La moderna tecnologia nelle competizioni automobilistiche --- Seminari per l' ingegneria del Veicolo 31 Marzo 2015 Modena, Sala Conferenze del Tecnopolo
Da ex studente di ingegneria meccanica...ormai da13 anni ho abbandonato..purtroppo.. mi vengono i brividi ad ascoltare l'ingegnere forghieri. Per me è il top.grande uomo,umile,ironico.mi inchino!!!!!
Starei ore ad ascoltare l'ingegnere Mauro Forghieri ..... tecnologia, fatti, concretezza, ecc. Non aria fritta dei nostri politicanti, incompetenti, inconcludenti e. ......
C'è una recente polemica tra i due: in una intervista Forghieri ha definito "pericolosa e sottogommata" la F40 e Materazzi gli ha risposto per le rime rispedendo al mittente le critiche, insinuando inoltre altre cose poco lusinghiere... si attende la controreplica di Forghieri. Per inciso personalmente penso che le critiche alla F40 fossero infondate.
QUANDO A MARANELLO IN FABBRICA E ANCHE NEI VARI AUTODROMI DEL MONDO PRIMA DI PARLARE L'INGLESE E L'ITALIANO SI PARLAVA MODENESE CHISSA' LO AVRA' IMPARATO ANCHE LAUDA AHH AHH CHE RICORDO CON AFFETTO AL COSPETTO DELL' INGEGNER FORGHIERI NON SI PARLA SI ASCOLTA!!!!!!!!!!!!!!!!!! UN MITO PER ME E VIVA LA FERRARI
Fondamentale quel che dice al minuto 12.00, vale l'intero video! Forghieri è una rara combinazione di sostanza, sintesi e chiarezza espositiva. Lo ascolteresti per ore, senza fatica, e impari a tonnellate!
Ho assistito a questa setssa lezione che l'ing. Forghieri tenne nella mia università e fu davvero un grande onore. Piccolo anedoto: alla fine di suddetta lezione ci fu un momento domande con relativo dibattito in cui intervenne una professoressa che ebbe il coraggio di riprendere Forghieri che aveva chiamato le ali delle vetture di F1 "alettoni". La professoressa (che si occupava di aeronautica e che faceva lezioni anche a me) era espertissima e di una competenza assurda ed in più aveva ragione, però quando "rimproverò" il grande Forghieri in sala ci guardammo tutti con un misto di stupore ed incredulità perchè si andava a toccare un mito dell'ingegenria legata al motorsport. Ricordo ancora ciò che gli disse: "Mi che un grande ingegnere con la sua esperienza confonda le ali con gli alettoni!".
Lo sa un bambino che un'ala non è un alettone, ma nel gergo delle corse spesso i due termini sono intercambiabili. Certo, non è semanticamente corretto, ma non stiamo a fare della filosofia: sono i concetti che contano. Se si vuole spaccare il capello in quattro sull'uso di una singola parola, si vada a giurisprudenza
Chissa, magari sta professoressa scriverà anche lei alcuni capitoli della storia dell'automobilismo da competizione in varie massime categorie internazionali, sarà riconosciuta come una colonna portante ultra ventennale in una azienda come la Ferrari e verrà ammirata e in futuro ricordata per alcuni decenni, la professoressa .....😉😉
@@renato_effects immagino l'imbarazzo, ti racconto un episodio esplicativo da dedicare a quella genialotta:. l'ing. Materazzi, all'indomani della morte di Enzo Ferrari, partecipò alla prima riunione dell'ufficio tecnico della Ferrari organizzata per presentare il nuovo responsabile di detto ufficio , un ingegnere informatico inviato dal clan dei torinesi (Fiat) , già dirigente di un'azienda del gruppo fiat che costruiva trattori (mi pare la Carraro o la New Holland). Questi chiese lo stato dell'arte dei progetti in corso, e gli venne risposto da Materazzi che