DEFEITO NA PARTIDA DA MOTO ,TESTE VOCÊ MESMO ! Aula Básica
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- čas přidán 26. 08. 2024
- Muitos Brothers me perguntam como saber o porque da Moto não pegar , dar à partida,
existem várias possibilidades mas neste video me refiro ao relé de Partida e uma prévia do Motor de Arranque .
Logo mais postarei um video do Motor de Arranque
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Obrigado ! Cabelo Sanchez
Cara, se eu fosse rico eu te daria um Pix agora! Você está de parabéns!!! Um verdadeiro profissional, e aparentemente é um excelente professor! 👏🏻👏🏻 Tenho noções de eletricidade e eletrônica e você explicou muito bem para uma pessoa que não tem noções de tal conhecimento.
A ideia é ensinar sem estruturas técnicas , em uma linguagem simples e humana ! Para a fácil compreensão de todos. Obrigado pelo elogio !
Eu já ia compra o moto de partida, graças a deus eu mexendo no cabo que vai pro moto de partida a moto pegou normal, resumo da história, era só o cabo com defeito, e eu já ia compra um motor novo de 300 conta
Explicou, desenhou, e explicou o desenho, perfeito!
Obrigado João! Pelo comentário!!! Compartilhe com seus amigos ok dá uma força para o canal ...😀👍
Não vou esquecer isso aí nunca, de tão bem objetivo e explicado
Parabéns muito bem explicado
Parabéns pelo vídeo, com um professor desse só não aprende quem não quer mesmo adorei, muita paciência prá explicar.
Obrigado brother! Compartilhe com seus amigos ok dá uma força para o canal ok
Aula sensacional!
Com essas orientações, consegui colocar a moto para funcionar e constatei que, realmente, o problema é no relé de partida. Obrigado!
Fico feliz que tenha aproveitado aos vídeos! Ajude a manter o canal funcionando ! Compartilhe ok !!!!
Meu Filho tem uma Kawasaki Balius 250Cc ano 1989, e eu já troquei as 4 velas e cabos, limpei o carburador e já verifiquei a parte elétrica mas, como o motor quente, tá difícil de dar partida nela, vou fazer esses testes! Muito obrigado 🙏🏼
Putz qualquer leigo encontra o defeito com um vídeo tão explicativo como esse..!valeu me ajudou bastante..😀👍
Valeu meu brother ! inscreva-se no canal e compartilhe pra dar uma força ok !!!!
Obrigado pelo capricho em montar toda essa aula utilizando imagens de alta qualidade. Material de primeira!
Eu que agradeço brother !!!!
Melhor explicação que vi até agora.....não tem como não entender....parabéns,
muito obrigado amigo ! não deixe de fazer comentários e deixar aquele LIKE !!!! juntos somos mais fortes !!!! Cabelo Sanchez
Amigo Bikers Sem Fronteiras, seu vídeo é ótimo, muito bem explicado!. Fiz instalação nóva de um kit de arranque novo no meu motor de popa Yamaha 25 HP. com bateria nóva , não consigo acionar o motor de arranque para dar partida. O motor de arranque está testado. Obrigado, Pedro
Caso queira pode me chamar no WhatsApp ok 👍 11-973194094 será melhor para analisar seu caso
SENSACIONAL!!!! Parabéns, minha tenere esta com estalo só na primeira partida e não pega, mais na segunda vez que aperto o start ela liga fica normal, a fica intermitente sempre demora de novo pra acontecer. sempre acontece no dia seguinte, acho que o rele já esta começando apresentar problema. a MOTO E 2012 TODA ORIGINAL INCLUSIVE O RELE e passou acontecer isso depois que a moto caiu parada. a moto só tem 33 mil km
Vídeo a mais de um ano, me ajudou agora. 12/08/2020 . Uma bênção. Valeu mano
Obrigado professor!Seu ensino é muito fácil de aprender.
Bom saber que o canal está sendo útil! Muito obrigado!
já sair desta vídeo aula,me sentindo eletricista de moto, muito top,obg mano
Espero ter ajudado ! compartilhe para dar uma força ao canal ok !
