#BERNARDMECHANICZ #STATORDRIVE #STATORPRIMARYCOIL #FULLTUTORIAL #PAGKAKAIBA DONT FOR GET TO LIKE TO SUBSCRIBE AND COMMENT AND BELL ALL THANKS FOR WATCHING
thank you po sa pagshare ng kaalaman patungkol sa stator at primary.yan po ksi nging issue ng motor ko stator for battery.kaya pala umaandar prin khit sira ang stator.dahil kay primary.
nice dami kona pinanood wala ko naintindihan pero sayo lodi galing magpaliwanag. sa mga susubok pag vlog about sa wiring diagram ng motor dapat ho ganyan ang paliwanag hindi yung mema nalang. salamat lodi
Tama na kapag walang battery at regulator ay hindi aandar ang motor pero kahit meron lahat yan kung hindi naka connect ang trigger ay di parin aandar kasi ang trigger ang nag si-switch kay CDI para makatawid si battery papuntang ignition coil
Tanong ko lang. Paano ang process ng current para sa ignition ( between stator - battery drive or primary type , pulser , CDI , ignition coil , spark plug ) ? Maganda din kasi na maipaliwanag yan para lalong maintindihan sa tutorial .
Ok lodi, maganda ang paliwanag mo, pero mas maganda kung mayroon kang guide na schematic diagram, para lalong maintindihan ng mga manonood, upang maunawaan.
Hi idol,.napakagaling ng mga video mo marami kaming natutunon,.kaya na inspir po ako na gumawa din ng video para mkatulong din sa iba kahit kunti manlang,.sana po suportahan din ninyo ang vlog ko maraming salmat po,.
Lods sa napanood kung ibang vlog Yung yellow wire dyan sa regulator which is connected din sya sa yellow wire Ng stator, as light coil, E-coconect or itatap yan sa black wire Ng regulator, tapos E-coconect sila sa black wire Ng susian
@@bernardmechanicz9563 lods pwede ba gamitin Ang 4 wire na ignition switch? Para sa battery operated, bale putulin lang ba Ang green wire at black na may stripe na white, which is Yung green sa ignition switch ay ground at Yung black na may stripe na white ay kill switch para Ang matira Yung red at saka black wire, Yung red wire, papuntang battery, at Yung black wire nya is accessories wire nya, pwede ba sya gamitin lods o bibili talaga ako Ng ignition switch na 2 wires?
Di kana bibili Ng 2 wires na ignition switch puedi na Po gamitin Ang 4wires na ignition switch condem mo na Ang green at black white na strip lods yong nalang gagamitin red at black ac wires
Mas mainam pa din ang ac drive kesa sa dc drive pero pede mo syang i convert sa ac at dc cdi or dual cdi kpag nag malfunction si battery or regulator sa dc drive disconnect mo lng si dc cdi at isalpak si ac cdi pra makatakbo ka ulit.
Boss pwd bng ireplace ung pulser ng batery drive s primary drive?my nkhoy kc aq prehas n rusi wave kya lng batery operated ung nkahoy q,4lng din ung wire,my 2yellow,green at blue,wla cyng primary
Good day lods! Di ba dapat alternating current ang output ng cdi papasok ng ignition? Dahil ang ignition ay coil na step-up para makapag output ng 20,000 volts. Paano makapagbigay ng ganyang boltahe ang cdi to ignition coil kung direct current ito?
Diba boss kung ang clip Ng testlight inilagay sa pink wire at ang tip Nasa yellow wire saka na iilaw ang testlight piro dapat ang lumabas na ilaw màlakas piro hindi mahina
Pag full wave dapat umilaw pag Ang clip mo sa pink at dilaw pero pag ilinagay mo sa ground Ang clip Ng test light mo at test light mo Ang pink at yellow dapat umilaw good Po Ang stator mo pero pag umilaw basted na stator mo pag yellow sa pink pag hindi umilaw putol Ang winddimg Ng stator mo
Boss hello po, may tanong lang po sana ako. Yung RUSI 200 ko po ay namamatay pag naka takbo na siya ng around 2 to 3 kilometers, hindi naman po sunog ang stetor. Salamat po
Ang ignition coil ay may wire sa loob yung pinaka rewind niya yung magnetic coil na yun habang umiinit tumataas ang resistance at pag tumataas ang resistance bumababa ang magnet sa cor niya at pag bumababa ang magnet cor niya bumababa din ang bolahe sa seconday winding o sa secondary coil papuntang spark plug
Cuya morning,ung motor ko wave 100 pwidi poba kabitan osram led ung head light Piro hindi pa battery oparated stock papo cya hindi ba nakakasira un lng po Sana masagot nyo...t.y.
