Fakoř už se rýsuje!! Fakoř vlog_10
Vložit
- čas přidán 8. 03. 2019
- Radkův FB - / autoservisautolakovnar...
Mro auto - Sponzor pořadu - Do poznámky videa napište Bez komprese
a obdržíte 3% slevu.
Odkaz: www.mroauto.cz/
…..........................................................................
Patreon - Chcete vidět zákulisí, více informací nebo nás posunout ke splnění snu?
Podívejte se na tuto stránku.
Odkaz: / bezkomprese1
…............................................................................
Trička, mikiny, čepice, samolepky nebo hrneček? Auto móda
u nás taky frčí!
Odkaz: www.youtube.com/watch?v=tzBkZ...
-----------------------------------------------------------
Sociální sítě také máme.
FB - / bezkomprese
INST - / bez_komprese
…...........................................................................
Druhý YT kanál - PC, Editace videí, unboxingi atd
Odkaz: czcams.com/channels/1au.html...
…..........................................................................
Momentálně vlastněné vozy - Mitsubishi Galant VI, Ranault Megane I,
Opel Astra F, Škoda 130Lr, Škoda Favorit
----------------------------------------------------------
Vybavení: Fotoaparát - Panasonic Lumix Fz1000 + Sony Alfa II
Outdoor - GoPro Hero 3+, Sj Cam SJ8 Pro, Nice boy Vega 4K
Stabilizátor AK2000, Dron - Phantom 3 Pro, Mikrofony -
Rode 2x, Comica klopák.
Edit: Pc - Stavba -CPU- Intel core I7, 32 Gb ram, 5x HDD, 1x SSD
GPU - AMD R7 370, 2x monitor, Set - Biohazard
Edit videa - Pinnacle studio 17,18,19,20 - Vegas pro 15. - Gimp - Auta a dopravní prostředky
Jen musím se podělit svámi já nejsem vyučeny karosář ani lakýrnik ani mechanik můj obor je opravář zemědělských stroju jen se tomuto věnuji už patnáct let skoro a vše jsem se učil od piky tak že i fanoušek to bude umět časem jako ja a nebo lepe jako já a doufám že ochraé brýle pro některé fanoušky už konečně zamlouvají :D sranda používám je jen když brousím drátěným kotoučem :D A pro jedno rejpala čekám na jeho hejty jak pod každym videm :D
Neskutečná podívaná. Je sice vidět, že Vy a kamera nejste zrovna kamarádi. Ale neskutečně zábavný a naprosto udivující pohled a karosáře profíka a zároveň yutubera dá se říci z donucení. Velký obdiv a klobouk dolů. Jak už tu bylo napsáno kdo umí holt umí a kdo ne tak čumí.
pouzivas jen dratak bez nejakyho odrezovace/kyseliny???
cau taky sem poravar zemedelskejch stroju.uz to delam asi 20 let a rukama my proslo spoutu aut a cinosti na nich a zajimala by me jedna vec taky pouzivas sistem pokus omyl,a pudovou zalezitost,vezmes nejakou vec to rozeberes vymenis par soucastek a slozis a proste to pude nebo nepude.ja to puzivam porad
Pro rejpaly- jen slova chvály, plechy- jednotlivé vrsty pěkně spasované tomu není co vytknout- proč se nepochlubit když někdo takhle umí :-) Díky za ukázku, chce to jistě spoustu trpělivosti :-)
moretttti na tebe jsem čekám celi týden úplně si mě uspokojil děkuji
Kdo umí, umí. Kdo neumí, čumí. A já čumím s otevřenou hubou!
Skvělá práce.
Kvaliní nářadí a dlouholeté znalosti dělaj prostě kvalitní práci. 👍👌
Krásna a poctivá prácička....
A neskutečně mě tyhle videa bavi👌 nezlobil bych se kdyby Radek natáčel na Bezkompresi
Ta plechařina je mazec! ale asi bych neměl nervy! :D maximálně na svém autě
Tak se pozná Mistr aspoň cca vím jak na feldu
Prostě paráda.. Radku děkuju že si nesedíš na tajemství a podělíš se o zkušenosti :)
super video :) krasna prace :)
Opět kvalitní videjko 👌a krásná práce
Pěkná práce 😊 to bude fakoř 😁
Konečně. Fakoř bude super.
