待ってた
6:44〜 分かってますね！！素晴らしい
ちょうど同色のSZ-Rを購入しようとしているので参考になりました。ちなみにゴルフバッグは1個ならセンターに縦で入ります！
クセ強な見た目が最高に好き😘
右のサイドミラーの外側って湾曲率が違う物になってるんですか？今のは違うんですかね。。自分が乗ってる2014年式トヨタのアベンシスワゴンもイギリス生産の輸入車なのでウインカーレバーとワイパーの位置が違うんですけど、サイドミラーの湾曲ミラーだけはなかなか慣れなくて、、
初マイカーにA91(RZ)新車購入しました。7ヶ月の待ち時間は私にとって長かったです💦元々BMWの走りは好きなので最高です。SZ-RはMINI JCWと同じイメージなんでシルキーシックスを選びました。ホーンはクルマのイメージとかけ離れていて、危険な時に鳴らしても気付いてもらえなかったので30アルファード純正に変えました😅国産派でBMW知らない人はいろいろすげぇとか言ってます。が、ボディのチリとかバイザーのシミとかボンネットのグリスダレとかの事を色々言ってたりします。すべてひっくるめてBMWクオリティなんで、外車好きな人なら当たり前のことばかりです。Z4リスペクトな私はナンバーもZ4です(笑)
Z4と比較もしてほしいな…
中身BMWだしタイヤもスターマークついてBMW用ブレーキもしかり！BMWスープラかな？
個人的、今のところ日本車で一番かっこいい車だと思っている。
GRヤリスもお願いします🤲
TOYOTA GRスープラ凄いロペチューン(ロペライオ)発
スープラSZに乗ってますが、みんなめっちゃ見てくれるので、500万円でめっちゃ自己承認欲求を満たせます。２Lでも楽しくて気持ちいい車なので、BMWだのダミーダクトだの３Lしかスープラと言えないと言わず、1回乗ってみてください！
のしてくだしゃい笑
ホイールベースが短いから小さく見えるけど、横幅が1860mmあるので後ろや前から見るとかなりでかく見えるからすごい目立つ車ですよね。しかも、カーブなどクイクイ曲がるのでかなり楽しいです。
自分RZ契約してきました
たしか3Lモデルは燃料カットが標準で付いててシフトチェンジの時にパンパンなる仕様になってたはず燃費落ちてもメーカーとしての排ガス規制はクリアしてるからって理由でz4には付けれなくてスープラにはある無駄な機能
今更申し訳ないですけど全グレードなります前期型のA90スープラはバブリングがもっと激しいです
もう輸入車だけじゃなくて国産車（NSXとかSUPRAとか）も、フロントのデザインにこの形のナンバープレートが似合わなくなってきてる。米国のように前無しは無理だとしても欧州型横長になればまたかっこよさが変わるんだろうなぁと思う。
ホーンが鍵盤ハーモニカの音。
遠縁と割り勘で買った黄色のRZ乗ってます。BMWの直6ターボ､よく走りますよ。
カッコいいなとは思うけど欲しいなとは思わないな(^-^)
スープラ乗るなら6発のＲZでないと話にならない、、、、。RZのあの音と加速は快感そのものです！！
その６発もBMWのMじゃなくフツーのエンジン。
ホーンの音どうしてこうなっちゃうんだろうね笑公道でこの見た目でこの音鳴らしてるの見たら、、えー。。。ってひいちゃいそう笑
街中でスープラ見てこのホーンが聞こえたら吹いちゃいそう
16:20
スープラ→かっこいい、いじりやすい、馬力もある。z4→かっこいい、いじりにくい、馬力はある。
6 発の方リクエスト！
トヨタ86のインプレッションもして頂きたいです。
BMWはトヨタとの協業、開発で物作りを学び、車作りの意識改革が出来た様ですね。あとZ4の延命にもつながった？
日産スカイライン新型プロパイロットやってくださいリクエスト翼さんお願いします
赤い4Cが後ろの方に…
2リッターモデルか…3リッターモデルだったらBMWのZ4とエンジンスペック(馬力、トルク)一緒で車重はZ4の方が50キロ重いスープラとZ4の鍵を紹介中に川久保さんがさらっと(おやこれは…)言う笑輸入車で見かけるようになったデイタイムランニングライトがちょいちょい国産車でも付くようになったかざまみんとかパワーワード笑個人的には3リッターモデルを買うかな、やっぱりストレート6のエンジン音を楽しみたい。トヨタがストレート6のエンジンを欲しくてBMWのエンジンを搭載したらしい
JZA80に憧れてた人が2L選ぶかな？名機2JZがあってのスープラでしょ？と、元乗りとしては思ってしまいます。
タイカンに似てる