Rapaz Conversou só aquilo q é top , e exemplificou nota 10 tbm, Parabéns pelo vídeo foi show ajudou muito.
obrigado brother !!! compartilhe para ajudar a continuar o projeto ok !!!
Meu Amigo mais explicado do que isso impossível, direto e reto Parabéns Grato 👏👏👏👏👍
obrigado amigo !
Parabéns, professor!!! Show de vídeo.
Excelente vídeo!!! Fiz curso de mecânica de motos e tem professores que n ensina esses macetes! Tenho uma Twister 2007, ela liga e n da partida! Troquei as escovas, testei fusíveis, a bateria esta dando 11 volts e nada! Achava q era o rele, faz o tektektek e fiz uma direta nele e n funcionou! Agora com sua ajuda vou desmontar o arranque e fazer o teste no induzido. Ganhou like e inscrito! Vlwww.
Grato brother !!!! Este é o propósito
Muito boa aula, agr estou mais confiante para procura o defeito da mimha moto já levei em três mecânicos os três falaram coisas diferentes, um falou que era as escovas, outro falou que era a placa de partida, outo falou que era o motor completo de arranque, agr eu msm vou atrás do problema da minha moto.
sim ! faça voce mesmo !! no canal vou colocar toda semana videos instrutivos ok !!!
Parabéns, excelente explicação, didática perfeita!
Obrigado pelo elogio
Muito obrigado Mestre pelas aulas Deus te abençoe e o Sr ajudou demais repassando seus conhecimentos sem
Eu que agradeço pelo comentário! Compartilhe com seus amigos ok dá uma força para o canal !!! 😎
ajudou demais , agora tenho esperança que consigo fazer minha moto funcionar
Nossa professor eu nunca vi um vídeo tão bom assim de elétrica, é bem explicado eu aprendi muito. Vou pesquisar se tem mais vídeos seus .
Obrigado brother! Não esquece de dar um Like e compartilhar para continuar o projeto ok ! e inscreva-se! Valeu pela ajuda!!!
Muito 10 a sua aula. Clareou a minha mente em relação do problema q estou tendo na partida da minha Twister. Acabei fazendo uma partida direta.e está funcionando legal. Mas o original da partida ainda nada sendo q acabei de trocar o relé por esses dias e logo falar partida. As escova foi trocadove está funcionando perfeitamente na partida direta.
Ótimo vídeo , a minha não tava ligando , nem com o teste , era o motor de partida
26/10/2021
vídeo aula top de mais , valeu amigo pela vídeo aula , abraço e sucesso amigo
Eu que agradeço brother ! Compartilhe com seus amigos ok
Parabéns pela explicação nota 1000
Fala meu brother ! ajude compartilhando com seus amigos ok
Parabéns cara nota 10 muito bem explicado
Muito obg. Pela dica fiz o teste do relè fazendo a ponte com um fio e a moto pegou, troquei o relè, e agora é só alegria. 😃😃😃
Parabéns! é assim que funciona ! Perseverança é a chave para o sucesso
Fiz o teste do relé e a moto funcionou, testei o meu relé na moto do meu amigo e pegou normalmente, só que na minha o botão não aciona, já testei outro botão de partida também e nada, pode ser fio partido no chicote ?
ótimo video,eu estava quebrando a cabeça fazendo ligação errada,est foi o melhor video explicativo
QUE VÍDEO TOP , AGORA EU ENTENDI, AGORA EU SAQUEI KKKK
Kkkkkk
Mano vc me ajudou...fiz o teste com alicate e é o relê que ta com defeito no caso o fusível ...mano obrigado...mais um inscrito com prazer meu broder...valeuuuuu
fala meu brother ! eu que agradeço sua participação e inscrição .....
