Bez porównania ? BMW 5 G31 i Skoda Superb III L&K
Vložit
- čas přidán 11. 07. 2024
- @prawdziwesamochody
Czy można porównać Skodę do BMW? Jeszcze niedawno takie porównanie wydawało się zupełnie niemożliwe. Skoda, niegdyś znana głównie jako producent rowerów, teraz konkuruje z jedną z najbardziej prestiżowych marek na świecie. To niesamowite, jak bardzo czeski producent zdołał się rozwinąć i dorównać markom, które kiedyś były poza jego zasięgiem.
Dlatego dziś zapraszam Was na test porównawczy dwóch, na pierwszy rzut oka, nieporównywalnych samochodów. Przedstawiam Wam BMW 520d G31, ikonę niemieckiej motoryzacji, znaną z luksusu, jakości wykonania i zaawansowanej technologii. Jego przeciwnikiem będzie Skoda Superb III generacji w prestiżowej odmianie Laurin & Klement, która zaskakuje przestronnością, komfortem i nowoczesnym wyposażeniem.
Czy Skoda może rzeczywiście konkurować z BMW? Czy warto rozważyć zakup Superba zamiast Serii 5? W trakcie tego testu dokładnie przyjrzymy się obu pojazdom, porównamy ich osiągi, wyposażenie, komfort jazdy oraz koszty eksploatacji.
Wierzę, że ten film będzie nie tylko ciekawy, ale również pomocny dla wielu z Was, którzy stoją przed trudnym wyborem nowego samochodu. Sam kiedyś miałem właśnie taki dylemat i stąd pomysł na dzisiejszy materiał. Mam nadzieję, że moja analiza i wnioski pomogą Wam podjąć właściwą decyzję zakupową.
Zachęcam do obejrzenia filmu i podzielenia się swoimi opiniami w komentarzach. Czy Skoda naprawdę może stanąć w szranki z BMW? Przekonajmy się razem!
Pozdrawiam serdecznie
Grzegorz Bajor
🚙 Pełny opis BMW 520d G31](prawdziwesamochody.pl/car/bmw...)
🚗 Pełny opis Skody Superb III L&K](prawdziwesamochody.pl/car/sko...)
#BMW #Skoda #BMW520d #SkodaSuperb #LaurinKlement #Motoryzacja #PorównanieSamochodów #TestSamochodowy #prawdziwesamochody rawdziwesamochody #ZakupSamochodu #AutoPoradnik #testy #bmwmotorsport #g31 #bmw5 #tdi #dsg
Skoda w najbogatszej wersji a BMW widze takie średnie. Fotele komfortowe to must have! Nigdy nie słyszałem o fotelach mających jakieś luzy w BMW. Nigdy też tego nie doświadczyłem. Prawda jest taka, że premium to nie tylko znaczek i wyższa cena. Jest masa różnic technicznych i w wykonaniu, które potem widać podczas jazdy i użytkiwaniu. Skoda była fajna kiedyś, teraz to jest tak samo psujaca się marka jak inna a kosztuje już znacznie więcej. Róznica w jeździe jest duża na plus 5ki. Ogólnie ja czuje się znacznie lepiej w 5ce. To jak się prowadzi ten samochód to bajka. U nas BMW posiada jakieś złe stereotypy. Ludzi albo boli, że kogoś stać na auto za 400k albo wiedzą, że sami nigdy takie go nie kupą albo jedno i drugie. Ja uwielboam swoją 5kę i myśląc nad nadchodzącą zmianą na coś nowego to mnie głowa boli. Teraz nie ma w czym wybierać. Wszędzie hybrydy, elektryki albo jakieś miks ważące po 2t. Masakra jakaś!
Rok temu przesiadłem się z Superba 2.0TDI 190 Fwd na G31 530d xDrive, dla mnie przepaść. Spalanie wzrosło jedynie o 0,5 - 1,0 litr na 100 km. Plusy Skody to więcej miejsca w środku, szególnie w drugim rzędzie oraz sporo niższe koszty eksploatacji (mimo serwisu poza ASO), mimo mniejszej pojemności bagażnika na papierze to mieszczę tyle samo bagażu dzięki otwieranej oddzielnie szybie w tylnej klapie. Jakość wykończenia, dynamika, prowadzenie i przede wszystkim wyciszenie na korzyść BMW. Jedyny minus to przy 115.000 musiałem wymieniać turbosprężarkę z uwagi na awarie nastawnika klap, na szczęście udało mi się kupić nową oryginalną w dobrej cenie, całość wyniosła 4500 zł z nowymi częściam poza Aso, BMW wyceniło usługę na 16.000. Przy okazji wymieniłem przy tym przebiegu łącznik elastyczny wału bo był juz lekko popękany.
