Как не надо разбавлять бензин с маслом для 2т двигателя.
Vložit
- čas přidán 29. 08. 2024
- Всем привет!В этом видео я хочу рассказать о топливной смеси для 2т двигателей.Ошибках ее приготовления для бензоинструмента и садовой техники.Тут не будет сравнения масел и рекомендаций по их выбору.Будем говорить только о пропорциях.Я настоятельно рекомендую, прежде чем использовать технику с 2т двигателями, изучить руководство по эксплуатации данной техники.Так же я забыл упомянуть в видео, что приготовленную топливную смесь не рекомендуется хранить более 15 дней, так как по истечению данного срока масло начинает терять свои свойства. Также нельзя смешивать и хранить в ПИЩЕВОЙ таре! Конечно же я не первый с этой темой,просто хотелось выговорится.Спасибо за внимание!
Как и обещал, добавляю сюда часто встречающиеся пропорции для топливной смеси
(НЕ ЗАБЫВАЕМ ПОСМОТРЕТЬ РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ ИМЕННО ВАШЕЙ ТЕХНИКИ)
1:50 = 20мл масла на 1л топлива.
1:40 = 25мл масла на 1л топлива.
1:33 = 30мл масла на 1л топлива.
1:25 = 40мл масла на 1л топлива.
1:20 = 50мл масла на 1л топлива.
Для коммерческих запросов: masterskaya_a.s.m@mail.ru
Что непонятного, 1 крышечка масла на 50 крышечек бенза. Всё просто, без всяких шприцов. )
50 крышек бенза ? Не задолбаешься мерить, переливать ?
@@MrREZUS для особо одаренных монотонная успокаивающая деятельность, чтоб пока меряет крышечками бред всяки в голову не лез:)))
@@MrREZUS берем крышечку мерием, шприцом, умножаеи на 50 и все дела что тут трудного.
😅😅😅😅👍
синтет моторный на 1-40 и вся накуй
Это из области - "Папа, наше поколение умнее предшествующего, так устроен этот мир!"
Папа конечно соглашается, но примечает, что раньше к автомобилю прилагалась инструкция, в которой подробно описана например, процедура регулировки зазоров клапанов, либо настройка карбюратора... нынче же в инструкции к автомобилю пишут, что нельзя пить антифриз и другие технические жидкости
))))))
Все в точку.скоро будут учить в какую сторону крышка открывается от канистры
И разогревать в микроволновке кота.
Или как открывать двери в машине
Вот и оно! Упоминают про обкатку, а как и сколько это должен потребитель сам додумываться...
Пользуюсь 2т техникой с 11лет. Батя говорил, что для эксплуатации нужно 40гр на литр бенза, при обкатке 50гр масла. Мне сейчас 33. Пользую подвесной лодочный мотор 2 шт, оба 2т и бензопилу. Наливаю также, иногда больше. На мощность почти не влияет, а ресурс увеличивает. Кто-то скажет свечи быстро летят! Хрен с ним они стоят 50р, а поршневая и подшипники стоят гораздо дороже.
При переливе масла, тяга падает
Согласен. Чуть больше масла не повредит
Столовая ложка на литр..если стремно полторы...
@@frankbruunet2693 говорят 2 столовые ложки на 2 литра🤗
При переливе масла страдает не свеча а поршень.появляется сильный нагар на поршне.чревато задирами.тут поговорка "кашу маслом не испортишь" не работает.только хуже.
Каждый год весной вспоминаю сколько блин туда масла херачить 🤣
Аха-ха....все то же самое😁
А я думал, что я один такой тупой 😂😂Я прямо в гараже на воротах написал, теперь всё в порядке. 😪😀
Пока не было соцсетей никто не знал какой ты,,умный,грамотный"
Аж отпустило!))
Тоже самое 😂😂😂😂😂😂
Зачёт, всё по делу, с эмоциями, и без лишних слов! Молодец!
Словесный понос и ни грамма полезной информации.
Толковый молодой человек ! Побольше бы таких этой многострадальной Земле... Спасибо, хотя я уже далеко не молод и многие годы пользуюсь шприцами 20мл... вполне удобная мерная ёмкость.
Тоже видел своими глазами как крышечку масла на 1 литр бензина льют. Я ещё спросил не маловато ли? Нет, сказали в самый раз. Но я посмотрел в интернете и разбавляю как немногие шприцем. Ну а теперь нужно будет ещё посмотреть что на тримере написано, если вообще написано. Всем удачи а автору спасибо за видео. Мне понравилось как он приподнёс информацию о этих крышечках.🤣🤣🤣
Молодец! 👍
Зачёт за видос, всё кратко и по делу,сам видел как люди разбавляют на глаз.Только я пользуюсь мерным стаканчиком из аптечки.
Из мерного стаканчика из советской аптечки хорошо на морозе водку пить. Не примерзает к губам!
А масло хорошо отмерять баночкой для анализов. Опять таки из аптеки. У неё крышечка есть, чтоб маслом не запачкать всё вокруг.
@@user-ju7nc3mq5f хахахахаха
Спасибо моему счастливому детству, мотороллер муравей раз и на всю жизнь заправляли литр масла на канистру 20л. А если лили отработку (масло таки не всегда имелось в доступе) полтора- два литра на канистру)) дым коромыслом , но техника оставалась жива, да и дядька , хозяин мотороллера сам благословлял на сие действие, при том, что был он довольно светлым технарём , добрая ему память.
За видео - благо дарю! Освежает сознание. Добра , здравия и привет из Алма-Аты
Побочка от этого - офигенный нагар в глушителе.
Друг рассказывал говорит в детстве когда масла не было моторного он в восходе своем бак бензина разбавлял растительным маслом. Говорит литр на бак. Говорит восход до сих пор стоит в гараже и заводится но говорит как бабки ахреневали когда дымно проезжал и вонь стояла на всю деревню горелыми жареными семечками))))
Мое мнение такое,по практики нашей моциклетной техники в части ижовских моторов.Есть масла которые практически не сгорают в процессе работы двигателя.их мешают 1/50.Типа МГД 14.А есть масла которые сгорают соответственно его мешают 1/25.Такое как М8.Читайте умные книжки друзья.Такие как руководство по эксплуатации.И меньше смотрите разные умные видосы.😉
Заметил по шуму двигателя мотоцикла Восход 3М, что масла 2Т Мото Лукойл нужно меньше, чем М8В.
