ya que dependemos de ellas que sepan en lo que flojean. Ansioso por ver la de Fernanda. Buenas rutas y gastad cuidado Vssssss
Bien explicado gracias brother saludos de un salvadoreño desde Taiwán😄👍
Muy buen video!!!!💪🏼💪🏼
Ha quedado muy bien Vicente. Salu2
Muy bueno el vídeo Vicente !!!! El tema refuerzos es muy importante. Hoy salí con mi Ducati y lo primero que miré fue el top case de Givi que tiene puesto. Por suerte en este modelo no queda tan en la punta. Pero nunca se me había ocurrido esto del brazo de palanca que soportan estos bichos. Buen punto que eh tomado en cuenta. Muchas gracias 🙏🏻
Fuerte abrazo para ambos. Y buenas rutas.
Excelente video, saludos desde Perú
Saludos desde Argentina para ambos!!!!!
Muy buenos vídeos Vicente y Fernanda. Vicente, no nos engañes, dices que no tienes ni idea, pero tal y como explicas las cosas que le habéis hecho ha vuestras motos, indican todo lo contrario. SABES MUCHISIMO y lo mejor, es que lo compartes.
Un abrazo!!
Muy buen video Gracias pareja
Hola.
Muchas gracias por este video contando detalles y motivos de por qué si o por qué no a cada accesorio.
Deseando ver el de la CB. Yo tengo una CB500 del año 1997 y la nueva CBX será la sustituta.
Gracias por cada vídeo, buena ruta.
SaluVes desde Madrid, España.
Eres un crack Vicente. Muy buen vídeo, aunque yo soy de BMW hace 30 años , siempre os sigo desde el primer momento. Os deseo todo lo mejor. Espero conoceros personalmente algún día. Saludos y un fuerte abrazo desde Barcelona España 🇪🇸✌🏻
Saludos, llevo 50 años montando motos, la paso muy bien muy bien con sus vídeos, comentarios y explicaciones y cada día aprendo cosas nuevas de las motos. “ Muchas gracias “
Macho, da gusto escucharte. Un saludo.
Esta muy chingona tu moto bro
Todo muy claro exelente tutorial Vicente ahora falta el de la moto de Fernandita saludos desde Argentina
Vicente, muy buena info de las adaptaciones a la África t. En algunas partes bajaba mucho el audio. Saludos a los dos!!!
Enhorabuena por el trabajo realizado
Muy buen video ese vuestra linea.......😉.....👍🤟
Exelente explicación,cuando tenga una África lo tendré en cuenta jjaja por ahora tengo una xr 150 nomás y si voy a hacer la del cable de embriague y acelerador, con respecto al caballete,me pasó de pinchar en viaje largo,y la pasé mal, se lo compre y se lo coloque,nunca más pinche,a medida que los viajes eran más largos,necesitaba quitarle peso a la moto, así que cree una especie de pata/apoyo regulable,que pesa el 5% solamente del caballete que le quite, creo que esa alternativa es muy buena,saludos Vicente y Fernanda desde 🇦🇷
Saludos desde México , Monterrey!!!
Buen trabajo , Saludos desde España
Vicente, deberías probar para las ruedas, el sistema tubeliss, que tiene la cámara con 100 psi y líquido anti pinchazos, que e permite rodar con muy baja presión en terracería y levantar presión en pista. Es realmente fantástico. Es la alternativa más verasatil. Saludos desde Chile. Un gran abrazo a los dos!!
Lo puedes encontrar en Amazon.
Neutec Tubliss The Tubeliss-Core - Kit TU21 de 20.9 in
Convierte tu llanta estándar y neumáticos en TUbliss elimina los tubos interiores antiguos de tus ruedas existentes. También actúa como un bloqueo de llanta de circunferencia completa que te permite conducir con cero presión en el neumático principal si es necesario, o muy bajo psi para una tracción superior sin el riesgo de que se aplane.
Gracias lo miraremos
Muy bueno el vídeo
Saludos desde Palma
Muy interesante todo!!!
Muchas gracias por la informacion
Muy bien explicado todo aunque la camarografa tiritaba a ratos y sería por el hambre 😂. Lo de la suspensión delantera me llamó la atención: ¿es común esa panne o será otra cosa como mucho aceite y barras forzadas? (llevas un tiro amarrado) Bueno igual es esperable en un viaje tan largo y variado.
Sigan de aventura y háganle el quite a la sopa de murciélago...😄😄😷
Hola, gracias por los vídeos, estoy totalmente enganchado. Tengo una CB500X del 2019. Me gustaría saber algo más en detalle que fijaciones unas para el teléfono y si conoces algún anclaje para fijar la GOPro en la barrita encima del cuadro de la CB
Cuando el Top case esta tan atrás y hace palanca el problema mayor no es solo que se rompan los soportes, sino que no apoye bien la rueda delantera con el consiguiente peligro.
Muy buen vídeo,se echa en falta un directo para saber como os va y si seguís en ruta,saludos desde el sur de España,cuidaros mucho✌️
Dentro de unos días haremos uno cuando salgamos de aquí
Genial el tutorial ahora el de la cb500x ...plis
Fernanda, estas tapando el micrófono de la GoPro con el dedo. Pendiente con eso para próximas 😉. Buen material del vídeo. Gracias por compartir. Saludos desde Panamá
Very nice sir
Hola Vicente haz un video de la moto de fernandinha para ver las diferencias Buenas rutas a los dos!
Muchas gracias por ser generoso y compartir tu sabiduría ¿y la 500 para cuando ?.
