Excelente video,muy claro y con todos los detalles;interesante maquinita,un palo menos que PCX y Nmax,ahí nomás con el Aprilia y el Lifan KPV.Sin inyección ni ABS,pero esos motores carburados,como el Ntorq 125 de TVS andan bastante bien,tengo uno ( TVS ) desde 2020,cero problemas, y sube el cerro San Javier,aquí en Tucumán,como si nada,solo hay que andar con cuidado por el estado de las calles.Para éste país serían más recomendables los ADV.
Sin perjuicio del rodado y cilindrada, este scooter no es competidor del PCX ni de N-MX. Considero, humildemente, que es competidor directo del Zanella Cruiser X1. Ambos carburados, casi misma cilindrada y otras pocas prestaciones en común. A mi juicio, el X1 es en algún punto superior por sus frenos CBS, la posición de manejo y algunas cuestiones estéticas un poco más modernas. Sin embargo, Sym suele tener buena calidad de materiales (y ensamblado) y en general son bastante aguantadores. Creo que dependerá del precio de mercado, tiempos de entrega, disponibilidad de repuestos y post-venta (los puntos flojos de Zanella con el X1) para salir airoso de su competidor principal. De todas formas, siempre es muy bueno que el mercado de los scooter se atomice y que la oferta sea siempre más competitiva. Bien por Sym. Buen video Maxi! Saludos.
Yo compré está moto en Colombia en marzo del 2023 es 150cc a inyección, ABS doble canal y luz LED frontal de lupa y refrigeración liquida, me sorprende lo básica que llegó a la Argentina
Hola, en Colombia la venden con luces frontales Led en lupa, Abs en las dos ruedas, radiador de agua para el motor, inyección electrónica, tablero digital, con todas esas características nuevas compite en calidad precio con la PCX de Honda y la Nmax de yamaha, está casi 1000 dolares por debajo de la competencia, el precio actual en Colombia es 3250 dolares, saludos
Muy bueno, sigan así con las reviews de scooters! El scooter en si está lindo, pero le faltan cosas. Comparando con la Aprilia SR 160, con ABS e inyección, siendo de una marca igualmente reconocida, mismo rodado y precio, no sale muy favorecida. Una lástima porque es linda y tiene a favor un buen diseño y capacidad para llevar un casco integral.
Una lastima que esta marca no estuvo a la altura de los usuarios de scooters. Años vendiendo el Sym 300, cambio de representantes y la cosa sigue igual. Trajeron este scooter viejo sin Abs ni Inyección. Solo se vende el porque te financian hasta 400 mil pesos.
Me sigo quedando con el tvs Ntorq, todo lo que veo por ahora si tendria que saltar a 150 es Honda o Yamha. El Agility 200 es bueno pero lo baja la estética, me gustaría ver un test del Lifan KPV 150 realizados por ustedes.
Yo también me quedo con mi TVS ntorq q también es carburada y cargo unos 3.9L cada 165km,a esa altura ya me dice empty fuel, peso unos 93kilos y ando por ciudad
Estoy en la misma tengo un Ntorq hoy por hoy (Octubre de 2023) tengo que poner la moto mas 1.5M de pesos para algo como la Agility 200I o esta Sym14. Por lo que no veo que me de muy bien la relacion costo-beneficio. Creo que voy a comprar otra Ntorq.
Las SYM son muy buenas. Pero yo compré una y a menos de un año se cayó la caja de filtro y al año se cayó el caño de escape. Hablando con otros que tienen SYM les pasó lo mismo. Habría que ver de mejorar el agarre del caño de escape. Pero el resto un lujo como funciona.
Los productos de SYM son muy buenos, ahora, sym tenia el joyride evo 200i, que era de ciento sesenta y algo de cm3, inyeccion, refrigeracion liquida y casi 15 hp, este sera otro nicho o su reemplazo? Saludos
5.8 litros por solo 138 km recorridos estas seguro ? En ese caso es muy gastona de gasolina esa cantidad de kilometraje recorrido normalmente es para un galon y 5.8 litros son un poco mas de galon y medio
Czy firma SYM bedzie produkować Skutery z MOCNYMI SILNIKAMI 50/100 cc Który wytrzyma ciągłej jazdy 250 km w 1 stronę i nie przegrzeje się .. a bedzie wygladał na Te większe z silnikiem powyżej w/w cc Plus Kufry .. Do celów długich podróży / przywożenia zakupów Oczywiście na nowe paliwo ..za niebawem wdrożą NOWE PALIWO .. Pretkość do 75 km / h Kołw najlepiej 16 calowe oba Hamulce tarczowe ABS i inne czujniki np Przy zmianie pasa ruchu .. Cofaniem do tyłu i inne udogodnienia do codziennego użytku Pozdrawiam z Polski
Son varios los competidores del segmento, mencionamos justamente los que tienen abs e inyección como diferencial. Pero es un segmento bastante peleadito.
Me había interesado el modelo pero sin inyección ni ABS termina compitiendo con marcas de segunda línea. No está en el mismo segmento que PCX o NMAX. Tampoco con el Kymco. Ojo a los despistados que con 168cc requiere licencia A2.