Я лью больше чем надо,пусть лучше дымит. Спасибо за урок!
Вот,правильный ответ!а то все говорят "лей 1\50 в бензопилу дружба" я вот тоже следую всегда пропорции предназначеной для техники а не для масла!теперь не буду пропускать не одного вашего видео!
В дружбу надо лить автол ...
@@user-pv2gk8xw5i я в курсе...или м8 или м10дм
Двухтактное масло и нужно лить 1:50 дурачёк
Заметил по шуму двигателя мотоцикла Восход 3М, что масла 2Т Мото Лукойл нужно меньше, чем М8В.
Триммер 3-ий год служит, верой и правдой, пользуюсь шприцем, и лью 1/50 проблем нет.
Аналогично! С ходу купил шприц и пользуюсь!
Кругом одни нарки со шприцами)))
@@divannyj-ekspert Точно в стиле Порфирия Корнеевича... :-))
@@nickevdokimov9741 благодарю за сравнение!
@@user-yurij1984 за метлой следи, диванный травакос...
у меня хомелайт коса . франция . 20 лет по началу когда новая коса всегда шприцом разбавлял первые лет 5. потом деления масло сьело и на глаз. лью всегда или меру или чуть но больше. от того если мало нальёшь то будет клин ( может) а если чуть поболее то не чего кроме как и расход масла чуть поболее ну и поддымливать чуть чуть но может . так вот этот хомелайт служит 20 лет и стоит родная свеча!!! все 20 лет !!! а конечно если ща китай то чуть не долил или перелил то хана. надо прям как в аптеке !!!и теперь . когда я брал 20 лет ( ещё раз ))) на зад то тогда говорили разводи бензин на лето не более по срокам . потом прошло лет 6-7 стали говорить разводи чтоб использовать за 3 мес. а ща говорят чтоб не более месяца. скоро до 1 дня так дойдём!!! это всё от качества кос бензина и масло зависит . оно явно падает. жаль . тех прогресс катится в низ. раньше лет 100 на зад изобрели свет танки самолёты и ракеты в космос летали . а ща купил велосипед не доехал до дома он сломался!!! или хоть что. всем удачи .
Сейчас инструмент делают одноразовый, сломал купи или запчасти покупай😉
Действительно коротко и подробно объяснил - все понятно!
Стеклянная бутылка от фуроциллина на 250 мл. с резиновой пробкой. Градации по 50 мл. Вечная мерка. Канистра из-под масла с прозрачной полосой и метками по литрам. Там, кстати, ручка сзади удобная для заливки.
Короче понятно, надо заливать одну большую и не полную маленькую😂😂😂
Привет всем! У меня в хозяйстве имеется бензопила партнер P340S и триммер PATRIOT. В инструкции к бензопиле было написано пропорция 50:1. Развел и цвет топлива мне показался слишком бледным из чего сделал вывод для себя масла все же маловато. Я ж вырос на советских моциках и бензопилах Дружба. Канистрочка литровая масла для 2Т двигателя имеет крышку более глубокую, чем показал автор в видео и по замеру в нее помещается 23-26мл масла. Разбавил этот объем масла в полторашке бензина и по цвету получилась более насыщенная смесь. Пользуюсь такой пропорцией как для бензопилы, так и для триммера. Не надо каждый раз искать шприц. А крышка от канистры и полторашка под рукой всегда. Все норм. За десять лет не интенсивной эксплуатации бензопилы(раз в год пилю дрова для бани ну и так по хозяйству) поменял на ней только сальники на коленвале. Начал воздух подсасывать через них. А вот шин для цепи поменял уже 4. Сколько испилилил цепей не считал. Некоторые из них просто отрывало попадая на гвоздь в какой нибудь старой доске. Триммером пользуюсь 5 лет. Ничего пока не ремонтировал. Это лично мой опыт.
За шприцом в аптеку идти надо, а крышка от пивасика всегда рядом, продавцы 2т техники и сервисы никогда необанкротятся.
Класс а я побоялся лить 1х50 и лил всегда 1х25 пусть дымит зато поршневая живёт автор молодец...
Много нагара будет, самое оптимальное 1:50, как написано на канистре и тоже самое написано на самом двигателе
Диаметр отверстия из глушака переодически замеряй, как сузится, прочистишь и начнёшь лить, как надо.
@@rex6502 я учту ваши пожелания 👍
1 : 25 можно наглухо двигатель убить во-первых горенье масла даёт больше тепла тоесть пила сильнее греется + повышенное скапление нагара который потихоньку будет тереть поршень с цилиндром пойдут задиры + кольца залягут а там и до клина не далеко
@@user-km6fk6wx6m было дело. Запорол так косу. Хорошо недорогую.
Да ладно не отговаривай, если не обучаемые пусть крышечками разбавляют, а то без работы останешься)
У этой истории есть ещё и вторая сторона медали,- мало того, что крышечками льют, так разбавляют в первой попавшей полторашке, как правило из под колы или лимонада. Не удосуживаются даже избавиться от остатков. В результате в лучшем случае попадают на чистку карбюратора а в худшем на замену поршневой. Бензин с сахаром- убойный состав.
Когда инструмент новый, что то меряешь, а когда бензопиле больше трёх лет, то херачишь на глаз
Нет Я всегда мерками пользуюсь бензопиле СССР 28-лет зимой и летом с первого раза (Иркутск)!
@sxamxplxd на месте в сибири дохликов нет! их здесь не рожают! 🤔💪😜👋👋👋
@sxamxplxd ну да девки не жалуются!🤔😜💪👍👋👋👋👋
Мне продали бензотример вместе с поллитровой ёмкостью на которой есть метки по пропорциям и никаких проблем более 10 лет .