gli avrebbe fatto un excursus a grandi linee in quanto il nuovo arrivato era un un ing. informatico e non meccanico. iI tizio, davanti a tutti, si sentì piccato e gli rispose che era esattamente un ingegnere come lui. A quel punto Materazzi rispose: "Vede ingegnere, una laurea in ingegneria la si prende studiando mattina e sera, ma se il padre eterno non le ha donato l'intelletto mi creda, non c'è nulla da fare... " Salutò i presenti, salì all'ufficio del personale, presentò le dimissioni e dopo due mesi stava in Bugatti a Campogalliano Mi ritengo un uomo fortunato ad aver conosciuto personalmente un genio ed un galantuomo come Nicola Materazzi. Rip, "ingegnè" !❤❤❤
Caro ingegnere, quella motocicletta che fa tum-tum-tum non è la più venduta per fortuna. :-) Sì, ha un discretto successo ultimamente. Umilmente credo si chiami MODA. Forse un caso. Perché anche sul Lario fanno ottime motociclette che fanno tum-tum-tum, ma non sono di moda. Con infinita stima
Scrivo oggi (dicembre 22) quando sia Forghieri che Materazzi ci hanno lasciato a breve distanza uno dall'altro. Qualche scaramuccia tra grandi ci può stare...per la cronaca Forghieri ha dichiarato "sottogommata" la F40 per questioni estetiche! Non è come dire che Materazzi avesse sbagliato i conti! Sempre per la cronaca è evidente che le auto perfette non esistono, neanche quando vengono pensa e progettate da menti superiori...che entrambi avevano. Ultima nota: quello che c'è da ammirare in queste persone non è tanto la loro capacità tecnica, quanto la PASSIONE e l'impegno che hanno saputo mettere nella vita!
Forghieri, Dallara, Materazzi, Ferrari, Busso e chiedo scusa a tutti quelli che non ho menzionato. Lavoratori ma sopratutto UOMINI di altri tempi, italiani che purtroppo non ci sono più...
Aveva avviato una attività professionale di consulenza di livello,e fece progetti per molti importanti committenti. Un professionista,indipendentemente dal settore, lavora per chiunque lo paghi. E se BMW si rivolge a un ""certo"" studio di progettazione e consulenza....significa qualcosa.
@@giovannicampedelli3108 confermo LINGUA DI MERDA. Infatti in tutto il mondo i ristoranti e pub hanno nomi italiani per attirare clienti. E' una lingua affascinante se presa in purezza e nel suo territorio, in tutto il mondo è lingua disarmonica e l'americano diventa feccia. Salutami miss ignoranza.
Forghieri mi auguro che in Ferrari ne arrivi un'altro come lui, ma sarà molto improbabile. Un mito ineguagliabile. Riposa in pace grande mito.
Da ex studente di ingegneria meccanica...ormai da13 anni ho abbandonato..purtroppo.. mi vengono i brividi ad ascoltare l'ingegnere forghieri. Per me è il top.grande uomo,umile,ironico.mi inchino!!!!!
Starei ore ad ascoltare l'ingegnere Mauro Forghieri ..... tecnologia, fatti, concretezza, ecc. Non aria fritta dei nostri politicanti, incompetenti, inconcludenti e. ......
....... e delinquenti.... (sempre i politicanti)
A mio modesto parere, assieme all'ing. Materazzi, il più grande genio automobilistico di sempre e quando lo sento parlare mi emoziono.
C'è una recente polemica tra i due: in una intervista Forghieri ha definito "pericolosa e sottogommata" la F40 e Materazzi gli ha risposto per le rime rispedendo al mittente le critiche, insinuando inoltre altre cose poco lusinghiere... si attende la controreplica di Forghieri. Per inciso personalmente penso che le critiche alla F40 fossero infondate.