Explicação excelente ! Parabéns
Ganhou um novo inscrito! Foi a melhor explicação q ouvi até hj sobre esse assunto! Estou levantando um cb500 98 e estou sofrendo com a partida dela... a primeira partida do dia é um saco pra moto pegar!!! Fico tentando, sinto cheiro até de gasolina e a bateira fica sem carga... mas quando dou uma chupeta nela, com muitas tentativas ela funciona, com o motor quente pega de primeira! Mas basta o motor esfriar, volto a ter essa dor de cabeça... será q o induzido do arranque está ruim?! Já troquei a escova dela, vi q estava gasta, mas não adiantou...
Fala meu brother !!! me chama no whatsapp ok !!!!
Bom dia, a minha next 250 ta com o mesmo problema. Vc conseguiu resolver?
Show.. melhor explicação..quem sabe sabe!quem não sabe cola!😂
Boa noite. Muito boas suas aulas, didática excelente.
parabens bem especifico e organizado.profissional!
Boa noite, parabéns sabe tudo,show de bola. 🙏👏👍
Obrigado 👍
Muito bom o vídeo parabéns 👏👏👏👏👏
Muito obrigado 🙌 dá uma ajuda para o canal compartilhando ok !!!!
Ótimo, muito bem explicado...
vejo que seu canal é de Ajuda ! e muitos já economizaram muito dinheiro com suas dicas !!! você tem o Apoia.se para ajuda-lo na manutenção do seu Canal ! as pessoas poderiam apoiar você já que usufrem e contam com sua ajuda , acho que não custa apoiar com 5,00 ou mais , seria como uma gratidão pelos serviços prestados . mas enfim quero deixar claro que por sua ajuda sou grato e muito grato ! sou um apoiador do seu Canal ! não é muito mas garanto que faço com prazer ! 10,,00 mas são realmente com gratidão
exatamente ...sou inscrito no Canal e também sou apoiador no Apoia.se ! sou motociclista e sempre paguei mecânicos para a minha moto , quando descobri o Canal do Cabelo Sanchez foi só felicidade aprendi muito com ele , não tenho idéia de quanto já economizei com as dicas dele mas garanto que já passou dos 5.000,00 com certeza , muitos aqui tenho certeza que aconteceu a mesma coisa tenho certeza ! minha colaboração no Apoia.se não me faz falta alguma apenas 15,00 mas faço de coração , o mais engraçado é que falei para o Cabelo Sanchez que iria aumentar o apoio ! e sabe o que ele me disse ? que não ! falou que este valor já era muito alto e que não havia necessidade alguma para aumentar ! fala sério ! esse cara não existe ! se todos colaborassem nem que fosse com 5,00 ajudariam o cara , mas infelizmente muitos só sabem explorar e absorver , é uma pena pois o cabelo sanchez tem um coração que não cabe no peito ! e ajuda sem pedir nada em troca . vou divulgar ao máximo e convocar pessoas para colaborar com este cara fantástico ! só digo uma coisa ....MUITO OBRIGADO CABELO SANCHEZ ,,, VOCÊ É FANTÁSTICO E SE DEPENDER DE MIM VOU TENTAR TE AJUDAR DIVULGANDO E INCENTIVANDO AS PESSOAS !!! MUITO OBRIGADO.
muito obrigado pelo reconhecimento brother !!!! estes apoios me ajudam muito ! mesmo que seja 5,00 ! o que importa é o reconhecimento ok !!! muito obrigado ! sempre que precisar conte comigo ok !
É uma sugestão, Cabelo: uma entrevista com piloto ou instrutor, sobre pilotagem na chuva
Fala meu brother ! Se a bomba funciona quando se dá a partida e também em movimento , provavelmente é algum problema no TCI ou no próprio rele da bomba ... são os responsáveis pelo temporizador de pressão de linha . Averigue primeiro o RELÉ pois é menos complicado e barato ,
Estou montando uma ybr praticamente do zero, muita coisa eu aprendo em vídeos assim parabéns ae professor
Obrigado por acompanhar e comentar !
Pois e
Tem muita detalhe pra min resolver nela, nem tudo eu sei mas com vídeos assim eu aprendo rápido
Qualquer dúvida eu venho aqui nos comentários
O vídeo que eu estava procurando 🔍
Compartilhe com seus amigos ok ! dá aquela força para o canal
Parabéns Cabelo!!! Sempre ajudando os irmãos. Ótimo vídeo.