Сейчас можно купить масло, на канистре которого уже есть ёмкость для точной дозировки масла к бензину.
После того как угробил своего 180 штиля , лью 1 к 50 шприцем грамм в грамм , только масло Хускварна и 92 бензин , мешаю в отдельной чистой таре и заливаю в бак через лейку с ситечком. Всегда работаю только на свежей смеси в баке не оставляю .
как угробил?Вы дейстивтельно не понимаете как работает 2-х тактных двигатель и сколько лить масло?Китайская мотокоса 5 лет ебошу не жалею ее...заменил только свечку и крутил карб...бензопила хуска масло ориг.5 лет не делал ничего)Если понимать для чего техника и как с ней обращаться прослужит очень долго.
Японский мопэд 50куб, всегда добавляю масло в бак 1:50, несмотря на раздельную систему подачи масла. Перестраховка на всякий случай. Старьё ведь бывает неожиданно даёт осечки
Розбавляю 1 к 25 уже восем лет бензопила гудлак , режу за сезон около четерех 130 зилов дров, досих пор компресия такая что руку рвет ,бензин всегда 92 и так во всем бензо инструменте так что смотрите сами .
Каким маслом пользуетесь?
Какое масло у вас ?
@@user-Dima599 тока красное штильовское желательно оригинал.
@@Mr.Yarosh
Благо Дарю 🤝
А я сто грамовую бутиль на три литра
Молодец,грамотно объяснил. Особенно пропорции для разной 2-й техники
Я как представитель общества защиты крышек сообщаю, что крышка от ополаскивания полости рта может вмещать до 33 миллилитров жидкости и даже иметь отметки в граммах, чего для приготовления топливной смеси должно быть достаточно.
Только по инструкции с помощью шприца.бензопила работает с тримером с 2007 года без ремонтов.
Сказочнннник
У меня в инструкции написано, разбавлять как указывает на упаковке производитель масла.
@@user-bl5ry7cs6n Да почему сразу сказочник то? Купил пилу в 2007 году, два раза пользовался, потом лежит 20 лет на полке
Косилки Хитачи, 1:50 по инструкции,так и разбавляю. 13лет без ремонта вообще, кошу за один заход 8соток,примерно раз десять за сезон. Пила Партнер1:40,по инструкции, так и разбавляю. Пиле 21 год. Один раз была замена поршневой и сальников, три года назад.
10 раз за сезон? Сочувствую... бамбук на участке?
У меня есть мерочная мензурка на 100мл с делениями по 20мл. Всегда пользуюсь ей, мне очень так удобно.
Сейчас по моему самая распространённая тема, как разбавлять не массло в бензине, а фунфырики с боярышник ом в воде или наоборот. К стати до сих пор не знаю.
А зачем его разбавлять??? Он и так мягко и приятно пьется... 😋
@@user-bx4xt2mg2s я тоже иногда пользую, хорошо идет. На коньяк деньги тоже есть.
@@user-bx4xt2mg2s я тоже его не разбавляю. Вообще. Так как никогда и не пробовал такового.
Всегда лью 50мл масла на 1л бензина. Бензопила и триммер Husqvarna (пользуюсь конечно не каждый день, но 20л бенза сжигаю за сезон). Масло только Husqvarna либо Motul.
Более 15 лет полет нормальный. Даже свечи ещё родные.
Соседи уже по три раза свой Китайский инструмент обновили.
Нихрена себе. Я сто грам на 5литров лью, триммер разбирал, поршневая в идеале, триммер китайский. Пила Хускварна тоже в отличном состоянии
@@busturbocr3166 вот и нехрена тебе. Плотность масла 2Т 0,6-0,7 следовательно в 100гр масла примеоно 160мл. Но ты же перепутал граммы и миллилитры, и льёшь ты все таки миллитры. А 100мл масла на 5л бензина это очень мало. Поршень ещё не приварился к цилиндру? Граммы и миллилитры разные вещи. Когда бодяжишь масло с бензином, 100 грамм масла чем взвешиваешь?))))) Мера объёма жидкостей в миллилитрах, литрах, см³, м³...
@@divannyj-ekspert на канистрах пишут объем в литрах, миллилитрах, а не граммах, килограммах. Оговорился. Покупаю бутылочку Хускварновского масла на 100мл, на ней написано разбавить на 5 литров бензина, так и разбавляю уже года четыре. Получается 1/50, все как в мануале
@@busturbocr3166 все правильно 👍
Я вот ни разу у себя в городе не видел по 100мл. Только 1л
@@divannyj-ekspert у нас есть, удобно, мне пяти литров бензина хватает на месяц, два.
Вы,что,хотите переделать Мир дураков? Напрасный труд,извините.
Мир дураков не переделать,увы,а человек из Мира умных подчерпнёт себе нужную инфу.
@@ASM_Projects а если дурак считает себя умным?))))))
@@IIamIIapam ты сейчас о чем толдычишь? И к какой категории себя относишь?
@@user-bc3my4pz8m проспишься,по делу напиши.ОК?
@@IIamIIapam для особо одаренных: если дурак, лей сколько хочешь, всё равно будешь самым умным.
*На глаз говорит масло лить нельзя, а то разъест оболочку, ой умора, только за это ставлю автору like😂😂😂*
Плохо, когда шприца нет. Ещё хуже, когда с математикой всё плохо😣.... Принцип "и так сойдёт" никто не отменял... Шас набегут такие "я всегда так делал" 🥴.... Делать надо, как положено, а не как захотелось!
Так набежало уже таких,и не мало:)
шприцом с резиновым поршнем можно пользоваться только 1-н день. Потом размокает поршень - и его уже можно не продавить. Нужно пользоваться шприцом с цельно пластиковым поршнем. после использования пару раз продуть и поднять поршень в максимально верхнее положение( а лучше потом вынуть из шприца(все равно немного "размокает пластик корпуса шприца" ) . Я лично ( масло - штиль минералка-красное) вставляю корпус от 20(мл шприца ) в 1-н (литр) бутылку(от бензина колоша или керосина(возможны варианты) и наливаю 20-мл ( у меня в основном "штили") , "вдуваую" в бутылку , поворачиваю на бок , всасываю смесь из бутылки и вдуаю назад пару раз. После вынял шприц и пару раз продуваю.
