El día que nació: SEAT Exeo 2008-2013

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  • čas přidán 9. 09. 2024
  • En 2008, Seat lanzó al mercado lo que sería su berlina del segmento D, tras años sin estar dentro de dicho segmento. Fabricando un coche con grandes aptitudes y una plataforma única, heredada del Audi A4 B7, su nombre fue Exeo, primer modelo desde el Ronda, en no emplear el nombre de una ciudad española. #youtubeenespañol #seat #exeo #seatexeo #cocheespañol #tsi #tdi #20vt #autoemocion #grupovag #historiadelmotor #salondelautomobile #paris2008 #audia4 #berlina #sedan #generation #car #coche #motor #españa #desing #volkswagengroup #altagama #gasolina #diesel #familiar #cochebueno #coches #cochesespaña #reference #style #sport #lastedition #2008 #oldcar #passioncar #carphotography

Komentáře • 20

  • @enriquewlopez2588
    @enriquewlopez2588 Před měsícem +5

    Yo tengo un 2.D de 143cv y a día de hoy con 200.000km puedo decir que el coche va de cine. Es un rutero muy bueno y el motor va muy bien y consume poco. Además menos el termostato que se lo cambié por avería, salvo por mantenimiento, el coche no ha pisado el taller . Es un coche bien hecho. Gracias por el vídeo y por acordarte de este modelo.
    🌟🌟🌟🌟🌟

    • @sargentosentencia
      @sargentosentencia  Před měsícem +1

      Por desgracia es un gran olvidado, pero como decimos es un coche bien fabricado y que dio estatus de marca

  • @capitantomate
    @capitantomate Před 16 dny +2

    un cacharro q ahora lo encuntras por 9k con 100.000km y vale muchisimo mas de lo que cuesta
    tengo uno con 120k km y va de cine, ya le gustaria al x1 de mi muer ir así y ser tan comodo

  • @galaico4891
    @galaico4891 Před 16 dny +1

    Como me gustaba ese coche, por desgracia creo que Volkswagen dijo que no le interesaba y lo prohibió seguir fábricando.

    • @sargentosentencia
      @sargentosentencia  Před 16 dny

      El problema fue el coste y que no se vendió tanto como el Passat, el Superb o el propio A4

  • @manudiaz7301
    @manudiaz7301 Před měsícem +2

    Tuve uno de Noviembre de 2011, era el TDI de 143 cv., lo vendí a los 10 años y 185.000 km. Ni un solo problema a excepción del famoso dieselgate de Volkswagen, por eso lo vendí y compré un Audi A4 de noviembre de 2016
    Si no hubiese sido por el problema de las emisiones, todavía lo tendría

  • @Khoscorro32
    @Khoscorro32 Před měsícem +5

    yo tengo uno con el kit de carroceria del s4, y por

  • @sebastiantarragona8842
    @sebastiantarragona8842 Před 23 dny +3

    Todavi lo tengo, un coche my confiable. Lastima no hayan continuado con el.

    • @sargentosentencia
      @sargentosentencia  Před 23 dny +1

      Pues si

    • @sebastiantarragona8842
      @sebastiantarragona8842 Před 23 dny +2

      @@sargentosentencia tal como has dicho el problema era el espacio de las plazas traseras ,lo demás fantástico. Un coche bonito y confiable lastima no tuviera continuidad

    • @sargentosentencia
      @sargentosentencia  Před 23 dny

      Completamente de acuerdo contigo

  • @clasicoscarreteras
    @clasicoscarreteras Před měsícem +3

    Me sorprende que no llegasen a fabricar tantas unidades del Exeo

  • @rdl232323
    @rdl232323 Před 20 dny +1

    Era un Audi 80 rebautizado.

  • @heretinaitiheretinaiti1672

    No fue ningún éxito de ventas el precio en la equivalente al del Audi A4