ИМПУЛЬСНОЕ Зарядное из Китая,которое СПАСЕТ вам АККУМУЛЯТОР МОТОЦИКЛА
Vložit
- čas přidán 28. 08. 2024
- Анбоксинг импульсного зарядного из Китая.В зарядном имеется функция ремонта батареи.Можно десульфатировать аккумулятор.За небольшие деньги получаем зарядное устройство которое поможет продлить срок службы баттареи мотоцикла и автомобиля
Возможно этот вольтметр не правильно показывал,если зарядное действительно выдает импульсы в режиме ремонта.Нужно тестэром мерить
Чуда блогеры не смыслят не знают но все равно рассказывают😁👍
Это точно))))
На плюсе узел сделай чтоб с минусом не путать.
Читайте инструкцию по эксплуатации.)
Прочитал.буду тестировать
Эта зарядка не плохая, но заряжать мотоциклетные аккумуляторы не стоит. Она выдаёт большой ток 4-5 а . А в режиме импульсов выдаёт пачки импульсов до 20 в. Но тестер показывает 15,2 в. Это можно увидеть только осциллографом. Но для автомобильных он вполне приличный. Можно брать.
Так этот режим ,когда она заряжает импульсами, для таких аккумуляторов и рассчитан.Мотоциклетные их называть не совсем правильно,на автомобили их тоже ставят,просто не распространены из-за высокой цены.Это гелевые и АГМ аккумы.Аккумы такого типа бояться повышенного вольтажа 14.4 и выше вольт.Потому как начинается так называемое закипание,а значит и высыхание,а долить в них не дольешь.Но тут импульсы кратковременные и газовыделение не образуется.То есть нет проблемы с испарением воды из электролита
@@motoRESURS_777 Вы ошибаетесь. Все аккумуляторы не любят превышение 14,4 вольта. Но сейчас в интернете ходит популярный фейк, о зарядки до 16,2 в. Особенно са-са. Все, абсолютно все аккумуляторы, я до заряжаю асимметричным током не более 14 в. Это не приносит вреда, и очень хорошо снимает сульфат. А назвал мотоциклетный аккумулятор потому, что аккумулятор имеет малую ёмкость, а ток зарядки у этого приборчика великоват, для такого аккумулятора. И электролит кипит не смотря на импульсы.
@@olif8459 Да этим аккумуляторам противопоказанно напряжение свыше 14.4 вольта,но суть в том,что тут импульсы и он не кипит.импульс равный ,сколько идет на превышение,такая и пауза,выходит равновесие.И именно импульсы разбивают засульфатированные ячейки.А на 14.0 вольтах аккумулятор ни когда не зарядится на 100%.Вообщето аккуму нужно на завершающем этапе 15 вольт,чтоб полностью зарядиться.Без импульсно сульфатацию моно разбить только медленным разрядом,типа лампочкой и медленным зарядом.И эти циклы нужно чередовать,что и имитируют импульсы
@@olif8459 Поверьте,люди разработавшие это принцип зарядки ,знают уж точно по больше нашего
@@motoRESURS_777 Я предупредил, а Вы как хотите.
Прибор норм берите.
Самый лучший для мототехники это Днепр А стоит 12 евро заряжает любые АКБ зарядка от02 ампера до 2,6 ампера
А чем это хуже?
Добрый день! У меня вопрос к Вам. Как ставить аккумулятор в режим"десульфикации" сразу или перед этим зарядить в обычном режиме?
Здравствуйте,режим десульфатации так же и заряжает аккумулятор.Так что предварительно заряжать нет смысла
@@motoRESURS_777 Спасибо! 👍
Попробуй 11вдо13.5в
на рязряженном надо. Иначе эффекта не было (по крайней мере у меня)
Сколько ампер выдает при зарядке?
Вроди 5-6 А толком не помню,давновато им пользовался,но свой аккум с машины 74 ку нормально зарядил
Может быть нужен режим ca/ca что бы в конце заряда происходило 30 минут кипичения при 16 вольт? Для того что бы электролит перемешался
Этот режим для слабаков 🎉
@@sputnik-o8r в этой зарядке он есть оказывается. В режиме pulse отсечка на 16v, заряд слабым током.
@@user-we7be2xe7x максимум 15 вольт я узрел в этом режиме, причём на разных подобных зарядках. Ни о каких 16 волт речи быть не может!