Для другой техники - смотрю рекомендации производителей (для моих Китайцев лью 1/ 25 - тоесть 2-а раза больше масла.
Это только моё мнение.
Лучше напёрстками мерять. На 1000 напёрстков бензина залить 40 напёрстков масла.
ПУСТЬ РАЗБАВЛЯЮ КРЫШЕЧКАМИ ,ЭТО ВЕДЬ УДОБНО !!! ДА И НА СТОИМОСТИ ШПРИЦА МОЖНО СЭКОНОМИТЬ ,И ПОПАСТЬ НА 50% ОТ СТОИМОСТИ ИНСТРУМЕНТА .
ЗА ТАКИХ ДОВЕРЧЕВЫХ ЛЮДКЙ МАСТЕРАМ ПО РЕМОНТУ БЕНЗАИНСТРУМЕНТА БУДЕТ РАБОТА И ЗАРАБОТОК
МОЛОДЕЦ БРАТУЛЕЦ ТАК ДЕРЖАТЬ . ПОБОЛЬШЕ ТАКИХ ВИДОСОВ!!!!!
1:50 разбавляю, больше масла больше нагара в цилиндре и выше износ! Здесь как раз кашу маслом испортить можно!
Согласен. Я считаю, и не только я, что масло надо лить в пропорции, указанной производителем масла, а не инструмента. Масло бывает разное, к примеру минералка или получинтетика, а производитель техники указывает просто пропорцию.
Ты с четырёх такт-ником перепутал что-ли?
1х10 лью довно нагара нет, как и ремонтов поршневой, свечи не засирает
@@vano12nv то есть 1л масла на 100мл бензина?😂😂😂
задирает нагаром в основном аллюминневые гильзы цилиндров, гильзы из чугуна с нагаром лучше справляются. Лью в ставтуловскую косилку 1/50 + чуть если жара за 40ибо масло это не только смазка но еще и охлаждение
На 0, 75 заливаю масло как на полтора литра. И всё прекрасно. Уже 12 лет фурычат. И Хускварна и Штиль. Масло стараюсь лить фирменное синее или зелёное.
На литр 20-25 милиграм и все норм
@@user-fy4vr7sz8o Самый лучший 1:33=30 милилитров масла на один литр бензина
У меня есть ощущение, что с пропорциями 1:50 двигатель хуже будет смазываться и следовательно уменьшится ресурс. Свой гарантийный срок конечно отработает. Но производителю выгодно чтобы каждые 5 лет вы приходили за новой косой или пилой. Иначе перепроизводство и малый спрос. Получается осознанное занижение пропорций. Плюс может попасться хреновое масло и при 20 мл на литр и прощай поршневая. Так может лучше лить масло с запасом, хотябы 30 мл? Понятно, что будет чуть больше нагар, но зато движок будет лучше смазываться. А при плохой смазке движок скорее всего быстрее крякнет чем от нагара. Особенно это касается тех, кто работает часами, не давая остывать технике.
Ничего никому не навязываю. Просто мысли вслух.
Как тогда японские моторы 2т со смесью 1к100 ходят на постоянен.
Нормально 1:50.болтше не надо нагар, детонации,коксование колец и вслед перегрев и клин.
Не надо выдумывать, производитель как ни странно рекомендует всё правильно. Если лишнее масло лить то от нагара двигатель скорее выйдет из строя, чем как вы выразелись от перегрева.
10лет хютер 780, 2 бачка 1к25, после обкатки 1к20. Правда карбюратор поменял. А так полёт нормальный. Ну и время работы обязательно с перерывом. Это вам не водяное охлаждение. Удачи всем.
@@user-fn3ly4wr3x что то вас не понял? ((2 бочка1:25 после обкатки 1:20.Получаеться при обкатке на литр 40гр масла, а после 50гр на литр. Наверно вы ошиблись?. И интересно какое масло льёте в таком удвоеном размере? Все выше изложенное неактуально, если понимать так :при обкатке 25гр на литр, и после 20гр на литр.
Когда приобретал триммер и пилу одного известного российско-китайского производителя, продавец сразу предупредил - пропорция 1:20 при обкатке и 1:25 - во время эксплуатации. В мануале к триммеру даже вкладыш такой есть - исправление предыдущей рекомендации 1:25 и 1:40. Так и разбавляю уже пятый год. Да, поддымливает, но зато работает.
Для измерения нужного объёма юзаю специальную канистрочку из под 2Т масла с мерным бачком. Когда то взял с маслом, а сейчас беру Газпромнефть 2Т и переливаю туда.
В молодости, в советскую технику всегда разбавляли 1:20 ( буран, вихрь, дружба, Минск, Иж) оттуда осталась привычка. Ну сейчас поменьше. 1:35, 1:40, для штиля и триммера.
У меня к бензопила написано что синьку 1:50, остальные 1:32.
В 2000х ещё выпускались 2х тактные мотоциклы Минск. Так вот, в "современной" литературе к этому мотоциклу было написано, мол, моторное масло 1:25, а специализированное масло 1:50.
Получается от масла зависит.
Ни когда не пользовался крышками я всегда пользоюсь мерником и на мотокосе написано сотношения смешивания масло с бензином 1/25 пять лет мотокосе и проблем никаких
Подобных проблем не испытываю..
Пользуюсь ДВС-4Т !!!
Рекомендую..
:)
@@user-yurij1984: Знай минутам цену, секундам счет!
Триммер 2007 года до сих пор на ходу , мотор еще не вскрыл , использую красное масло штиль , смесь 50 - 1 , в 2012 году опять купил триммер уже более мощный , в инструкции написано смесь 40 - 1 , так и сделал , но на такой смеси триммер отказался рсботать , пришлось перейти к 50 - 1 и все стало нормально , из за лишнего масла цпг быстро выходит из строя , нагар образовывается , а это абразив.