Kung part sa drive Ng kuryente sa cdi mas inam Ang non drive battery kasi kahit sira Ang battery at regulator aandar pa Ang makina magagamit mo pa Siya at tinatawag primary stator drive thanks
Boss maganda po video nyo, Request po sana may diagram boss Kasi marame pong nalilito sa battery operated na motor kasi po na kahit tinanggal ang battery umaandar parin ang motor, saan po kumukuha ng power supply, di kaya dahil sa stator at rectifier,
Talagang aandar parin yan kasi nga yung boltaheng pumapasok sa CDI mo ay galling kay regulator pero pag nasira si regulator wala nasiyang maibibigay na boltahe kay CDI at si CDI naman wala narin siyang maibibigay na boltahe kay ignition coil
Ang full wave volts niya umaabot sa 15 volts Ang half umaabot sa 13 points something ibig sabihin mas maganda full kung marami kang ilaw ilaw sa motor at iba pa thanks lods
kuya tanung lang po pwde paki sagot..pwede po ba mag palit ng stator halimbawa yung stator ko battery drive palitan kupo ng stator coil dire sana po masagot salamat😍😍😍😍
pops good morning salamat sa kaalaman. tanong ko lng pops kung stator problem yung yung problema ng motor na tmx 125 alpha. kasi pag-uminit na makina ayaw na umandar ayaw magbigay ng kuryente.
Kung stator drive Ang gamit mo di puedi Ang 4pin na cdi pero kung Ang primary stator drive Ang gamit mo yong pula na may guhit na itim na wire Ang gamit nyan na cdi ay 5pin na cdi katulad ng cdi xrm110 or Honda wave100 Yan Ang TAMANG combination
Bossing may tanong lang ako? Sa dt125 yamaha..wala naman syang cdi..saan pupunta ang wire ng primary coil at pulser.di ko magets!.. Sana mapansin mo..thank you.
Baka lods ang dt mo na 125 diplatino sya wala talaga cdi yan recta na po yan sa ignition coil or nasa ignition coil na ang cdi katulad po ng X4 SUZUKI WALA KANG MAKIKITA NA CDI KUNDI IGNITION COIL AGAD THANKS
battery operated na stator .. sa voltmeter reading na nakalagay is umaabot nalng ng 3.6v pero na kaka0ag push start pa at umaandar pa makina.. ano kaya problema bakit bumaba ang reading...
About po bagong labas n tmx alpha 125 primarycoil po ba ang tmx 125 alpha model ng motor ko kasi 2019. Kung nka gawa kn ng tmx alpha primary coil po b sya?
Boss nag palit ako cdi,stator at igni coil pero bakit wla parin nalabas na kuryente sa hightension nya my kuryente naman po sa yung papunta ignition coil
Kung sa kuan po, automobile charging system, current from Alternator connect to voltage regulator F. Termenal ng voltage regulator F Terminal, E termin of ternator connect to E Terminak of Regulator, B Terminal of Alternator connect to B Terminal of Igniton Switch, IG Termin of regukator connect to IG. Terminal of ignition switch,
Boss tanung kulang po honda beat fi motor ko palyada biglang nawawala kuryente pag pinatakbo na bagong bili battery at fuel filter at sparkplug sabi ng mikaniko stator ang sira tama po ba yun?
Sir bernard ano dapat ko gawin sa motor ko kawasaki fury 125 okey naman daw yung cdi ko pero bakit walang lumalabas na kuryente, ano dapat kung gawin sir bernard salamat
Boss primary type ang motor ko sunriser full wave nag palit ako Ng regulator na5 pin nag charge naman piro hindi malakas nung te nestlight ko ang pink wire Ng stator at ang yellow wire ko mahina ang ilaw Ng testlight ko ano ang problema nito boss kailanagn naba na mag palit Ng stator
Half wave Yan lods hindi Yan match sa regulator mo na full wave Hihina Ang ilaw mo Nyan dapat half wave Rin na regulator Ang pinapit parehas ng stock na re gulator
Hl c cots to from bacolod pwd b mag tanong pag honda yon motor nasa tatlo yon koryenti lomalabas nasa batery drive cya pag lowbat b. Papalyar makina salamat po cots frm bacolod
Good day paps, salamat sa malinaw na explanasyon..sana mapansin..may rusi mp 125 kasi ako..yung may primary coil..bakit po ambilis nadrain yung new battery ko at nagdidimlight lahat ng ilaw ko stator kaya yun..trinay ko nadin nagpalit ng rectifier..pati nga pala yung starter ayaw na gumana?