La BMW softbage está muy bien como alternativa al top
Saludos desde isla de madeira portugal .
Saludos desde Ecuador excelente video igual a los demás
A que le llaman mantenedor y se puede comprar en internet osea Amazon
Buen video, buenos tips y aditamentos para viajar en moto, saludos desde la ciudad de México, ¿tienen planes para venir a viajar a México?
ya les extrañaba!!
Los espero en Baja California Sur, Mx
Cuando vais ha hablar de la configuracion de la moto de Fernanda? Me interesa bastante mucho...
que buen tutorial vicente, gracias por compartirlo... y de la 500 para cuando??
En breve
Saludos Vicente, desde San Juan Argentina. X q cambiaste los retrovisores?
Excelente todo, muchas gracias x compartir, buenas rutas y mejores vientos, Capó
Son plegables eso es bueno para hacer enduro y para las caídas evita que se rompan con facilidad
saludos desde MENORCA.................esperamos la preparacion de la honda,......ya que tenemos pensado comprar una para mi mujer,y poder viajar al mismo estilo..............
En breve
Hola y saludos, qué modelo garmin carga?
Buen vídeo y me ha sorprendido ver que la moto tiene testigos de intermitentes...porque siempre te olvidas de quitarlos Vicente 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
No se si lo sabes pero en las tiendas de enduro venden un producto que lo llaman donuts, que son muy baratos y que lo hacen copiando el tope del puño y en teoría es para no dañarse el puño ya que los endureros llevan guantes muy finos.
Ota cosa yo soy dueño de una BMW f800gs y los puños calefactables que no llevan ese cable tan feo pero me obliga a llevar sus puños BMW y como yo cojo el puño con fuerza y además al tener la mano bastante grande (llevo una XXL de guante) y se me hace un poco complicado agarrar los puños tan finos, así que ese cable ya no me parece tan feo.
Acabo de descubrir vuestro blog y me habéis dado muy buenas ideas así que gracias.
Ánimo y rafagas
Muy buenos consejos Vicente, y por su puesto agradecer a la cámara Fernandita por los planos 👏👏. Que tal ves la versys 650 para empezar por España? Saludos ✌️✌️
Para empezar está muy bien y para continuar también. Una moto muy polivalente
Tenéis que poner el logo vuestro en los vídeos más grande, y en un sitio más relevante arriba dcha o izqda, pero más grande
Buen vídeo las ñapas del baúl me han gustado mucho. Gracias
Buenos días. Me encantan este tipo de vídeos!!! Qué Atlantis lleváis el básico o el superio? Yo tengo una V STROM 1000 XT pero se aprenden muchas cosas con estos vídeos. Un beso para Fernanda y un abrazo para Vicente. ✌✌✌
Llevamos el básico
hola saludos desde costa rica, tienes un mecate o linga cuerda como lo llamen, en la horquilla delantera o por lo menos eso parece,es para remolcar o a que se debe ?
Si, es para remolcar
Buen vídeo! Vicente consulta que marca es el caballete central que llevas en la AT
SW
Genial tutorial!! Me.faltaron las bolsas en las defensas.. que llevas ahi??
Llevo las cosas de pesca, las cámaras de repuesto y cinchas.
Hola Vicente!! muy buenos vuestros vídeos y ustedes son muy simpáticos!. Súper útiles los datos de tu moto, yo tengo la misma así es que me sirven mucho. Quisiera saber en qué capítulos tienen el viaje por Chile. Gracias y saludos!!
aùn no hemos llegado a America
@@Vueltaalmundoenmoto Bueno, los esperamos!! buen viaje y felicitaciones nuevamente!! Saludos!
Gostei 😍🤗😀👍🇧🇷
muy buena vicente tu explicacion de las cosas que le pusiste al african ,pero me gustarias que expliques que le pusiste a la moto de fernanda ,que es la moto que ouedo llegar con mi presupuesto,un abrazo miguel
en unos dias saldra la de Fernanda
Hola Vicente, tenía una duda sobre el freno de motor. El caso es que en el libro de la moto pone que en el nivel "1" Aplica el freno de motor más potente. Sin embargo hay personas que han hecho un curso trail y aseguran que le han dicho que es el nivel 3 cuando actúa de manera más potente. El caso es que yo no acabo de encontrar la diferenciadiferencia entre uno y otro y es por eso por lo que recurro a ti, por si supieras esta incognita.
Saludos. ✌🇪🇸
HOLA VICENTE! PODRÍA HACER UN VIDEO CON EL FERNANDA MOTO CB 500!
En breve lo hará ella
Hola Vicente como estas ? Dime cuando Fernanda hablara de la Cb500? Saludos desde Chile.
Muy pronto quizá una semana
Saludos desde Perú 🇵🇪 buena inf
👌
hola a ustedes dos equipos sagrados, pero necesarios para donde va el honda se carga como un burro! ¡Buena suerte para tu próxima aventura!
Muy buen video, te vas a comprar la nueva? Saludos de argentina genio!
no, esta va muy bien de momento
Muy bueno lo tuyo, no se te ha pasado nada! Han puesto demasiada publicidad en tu vídeo, parece la tele en Argentina!
👍
Hola compañero! Lo del tubito que se acumula aceite es en todas motos? Esque yo tengo la cb500x de Fernanda
Es en La Africa en la CB que yo sepa no, lo comprobare
@@Vueltaalmundoenmoto vale porque resulta curioso jejej
Enseñanos la cb 500 x
Hola viajantes