На 1,5л -30 грам, меряют шприцом , наливаю масла немножко больше хуже ни когда не бывало ,
Нагар 1.5мм на поршне, буду меньше лить масла...
@@mj-maks ну да бывает если лишнего плеснеш
Хуже когда не доливаеш, тогда писец полный
Если масла больше--сильно греется!
Ваше видео намного полезней, чем то, что показывают обычно. Самое главное, сказано что надо читать инструкцию к технике, и искать пропорцию там!
Но сказав А вы не сказали дальше. Пропорцию для обкатки! А самое главное выбор масла для двигателя!
Например, двигатели мотокосы зачастую имеют большие обороты чем двигатель скутера.
Иногда, масло для скутера может угробить мотокосу, хоть они оба двухтактные. Но есть универсальное масло что подходит для всех двигателей, а иногда есть чисто скутерное масло, не подходящее для другой высокооборотной техники.
Тем не менее, специальные масла позволяют мотокосе работать дольше, а универсальные для инструмента подходят хуже.
Так что изучать надо в первую очередь именно инструкцию и узнавать там не просто пропорцию но и вид масла. А затем спрашивать двухтактное масло, и читать уже на инструкции масла для какой техники оно двухтактное предназначено. И лишь затем покупать.
К сожалению многим пользователям это слишком сложно и они льют в современную технику старую камазовскую отработку что дед при союзе скомуниздил а теперь некуда деть.
Ага ага, а давайте на штукарь, что у меня коса отходит на обычном 5w40 не меньше вашего 2т Агро. шмурдюка
Также про работу нужно сказать, что такой технике обороты нужны.
Не знаю, я на оборот, стараюсь и до половины газ не давать, обороты, это быстрее износ подшипников и всех трущихся механизмов, тример и в хвост и в гриву, обороты максимум на треть, семь лет, даже свечка родная. Лодочный мотор тоже уже больше 10 лет, свеча тоже родная, 30-40 рыбалок в год, обороты это зло!!! У меня машина турбированая тоже уже пробег под 500.000 тысяч , на канале можете посмотреть, тоже больше 2200 стараюсь не газовать, и цепь даже родная, хотя у большинства она к 60 улетает в мусорку, потому, что такие как Вы советуют обороты, обороты это на радость мастерской и производителя, быстрее умрет машина или тример, быстрее в мастерскую или за новой в магазин.
@@user-ny4mj7vf1l ну конечно следить надо за техникой и чувствовать её, а не с дури обороты влупить. Если мы говорим о двухтактнике, то там на оборотах будет охлаждение лучше. Про авто говорить небуду, хотя когда по трассе влуплю мне кажется после этого лучше работает. С головой конечно, но как говорят мотору надо давать просраться. У самого тоже одному триммерру более 10 лет, даже верёвка на стартере не оборвалась, второй купил что он мощный как кусторез использовать, но много кошу первым что он легче и всегда поддаю ему.
Пользуюсь мотокосой Чемпион. В комплекте была мерная ёмкость, с рисками для различных соотношений. Наливаю бензин по сетке, как раз один литр. Потом добавляю масло до следующей риски, где указано 1:50. Ничего сложного. Уже 4 года. Да немного муторно. Воронка нужна. Зато потом двигатель поет. Но у нас привыкли на авось. Поэтому потом двигателям каюк. Вспоминается советское прошлое. Зная наш народ производитель мотоцикла ИЖ 49 с обратной стороны крышки бензобака вмонтировал мерный стаканчик. В итоге на полный бензобак необходимо было залить 2 таких стаканчика автола. На пол бака один. Так что есть чему поучиться у советских производителей. Поэтому внутри нас и живёт мерка - крышка бензобака. Вот и тут крышка от пивной бутылки подворачивается, как возврат к старому. Но не выдерживается сейчас это соотношение. Поэтому, самое.лучшее это мерная ёмкость с рисками для всех соотношений.
Молодец всё по делу и без лишней волокиты!!! Сам недавно запустил новый триммер кончилось 2т масло залил 4т минут через 20 работы заглушить и больше не завёл поршень походу пришкварило...
Мне кажется свечу закидало,4т не так подвержено горению как 2т поэтому и оседает где попало.мой Вам совет,начните с замены свечи или хотя попробуйте старую почистить.
@@ASM_Projects нет вы не правильно меня поняли после того как заглушил стартер как бы заклинило
Ну тогда ,да.последствия могут быть самые печальные.
@@ASM_Projects у меня на мотобуре в инструкции написано пропорция 25:1 то есть 40 миллилитров на 1 л бензина?)
Да,все верно.но можно чутка больше,43-45.если будет дымить уменьшите дозу.
У жены забрал флакон из-под кондиционера для белья. Там полторашка и крышка с мерной ёмкостью. Всё очень просто теперь
На глаз 🤣👍
У меня бензопила Beezone ей уже 12 год пошел. соотношение 1:50. После покупки я провел обкатку,в 2 бака выработкой на холостом ходу. После я не менял в ней ни поршневую ни кольца ни чего вообще. Просто не мог купить,не было в моем доступе по магазинам.
Периодически это раз в год,я разбирал отмывал весь нагар, не чистил а отмывал. производил замер колец. и при необходимости менял их местами. так как верхнее изнашивается быстрей. Я ей до сих пор пилю,работает. правда шину уже поменял. на родной звездочка дала выработку может еще послужить на 1 цепь. с полной выточкой до выброса. это примерно около года если напильником точить.
станки быстрей цепи убивают,и не так остро точат.
Уж не знаю но бывало у меня и такое что чистый заливал,бак точно и не раз может раза три или четыре точно. про то что я ее щадил я бы не сказал. приходилось по 2 бака сразу израсходовать с небольшим. это примерно 90- минут на два бака. 45-50 минут бак.