トヨタGRスープラは、冨岡義勇ベースのトミカです。
名前貸してやるからそっちで作ってとBMに丸投げした結果がこれだからなあ
むしろ逆だった気がするbmに頭下げて協力依頼したけど最初断られて86持っていってやっと説得できたけど中身は全くいじらせてもらえなかったとかしかもその86がスバル製って言うのでさらにネタにされてるのをなんかで見たような
あくまでもZ4がベースですからねぇトヨタオリジナルブランドじゃないので
で？
本来ならZ4Mクーペになる予定でトヨタになる予定じゃなかったですからね〰️BMWそのまんまってのは非常に残念なところですね。発売から１年ちょっとしても売上や人気ランキングに入ってこない所を見ると一部の人には好かれても大半の人には不評なのでしょうね。
@@user-od3br1ub3f 同価格帯のスポーツカーの売り上げダントツ1位がスープラですが？？
@@user-zq2dr3jh9s プライドの問題やなGRヤリス作れるならスープラも0から作れよって言いたいんやろうな。
ほぼBMWじゃん笑
トヨタはスポーツカーを作らないって宣言してるし、本来はZ4のMクーペになる車だった。
SZ-Rが一番中途半端いじらないならRZいじるならSZどうせならRZ乗って欲しかったなぁ
要はOEMですね。外見は変えてるからトヨタマークつけてもいいけど、中はBMWなのにエンジンルームにトヨタマーク。。。コレはなんか情けなく感じる。。。車版の刻印もＢＭＷそのものだなｗ
どんないっても基はBMW Z4だからねぇ＾＾
ホーンが鍵盤ハーモニカの音みたいでちょっと・・・（買えないやつの遠吠え）
サガリスに激似だな。サガリスは4リッター。
そーだね白いナンバープレートなんてそっくりだね
え🤭RZじゃないと😅
このひと知ってそうで知らないよな笑
見た目は好きだけどダミーダクトだらけってのがね。作りてもダサい事やってるなと思わんのかな？
ダミーダクトなんてそこら中の車に採用されてるが？
@@user-or1oz2qj7u スポーツカーでダミーダクトはないわw
トヨタ久しぶりの失敗作だな。全然見かけないし、価格が高すぎる。あの時のスープラを踏襲出来てない。
LFA聞いてからこれ聞いたら下品すぎる
待ってた
6:44〜 分かってますね！！素晴らしい
ちょうど同色のSZ-Rを購入しようとしているので参考になりました。
ちなみにゴルフバッグは1個ならセンターに縦で入ります！
クセ強な見た目が最高に好き😘
右のサイドミラーの外側って湾曲率が違う物になってるんですか？
今のは違うんですかね。。
自分が乗ってる2014年式トヨタのアベンシスワゴンもイギリス生産の輸入車なのでウインカーレバーとワイパーの位置が違うんですけど、サイドミラーの湾曲ミラーだけはなかなか慣れなくて、、
初マイカーにA91(RZ)新車購入しました。
7ヶ月の待ち時間は私にとって長かったです💦
元々BMWの走りは好きなので最高です。
SZ-RはMINI JCWと同じイメージなんでシルキーシックスを選びました。
ホーンはクルマのイメージとかけ離れていて、
危険な時に鳴らしても気付いてもらえなかったので30アルファード純正に変えました😅
国産派でBMW知らない人はいろいろすげぇとか言ってます。が、
ボディのチリとかバイザーのシミとかボンネットのグリスダレとかの事を色々言ってたりします。
すべてひっくるめてBMWクオリティなんで、外車好きな人なら当たり前のことばかりです。
Z4リスペクトな私はナンバーもZ4です(笑)
Z4と比較もしてほしいな…
中身BMWだしタイヤもスターマーク
ついてBMW用ブレーキもしかり！
BMWスープラかな？
個人的、今のところ日本車で一番かっこいい車だと思っている。
GRヤリスもお願いします🤲
TOYOTA GRスープラ凄いロペチューン(ロペライオ)発
スープラSZに乗ってますが、みんなめっちゃ見てくれるので、500万円でめっちゃ自己承認欲求を満たせます。２Lでも楽しくて気持ちいい車なので、BMWだのダミーダクトだの３Lしかスープラと言えないと言わず、1回乗ってみてください！
のしてくだしゃい笑
ホイールベースが短いから小さく見えるけど、横幅が1860mmあるので後ろや前から見るとかなりでかく見えるからすごい目立つ車ですよね。
しかも、カーブなどクイクイ曲がるのでかなり楽しいです。
自分RZ契約してきました
たしか3Lモデルは燃料カットが標準で付いててシフトチェンジの時にパンパンなる仕様になってたはず