Krásna práca 👌
Pěkné video like. Opravdu pěkně a pořádně udělané. Pochvala! Když jsou zkušenosti a kvalitní nářadí tak to jde. Čumím jak jsi to udělal, opravdu klobouk dolů... 👍🏻😀
Krásna práca a fascinujúce ťa pri nej sledovať.
Super práce. Takle se to má dělat. 👍👍👍
Super moc pěkná práce 👍👍 je hezké vydět že v dnešní době jsou ještě lidi co se snaží to dělat pořádně a kvalitně. Radku je vydět jak se s tím natáčením pereš a že to nemáš rád o to víc klobouk dolů že to točíš pro nás a Roba. Děláš to super díky a držím palce. 👍👍
Super video radek je mistr sveho oboru.tesim se na pokracovani.
Není co dodat prostě super...
já chci tu ohýbačku a děrovačku :-D :-D neskutečná práce Radku čumím jak dobře to jde udělat :-) velký palec nahoru!
koupíš od cca 2500,- pneumaticko a od 900,- mechanickou.
Velmi rád vidím, že se auto dává dokupy a že bude skoro jak nové. Je vidět, že jde o profesionální přístup a to mě opravdu těší. Díky tomu bude "Fakoř" sloužit na dalších pár let.
Neskutečně obdivuju tohle.. pán opravdu umí ! Na tohle bych koukal pořád...a líbí se mi že všechno vysvětlí pro nás neznalý kteří máme shnilý felcky :D parádní práce šéfe !
Odvádíš skvělou práci :-), palec nahoru.
Chlap je šikovnej, dobrá práce.
Super práce, super video
Super video rozhodně like 👍👍👍.
super supice odvedena prace!klobouk dolu....
Super!
supr práce
tak jako uprimne na to ze to je karosar a ne youtuber tak obe veci dela na 1* :P
On dokonce není ani karosář ;) vlastní zkušenosti ... Je šikovnej jak pán !
Velká pochvala, není nad to, dodržovat technologické postupy👍 A to, u všeho☝️ bez rozdílu. Pěkná práce👌
super video ok.
No tak před Radkem klobouk dolů kdo umí, ten umí a kdo neumí ten čumí. A já čumím na Fakoře jak blázen. ;-) 👌
Krásná práce je vidět že svou práci děláte na sto procent bez kompromisů 😉 jen jsem se chtěl zeptat jaký epoxid jste použil čekám mě ošetření podvozku děkuji za odpověď těším se na další video nejen z této série.
Dobrý den, super video. Chtěl bych se prosím zeptat, co to máte za epoxidovou základní barvu? Děkuji
Dobrá práce mě už se fichtl cross taky rýsuje
To Teda čumím a dávej víc videí z fakor vlog
Na to že TÝPEK není youtuber pred kamerou vystupuje super. a ta robotička čo robi je ešte lepšia.
Jak to vypadá jednoduše , když se to umí a je na to vybavení,
No všechno má svý. 😁😉
Kloubout dolů před odborníkem 👍, když tomu někdo rozumí a živí se tím profesionálně tak je poznat kvalitní práce 👌. Tím ale nechci říci nic špatného o fanouškovy co to dělal prve, vím jak to vypadá když se chvátá.
Naprosto souhlasím, fanoušek nemůže mít nářadí a díly které má profi servis. Když ještě k tomu pospíchá, tak se to dá pochopit.
Zdravím fanoušek dělal co uměl a na co měl podmínky nechtěl jsem vypadat že ho hejtím ale ja sam začínal před barákem venku vzimně na kolení vím jake to je ale taky i ted všechno nevím ale račí dělám dele a pak to jde vidět ta kvalita to je tavěc co si musí kdokoliv uvědomit spěcháním to nebude kvalitně
Zdravim taky nejsem vyuceny karosar ale ja si napred navarim spodni lem a pak dopasuji horni pak jsou plechy tzv po vode jinak super prace diky za takova videa
Velká paráda. Moje felda by to potřebovala jak koza drbání :-D
Souhlas, škoda že je to tak daleko od Liberce, hned bych tam dal nechat udělat mojí Lagunu - začal jí kvést roh prahu u zadního kola (zvláštní, všem lagunám začne koroze na stejném místě a vždy na levé straně)
Taky dělám karosařinu, ale takhle šikovný nejsem. Na videu nádherná poctivá karosařina.