- Есть один минус у всех пил которые выпускают - это механизм натяжения цепи и затяжка шины двумя гайками. Мой вам совет сделай те как у советских Дружб. Там все просто и легко повторить. я сделал так себе на первом году использования и забыл об этих крышках более чем на 10 лет. Механизм регулировки натяжение цепи по советским задумкам прост и вечен. могу шину вертеть когда надо перевернуть заменить на новую легко и быстро. При необходимости если уж желание будет легко снять и поставить то что было без доработки. ни чего не меняется у пилы. все те же шпильки,гайки. весь механизм держится на шине. При желании можно на эти шпильки поставить и защитный от опилок щиток.
Использую 20мл шприц, лучше брать чтобы поршень у шприца был пластиковый, без ризины, со временем резинка очень туго начинает ходить и слезает с поршня.
Если в маленькую крышечку налить 6 мл. масла и вылить, то второй раз туда поместится уже меньше, так как не все масло от туда выливается!
До сих пор пользовался конечно шприцом НО добавлял пропорции указанные производителями масла , а не бензо инструмента , спасибо теперь буду делать на оборот.
Делай как делал...
А вот у меня еще остался вопрс : при ссср в бензин добавляли обычное моторное масло от которого мотоцикл дымел как паровоз а дымел он именно по тому что огромная часть масла сгарала вместе с топливом,кроме того в составе этих масел было очень много смол и прочей дряни которая не улучшала смазку.на ам газ 69 например по этой причине стояло два фильтра ( грубой очистки и тонкой каждый размером с электрочайник) при этом перед каждым выездом нужно было открыть капот и покрутить ручку очистки фильтра😀 представляете что будет если залить это масло в какую нибудь иномарку у которой фильтр размером с половину пивной банки? 😀 современные 2т масла как правило малогорючие посравнению с обычными моторными и их смазочные свойства на порядок выше чем у сссровского автола ( особенно у дорогих) так вот вопрос далеко ли я уеду на своем иж п-2 если налью на полторашку бенза 40 гр. 2т масла? Точнее за какое время мне закидает свечу и моц застрелится? 😀 Отсюда выползает еще один вопрос : что будет если я в свой штиль налью сссровского автола ( норму которую рекомендует завод штиль) вместо 2т масла? Сколько он проработает пока не протянет "руку дружбы"?
Что то мне подсказывает что та часть ролика где говорится про старую технику малость не коректна. Тем более что старая техника очень тихоходная в отличии от современной,а следовательно и требования к смазке унее меньше чем у современной техники,особенно если учесть качество современных масел. Если и нужно в иж или восход лить больше масла чем в тот же штиль ( в чем я сомневаюсь) то совсем не на много. Ну и еще одно умозаключенте : старая техника расчитана на 76 бензин а мой иж п-2 на 66 кстати он 1966 года выпуска и поршневая у него хоть и не первой свежести но поршень и горшок родные ( правда я точнул уже головку под 76 попричине того что 66 не выпускают а второй на ближайших заправках совсем не тянет по качеству на второй)так вот современная техника имеет степень сжатия на порядок выше следовательно она при том же объеме будет жрать меньше а как мы знаем масло у нас поступает вместе с бензином отсюда выходит что нашему движку будет перепадать даже больше масла чем современному мотору который к тому же более оборотистый 😀
Неверно! Интересовался у специалистов разных СЦ по обслуживанию бензоинструмента (по долгу работы контактировал). Производители рекомендуют использовать соотношение масла и бензина в пропорции по паспорту, но со сноской, что это будет использовано масло их марки. Если другой то нужно смотреть именно , сколько требует производитель масла.
Мы не разбовляем - так пьем😁
Разбовляю на глаз тример работает отлично 11 лет...куплен не дорого...вывод..чем больше трясешся тем быстрее накроется
Я так всё время делаю, на скотче к канистре с маслом прикручен шприц 20 и от руки написал 1 л. 20 гр. масла. Вытаскиваю поршень из шприца, наливаю масло всё.
Тигра!!!
Наконец то!! Вынуть поршень!! А как потом вставить??(или ненадо)это раз ,обосрёшь всё рядом это два,а масло дорогое это три! бРять у домохозяек на всем мерные ёмкости что порошок ,что всякие ,,персилы" с ,,прокторами" а почему же на ,,маслах" не делают мерную пробку, (риски не в счёт), ясно что вопрос не по адресу, но помню на минской,,макаке" и то была пробка с мерн.стаканчиком ) ,моск. обл. литр синего ох......ть, дошёл 650₽ а канистрочка всё таже ,мол х..... с вами лейте на глаз быстрей за новой прибежите.и почему МЛ, а не грамм (ну вроде жидкость понятно!) А ,,другую" жидкость почему в граммах меряют? (ведь не говорят же, ещё по100 милилитров ! чтоб догнаЦа до ,,пущего" кайфа) аФтор то так, то сяк,а вот я стал туповат,может потому что ,,автол с аэс 8" помню,но так и не понял толи ,,три пробки на литр ,,толи???" А если 4литра из под незамерзайки??Что ,,феликс"доставать, высчитывать!! И самое !!! распростронённое мнение не хрена, не озвучил ,,умник," скоКо можно хранить Смесь,как выработать ,чтоб карб. был сухой на сезонном хранении ( ведь краника нет)и Ваще! для какого масла вся эта байда ,,хуСварновского" ,,,леквимольского", ,,матюльского",,,лукойлского" , а может из ,,Светофора" за 330₽ 4литра??вообщем пилю,кошу а порой и ......ть прошу !!
@@user-bl5ry7cs6n Подробно:беру шприц в левую руку без поршня, мизинцем прижимаю отверстие куда вставляется игла, наливаю по шкале сколько надо масла, и над бензином убераю мизинец, вставляю поршень в шприц, выдавливаю.
@@user-bl5ry7cs6n А на зиму делаю так, завожу косу, пилу, она нагревается, глушу, сливаю бензин с бакав. И сразу завожу она сама потом глохнет когда заканчивается бензин в карбюраторе. Все. В карбюраторе есть клапанв, резинки и все такое при длительном хранении бензин испаряется, а масло нет и становится липким как клей.