Primary stator drive Kasi Yan lods kahit walang regulator Yan at battery aandar paring Yan Kasi Ang cdi kumokuha ng supply mismo sa stator sa may primary lods
Idol Yung wave 100 ko sira Yung primary coil at pinag battery operated na 4pin CDI. Tanong alin Po tumatagal converted 4pin CDI or Replacement na Stator?
Sa 4pin lods Basta ok Ang stator Ng light coil at regulator battery tatagal Po Yan sa replacement naman madali Siya pumondi primary coil paglagi nabasa or napapasukan Ng tubig sa loob lods parang ok sa akin Ang 4pin lods
@@bernardmechanicz9563 Yung primary coil daw Po Sabi Ng mekaniko sira pero Yung mga tanso goods pa Po walang itim kaya pinag convert battery operated Po at ginamit na 4 pin CDI is Yamakoto na brand goods Po ba Yun or palit Ako ibang brand Ng 4pin CDI? Ano po brand maganda
kuya pa help po. motor ko msx150x motorstar. bila po sya nawawalan ng power. eh nagpalit na po ako ng sparkplug at cdi nawawalan pa din po sya ng power. need lang ba ng battery or sira na ang stator ko? help me po.
Kung battery operated Ang cdi mo lods puedi Po Yan sa regulator or stator kahit Wala lang battery Basta ok Ang stator mo or regulator mag binigay Yan current Ang cdi or puedi naman sa ignation coil baka sira na Po kaya walang linalabas na current papuntang spark plug
IDOL... yun sniper q sira yata stator! naandar nmn kaso hina ng kuryente kaya kapag irev n mamatay, nag sspark nmn galing CDI to ignition coil at to sparkplug. Yun battery 12.6v lng kapag nirev mo tapos mamatay n , ang battery 12v lng kapag nka off engine. Thankz IDOL
maraming salamat po lodi,tanong q lang po sa ZS na motor q bakit po kaya umiinit yong dalawang wire na galing sa stator lalo na kong sinisilinyadoran pero tag alisin sa koneksyon sa rectifier wala yong init nang wire maraming slamat po sana mpansin
Di talaga kakayanin ang head light battery drive Kaylangan nyan ehpa full wave mo papalit ka ng 5wires na regulator at gagalawin dalawang wire sa stator para mag fullwave ang charge sa batery thanks
Sir Ask ko lang po paano po magconvert ng wiring harness.. meron po ako Rusi Sc 125 y stator.. tapos iko convert ko po ang wiring harness nya sa mio amore... bale stator nlang po ng rusi at key switch ang matitira lahat po pure mio amore na .. Salamat po sa sagot...
Idol pasagot naman ng tanong ko ,ung stator ko kc is 4 pin lang po bale nag order po ako ng stator na bago ang problema 5 pin po ung nabili ko pwede po kaya isalpak?
Thanks for sharing boss god bliss po sa inyo🙏
Salamat lods sa pag appreciate ng video ko God bless sayo
boss tnx sa pagbahagi ng kaalaman mo malaking tulong ito sa akin
Salamat din lods
Perfect explanation Bro... salamat sa Idea
Salamat lods sa comment at suporta
Salamat sa tutorial may nalaman naman kami sayo mabuhay ka po and may god bless you po
Salamat lods sa more support sa chanel ko god bless din may paparatin akong nagong kaalaman about sa carb paano linisan at eh asymbol at mag tuno
thank you po sa pagshare ng kaalaman patungkol sa stator at primary.yan po ksi nging issue ng motor ko stator for battery.kaya pala umaandar prin khit sira ang stator.dahil kay primary.
Opo salamat Po sa pag appreciate Ng videos ko thanks talaga Ang God bless you
Galing niyo po boss mag paiwanag ganyan dapat completo cdi regulator at statur kung anu pinagkaiba sa battery drive at primary coil.
Salamat lods sa pag appreciate ng video ko God bless po sayo
nice dami kona pinanood wala ko naintindihan pero sayo lodi galing magpaliwanag. sa mga susubok pag vlog about sa wiring diagram ng motor dapat ho ganyan ang paliwanag hindi yung mema nalang. salamat lodi
Thanks lods sa pag appreciate and suport
nice explanation. simple yet very understandable 💖
Salamat lods sa pag appreciate Ng videos ko God bless sayo
Boss general wiring naman para sa STX125 Yamaha, step by step kasi explanation mo..asahan ko yan sir..good job sir
Ok lods
salamat boss sa pagpapaliwag about stator drive. Gob bless po!