Valeu, essa aula me livrou de perder meu rolesinho com a esposa, kkkk a moto não dava sinal, fui direto por em prática seus ensinamentos, kkk e foi batata, a moto funcionou e fomos para nosso passeio , obrigado, parabéns
A minha está com esse poblema,vou ver essas dicas se descubro o poblema,valeu amigo muito obrigado
Espero ter ajudado
@@CabeloSanchez amigo boa tarde,coloquei o alicate nos terminais e nem sinal deu,pode,você acha se trocar o relé resolve?
Perfeito só faltou explicar como fazer teste do punho starter ...mas vídeo . Muito top parabéns por mais vídeos assim
Vou fazer um vídeo
@@CabeloSanchez show de bola
Top de mais o video mais explicativo que ja vi em relacao a moto ate o lula consegue entender essas explicações
Kkkkkk
Parabéns 👏👏👏 muito bem explicado.
Foi simples mas obgetivo, valeu 😊
Que bom que ajudou
Melhor conteúdo da internet para sistema elétrico de partida. Graças ao seu vídeo descobri que o problema era nas escovas do motor de partida, foi feita a troca e voltou a funcionar.
No entanto, agora estou com outro problema na partida e gostaria de aproveitar e tirar uma dúvida ou pedir uma luz pois não consigo resolver o problema de partida da minha cg 125 fan 2014.
Ao apertar o start o motor de partida gira mas a moto não pega, acontece que as vezes ela fica dando aquele sinal de bateria fraca piscando as luzes do painel típico de bateria morta. Mas aí passa alguns dias e ela pega de primeira e a bateria está boa.
Parece que tem algum mal contato no interruptor de partida e gostaria de saber se existe algum teste que eu possa fazer ou se você tem algum material sobre isso.
Desde já agradeço pela atenção
Vamos lá! Por mais que parece ilógico, veja os contatos ( bornes) da bateria, os contatos que vão para o RELÉ de partida (fios grossos) pois oxidam com facilidade, mesmo que não visível.
Use WD ! desconecte e reaperte novamente! Caso não resolva, pode me chamar no WhatsApp ok
Me ajudou demais cara, obrigado.
Fico feliz que tenha gostado! Compartilhe com seus amigos ok, dá uma força para o canal
Ótima explicação,era oq eu sabia como funcionava o relé por dentro
Claramente entendido obrigado
Boa Aula. Muito útil. Parabéns.
Que bom que ajudou
Uma baita aula, obrigado pela dedicação amigo 👏👏👏👊
Eu que agradeço
Show muito bom vídeo parabéns 👏👏 parece o relé da gsx750f da minha estava com esse problema esclarecido
Ql?
Parabéns irmão, gostei bastante do video !
Muito obrigado 🙌
Minha moto e uma LC 1500 ano 2002, esta sem pegar e dando uns estalos, desmontei e vi que os estalos eram justamente ai no relé, bom fiz o teste com o multimetro e vi que nao ta passando corrente.
Amigo vc tem ciência de outro relé de alguma outra moto seja subistituido e faça a mesma função ?
(As vezes peças de outras motos servem até melhor de que o original delas.)
Muito grato pela explicação.
Att. Leonardo de Albuquerque
Recife-PE a Veneza Brasileira
Parabéns, bem prático suas explicações, ajudou e muito...
Que bom que ajudou !!! comparti-lhe com seus amigos pra dar uma força para o canal ok !!!!
Super dica meu amigo
Espero ter ajudado
Poxa cara, assistindo parece tao facil, eu ja nao aguento mais com minha tornado, uma moto que amava de ver passar nas ruas, ANTES DE TE LA, pra mim, uma das mais lindas da honda dos ultimos 15 anos. Bem, a uns 6, 7 anos conseguir comprar uma, era meu sonho. QUE VIROU UM PESADELO, nunca vi tanto problema, parece que essa minha é o resto de parto de todas as outras fabricadas, SO POR DEUS!