Пользую шприцы , у меня их много, а когда лень за ними пару шагов сделать - две крышки HP на полторашку )
"Разьест слизистую оболочку глаза" :D
А лучше на ухо!
Шприцы неудобны - стираются метки, остатки масла быстро приводят их в негодность (проверено).
Купил мерные стеклянные цилиндры на 500 мл (для бензина) и 50 мл (для масла), теперь всё стало просто и точно.
В таком случае купите пипетку с грушей, ещё удобней. Я так пользуюсь с концентратами удобрениями.
Есть же специальные мерные канистры, в любом магазине стоят копейки, даже идут в комплекте с инструментом. Какие крышечки, шприцы и бутылки?!
Шприц точнее. И, даже, мастера ремонта сами советуют пользоваться именно шприцем.
был свидетелем, мужик покупает бензокосу, инструкции по видимому читать не любит, поэтому спрашивает у продавца в каких пропорциях смешивать масло с бензином, тот отвечает по инструкции 40 гр. на литр, но Вы побольше лейте. Когда я вмешался в разговор, сказав что так быстрее двигатель запорет, разбавлять нужно строго по инструкции, продавец глянул на меня так как будто я ему в карму плюнул.
я лью в соотношении 32/1 потому что так рекомендует производитель и ничего не вымеряю есть специальный мерник
Я заливаю в бензокосу Хиттачи 10- мллитровый шприц на 0,5 литра. Правильно? В магазине бензотехники сказали что есть разница между полусинтетическими маслами и минеральными. Пропорции разные. Верно?
Сам с покупки лью при помощи шприца. 1:50 Триммер. Правда пользуюсь не очень часто. Те кто по шприцу льет к вам не обращаются 😉
Крышечки ето ещо цветочки, многие и я таких лично знаю, льют масло просто чтоб бензин закрасить до определённого цвета😊, автору👍
Тоже знаю таких:)
Я такой)))
2:01 Да ладно! Какой сосед тебе это сказал?! Ты хоть книжку от ИЖа видел?! Там черным по белому написано "с маслами М-8В, М-10В в пропорции 25:1", "с маслами МС-14, МС-20, МГД-14М или двухтактными SAE в пропорции 50:1". Конечно, привыкли автол лить (других масел было не достать), вот и другие 25:1 льют. А то что глушителя забиваются, так это инженеры виноваты.
Так эти имбицилы учат здесь остальных, глянь сколько просмотров. Я уже давно понял, что в Ютуб обучающем контенте сейчас вот таких додиков всезнаек до 95 %, и найти что-то полезное становится очень сложно.
Этот ролик про меня , я так разбавлял бенз, крышечкой от масла, а позже купил канистру , мерную- штиль,теперь всё, чётко и ясно или беру мелкие штилевские масла сразу на раз .
Главное не храните смешанный бенз с маслом. Используйте сразу. Свойства быстро теряются и потом его только для разжигания костра лучше использовать.
Если на свету. Масло разлагается.
2 недели в инструкции написано можно хранить
Ещё со времени "употребления" ИЖ- Планета- 5 научился правильно разбавлять.. :-) Зачем создавать себе проблему на пустом месте?! Спасибо за правильный ролик! Успехов!
Вы один из немногих уловили суть видео:)спасибо!!
Да в 90-х вообще бензин не бензин был, соляркой разбавленный был. Купишь на заправке а от него соляркой пахнет. А на бак от Минска там чуть больше 10 литров всегда добавляли автола 0.5 литра.
Мерный пузырёк с маслом был на 5 литров
Им и пользовался
Для дружбы 1 к 40
Сейчас открыл инструкцию к своему бензотримеру и там написано смешивать 1:25 и дальше - данная пропорция зависит от марки топливного масла!
Покупал дорогое американское масло ЭХО. Разбавлял 1:50 (как написано в инструкции к маслу) и коса до сих пор работает уже 12лет! Сейчас такое масло уже не купить...
У меня копия штиля 230го Форвард называется. Там написано 40мл масла на 1литр бензина. И карвер адвансе 258 и там написано 30мл на 1 литр бензина. Так же есть хускварна 20мл на 1 литр бензина. Люблю точность и измеряю масло шприцем а бензин мерной посудой и все работают без проблем.
Вот это правильный подход к инструменту)уважаю!
Нету копий штиля, есть штиль а есть подпихня
@@olmanofficial672 подпихня- это цыганский штиль.
А у меня полная копия. Все детальки идентичны и взаимозаменяемы.
@@erikvonbraun219 нету копий, китайских, польских, цыганских , есть штиль а есть гавно собачее, их не сравнить
@@olmanofficial672 согласен. Наверное ты не понимаешь значения слова- "копия". Еще есть нормальные руки и руки из жопы. Ломают хоть штиль, хоть дружбу...
Приветствую . Пользуюсь бензокосой STIHL FS 70 . В паспорте по эксплуатации указано разводить 1 к 50 . В магазине , где приобретал FS 70 посоветовали смесь разводить 1 к 40 это 25 мл. Пользуюсь шприцом , автор сказал верно .
А на масле "штиль" крышка реально соответствует пропорции 1:50 ,измерял шприцем
Раньше(пользуясь шприцем) лил 1/50.мотокоса послужила около 10 лет. Она и сейчас заводится, но уже компрессия не та. В общем купил новую и продавец просто рекомендовал лить синтетику или полу синтетику 1/33, короче на 1 литр 92 - го 30 мл. Масла для 2 т двигателей.
На ижи 1:25, это автол. А мгд14 кажется 1:40. На свои ветерки и вихри лил 1:40. Ничего с ними не случилось.
Не сравнивайте старые моторы с современными высокооборотистыми.Я бодяжил для Дружбы-2 на глаз и ничего...как говорил мой батя чем больше масла,тем лучше.😄
@@user-ns4kc7cv6b а что, у наших моторов принцып другой? Зазоры какието другие?