Thanks sa pag appreciate Ng videos ko god bless sayo
Salamat po kuya ❤️ continue po sa pag tutoro ng knowledge nyo hehe ❤️
Salamat lods sa pag appreciate Ng videos ko thanks po
Anong kulay ang negative at positive boss ni primary stator coil
Wala akung masabi sayo boss, galing po niyo. Parang nag aral po ako, salamat ng marami. Mahabang buhay sayo boss.
Salamat lods sa pag appreciate Ng videos ko God bless sayo
Salamat po sa bagong kaalaman
Salamat lods sa pag appreciate Ng videos ko God bless sayo
ok bro maintindihan ko, maraming salamat...
Maraming salamat din sa pag appreciate ng videos ko lods
Ayos lang paliwanag mo boss ang linaw nga eh! Mas madali maintindihan para lang tayong nag-iinuman habang nagkukwentuhan he he he.
Tagay ka muna boss para mas malinaw paliwanag natin he he he. Joke lang boss, KC pag di ka naintindihan di lang sila makaintindi😅
Salamat bro malinaw na paliwanag..
Salamat lods
Salamat po.. Maliwanag pa sa ilaw..
Salamat po lods
boss bago mo subcrbe sayo boss tuloy mo lang yan yung mga basher nid mo din at dag dag sa support mo din hejehehe
Opo lods thanks po
Tama na kapag walang battery at regulator ay hindi aandar ang motor pero kahit meron lahat yan kung hindi naka connect ang trigger ay di parin aandar kasi ang trigger ang nag si-switch kay CDI para makatawid si battery papuntang ignition coil
Opo tama po lods thanks
ok ka brod magaling ka, at magaling ka mag salita
Salamat lods sa pag appreciate Ng videos god bless you
Good malinaw pa sa malabo
Salamat po lods sa pag appreciate ng video ko God bless sayo ingat palagi
Salamat lods
Maganda siguro kung may drawing yan mas madaling intindihin t,y
Oo nga lods next time po
Maraming slamat po
Salamat din lods
galing mo idol
Salamat lods sa pag appreciate ng video ko God bless sayo
Ayus galing mo idol..
Salamat po salamat sa pag appreciate
Tanong ko lang. Paano ang process ng current para sa ignition ( between stator - battery drive or primary type , pulser , CDI , ignition coil , spark plug ) ? Maganda din kasi na maipaliwanag yan para lalong maintindihan sa tutorial .
Ok lodi, maganda ang paliwanag mo, pero mas maganda kung mayroon kang guide na schematic diagram, para lalong maintindihan ng mga manonood, upang maunawaan.
Salamat sir
Ayus sir Salamat
Salamat din
So kahit sira battery ng stator coil .at battery ok lng?
Wla bang mgging msmang epekto dun.?s stator?ksi puro s stator lahat.
Salamap sir meron akong natutunan sa iyo
Salamat din sayo at pag appreciate ng videos ko
Hi idol,.napakagaling ng mga video mo marami kaming natutunon,.kaya na inspir po ako na gumawa din ng video para mkatulong din sa iba kahit kunti manlang,.sana po suportahan din ninyo ang vlog ko maraming salmat po,.
Ok Po lods at thanks din Po sa pag appreciate Ng videos ko lods
😂pangit paliwanag. Halo halo. Iba iba.
Nasa sayo na Yan thanks for watching
Lods sa napanood kung ibang vlog Yung yellow wire dyan sa regulator which is connected din sya sa yellow wire Ng stator, as light coil, E-coconect or itatap yan sa black wire Ng regulator, tapos E-coconect sila sa black wire Ng susian
No lods
@@bernardmechanicz9563 lods pwede ba gamitin Ang 4 wire na ignition switch? Para sa battery operated, bale putulin lang ba Ang green wire at black na may stripe na white, which is Yung green sa ignition switch ay ground at Yung black na may stripe na white ay kill switch para Ang matira Yung red at saka black wire, Yung red wire, papuntang battery, at Yung black wire nya is accessories wire nya, pwede ba sya gamitin lods o bibili talaga ako Ng ignition switch na 2 wires?
Di kana bibili Ng 2 wires na ignition switch puedi na Po gamitin Ang 4wires na ignition switch condem mo na Ang green at black white na strip lods yong nalang gagamitin red at black ac wires
@@bernardmechanicz9563 salamat sa pagsagot lods
salamat sir ok na yong motor ko maganda na manakbo
Ok salamat din sir
Mas mainam pa din ang ac drive kesa sa dc drive pero pede mo syang i convert sa ac at dc cdi or dual cdi kpag nag malfunction si battery or regulator sa dc drive disconnect mo lng si dc cdi at isalpak si ac cdi pra makatakbo ka ulit.