@@andreabindolini7452 ciao, posso sapere su quale canale è possibile guardare questa intervista? grazie
czcams.com/video/uzKN2adtSag/video.htmlm11s
E stanziani dove lo metti ahhhh
@@andreabindolini7452 l grande problema dell' f 40 e la risposta del turbo
QUANDO A MARANELLO IN FABBRICA E ANCHE NEI VARI AUTODROMI
DEL MONDO PRIMA DI PARLARE L'INGLESE E L'ITALIANO SI PARLAVA MODENESE
CHISSA' LO AVRA' IMPARATO ANCHE LAUDA AHH AHH CHE RICORDO CON AFFETTO
AL COSPETTO DELL' INGEGNER FORGHIERI NON SI PARLA SI ASCOLTA!!!!!!!!!!!!!!!!!!
UN MITO PER ME E VIVA LA FERRARI
Fondamentale quel che dice al minuto 12.00, vale l'intero video! Forghieri è una rara combinazione di sostanza, sintesi e chiarezza espositiva. Lo ascolteresti per ore, senza fatica, e impari a tonnellate!
Madonna starei ad ascoltarlo per ore 😍💖😍💖😍💖😍💖
una lezione dall'ingegnere Mauro Forghieri che onore
Ho assistito a questa setssa lezione che l'ing. Forghieri tenne nella mia università e fu davvero un grande onore. Piccolo anedoto: alla fine di suddetta lezione ci fu un momento domande con relativo dibattito in cui intervenne una professoressa che ebbe il coraggio di riprendere Forghieri che aveva chiamato le ali delle vetture di F1 "alettoni". La professoressa (che si occupava di aeronautica e che faceva lezioni anche a me) era espertissima e di una competenza assurda ed in più aveva ragione, però quando "rimproverò" il grande Forghieri in sala ci guardammo tutti con un misto di stupore ed incredulità perchè si andava a toccare un mito dell'ingegenria legata al motorsport. Ricordo ancora ciò che gli disse: "Mi che un grande ingegnere con la sua esperienza confonda le ali con gli alettoni!".
Lo sa un bambino che un'ala non è un alettone, ma nel gergo delle corse spesso i due termini sono intercambiabili. Certo, non è semanticamente corretto, ma non stiamo a fare della filosofia: sono i concetti che contano. Se si vuole spaccare il capello in quattro sull'uso di una singola parola, si vada a giurisprudenza
Chissa, magari sta professoressa scriverà anche lei alcuni capitoli della storia dell'automobilismo da competizione in varie massime categorie internazionali, sarà riconosciuta come una colonna portante ultra ventennale in una azienda come la Ferrari e verrà ammirata e in futuro ricordata per alcuni decenni, la professoressa .....😉😉
Grazie per l'aneddoto!
C'ero anch'io a quel seminario e mi sono imbarazzato per la professoressa...
@@renato_effects immagino l'imbarazzo, ti racconto un episodio esplicativo da dedicare a quella genialotta:.
l'ing. Materazzi, all'indomani della morte di Enzo Ferrari, partecipò alla prima riunione dell'ufficio tecnico della Ferrari organizzata per presentare il nuovo responsabile di detto ufficio , un ingegnere informatico inviato dal clan dei torinesi (Fiat) , già dirigente di un'azienda del gruppo fiat che costruiva trattori (mi pare la Carraro o la New Holland). Questi chiese lo stato dell'arte dei progetti in corso, e gli venne risposto da Materazzi che gli avrebbe fatto un excursus a grandi linee in quanto il nuovo arrivato era un un ing. informatico e non meccanico. iI tizio, davanti a tutti, si sentì piccato e gli rispose che era esattamente un ingegnere come lui.
A quel punto Materazzi rispose: "Vede ingegnere, una laurea in ingegneria la si prende studiando mattina e sera, ma se il padre eterno non le ha donato l'intelletto mi creda, non c'è nulla da fare... "
Salutò i presenti, salì all'ufficio del personale, presentò le dimissioni e dopo due mesi stava in Bugatti a Campogalliano
Mi ritengo un uomo fortunato ad aver conosciuto personalmente un genio ed un galantuomo come Nicola Materazzi.