燃費落ちてもメーカーとしての排ガス規制はクリアしてるからって理由でz4には付けれなくてスープラにはある無駄な機能
今更申し訳ないですけど全グレードなります
前期型のA90スープラはバブリングがもっと激しいです
もう輸入車だけじゃなくて国産車（NSXとかSUPRAとか）も、フロントのデザインにこの形のナンバープレートが似合わなくなってきてる。
米国のように前無しは無理だとしても欧州型横長になればまたかっこよさが変わるんだろうなぁと思う。
ホーンが鍵盤ハーモニカの音。
遠縁と割り勘で買った
黄色のRZ乗ってます。
BMWの直6ターボ､よく走りますよ。
カッコいいなとは思うけど
欲しいなとは思わないな(^-^)
スープラ乗るなら6発のＲZでないと話にならない、、、、。
RZのあの音と加速は快感そのものです！！
その６発もBMWのMじゃなくフツーのエンジン。
ホーンの音どうしてこうなっちゃうんだろうね笑
公道でこの見た目でこの音鳴らしてるの見たら、、えー。。。ってひいちゃいそう笑
街中でスープラ見てこのホーンが聞こえたら吹いちゃいそう
16:20
スープラ→かっこいい、いじりやすい、馬力もある。
z4→かっこいい、いじりにくい、馬力はある。
6 発の方リクエスト！
トヨタ86のインプレッションもして頂きたいです。
BMWはトヨタとの協業、開発で
物作りを学び、車作りの意識改革
が出来た様ですね。
あとZ4の延命にもつながった？
日産スカイライン新型プロパイロット
やってください
リクエスト翼さんお願いします
赤い4Cが後ろの方に…
2リッターモデルか…3リッターモデルだったらBMWのZ4とエンジンスペック(馬力、トルク)一緒で車重はZ4の方が50キロ重い
スープラとZ4の鍵を紹介中に川久保さんがさらっと(おやこれは…)言う笑
輸入車で見かけるようになったデイタイムランニングライトがちょいちょい国産車でも付くようになったか
ざまみんとかパワーワード笑
個人的には3リッターモデルを買うかな、やっぱりストレート6のエンジン音を楽しみたい。
トヨタがストレート6のエンジンを欲しくてBMWのエンジンを搭載したらしい
JZA80に憧れてた人が2L選ぶかな？名機2JZがあってのスープラでしょ？と、元乗りとしては思ってしまいます。
タイカンに似てる
トヨタGRスープラは、冨岡義勇ベースのトミカです。
名前貸してやるからそっちで作って
とBMに丸投げした結果がこれだからなあ
むしろ逆だった気がする
bmに頭下げて協力依頼したけど最初断られて86持っていってやっと説得できたけど中身は全くいじらせてもらえなかったとか
しかもその86がスバル製って言うのでさらにネタにされてるのをなんかで見たような
あくまでもZ4がベースですからねぇ
トヨタオリジナルブランドじゃないので
で？
で？
本来ならZ4Mクーペになる予定でトヨタになる予定じゃなかったですからね〰️BMWそのまんまってのは非常に残念なところですね。発売から１年ちょっとしても売上や人気ランキングに入ってこない所を見ると一部の人には好かれても大半の人には不評なのでしょうね。
@@user-od3br1ub3f 同価格帯のスポーツカーの売り上げダントツ1位がスープラですが？？
@@user-zq2dr3jh9s
プライドの問題やな
GRヤリス作れるならスープラも0から作れよって言いたいんやろうな。
ほぼBMWじゃん笑
トヨタはスポーツカーを作らないって宣言してるし、本来はZ4のMクーペになる車だった。
SZ-Rが一番中途半端
いじらないならRZ
いじるならSZ
どうせならRZ乗って欲しかったなぁ
要はOEMですね。
外見は変えてるからトヨタマークつけてもいいけど、中はBMWなのにエンジンルームにトヨタマーク。。。コレはなんか情けなく感じる。。。
車版の刻印もＢＭＷそのものだなｗ
どんないっても基はBMW Z4だからねぇ＾＾
ホーンが鍵盤ハーモニカの音みたいでちょっと・・・（買えないやつの遠吠え）
サガリスに激似だな。サガリスは4リッター。
そーだね
白いナンバープレートなんてそっくりだね
え🤭RZじゃないと😅
このひと知ってそうで知らないよな笑
見た目は好きだけどダミーダクトだらけってのがね。
作りてもダサい事やってるなと思わんのかな？
ダミーダクトなんてそこら中の車に採用されてるが？
@@user-or1oz2qj7u スポーツカーでダミーダクトはないわw
トヨタ久しぶりの失敗作だな。
全然見かけないし、価格が高すぎる。
あの時のスープラを踏襲出来てない。
LFA聞いてからこれ聞いたら下品すぎる