Citroen C5 Aircross 1.2 Hybrid e-DCS6 / Limitlerde Bir İnceleme ve Test Sürüşü

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 10. 09. 2024
  • Katkılarından dolayı Ata Citroen'e teşekkürler.
    Büyük aileler için tasarlanmış olan C5 Aircross, 1.2 litre hacme sahip 136 hp güç ve 230 nm tork üreten 3 silindirli motoruna ilave 21 kw'lık elektrik motorunu yepyeni e-DCS6 şanzımanın içine yerleştirilerek 48 volt'luk batarya ile bizlere sunuluyor. 580 litrelik çift katman bir bagaja sahip olan bu aracın arka koltukları iler geri hareket ederek bagaja daha da hacim ekleyebiliyıor.
    1677 kg ağırlığıyla, fabrika verisi olan 0-100 hızlanması ve 200 km/h son hızından, incelememiz sırasında biraz daha iyi değerler gördük.
    •12.3" dijital kadran (çeşitleri)
    •makyajlanan yeni tasarımı
    •10" multimedya ekranı
    •yakıt tüketimi
    •fren testi (yüksek hızda panik fren)
    •son hızı (top speed)
    •viraj performansı (handling)
    •yalıtım ve konfor
    •tabela okuma, kör nokta uyarı sistemi, çarpışma önleme ve şerit ortalama sistemleri
    •tüm donanım detayları
    ve daha bir çok ayrıntısına değindiğim vedeomu kaçırmayın.
    Kanalıma abone olmayı ve videomu beğenmeyi unutmayın.
    iyi seyirler.
    00:18 intro
    00:51 incelemeye başladık
    01:20 bagaj ve koltuklar
    02:55 ara hızlanma
    03:11 son hız testi
    07:18 kadran görsel çeşitleri
    08:10 0-100 hızlanma (1)
    09:17 0-100 hızlanma (2)
    10:28 0-100 hızlanma (3)
    11:55 geri görüş kamerası
    12:17 fren testi
    12:55 0-100 hızlanma (4)
    13:50 viraj testi
    14:53 e-dcs6 şanzıman
    15:43 elektrikli bagaj
    16:58 0-100 hızlanma (5)
    17:40 şu videolara da bir bakın
    Abone olmak için: / berkköksalan
    ------------------------------------------
    iletişim
    Mail: koksalanberk@gmail.com
    WhatsApp: 0544 543 88 00
    ------------------------------------------

Komentáře • 31

  • @bu4565
    @bu4565 Před 4 měsíci +2

    C4 picassom var, tekrar citroen almak aklımda yoktu ama şimdi bayiye gidip göresim geldi. İnceleme çok güzel, yorumlarda bilmeden bazı şeyleri eleştirenler olmuş ama genel olarak iyi bir inceleme.

  • @gokselnis1698
    @gokselnis1698 Před 6 měsíci +12

    224 e çıkan birine aracımı test için vermem sanirim

  • @teomanatlgan4848
    @teomanatlgan4848 Před 6 měsíci +7

    Hibrit motor anlatımı biraz daha olabilirdi. Kaç km ye kadar elektrik motorunda gidiyor, elektrik motorundan benzinli motora geçişte titreme sarsıntı vs var mı? (örn:egea 1.5 hibrit)

  • @muratkarabulut2683
    @muratkarabulut2683 Před 5 měsíci

    Beyendigim bir anlatis tarzi bence çok güzel çünkü aklımizdaki soru işaretleri giderildi bende arac almak için çok bayi gezdim ve sonunda bu modele karar verdim siparişi de verdim

  • @yuceldian-jr2nf
    @yuceldian-jr2nf Před 6 měsíci +12

    200 ile giderken ellerini bırakınca havalı olmuyorsun karşim şu apaçi tavırlarını bırak artık kocaman adam olmuşsun

    • @muratkarabulut2683
      @muratkarabulut2683 Před 5 měsíci

      Ordaki amaci arabanin frenleme anında savrulmasini göstermesi biraz daha objektif izleyin lutfen

  • @feritcaldagi5868
    @feritcaldagi5868 Před 3 měsíci

    otomobil inceleyicisinden beklediğim performans. Harika dostum. Abone oldum

  • @hakan9110
    @hakan9110 Před 6 měsíci +2

    tanıtım süper olmuş tşk

  • @MahmutMelihCengiz
    @MahmutMelihCengiz Před 6 měsíci +1

    Tebrikler incelemelerinizin hepsi çok başarıli 🎉

  • @mehmetbora1973
    @mehmetbora1973 Před 6 měsíci +9

    ....bu aracı almayı düşünen 1000 kişiden 1 tanesi bile 224 km/h hızı görüp görmemesiyle ya da 0-100 hızlanmasıyla inanın ilgilenmez...bu mantıkla abone sayınızın artmasını beklemeniz bu aracı almayı düşünenlerin 200km/h üzerine çıkıp çıkmama beklentisiyle aynı orantıda...( 51 yaşında hem motorsiklet hem de otomobil kullanmakta olan 1 milyon km barajını aşmış bir sürücü olarak nacizane yorumum)

    • @cekko09
      @cekko09 Před 6 měsíci +4

      Ben ilgileniyorum. Aradigim inceleme tam olarakta bu. Adam limitlerde kullanim diye belirtmis ilgini cekmiyorsa izleme

    • @TEKCANHOCAM
      @TEKCANHOCAM Před měsícem

      Ben merak ediyorum

  • @erenkartal01
    @erenkartal01 Před 6 měsíci +2

    Güzel tanıtım olmuş .