Tama yan lods May videos ako Jan na dual cdi pero pag dating naman sa pag out ng suply sa spark plug mas ok ang DC kay sa ac
Boss pwede poba ipalit ang stator battery drive sa stator primary coil drive
magaling!
Salamat po lods sa pag appreciate ng video ko God bless sayo
Tanong kulang po Kung poydi po b gamitin ang stator pulser ng raider 150 sa mola GS 150
Di pa ako naka try Nyan lods pero Basta parihas kalaki Ang stator at pulser puedi Po Yan magkakatalo lang sa regulator lods thanks
Boss pwd bng ireplace ung pulser ng batery drive s primary drive?my nkhoy kc aq prehas n rusi wave kya lng batery operated ung nkahoy q,4lng din ung wire,my 2yellow,green at blue,wla cyng primary
Parehas man lang Ang punction Ng pulser nagkakaiba lang sa. Disign lods at kabitan kung kasiya at tama Ang clearance Po yan
Tanong kulang po.yong rusi 175 ko pinalitan Ng stator na pang rusi 150.okey lang Po ba yon?
Opo pareho lang po yon lods sa block Yan nagkakaiba at Ang carb niyan
❤❤❤❤❤🎉🎉🎉
Ok po lods
வணக்கம்
Good work
Thank you
Please regulater colour pin out and part number.
Thank you
Ok lods thanks for appreciate my video
Ya, puede ba gamitin/ireplace ang 5 pins cdi Ng xrm sa Honda dream na cdi 5pins din, salamat
Opo lods puedi po yan
Nice
Salamat lods sa pag appreciate Ng videos god bless sayo
Boss yung stator kohh boss kapag mainit ang makina hindi nahh umaandar
Respect pohh😁
Kaylangan mo na Yan palitan lods kasi papundi na Po Yan Ang primary coil Ng motor mo thanks
Sir pwdi or kaya pa gamitin ang primary coil sa battery operated cdi,or sa xrm 125
Di puedi lods
mas madaling maintindihan pag schematic or drawing .
Oo nga lods pasinsiya na nextime may drawing na thanks
Good day lods! Di ba dapat alternating current ang output ng cdi papasok ng ignition? Dahil ang ignition ay coil na step-up para makapag output ng 20,000 volts. Paano makapagbigay ng ganyang boltahe ang cdi to ignition coil kung direct current ito?
Diba boss kung ang clip Ng testlight inilagay sa pink wire at ang tip Nasa yellow wire saka na iilaw ang testlight piro dapat ang lumabas na ilaw màlakas piro hindi mahina
Pag full wave dapat umilaw pag Ang clip mo sa pink at dilaw pero pag ilinagay mo sa ground Ang clip Ng test light mo at test light mo Ang pink at yellow dapat umilaw good Po Ang stator mo pero pag umilaw basted na stator mo pag yellow sa pink pag hindi umilaw putol Ang winddimg Ng stator mo
Boss hello po, may tanong lang po sana ako. Yung RUSI 200 ko po ay namamatay pag naka takbo na siya ng around 2 to 3 kilometers, hindi naman po sunog ang stetor. Salamat po
Puedi naman po sa fuel cock baka mahina ang supply ng gasolina sa carb kaya makalapos sya sa suply
Ang ignition coil ay may wire sa loob yung pinaka rewind niya yung magnetic coil na yun habang umiinit tumataas ang resistance at pag tumataas ang resistance bumababa ang magnet sa cor niya at pag bumababa ang magnet cor niya bumababa din ang bolahe sa seconday winding o sa secondary coil papuntang spark plug
Cuya morning,ung motor ko wave 100 pwidi poba kabitan osram led ung head light Piro hindi pa battery oparated stock papo cya hindi ba nakakasira un lng po Sana masagot nyo...t.y.
Ok Naman Po lods lods kaso liliit Ang perpormance niya mas maganda eh battery operated para masmahaba Ang perpormance niya matagal mapundi
Idol? Ano po ba mas maganda non-battery use? Or battery use? Ayon po kasi hinihintay kong sagot. Sana masagot. Salamat.