HOJE perdir o dia de trabalho, esta aqui no quintal desde ontem sem pegar de jeito nenhum. OBS: ja troquei a motor de patida a uns 2 meses atras. em fevereiro eu gastei 400 reais nela, e depois descobriram que era somente, ACREDITEM, a tampa do tanque que tinha entupido. ( um cdi ta aqui guardado, pois me fizeram comprar um , sendo que nao era)
no momento aq nao pega nem com tranco.
Fala meu brother !! posso ajuda-lo ok !!! me chama no whatsapp ok !!! demoro um pouco a responder mas sempre respondo ! pode contar comigo !!!
@@CabeloSanchez opa amigao, entao, eram cabos do chicote quebrados, infelizmente tem mto mecanico desonesto, um tinha feito uma revisao na parte eletrica em fevereiro, nos gastos de 400 reais, que na vdd nao fez merda nenhum, um pilantra. Outro achou esses cabos danificados, e ainda estanhou tudo, pq o outro pilantra nem assim tinha feito.
Que vídeo aula meu amigo. Obrigado. Saindo hoje farei os testes na minha motoca. 👍🏼👍🏼👍🏼
Sucesso!
Muito bem explicado! parabéns pelo vídeo amigo!
Parabéns, vídeo muito bem aplicado, Nota 10
Fala meu amigo....prazer em estar aqui no teu canal...vc está no mesmo grupo da xt 600 peças, teus vídeos são muito bons...um abraço!!!!
Obrigado Francisco !!!! Fico feliz que tenha gostado do trabalho e do canal !!! Compartilhe com seus amigos ok dá uma força para o canal !!!!!
Professor boa tarde ... maguinifico estonteante barbaro espetacular sua aula ok 👍 ...por favor tenho uma bikilete 4 tempos automática ok .ela ligava pelo pedal mais quebrou ...o mecânico montou pra mim ligar ela no sistema de dar tranco igual Mobilete lembra ... só que os dois faróis estão desligados segundo o mecânico não está passando corrente no estator da minha bikilete ...eu preciso de dicas referente a fazer partida elétrica oque vou precisar para concluir o projeto ...ou como ligar esses faróis com bateria 🔋 ou sem bateria 🔋 entendeu ...espero que possa me ajudar professor ... obrigado pela atenção aguardo resposta ... um forte abraço sucesso sucesso sempre e fica com Deus 🙏
fala Marcelo ! me chama no whatsapp ok ! posso ajuda-lo
Cara vc está de parabéns
Entendi perfeitamente., obrigado
Que ótimo!
JONH LIMA RJ
muito bom, muito bem explicado, entendi perfeitamente.
Parabéns!
Deixei meu like e ganhou mais um escrito que sou EU.
Valeu meu brother ! compartilhe para manter o projeto ok !!! bom que tenha gostado !!!!
Muito boa explicação professor.
Excelente explicação, parabéns!!!
Parabéns meninao, excelente explicação
Valeu Gilson
tive um problema cm a minha yamaha 250 . motor de partida ligado , deliguei no botao e nada. tirei a chave e nada. para o meu azar e burrice eu nao tinha uma chave filips debaixo do banco entao, enquanto abareia ficava virando o motor eu estava atraz de uma chave para desligar. achei a chave e soltei. abaeria arriou tive que recarrega-la, fiquei cutucando o cabo positivo no positivo da bateria ate "destravar" nisso, apertei os cabos da bateria e dei partida. hj fui atras so que poderia ser e descobri esse video bem simples e otimo me esclarecendo o ocorrido. sendo assim, se mesmo sem ferramentas tivesse so tirado os fusiveis desligaria o motor de arranque e nao descarregava minha bateria. Spo nao entendi, neste caso do ocorrido, o por que meus dois fusiveis não queimaram?
obrigado pelo comentário ! vamos lá ..... o fusivel não é para partida ! e sim para alimentar o sistema elétrico de sua moto ok ! por isto eles não queimaram ! se voce tivesse retirado o fusivel , não afetaria a partida ! pois foi o rele que travou , compreendeu ?