10 formas de acomodar algo de baja perfomance para la categoria que representa! Te compras un symphony y te da mas por menos plata. Una verguenza que relancen esta marca con algo tan basico. Saludos 🇦🇷
Excelente video muchas gracias por la información, acá en Colombia la moto sym jet 14 es inyectada doble ABS tablero todo digital saludos .
Excelente video,muy claro y con todos los detalles;interesante maquinita,un palo menos que PCX y Nmax,ahí nomás con el Aprilia y el Lifan KPV.Sin inyección ni ABS,pero esos motores carburados,como el Ntorq 125 de TVS andan bastante bien,tengo uno ( TVS ) desde 2020,cero problemas, y sube el cerro San Javier,aquí en Tucumán,como si nada,solo hay que andar con cuidado por el estado de las calles.Para éste país serían más recomendables los ADV.
Sin perjuicio del rodado y cilindrada, este scooter no es competidor del PCX ni de N-MX. Considero, humildemente, que es competidor directo del Zanella Cruiser X1. Ambos carburados, casi misma cilindrada y otras pocas prestaciones en común. A mi juicio, el X1 es en algún punto superior por sus frenos CBS, la posición de manejo y algunas cuestiones estéticas un poco más modernas. Sin embargo, Sym suele tener buena calidad de materiales (y ensamblado) y en general son bastante aguantadores. Creo que dependerá del precio de mercado, tiempos de entrega, disponibilidad de repuestos y post-venta (los puntos flojos de Zanella con el X1) para salir airoso de su competidor principal. De todas formas, siempre es muy bueno que el mercado de los scooter se atomice y que la oferta sea siempre más competitiva. Bien por Sym. Buen video Maxi! Saludos.
Gracias Piltrafa!!! Se aprecia el aporte, muy buena observación.
Gracias desde Europa..lo bueno y malo de este modelo lo dejas claro...saludos
Saludos!!
Gasta muchísimo! Tengo una Suzuki an 125 y con 5.5 litros hago casi 200 km. Para pensar
Yo compré está moto en Colombia en marzo del 2023 es 150cc a inyección, ABS doble canal y luz LED frontal de lupa y refrigeración liquida, me sorprende lo básica que llegó a la Argentina
😓
hola! que tal te ha salido? me la recomiendas? vibra mucho?
Hola, en Colombia la venden con luces frontales Led en lupa, Abs en las dos ruedas, radiador de agua para el motor, inyección electrónica, tablero digital, con todas esas características nuevas compite en calidad precio con la PCX de Honda y la Nmax de yamaha, está casi 1000 dolares por debajo de la competencia, el precio actual en Colombia es 3250 dolares, saludos
Esa versión se está homologando en este momento
Ins a Argentina llego pelada , aca en Colombia en 150cc pero es inyección led doble abs y 12.5 hp
Muy bueno, sigan así con las reviews de scooters!
El scooter en si está lindo, pero le faltan cosas. Comparando con la Aprilia SR 160, con ABS e inyección, siendo de una marca igualmente reconocida, mismo rodado y precio, no sale muy favorecida. Una lástima porque es linda y tiene a favor un buen diseño y capacidad para llevar un casco integral.
Sin dudas queda por debajo de los scooters que traen inyección y ABS, no deja de ser una opción válida, pero claramente le criticamos eso.
Muy buena moto recomendada 💯
Hermoso scooter. Saludos al canal !!!
Saludos Lean!!
Una lastima que esta marca no estuvo a la altura de los usuarios de scooters. Años vendiendo el Sym 300, cambio de representantes y la cosa sigue igual.
Trajeron este scooter viejo sin Abs ni Inyección. Solo se vende el porque te financian hasta 400 mil pesos.
Todo lo que toca motomel, lo destruye! Lo mismo hicieron Daelym, no se consigue ni un tornillo de repuesto. Asi son los negocios. Saludos 🇦🇷
aqui en colombia frenos ABS inyecion tablero digital la recomiendo muy buena
no solo eso mi amigo, la tienen aproximadamente a 3 mil dolares. acá está 4 mil sin inyeccion, sin abs , etc...
nos mandan siempre el bagazo, carburada sin abs y tablero anacronico por poco mas de 3mil lechugas
Excelente video, lástima que no tiene abs y poco lugar para un casco integral!
Me sigo quedando con el tvs Ntorq, todo lo que veo por ahora si tendria que saltar a 150 es Honda o Yamha. El Agility 200 es bueno pero lo baja la estética, me gustaría ver un test del Lifan KPV 150 realizados por ustedes.
Adhiero a su comentario, tengo un tvs ntorq 125cc y no hay con que darle en precio y calidad. Abrazo!!
Yo también me quedo con mi TVS ntorq q también es carburada y cargo unos 3.9L cada 165km,a esa altura ya me dice empty fuel, peso unos 93kilos y ando por ciudad
Estoy en la misma tengo un Ntorq hoy por hoy (Octubre de 2023) tengo que poner la moto mas 1.5M de pesos para algo como la Agility 200I o esta Sym14. Por lo que no veo que me de muy bien la relacion costo-beneficio. Creo que voy a comprar otra Ntorq.