Tohle je prostě luxusni prace chci se zeptat ci je na skodu pak dat plastové podbehy ?Děkuji
Radek ví co dělá a to je super tím nechci někoho urazit
Ja vyučený v oboro jsem. Jsem klempíř pro strojní výrobu. Baví me koukat jak to dává borec do kupy krasna a poctiva práce. Borec je fakt dobrý jde vidět jek vše krasne licuje. Abych řekl pravdu docela me to chybí sem tam bych si taky neco rad bodnul a klepnul.
Moc hezké. Skoro mě přijde že by se tento díl mohl jmenovat Robin - srážka s profíkem :-) :-) .
Direcku... a takova jama :D
to je jiný pán!!!
Též jsem se učil a stále učím, taky nejsem z oboru, vyučený kuchtík snažím se dělat si většinu práce na autech sám a v domácích podmínkách, což je složitější. A mnoho času též není, když se to dělá ve svém volnu.
Taky jsem kuchař a miluju auta, bohužel si toho sám moc udělat neumím, ale změním to :D
Já jsem taky kuchař, je mi sice teprve 16 ale cokoliv třeba moji známý nebo sousedí potřebují opravit tak se snažím to nějak opravit.. Dělám to rád a jednou bych si chtěl začít stavět auto na rallye.. Stejně jako Robin... Problém jsou ty finance no 😀
Finance budou, až začneš makat. Hlavně je necpi do ženskejch :D
@@silnicnipirat přesně tak, problém je že u mě by to dopadlo stejně jako u Robina s jeho prvním autem.. Po první sezoně by mě to nasralo, rozebral bych to a začal stavět nový auto 😀😀
👍👍👍🙋♂️
Fakoř bude Bez Koroze
Možná i Bez Komprese 😀Když se něco nepovede
autolakovna autoservis Arv Pohořelice
- Ahoj, chci se zeptat na ten epoxid. Byl by nějakej přesnější název? Co vím tak je toho celkem dost na bázi epoxidu a proč zjišťovat co je nejlepší, když už to má někdo ozkoušený. Tenhle týden mě čeká prah u řidiče na mojí T4.
Jinak tvoje práce se mi moc líbí.
Zdravím normalně jsou dva druhy jeden šedy a jeden žluty teda u nas co to beru jen mu vždy řeknu že chci epoxid dvousložkoví jinak přesné označeni je epoxidovej antikorozní zaklad
Toto su videa na pozeranie ... spontane ziadne pripravovacky ... robota paradna to je 1000 a 1 ... taketo vlogy by sa mali na tento kanal vratit alebo aspon trocha zvolnit nie take nacancane vlogy preafektovane ake su v poslednej dobe... robine ak budes natacat dalsie vlogy nechaj tomu prirodzenost a bude to omnoho lespie
sorry v uvode videa to vypadalo ze horni lem je navareny ten epoxid je fakt bomba mam to take vyzkousene super videa diky
Tak já si teda konstruktivně rejpnu :-D Robine, měl jsi mu půjčit i mikrofon... jinak super, baví mě to
K této kameře mic nemám. Ani nevím zda se k ní dá připojit
@@BezKomprese tak pak tedy dobra, mozna vam to projde :D
super byl zaber na zrycleny kladivo to sem se fakt sasmal.no jo proste kdyz te vsechno zradilo zachrani to kladivo.ale na tohle mam jenom jedno a schvalne to napisu velkyma pismenana proste PAN MISTR.uz se tesim na to cinovani,ja to skousel jednou a je to takova pakarna ze sem pak opet sahl po obycejnym kytu moc se tesim jak bude vypadat hotovej dik
ja cinují jen povrchově teda at to tam zateče ne velkou vrstu at je celistvý spoj a hlavně to zateče kolem bodu a nezačne to tam rezavět