Muito bom👏🏽 meu motor de arranque gira mas n liga a moto. Uns diz ser relê ou escova🤦🏽♂️
se ele gira ! então esta acionando o motor e deveeria pegar ! pode ser outro problema , talvez de ignição ok
@@CabeloSanchez a minha tbm gira mas não liga, liguei o cabo de chupeta em dois carros e nada, ela zerou a bateria dela, quando ela gira o motor, reinicia a injeção, é uma Next 2012
Gostei muito das suas dicas
Obrigado brother ! Compartilhe com seus amigos ok dá uma força para o canal ....
Boa noite amigão blz!!! Já fiz todos esses testes já troquei as escovas do motor de partida já troquei o relé já troquei o chicote e o botão de partida a bateria é nova e ela pega quando quer tem vês q fica só estralando aí tem vês q ela pega ... Vc pode me dar alguma dica do que pode estar acontecendo é uma Falcon 2008 ..
Parabéns pela aula, muito obrigado
Eu que agradeço
Parabéns perfeito aulas 👏👏👏
Obrigado pelo elogio
Obrigado.Com os desenhos fica mais simples. Entendi bastante.
Você explicou bem demais e quando o relé cola é o relé com problema também? Pois desligo a chave e continua ligado o motor de partida da minha cbx twister
pode ser sim !!! desligue o soquete de pulso do rele e veja se o mesmo continua ativado ok
Sua explicação foi excelente!
Obrigado brother! Compartilhe , comente , faça o projeto continuar ok !!!
Boa noite galerinha minha moto e uma neo 125. E to nesse impasse de reler de partida e arranque deixa eu ver se eu entendi mesmo pq sou meio lento meu reler e diferente desse ai mais e 4 polos ja sei que o vermwlho e o vermelho com branco sao os positivos igual ao da esplicacao e so faser um jampe neles 2 e pra fazer o teste
Ótimo bem Explicado, gostei
Que aula viu! Parabéns e obrigado pô pra compartilhar. Ganhou mais um seguidor.
valeu meu brother ! compartilhe com seus amigos ok !!!!
Ola muito bom sua esplicação parabens!
E eu verifiquei também o fusível que fica no relé de partida tá tudo bom
Pode me chamar no WhatsApp ok 11-97319-4094 Cabelo Sanchez vou ajudá-lo
Muito bom mesmo esse video. Minha moto esta com problema no rele, pois fez o teste com a chave de fenda e a moto ligou.
Tenho apenas uma dúvida... Quando fiz o teste acabou tendo um cheiro de queimado...isso é normal??
fique tranquilo ! devido a alta corrente pode ocorrer este cheiro de queimado ok
Boa aula obrigado tirei minha dúvida.
Muito bom essa aula obrigado professor
logo postarei mais videos ok !!!
Muito bom!! Bem explicado!
Espero ter ajudado
@@CabeloSanchez Ajudou muito! Além da sua aula testei vários outros itens e descobri que um "mechanico" colocou uma lá pada de carro e a bateria tbm estava em curto
Top demais, parabéns. Através da sua excelente aula descobri que o problema é com o relé, agora vou tentar descobrir se o mesmo tem conserto ou se tenho que comprar outro. Pode até ser que o fusível tenha queimado né?
Fala meu brother!!! Sim a maioria dos problemas é o fusível de 30ah ao lado do RELÉ ok ... caso precise pode me chamar no WhatsApp ok
Show sua explicação
Espero ter ajudado
Vídeo muito bem explicado. Parabéns!
muito obrigado amigo ! não deixe de fazer comentários e deixar aquele LIKE !!!! juntos somos mais fortes !!!! Cabelo Sanchez
Muito boa explicaçao !!! Ajudou muito !!! 👍👍👍
Que bom que ajudou
Sensacional a explicação muito bom resolveu o meu problema
Show 🤙 bem explicado parceiro 👏