Kung part sa drive Ng kuryente sa cdi mas inam Ang non drive battery kasi kahit sira Ang battery at regulator aandar pa Ang makina magagamit mo pa Siya at tinatawag primary stator drive thanks
Pag maayos po ang birit pag d sira ang rectifier boss
Po loda
Saakin boss 5 pin ng polit po aku ng 4 pin. Hndi mg charge Yong battery ko
Tanong ko Lang boss bakit walang regulator na iyong sinama sa non battery drive?? Boss reply po boss salamat
Primary stator kahit walang regulator kahit walang battery aandar paring siya
Boss maganda po video nyo,
Request po sana may diagram boss
Kasi marame pong nalilito sa battery operated na motor kasi po na kahit tinanggal ang battery umaandar parin ang motor, saan po kumukuha ng power supply, di kaya dahil sa stator at rectifier,
Tama boss pag Sera na rectifier or tinatawag din na regulator matik po hindi sya aandar kasi sya ang nagkarga sa batery
Talagang aandar parin yan kasi nga yung boltaheng pumapasok sa CDI mo ay galling kay regulator pero pag nasira si regulator wala nasiyang maibibigay na boltahe kay CDI at si CDI naman wala narin siyang maibibigay na boltahe kay ignition coil
Aandar prn ang motor boss kht wlng battery. Basta good ang charger
Opo lods pag battery operated Ang cdi mo
Opo lods pag battery operated Ang cdi mo
Kumusta lods. Tanung ko lng panu malaman kung full wave Ang stator.?
boss meron ba talgang full wave stator? anong ibig sabihin ng full wave at half wave STATOR?
Ang full wave volts niya umaabot sa 15 volts Ang half umaabot sa 13 points something ibig sabihin mas maganda full kung marami kang ilaw ilaw sa motor at iba pa thanks lods
kaya yung battery operated po ba aandar kahit walang battery i mean mapapatakbo mo ba motor sir?
Opo Basta ok Ang regulator mo Po loda thanks
Sir anu pong connection nung kpg tatlo ang dilaw sa stator 3phase alin po dun ung light coil kasi lhat cla dilaw
Kung saan Ang maliwanag sa pag test light yon Ang gamitin mo sa head light mo
kuya tanung lang po pwde paki sagot..pwede po ba mag palit ng stator halimbawa yung stator ko battery drive palitan kupo ng stator coil dire sana po masagot salamat😍😍😍😍
Salamat lods sa katanongan ok na Po nasagot ko na Po Ang katanongan mo lods god bless sayo
pops good morning salamat sa kaalaman. tanong ko lng pops kung stator problem yung yung problema ng motor na tmx 125 alpha. kasi pag-uminit na makina ayaw na umandar ayaw magbigay ng kuryente.
Opo Yan ang ugali pag pasira na primary stator drive thanks
Idol yung stator ko 4 wire tapos nakabili ako 5 wire 4pin lng cdi ko pwd b yon idol mag papalit nlng ako 5pin na cdi?
Kung stator drive Ang gamit mo di puedi Ang 4pin na cdi pero kung Ang primary stator drive Ang gamit mo yong pula na may guhit na itim na wire Ang gamit nyan na cdi ay 5pin na cdi katulad ng cdi xrm110 or Honda wave100 Yan Ang TAMANG combination
Ok naman para lang kasing hahha
Salamat lods sa suporta at god bless sayo
Bossing may tanong lang ako? Sa dt125 yamaha..wala naman syang cdi..saan pupunta ang wire ng primary coil at pulser.di ko magets!..
Sana mapansin mo..thank you.
Baka lods ang dt mo na 125 diplatino sya wala talaga cdi yan recta na po yan sa ignition coil or nasa ignition coil na ang cdi katulad po ng X4 SUZUKI WALA KANG MAKIKITA NA CDI KUNDI IGNITION COIL AGAD THANKS
Thanks lods!..Ganon po ba nasa loob ng ignition coil yung cdi!..e yung pulser nya papunta rin bang ignition coil...thanks po sa reply.
battery operated na stator ..
sa voltmeter reading na nakalagay is umaabot nalng ng 3.6v pero na kaka0ag push start pa at umaandar pa makina.. ano kaya problema bakit bumaba ang reading...
Baka May probs ang iyong regulator or stator thanks
Sir yung stator ng 110 pwedi po ba ilagay sa 125 battery operated
Ano Po bang motor mag kaiba kasi Ang sukat Nyan di puedi Yan lods
About po bagong labas n tmx alpha 125 primarycoil po ba ang tmx 125 alpha model ng motor ko kasi 2019.
Kung nka gawa kn ng tmx alpha primary coil po b sya?