@@arv-servis-pohorelice sem jenom nadsenej amater a na internetu sem vydel dokumend a vyrobe rolls roycu a nejakou zahadnou udalosti sem si rek ze to zvladnu taky.hrozne me zaujala vzroba predni masky chladice,troska cinu a pak lesteni.mel sem felicii 1,6 mpi,na tom clovek nema co skazit ani takovej amater jako ja.skusil sem to na zadnich lemech kde se to distak da schovat plastvym lemem.podbech sem navaril co2 a lem si nabodobal na 4 mistech aby se nepohnul pak sem se pustil do letovani,docela pohoda jenom ten smrad kyseliny trvalo to asi 2 mesice,ale to lesteni 1,5 roku.pracoval sem na tom asi tak 1 hodinu dene v praci kdyz sem skoncil a nel chvily volna nez se setmy.ale tvoje prace me hrozne zajima,hrozne bych ocelil nejakou karosarskou radu treba na youtube.ted me ceka fiesta mk4 na normalni jezdeni ale tata vydel ze me to hrozne bavy a sem docela sikovnej a tak se chci pustit do jeho zbirky.jsou to francouzka auta renault 4cv,5-ka prvni generace v cechach s docela vzacnim motorem 1,4,R12 a R15 a R17,Renault 20 automat,mimochodem v cechac jsou pouze 2 kusy.a moje vysnena laska Renault 25 V6 injektion.ve tvych videich sem si vsim ze nejsi zadny recnik za tebe mluvy prace ale nechtel bys udelat nejaky vlog se zakladnimy radamy urcite nejsem sam kdo by to ocenil.za ty dve vydea jsem vydel par uzitecnych rad ktery urcite skusim i kdyz nejsem zastance modernich zarizeni jako je vduchove naradi,nevym proc ale nejak my prijde lepsi kladivo a karosarska babka
Dobrá práce kéž by tak dobré klempíře měli za komunistů ve škodovce aspoň by ty auta tolik nehnili 👍👍👍👍👍
Zdravím, mám dotaz ohledně nýtování, opravují auto z menší části sám, zajímalo by mě jestli vadí nýtování na místech, která nejsou vidět, třeba v podběhu za přední nápravou a natření gumoasfaltem? Asi to karosáři neradi vidí, ale domácí podmínky jsou hold domácí podmínky a ještě k tomu nemám ani garáž. Diky
ty jo víděl jsem par nytovanych věci asi pokud nemate svařečku a finace to nechat vyvařit tak pročč asi ne ja to rad nemám hlavně proto že nikdo neodřeže rezaví plech hodi tam plech a nýty a hotovo ale ještě na jak dlouho to clovek chce jestli rok dva a pak to hodí do šrotu proč ne :) každeho věc
Ja pouzivam kladickou zakladni barvu smichanou s fermezi epoxid se muze zahrabat 😂
jo to třeba jo nema zkušeností jak to schne a jak pak na to jde tmel jak to drží ja rad starou klasiku zatím
Taky by mohl začit natačet sve videa
ten lem mi prijde nakoplej doleva, ne v rovine treba s prahem nebo hranou, sem zvedavej jak to bude vypadat po nasazeni narazniku na obou stranach
Nóó. Vypadá to že v Poho nějaké to auto už vyvařili ! 😉
podle Morettttiho ne dělame vše špatne :D
@@arv-servis-pohorelice 😂😂😂 Z hejtů a disliků si nic nedělej. Jsou dokonce lepší, než Liky a pozitivní komentáře. Když na soc.síti vidíš, že něco se zas někomu líbí,tak se na to snad ani nepodíváš. Když si ale všimneš ,že se tvému kámošovi něco nelíbí,nebo něco haní, spíš tě to zaujme.