Rip, "ingegnè" !❤❤❤
immenso…senza parole…commovente questa testimonianza del migliore degli ingegneri italiani
Materazzi e Forghieri. Grandissimi e Unici.
lezione stupenda, grazie mille a Forghieri!
Caro ingegnere, quella motocicletta che fa tum-tum-tum non è la più venduta per fortuna. :-) Sì, ha un discretto successo ultimamente. Umilmente credo si chiami MODA. Forse un caso. Perché anche sul Lario fanno ottime motociclette che fanno tum-tum-tum, ma non sono di moda. Con infinita stima
be insomma... venduta dove? piu di yamaha honda e ducati???? ma fammi il piacere
Riposa in pace Mauro
Forghieri the man...a goat...
Un grande tecnico progettista, un grande uomo!
quando non c'era il computer e si facevano i calcoli con il regolo calcolatore e si disegnava sul tecnigrafo
Ingegnere fantastico e persona, se possibile, anche migliore.
se tornassi giovane vorrei essere suo allievo!
Geniale.. Mi inchino
Un grande!
Magnifico
Mon idole des années 1970 monsieur l’ingénieur forghieri moi petit mécanicien chez alfa romeo
Esposizione molto interessante, complimenti. "il modellinaio". Un caro saluto all' ing. Folghieri Mauro.
34:35 ProEngineer pre Wildfire... bei tempi!
Che grande Forghieri...il calcolatore vi toglie la fantasia del progetto, non sentite cosa c'è in mezzo. Questo uomo è un rivoluzionario, oggi.
16:05 ......spero che valga anche per me! 16:18 .....parole sante...purtroppo!!!
Magico .
Forghieri .M A G I K O
Grande
MAESTRO DE MAESTROS
He looks like an uncle you'd have in your family, who's actually a genius.
Scrivo oggi (dicembre 22) quando sia Forghieri che Materazzi ci hanno lasciato a breve distanza uno dall'altro. Qualche scaramuccia tra grandi ci può stare...per la cronaca Forghieri ha dichiarato "sottogommata" la F40 per questioni estetiche! Non è come dire che Materazzi avesse sbagliato i conti! Sempre per la cronaca è evidente che le auto perfette non esistono, neanche quando vengono pensa e progettate da menti superiori...che entrambi avevano. Ultima nota: quello che c'è da ammirare in queste persone non è tanto la loro capacità tecnica, quanto la PASSIONE e l'impegno che hanno saputo mettere nella vita!
Forghieri, Dallara, Materazzi, Ferrari, Busso e chiedo scusa a tutti quelli che non ho menzionato.
Lavoratori ma sopratutto UOMINI di altri tempi, italiani che purtroppo non ci sono più...
Stanzani?
Genio
Che uomo
Il Ranking dei Geni italiani vede il mitico Ing Forghieri secondo ma solo dietro Leonardo da Vinci
Altri ingegneri di fronte al furia scompaiono anni luce, tanto di cappello. ..
In poche parole ha cercato di fare le scarpe alla Ferrari visto che è andato a fare i motori alla BMW.
Aveva avviato una attività professionale di consulenza di livello,e fece progetti per molti importanti committenti.
Un professionista,indipendentemente dal settore, lavora per chiunque lo paghi.
E se BMW si rivolge a un ""certo"" studio di progettazione e consulenza....significa qualcosa.
Perche' si deve scrivere in inglese a mio parere una lingua di
Merda
Una lingua di merda per chi è ignorante
@@giovannicampedelli3108 confermo LINGUA DI MERDA. Infatti in tutto il mondo i ristoranti e pub hanno nomi italiani per attirare clienti. E' una lingua affascinante se presa in purezza e nel suo territorio, in tutto il mondo è lingua disarmonica e l'americano diventa feccia.
Salutami miss ignoranza.