Toyota Yaris Cross europeu ganha o motor híbrido que queríamos no Brasil

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Acabou a concorrência, chegou o novo Toyota Yaris Cross estilo europeu, o Toyota ganhou o motor híbrido que queríamos no Brasil, Propulsor entrega mais de 130 cavalos superior ao motor 1.5 híbrido que será disponibilizado ao SUV por aqui.
Imagine-se entrando no mundo de inovação da Toyota em 2024: O aguardado lançamento da marca japonesa no Brasil, o Toyota Yaris Cross, está trazendo surpresas emocionantes para os entusiastas europeus. Apesar de compartilhar o nome com o futuro SUV compacto que chegará por aqui no próximo ano, o Yaris Cross do Velho Continente é uma história completamente diferente. Mas não se engane, ele traz consigo uma série de novidades empolgantes que mal podemos esperar para ver por aqui, como o novíssimo motor Hybrid 130, recentemente lançado.
Dentro do novo Toyota Yaris Cross, os clientes serão recebidos por uma experiência totalmente atualizada. Imagine-se diante de uma tela de painel de instrumentos de 7 ou 12 polegadas, acompanhada por uma central multimídia com tela de 9 ou 10 polegadas, dependendo da sua escolha. E a conectividade? Agora, ela é ainda mais intuitiva com o sistema Toyota Smart Connect, permitindo o uso do Android Auto e Apple CarPlay sem fios. Além disso, o acabamento do painel ganhou um toque especial com um novo material sensível ao toque, proporcionando uma sensação de sofisticação em cada detalhe. E não podemos esquecer da conveniência da nova chave digital inteligente, já presente no Yaris hatch.
Falando sobre desempenho, o motor Hybrid 130 é o epítome da quinta geração da tecnologia híbrida da Toyota. Mantendo o poder do motor 1.5 aspirado combinado com um motor elétrico, o Yaris Cross recebeu uma atualização significativa. Com um novo transeixo equipado com um motor-gerador elétrico maior e mais potente, além de ajustes na unidade de controle de potência, a potência saltou para 132 cavalos, um aumento prático de 16 cavalos (ou 14% no total). E o torque? Bem, ele evoluiu em toda a faixa de rotação.
Como já mencionamos, o Yaris Cross europeu não tem qualquer relação com o nosso futuro SUV homônimo. Enquanto o SUV do Velho Continente é construído sobre a robusta plataforma TNGA, a mesma do Corolla, o Yaris Cross brasileiro terá sua base na plataforma DNGA. Esta é uma variante simplificada da plataforma, cujo projeto é de propriedade da Daihatsu, uma subsidiária de baixo custo da Toyota voltada para mercados emergentes.

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Somente em 2025, este Yaris cross será lançado no Brasil.