Opo yong deside car type primary Po Yan lods thanks po
@@bernardmechanicz9563 so meaning kht wlang baterya aandar pdin ksi nsira battery ko .ang tgal ko wlang battery ok nmn sya
Nu po mas maganda battery drive or primary
Para sa akin primary po lods
Boos tanung lng poh bakit palagi nasusunog Ang staytore ko boss sa Isang buang dalawang bisis Ako mag pakit eh ano Kya provlima nyan boss
May grounded po Yan yong positive supply ay dumidikit sa ground eh check mo po Ang wirings nyan thanks
Kasi sabi po ng iba boss kaya umaandar kasi dahil sa regulator, eh saan po galing ang kuryenti na binibigay kay regulator?
Galing mu po idol. My shop kna b dda s bulacan?
Opo May kaunting shop po ako salamat po
Boss nag palit ako cdi,stator at igni coil pero bakit wla parin nalabas na kuryente sa hightension nya my kuryente naman po sa yung papunta ignition coil
Ano Po ba Ang motor mo baka lods Mali Ang lagay mo Ng pulser Po paki check mo Ng pulser mo po
Boss unsay reflement sa stetor sa Lifan 150 battery drive
Puedi po Jan lods Ang stator ng cg125 or sa rusi po
Idol yung stator ko 2delaw isang blue isang green. Pano ko po malalaman kun ok pa yung stator ko. Plz paki damo nalang po. Idol
Lods may video ako nyan sa tinatanong mo sa akin paki hanap nalang Anjan sa video ko PAANO MALAMAN kung good pa Ang stator mio soulty at rusi
Kung sa kuan po, automobile charging system, current from Alternator connect to voltage regulator F. Termenal ng voltage regulator F Terminal, E termin of ternator connect to E Terminak of Regulator, B Terminal of Alternator connect to B Terminal of Igniton Switch, IG Termin of regukator connect to IG. Terminal of ignition switch,
Boss tanung kulang po honda beat fi motor ko palyada biglang nawawala kuryente pag pinatakbo na bagong bili battery at fuel filter at sparkplug sabi ng mikaniko stator ang sira tama po ba yun?
Try mo na lods sa Fi cloning mo na lods
Boss gud day tanong lng ako anong pwede pamalit sa primary stator drive ng YZ 85 - 2001 model ?
Anong ba Yan na brand Yamaha ba Yan kung Yamaha battery operated Ang cdi nyan di puedi Ang Ang primary stator drive lods
Sir bernard ano dapat ko gawin sa motor ko kawasaki fury 125 okey naman daw yung cdi ko pero bakit walang lumalabas na kuryente, ano dapat kung gawin sir bernard salamat
Check mo Po Ang ignition coil baka yon Ang probs niya
Boss detalyado salamat...
Ok salamat din po
Boss primary type ang motor ko sunriser full wave nag palit ako Ng regulator na5 pin nag charge naman piro hindi malakas nung te nestlight ko ang pink wire Ng stator at ang yellow wire ko mahina ang ilaw Ng testlight ko ano ang problema nito boss kailanagn naba na mag palit Ng stator
Half wave Yan lods hindi Yan match sa regulator mo na full wave Hihina Ang ilaw mo Nyan dapat half wave Rin na regulator Ang pinapit parehas ng stock na re gulator
Anong Klaseng stator Po an Rusi 125 DL sir?😊
CG 125 Po lods Po may primary stator drive may stator drive
Hl c cots to from bacolod pwd b mag tanong pag honda yon motor nasa tatlo yon koryenti lomalabas nasa batery drive cya pag lowbat b. Papalyar makina salamat po cots frm bacolod
Anong Honda po kasi May primary drive at stator drive
@@bernardmechanicz9563 Honda 125 XRM
tanong lang ako yung stator ba tinatawag nah primry
Dalawang klasi Kasi Ang stator may primary stator drive at stator drive na tinatawag battery operated Ang cdi
Good day paps, salamat sa malinaw na explanasyon..sana mapansin..may rusi mp 125 kasi ako..yung may primary coil..bakit po ambilis nadrain yung new battery ko at nagdidimlight lahat ng ilaw ko stator kaya yun..trinay ko nadin nagpalit ng rectifier..pati nga pala yung starter ayaw na gumana?
Anjan yan sa stator or regulator or fuse putok or lostcontact
@@bernardmechanicz9563 salamat sir..umaandar naman sir pag kick..kaso mga ilaw nag aagawan ng lakas
Kulang sa ground po dagdag ka ng ground sa socket sa head light
Ang xrm 110 may regulator na ginagamit at may battery pero umaandar naman kht walang battery
Primary stator drive Kasi Yan lods kahit walang regulator Yan at battery aandar paring Yan Kasi Ang cdi kumokuha ng supply mismo sa stator sa may primary lods
Idol Yung wave 100 ko sira Yung primary coil at pinag battery operated na 4pin CDI.