  • @cengiztay971
    @cengiztay971 Před 6 měsíci +1

    Kolay gelsin Ağzına sağlık güzel tanıtım olmuş fakat iç kısmı tanıtırken yolda değil de bir kenara çekip anlatsan daha iyi olur diye düşündüm teşekkürler

  • @Huseyin1422
    @Huseyin1422 Před 6 měsíci +4

    Hibrit motoru çok cok az anlatmissiniz😢

  • @onlyozgur
    @onlyozgur Před 5 měsíci

    Auto hold var mı? Yani trafikti frene basıp durunca araç otomatik el freni çekiyor mu? Yoksa frene basmaya devam mı ediyorsunuz?

  • @akyolkr
    @akyolkr Před měsícem

    Kliması nda bir güncelleme yapılmış mi

  • @nuraydinbozdogan3632
    @nuraydinbozdogan3632 Před 5 měsíci

    Kamuflaşlı yeni granlanland da bu motor ile gelmesi muhtemel galiba

    •  Před 5 měsíci

      evet bu kombinle gelecek ama onun yanına bir de 213 hp güç üreten elektrikli kardeşinin de gelmesi muhtemel. ötv indirimiyle elektrikli daha cazip olabilir.

  • @mehmetkaplan4117
    @mehmetkaplan4117 Před 5 měsíci +1

    15.34 tırcı abi napıon öyle :D

    •  Před 5 měsíci

      düşündüğün gibi değil o durum :D

  • @hakan9110
    @hakan9110 Před 6 měsíci

    abone oldum beğenide attım

  • @enisarn7123
    @enisarn7123 Před 4 měsíci

    bence yarış arabası tanıtırsanız daha verimli olursunuz sanki ....

  • @ferruh368
    @ferruh368 Před 6 měsíci +3

    Bu sürattan dolayı sana ceza yazılmalı

  • @fazluludag7204
    @fazluludag7204 Před měsícem

    Araç parçalanacak gibi ses alıyor

  • @greenpluspeyzajsulama7201
    @greenpluspeyzajsulama7201 Před 6 měsíci +2

    Austral 1.2 hybrid bundan daha mantıklı gibi

    • @ScratchciMert
      @ScratchciMert Před měsícem

      Australin içeriği kötü hiç bir şey tam gelmiyor elektrikli bagaj için 13000 lira daha vermeniz gerekiyor

  • @akkayakadir
    @akkayakadir Před 3 měsíci

    Can güvenliği sorunu yaşadım! Mart 2024 başında Citroen C5 Aircross Hybrid aldım. 120 km hızla giderken “Elektrik tahrik sistemi hatası” verdi. Araç bir anda gaz kesti ve çok tehlikeli bir durum oluşturdu. Sağa çektim, direksiyon kilitlendi ve araç stop etti. Bir daha çalışmadı. Yol yardım’ı aradım. 15 dk bekleyin çalışır dediler. Dedikleri gibi araç çalıştı ve korkarak kendim sürerek servise gittim. Orada “şu anda bir hata yok fakat bir daha yaparsa şanzımanın sökülüp detaylı bakılması gerekiyor” dediler ve hata kodunu sildiler. Yola devam ettim ve 5 kez daha yaptı. Şu anda aracı kullanamıyorum. Araç şu an Antalya’da serviste, haber alamıyorum, ikame araç da verilmedi. Araç yapılsa bile güvenip bir daha kullanamam. Türkiye’de 6 ay ve 6000km olmadan aracı satmak yasak olduğu için aracı satamıyorum. İade talebim var, işleme alınmıyor.

    • @guremek
      @guremek Před 3 měsíci

      Klasik Fransız işte . Ben de Renault ve Peugeot kullandım. 2 sin de de servisler en yakın arkadaşım oldular😊.. bı daha Fransız almam asla..

  • @a.tpc53
    @a.tpc53 Před 2 měsíci

    cift kavrama hata olmus

  • @HAkan-hi1ng
    @HAkan-hi1ng Před 5 měsíci

    Bu araca bu para çok saçma içi heryer plastik donanım yok ve c5 in bir çok arızası var , 1.800.000 e tiggo 8 avangard alırım bu araçtan 3 kat daha lüks