Лучше всего купить специальную двухсекционную ёмкость для приготовления смеси. Маленькая секция для масла с градуировкой пропорций, большая для бензина . В верхней части обе ёмкости соединены. Сначала наливаешь бензин, закрыл пробку. Потом через отдельную пробку масло, всё по меткам. Закрываем вторую пробку. А дальше переворачиваем и смешиваем. Потом через пробку для бензина выливаем в бак, или промежуточную ёмкость, если готовишь для нескольких заправок пилы или косы.
Купил канистру STIHL 1l мерочную. И вообще не парюсь.
+
А если надо разбавить полторашку? Удобно будет?
@@user-bc3my4pz8m stihl?
@@user-sy8vx6pq9d не совсем понял, что штиль?
@@user-bc3my4pz8m бутылка 1л
С 2011 года в бензо газонокосилку макита лью масло т2 на глаз и похер ей . Маслом кашу не испортиш. Если переборщил с маслом чють подымит, так что лучше больше чем мало.
Все смешалось люди, кони, литры, граммы🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️
👍😆
Бензокоса куплена была в 2004 году,без фирмы, просто надпись:"бензокоса". Стоила 3500. Продавец сказал, что это Китай и на долго её не хватит, хорошо если на сезон. Движок маленький , но оборотистый , естественно не особо мощный .Разбавлял масло с бензином всегда на глаз. Так вот я к чему веду, прошлой весной взял сыну "чемпиона". Аппарат уже посерьёзнее, помощнее, хоть и не такой оборотистый. Ну вроде бы какая-никакая фирма. Пропорции те же, глаз. Новый чемпион накрылся через месяц, перестал тянуть и масло с глушака пошло с сизым дымом. А та старая дожила до августа. И старую насиловал с нова, по незнанке,косил всё подряд, только успевал леску менять. А новая выше 5 см молодой травы не видела. В итоге у обеих кос один печальный конец. Только срок эксплуатации Очень разный. Вот как так?
Я вже 15 років пользуюся шприцьом 20 міліграмовим і все нормально.
Батя лил примерно но больше как бы для гарантии. Через год пила не заводилась.Выкрутил свечу вся в нагаре.Хотел купить новую, но решил поэкспериментировать. Пескоструем очистил, бати нет 4 года, пила работает на той свечке.Просто заводская пропорция, бенз.и масло.
когда покупал хускварну 137 в далеком 2005году,парни в магазине сказали,разбавляй 30г на литр.проблем до сих пор нет.
Хускварны вроде все на 50:1,так-что всё в норме. Просто некоторые чудаки на букву М в китайские пилы,где 25:1 или 32:1 льют штилёвское масло 50:1 и через какое-то время продают бензоин трумент на авито,с пометкой "надо отрегулировать карбюратор" а по факту там поршневая под замену
Много тоже ни есть хорошо, красуются кольца, нагар на свечах, как следствие потеря мощности и повышение расхода топлива.
@@realyuriksid в каком месте там нужно лить 1:25????
Там конструкция аналогична что и у хузварны, что и у штиля. НО металл хуже. Из-за этого они и имеют небольшой ресурс.
@@user-ik2uv4un2y сходите в магазин,где продают китайские пилы,на всех написано 32:1 на некоторых 25:1. Если вы не знаете,так и не пишите ерунды.
Дело не в качестве металла поршня,а в конских зазорах китайских пил,отсюда и пропорция масла больше.
Все правильно,зазор компенсируется маслянной плёнкой....
Работать с такой техникой начал в 1998году мерил шприцом но за годы лью на глазок и техника ходит по8. 10 лет пила штиль 180 отработала 12 лет сжигал по 60-80 литров бенза в год . поршневую поменял один раз
На всех японских скутерах 1к 25 у меня ямаха гранд аксис 1998 года с пробегом 80 тк
Круто
Китайской косилке чемпион лет 10-12, всегда лил 1 :35 и на жаре по 3 бака палил на сенокосе. 1:50 считаю рекомендации на масле - это очень мало! Косилка вообще за это время не видела никакого ремонта и кошу два двора в деревне и сенокос соток 30. Этой весной достал косилку и стал заводить покосить, заводится пару секунд и глохнет на газ сразу глохнет крутил я ее дня три и карбюратор раз 10 разобрал - собрал, свечи, снимал цилиндр и поршневая как новая без единого задира, только тонюсенький нагар в камере сгорания на поршне ( это я про дозировку 1:35 ) значит собираю на отшибись уже, не ставлю глушак и завожу и она заработала отлично, я дунул в глушитель, а он не дуется СОВСЕМ! Начал стучать и шурудить проволкой и посыпалась пыльца цветочная. Вот так я дня три провозился! Собрался уже карб ехать покупать и сальники коленвала, а там просто какие то насекомые пыльцы себе наготовили в глушаке)))
А у меня в инструкции к бензопиле написано-разбавлять по инструкции к маслу
И только это и есть правильная рекомендация, не слушайте никого! Масла для двухтактников разные, и малодымной синтетики требуется гораздо меньше, чем минералки. Излишек масла, приводит к повышенному нагарообразованию, и когда кусок этого нагара отвалится, во время работы, он унесёт с собой поршневую. Поэтому лейте в той пропорции, которую рекомендует изготовитель масла.
Лайк за разжёвывание, с примером про крышечки и шприцы! Для нас дерёвни, самое то!))
Разбавляю 25-30 мл на литр,штиль 180,и две бензокосы
Тож столкнулся с этим. В юношестве был минск мотоцикл всегда мерил. Потом много лет не притрагивался к этому, обычно отец всегда разбавлял зарание. Так вот его не стало, встал вопрос, единственно что знал что пропорции не как совецкую технику. Так блин такого наслушался, в том числе и на глазок. Пока целишся да гадаш на литр особенно шприцом прекрасно и думать не надо, один раз посчитал и все. Только плясать как говориться с другой стороны: не 1 литр на 40 бензина, а сколько масла на литр