у меня такой же вольт метр - покащывает +0.3v, проверял разными приборами, он писдит
Согласен,не самый точный прибор
@@motoRESURS_777 Подскажи пожалуйста, режим ремонта не навредит если допустим нет сульфата на пластинах? У меня довольно свежая акб, 1.5 года, необслуживаемая tudor ta612. Машина месяц стояла на парковке сервиса, потом в морозы села. До этого ездила не часто и на короткие расстояния.
Ваш вольтметр фигня полная, надо мультемтром пользоватся, у меня такая же зарядка, она импульсно повышает и понижает заряд, на каждом цикле по разному делает, например от 14- до 19 вольт. Итд
Просто под рукой не было мультиметра.Заряд это не точная фраза,она повышает ампераж,в следствии этого поднимается вольтаж.Все это происходит кратковременно,импульсами
До 19v она не догоняет.
Максимум 15,5v.
Наверное опечатка.
Раскачка на средне испрченом АКБ не доходит до 1 v . 13,1- 13,9v
Максимум по току, это 00- 5,5- 6а/ч.
ВА 555 нет я имел введу когда она заряжает, я вольтметром измерял, она 19 вольт импульсом давал
Автор полный дилетант в электронике и снимает ролик о зарядном устройстве и АКБ. Снимай ролики про шестерни и пружинки а в электронику не лезь. Здесь другая наука. Вольтметр выбрась, здесь нужны приборы получше. Видео полнейшая вода. Рассказ о том о чëм сам не знаешь. Зачем?
сомневаюсь в приборчике)))
живой еще? как впечатление?
Знаете ли,приборчик еще в строю,вроди хорошо работает)))Впечатления пока положительные
@@motoRESURS_777 какое максимальное напряжение в вольтах выдает при зарядке?
@@user-wg9pd5eo7h Я заряжал в импульсном режиме,а там алгоритм такой,что показания постоянно меняются.Но что то порядка 14.5 вольт
@@user-wg9pd5eo7h привет, купили такой?
@@user-wg9pd5eo7h 15.6 выдавал у меня
Он амперы импульсом подает 2..3 амп пик пик,а вольты не меняются в этом режиме
Да,я уже несколько аккумов зарядил,все норм
сча будеш пешеходом,ушатаеш акумы в тачке и в моцыле этим чудо зарядным😂
Не исключено)))
Сгорел Питерский Вымпел-37,Ваше мнение стоит ли его брать или все же опять Вымпел?
Тоже парюсь вымпел-57 или этот
Этим зарядным можно заряжать гелевый аккумулятор 5АЧ?
Да можно,я свой агм уже раз пять заряжал на 9 АЧ
@@motoRESURS_777 а в каком режиме, в импульсном или в обычном?если в импульсном, он тоже сам отключиться?
@@user-pj3ip1gt1e Я в импульсном заряжал,в импульсном сам не отключится,я ставил часа на 3-4 вроди все норм
@@motoRESURS_777 Благодарю!
А ссылка на зарядку где ?
Ссылочку я ужеи потерял,но там достаточно в поисковик алика вбить,импульсное зарядное и выбрать из выскочивших вариантов выбрать там,где много отзывов
Видос ни о чём...Вооще.
А можно не снимая акум заряжать им автомобиль
Я думаю лучше всётаки скинуть клеммы с аккумулятора
Выкинул время .
Нет ссылки на продавца, бесполезный обзор.
Просто набираете в поисковике али экспресс зарядное устройство для аккумуляторов и делов то
@@motoRESURS_777
Набрал, нашел. Но лучше давать ссылку.
В чем прикол?
Я смотрю обзор и хочу именно этот вариант, перехожу по ссылке и беру.
Просто этих вариантов на АЛИ очень много.
Поймите как ОБОЗРЕВАТЕЛЬ - ВЫ ПОКАЗЫВАЕТЕ не зарядку ВООБЩЕ, а именно вот этот вариант среди кучи ОДИНАКОВЫХ на вид З устройств и их вариантов на Али и не только.
По этому нужна ссылка.
Смотрим не принцип заряденого устройства, а само устройство и отмечаем нужно оно или нет по функционалу в нем.
За видео спасибо.
Почта россии😂