@@qualityman4325 que velocidad crucero podes mantener?
@@olgagutierrezseverich6841 La Ntorq? 85 tranquilo y te queda un muy buen resto para un sobrepaso o salir de alguna situación incómoda
Excelente... 👏👏👏
Gracias!
Excelente muy completo tu vídeo . Éxitos
Las SYM son muy buenas. Pero yo compré una y a menos de un año se cayó la caja de filtro y al año se cayó el caño de escape. Hablando con otros que tienen SYM les pasó lo mismo. Habría que ver de mejorar el agarre del caño de escape. Pero el resto un lujo como funciona.
Detalle no menor, vamos a indagar con la marca a ver que dicen.
Hoy me entregaron mi sym 125 espero que no me faye
esperando algún scooter de cilindrada 300 para cambiar mi yamaha nmx. buen video y gracias por mostrar esta linea de motocicletas
Es muy probable que llegue algo de la marca para ocupar ese lugarcito!
Cuando se digne Zontes m310, pero hoy el Voge sr4 se lo como en 2 panes al Kymco Dt 350
Los productos de SYM son muy buenos, ahora, sym tenia el joyride evo 200i, que era de ciento sesenta y algo de cm3, inyeccion, refrigeracion liquida y casi 15 hp, este sera otro nicho o su reemplazo? Saludos
Son productos distintos, el Joyride era un scooter un poco mas "premium" si se quiere, si volviera seguramente sería un poco más caro!
Probaste el casco con la visera hacia atras??? Asi entra muy comodo.
Hola! Me podrías decir qué modelo de casco utilizas? El q aparece en el 5:37. Gracias!
Scooter coriano!!!!!👌👌👌💯💯👌👌💯👌👌💯👌💯👌
Raro....porque tiene patente 015DXK? Numeración del 2005 aprox.....
5.8 litros por solo 138 km recorridos estas seguro ? En ese caso es muy gastona de gasolina esa cantidad de kilometraje recorrido normalmente es para un galon y 5.8 litros son un poco mas de galon y medio
Buen video, gracias. Estoy pensando en comprar una scooter y no me decido entre esta o la sym symphony sr, podrias recomendarme una de las dos?
24km/lt no es bueno, esto es 4,2lt/100km, specs dicen 2,4lt/100
Acá en Colombia llega la versión de inyección y refrigeración liquida, faro full LED y ABS doble canal cosa que no veo en la versión argentina.
Ya llega
23.9km / litro? Lo están probando muy alegremente o el consumo no es el fuerte de este bichito?
La verdad no le dimos tregua pobrecito. El variador consume más que una caja normal, pero después bajo a 27km/l aprox...
Czy firma SYM bedzie produkować Skutery z MOCNYMI SILNIKAMI
50/100 cc
Który wytrzyma ciągłej jazdy 250 km w 1 stronę i nie przegrzeje się ..
a bedzie wygladał na Te większe z silnikiem powyżej w/w cc
Plus Kufry ..
Do celów długich podróży / przywożenia zakupów
Oczywiście na nowe paliwo ..za niebawem wdrożą NOWE PALIWO ..
Pretkość do 75 km / h
Kołw najlepiej 16 calowe oba
Hamulce tarczowe ABS i inne czujniki np Przy zmianie pasa ruchu ..
Cofaniem do tyłu
i inne udogodnienia do codziennego użytku
Pozdrawiam z Polski
Consume combustible como una 400 cc 😑
En Colombia ya viene con ABS full led e inyección
Si, acá falta que llegue la próxima generación
Raro q no hayan mencionado como compentencia al agility 200 de Kymco.
Mencionado al pcx y al nmx lo dejan muy mal parado
Son varios los competidores del segmento, mencionamos justamente los que tienen abs e inyección como diferencial. Pero es un segmento bastante peleadito.
Hola, buen video, evaluando cual comprar, tengo una cruiser X y a este Sym se lo ve superior, saludos!
Carburada dices, sin abs, tablero analógico. Que raro! La mía es ya viejita y tablero digital, inyectada, abs monocanal
No sos de Argentina no? 😅
@@MotoblogArgentina De Medellín , Colombia
Me había interesado el modelo pero sin inyección ni ABS termina compitiendo con marcas de segunda línea. No está en el mismo segmento que PCX o NMAX. Tampoco con el Kymco. Ojo a los despistados que con 168cc requiere licencia A2.
10 formas de acomodar algo de baja perfomance para la categoria que representa! Te compras un symphony y te da mas por menos plata. Una verguenza que relancen esta marca con algo tan basico. Saludos 🇦🇷
Acá trajeron a la más mierdera, siempre importan lo peor, tablero anacronico, carburada, sin ABS. Siempre ingresan lo más choto
Podrás reducir la cantidad de veces que decís la frace "la verdad". Gracias🤯
Podemos intentarlo 🫡
Pero les llegó la versión más pobre posible