Tanong alin Po tumatagal converted 4pin CDI or Replacement na Stator?
Sa 4pin lods Basta ok Ang stator Ng light coil at regulator battery tatagal Po Yan sa replacement naman madali Siya pumondi primary coil paglagi nabasa or napapasukan Ng tubig sa loob lods parang ok sa akin Ang 4pin lods
@@bernardmechanicz9563 Yung primary coil daw Po Sabi Ng mekaniko sira pero Yung mga tanso goods pa Po walang itim kaya pinag convert battery operated Po at ginamit na 4 pin CDI is Yamakoto na brand goods Po ba Yun or palit Ako ibang brand Ng 4pin CDI? Ano po brand maganda
kuya pa help po. motor ko msx150x motorstar. bila po sya nawawalan ng power. eh nagpalit na po ako ng sparkplug at cdi nawawalan pa din po sya ng power. need lang ba ng battery or sira na ang stator ko? help me po.
Kung battery operated Ang cdi mo lods puedi Po Yan sa regulator or stator kahit Wala lang battery Basta ok Ang stator mo or regulator mag binigay Yan current Ang cdi or puedi naman sa ignation coil baka sira na Po kaya walang linalabas na current papuntang spark plug
IDOL... yun sniper q sira yata stator! naandar nmn kaso hina ng kuryente kaya kapag irev n mamatay, nag sspark nmn galing CDI to ignition coil at to sparkplug. Yun battery 12.6v lng kapag nirev mo tapos mamatay n , ang battery 12v lng kapag nka off engine. Thankz IDOL
Hindi stator yan nasa regulator or CDI lods or May lost contact at grounded.may volt meter ba ang motor mo
boss anong alin sa dalawa stator battery drive or stator primari coil ang malakas mg labas ng kuryinte ? salamat boss
Stator drive lods karamihan linalabas na stator drive is fullwave na Po thanks
maraming salamat po lodi,tanong q lang po sa ZS na motor q bakit po kaya umiinit yong dalawang wire na galing sa stator lalo na kong sinisilinyadoran pero tag alisin sa koneksyon sa rectifier wala yong init nang wire maraming slamat po sana mpansin
Baka lods hindi sila naka connect Ng maayos yon wire or socket or pasira na Po Ang regulator mo
Puede kaba mag battery operated kht naka primary coil stator ka?
Opo lods puedi gawin thanks
@@bernardmechanicz9563 naka battery operated na po ba ang headlight ng tmx 125? At naka fullwave na?
Boss anong cdi ang pwede gamitin kung mag full wave AC po or DC? Salamat po god bless
Ano Po Ang motor nyo Po na ehfufullwave mo po
Angolo boss, ano pong wire Yung primary stator?
Black na may guhit na pula
Pasinsiya na lods next videos pagbubutihan ko
Honda dream excess namamatay lalo pag malayo na tinakbo... Pag kick andar primera namamatay... Ano possible problem tnx lodi
Puedi po yan sa carb try mo na palinisan po
Bos nag Head light battery operated ko wave ko.pero mahina na magcharge at di na ata nagchacharge
Di talaga kakayanin ang head light battery drive Kaylangan nyan ehpa full wave mo papalit ka ng 5wires na regulator at gagalawin dalawang wire sa stator para mag fullwave ang charge sa batery thanks
Sir Ask ko lang po paano po magconvert ng wiring harness.. meron po ako Rusi Sc 125 y stator.. tapos iko convert ko po ang wiring harness nya sa mio amore... bale stator nlang po ng rusi at key switch ang matitira lahat po pure mio amore na .. Salamat po sa sagot...
Battery operated ba Ang rusi mo kasi Po lods iba Ang color coding Ng amore sa rusi baka mahirapan ka Nyan
Boss..yung ground ng cdi ko nka connect sa stator... sa regulator pala yun...?? Stator battery drive...nka fullwave sya...
Opo ang cdi regulator stator magkakonic ang ground nyan
Idol pasagot naman ng tanong ko ,ung stator ko kc is 4 pin lang po bale nag order po ako ng stator na bago ang problema 5 pin po ung nabili ko pwede po kaya isalpak?
Ano Po ba Ang motor mo ano Po ba na stator Ang na order mo stator drive or primary stator drive
Rusi 125 po ,tapos baterry operated po sya ang nabili ko po is AC 5 wire po