U svých videí stále čekám na nějaké hejty a ono furt nic. A že to k tomu přímo vybízí.😂
Dle mě si borec. Škoda, že vás není víc. 😉
link na Radkuv FB nefunguje
facebook.com/AutoservisAutolakovnaRadek
facebook.com/AutoservisAutolakovnaRadek/
Odpůrce Škodovek a dá se říct celého koncernu už má druhej test Oktavky, nějakej Passat, Feldu, atd. opravuje Favorita a video návody na opravy Škodovek. Neřikam videa docela pěkný a dobře udělaný ale tohle mě prostě štve. Samá Škodovka protože bude shlédnutí. Kdyby tam dával ty své oblíbené Japonce tak moc dobře ví že by to takovej počet shlédnutí nemělo. Když je nemá rád tak ať se na ně vykašle.
Kamaráde. Máš bludy. :D zaprvé jak můžeš srovnávat 130, Favorit a se skodovkama a VW které nesnáším. :D všude říkám že od roku 2005 ... Zadruhé - zhlédnutí ne shlédnutí..... Za třetí - Japonec mi přitáhl vždy nadprůměrnou sledovanost nemohl bych si stěžovat. Za čtvrté - když něco hejtim, tak snad musím ukázat proč ne? .... Za páté - k čemu mi ty čísla asi jsou co? Že si myslíš že po nich tak jdu? Přesně proto vydám video kdy se mi chce, nemám žádný režim a vydávám série které mají malou slávu. ! Zamyslet se než otevřu klávesnici ;)
Bez Komprese V první řadě se omlouvam za hrubku s a z 😂 Každý máme na to svůj názor. Starý Škodovky maj něco do sebe, sám jsem s ní jezdil a nemůžu si stěžovat ale to nemůžu ani na mladší auta. Když je k autu cit a péče kterou to chce tak i přez to že to neni už ta stará a podstivá práce tak najede statisíce km. Řekl jsem jen svůj názor a dik za odpověd.
karosáři jsou kouzelníci
No... nechci být přehnaně kritický, ale není to úplně 100% práce, jak jsem podle prvního videa doufal že bude. Spíš taková na Favorita dobrá, ale to Porsche, zmíněné v prvním videu, bych si takhle opravit fakt nenechal. Oprava má být provedena tak, aby nebyla poznat, nějaké lemování atp. vůbec nepřichází v úvahu - plechy smí být přes sebe jen tam, kde to tak bylo původně - tedy mají se vařit natupo. Samozřejmě dopasovat ten podběh přesně znamená hodiny opatrného broušení a zkoušení aby plechy seděly přesně vedle sebe. Stejně pak po přivaření je nutné po sobě ty sváry zabrousit a nenechat tam kuličky - jedno, že to není pohledový díl.
na tupo ano ale ne u favorita tam to stačí stačíto asi na 90 procentech aut a těch deset je jina liga a jine auta v tom souhlasím ale tu to je bězne uživatelské vozidlo
jinak to bylo myěšlene na spasovaní v prvním vydeu a dovařeni jestli porsche nebo favoryt jako když pujdem do detajlu třeba u některych aut to odvrtam zbodu a měním celou čast a u některych mužu na tupo ale zase vybrousite provar jen z venku ne zevnitř když je to kapsa a stejnak to pak jde vidět když pujdem do detajlu
@@arv-servis-pohorelice Chápu, každopádně souhlasím, u Favorita, tím spíš když je to práce bez nároku na honorář je to v poho. Ono je vždycky taky velký rozdíl, jestli si člověk dělá svoje auto a nechá na tom týdny a měsíce práce nebo dělá někomu normální auto, bez nějaké přidané hodnoty. Favorit bude mít beztak cenu vždy jen v původním nerenovovaném stavu.
Ten epoxid nevadí při bodování? Nemáš pak bordel v bodech, neprska to?
ne vubec nic tam nema neprska to
Ale ten epoxid není přímo na svařováné ploše bodu?
@@Robass117 až bude další video bude tam zaběr že kde jsou body jsem si ho očistím nevím jestli jsem to natočíl ale je v podběhu očištěný označil jsem si body
Co je to to falcování ??
To falcovani je hned ten první zrychlený záběr. Uděláš jakoby hranu a určitou část plechu zarazis dozadu takže když prilozis nový díl prakticky ti lícuje ... Nevím jak jinak bych lépe vysvětlil
Práce pěkná neříkám nic. Ale koukat mě na něj moc nebaví. Raději kdyby jsi tam byl u toho Robine.
me to bez robina bavi vic