skoda ma zawieszenie stalowe ( ciężkie, rdzewiejące ), bmw kute, aluminiowe ( lekkie, nierdzewiejące )
Ja nie posiadam ani Skody ani BMW ja jestem miłośnikiem Audi ale tak patrząc obiektywnie bezstronnie to Skoda jest bardzo ładnym samochodem to trzeba przyznać natomiast Skoda nigdy nie będzie premium nie widzę po prostu w Skodzie premium nie ma tego prestiżu nawet żeby teraz do Fiata wrzucić najlepsze materiały to Fiat również nigdy nie będzie dla premium. BMW to BMW jedyna w swoim rodzaju i tyle w temacie. Nigdy Skoda nie będzie miała tego prestiżu co ma Audi BMW czy Mercedes
rozrząd umieszczony z tyłu to: mniejsze naprężenia na wale korbowym i bezpieczeństwo pieszych ze względu że maskę można poprowadzić niżej, bo oszczędza się miejsce
Świetny materiał. Ja nie dawno kupiłem właśnie Skodę Superb ale po liftingu z 2021 roku . I chyba trochę żałuję. Może nie zwracał bym na to uwagi gdybym wcześniej nie jeździł autem premium. Skoda to jest naprawdę świetny samochód jednak nie daje takiej radości z jazdy jak BMW. Wyciszenie to jest przepaść. Komfort jazdy na plus dla BMW. Precyzja prowadzenia i zawieszenie również. Nie wiem jak długo pojeżdżę Skodą ale wiem że nie będzie to tak długo jak BMW.
Dokładnie taki dylemat mam u siebie, budżet około 150k, zastanawiam się między superb po lifcie 2020/21rok sportline 280km (ewentualnie passat ten sam silnik), a bmw g31 ewentualnie g21, oba raczej w 2l benzyna 258koni. 3l diesel w g30 super sprawa ale ten serwis, serce mowi kup bmw zawsze to była wymarzona marka a nigdy jej nie kupiłem, rozum superba młodszy rocznik, super silnik frajde też da. Najbardziej boję się kosztów utrzymania bmw a im więcej człowiek czyta tym gorzej :), pozdrawiam
Porównanie totalnie bez sensu. Po pierwsze Superb, to klasa D czyli BMW serii 3. Po drugie cena dobrze wyposażonego Bmw 5 to ponad 300 tyś, a Skody niecałe 200tyś. Więc cenowo, to Superba możemy porównać z Bmw serii 1. Więc jeśli chodzi o serię 5, to możemy mieć jedynie dylemat, czy nowego Superba czy 4 letnie BMW serii 5 z przebiegiem 200kkm.
Dla uwagi jeśli chodzi o Skodę Superb to ostatnim wcieleniem w tym modelu jeśli chodzi o diesla był silnik 2.0 TDI o mocy 200KM , również występujący z napędem 4x4 silnik ten też występuje w Skodzie Octavi RS oraz Kodiaq. Test bardzo fajny , ciekawe porównanie i oby więcej takich odcinków 😊👍 Pozdrawiam.
Prezes jeździ z przodu żeby coś widzieć przez okno. Tam jest regulacja fotela góra dół.
Kiedyś miałem pierwszą generację superba 1.9TDi 130KM, wtedy jeszcze odmiany kombi nie było, mimo wszystko przepastne auto i bardzo oszczędne, obecnie BMW g31 530i😉
Bardzo potrzebny film, dzięki
Fajny materiał na początku muszę Pana poprawić z historii. Nazwa Škoda pochodzi od nazwiska. Emil Škoda ur. 18 listopada 1839 w Pilźnie, zm. 8 sierpnia 1900 w pociągu w okolicy miasta Selzthal w Styrii) - czeski inżynier i przemysłowiec. Jego nazwisko noszą zakłady Škoda Transportation i Škoda Auto. Natomiast Laurin & Klement (1895-1925) - przedsiębiorstwo założone w 1895 przez ślusarza-mechanika Václava Laurina i księgarza, później przemysłowca, Václava Klementa. Przedsiębiorstwo zlokalizowane w mieście Mladá Boleslav, należącym wtedy do Austro-Węgier - współcześnie do Czech (kraj środkowoczeski), było producentem rowerów, motocykli i samochodów.
Doskonały film 🔥
Super Kanal o samochodach dla nas fanów BMW bardzo polecam!!
O i tak weekend można zaczynać.
Tak to można weekend zaczynać kolejna mega prezentacja Pan ma taką wiedzę o każdym samochodzie najdrobniejsze niuanse dotyczące budowy pojazdu Pan zna to jest imponujące bardzo dobre porównanie trochę nieporównywalne😊wg mnie BMW g31 to jednak samochód bardziej dopracowany ale Škoda właściwie mu nie ustępuje pozdrawiam serdecznie waszą trójkę i mam nadzieję że będę mógł się z wami w niedługim czasie spotkać😊
Ciekawy materiał, tego jeszcze nie było, oba samochody nie tuzinkowe, oba wysokiej klasy😊
Mocny temat,
Panie Grzegorzu, a jak wygląda wymiana świateł w takim BMW? Ostatnimi czasy dość często mijam 5-tki, które po jednej stronie mają spalone światło led mijania. Wtedy do wymiany jest cały reflektor?