Наверное огорчу тех, кто говорит что машина слабая!! На свои глаза видел касательный удар хонды аккорд в усилитель передней двери авео, скорость приблизительно 40-50км, как результат: в авео, мятая дверь, усилитель двери живой, хонда - ушел капот, бампер, 2 противотуманки, 2 фары, радиатор, второй момент, лобовой удар в ладу калину, результат: авео, капот, бампер, фара, уехала своим ходом, лада калина: ДВС почти в салоне, морда вся просто в хлам, уехала на эвакуаторе!!! Как то так! А Вам судить!
Она легкая её откинуло и норм, а хонда спасала жизнь и здоровье человека любой ценой, виделт бмв 7 после сильных дтп, ни багажнака ни капота, все отрывает, а капсула целая и в ней живые люди. Авео да, согласен с Вами, не слабее логана.
Что значит зря так? Все автомобили проходят краш тесты. У авео этот показатель составил меньше 2х баллов из 5. Это очень плохой показатель. Короче носиться на них нельзя, если жить конечно собираетесь еще
Спасибо большое! Я рассматриваю этот автомобиль. Видеоролик очень мне помог,профессионально и поучительно все рассказанно.Молодчага!Удачи!С меня "палец вверх"))))))
Если бы был универсал, то рассмотрел бы как ближайшую замену своему чирику, у нас правда нет с мотором 1.2(Украина), да и по работе мне нужно около 1.8(продажа прицепов), но даже при смене работы, хетчбек как сказано в видео маленький, универсала нет... поэтому пока десятка.
Вот это я понимаю обзор👍👍не то что всякие обзорщики с миллионом подписчиков ,который пол видео зеркальце рассматривают и могут сделать вывод ,что машина говно потому что например бампер не в цвет кузова
У меня стояла R15 185/65 - немного терлась об передние подкрылки (они у меня заводские) при проезде неровностей. Вывороту колес этот размер не мешал. Но сейчас поставил 185/60, чтобы точно не терлось.
Приветствую,лучше поищи другой вариант.в этом авто не удобно сидеть не с каким ростом.до руля приходится тянуться,при езде дольше получаса болит спина.посадка специфическая как на автобусе.сам преобрел после ваз 21099.двигатель 1.5 вообще не едит в сравнении 099,расход за10л.обзор хуже.вобщем поездив месяц буду продавать,хоть авто и в идеале.машина своих денег не стоит.
Купил такой автомобиль с кондиционером 8 клапанов 72 лошадки пробег 300 000 км на гау пришлось капиталить сразу, для города идеал по трассе с кондиционером не более 6 литров на газу разницы не заметил по тяге, управления желает лучшего
Подскажите пожалуйста!!! Авео 1.2 мотор ,не работает 1 и 4 цилиндр. Катушка рабочая ,свечи новые ,броне провода работаю ,искра есть ,компрессия 14. В чём может быть причина /
Лучше 1.6 16 можно 1.4 8 клапанный до боли надежный и простой двигатель1.2 слабоват . Забыл добавить шестнадцатиклапанный двигатель экономичней по расходу топлива.
Стоп!Как стоит один Лямда зонд????У меня 2.Пож.поясните.Это очень важный момент один или два,когда выкидываешь каталик,я выкинул на 130ти тысячах,приходится ставить обманку л.зонда??????
@@vladimirprorabov1484 в катализатор ещё не заглядывал хочу на днях снять перетрусить голову почистить и притереть клапана заменить маслосъёмные. стала поддымливать по утрам сза одно и посмотрю .но думаю что в порядке автомобиль тянет добротно значит дышит нормально.
@@kahvitel Смотря сколько проехали и как зимой грели.Я когда увидел,ахнул(132 000км)Каталик просто как гармошка стал на пол обьема,а отверстия были,просвистали газы,дышала нормуль.Вот второй сезон с трубой стронгером.
Езжу на такой,кореец,2010 год,двигатель 1.2 16v цепь, радует расход,гонять на ней нет никакого желания,после 140 можно "заваривать чай"😁😁😁 ,фишка этой машины в её экономичности,живу на Северном Кавказе,зимы у нас нет,а лето пздц какое жаркое,кондей справляется на 4,выбор был между логаном,но он совсем топорный,эта что ли внешне улыбает,владельцы приор одобрили,хоть приору она и не догоняет)))Поставил 70й профиль R14 Кумхо,про тормоза автор правду говорит,как прогреется работает очень тихо,в общем за те деньги(440 рублей)я доволен.В гору тянет только на 2й)))вроде всё расказал,в общем плюсы у неё есть)из минусов фольга которую теперь называется металл,по сравнению с грантой авешка мягче)
Может вам такая попалась? У нас две машины в семье одного года только одна 1,2 другая 1,4 так вот 1,2 едет быстрее и топлива расходует меньше , очень бодрая оказалась отец часто ездил в Сочи на ней по работе и по перевалу она едет хорошо. Продана месяц назад с пробегом в 295 тыс . Ни сломалась ни разу в отличии от второй авео с мотором экотек 1,4 101лс .
@@generationpepsi3952 У меня пробег 43тыс. может ещё цепь не притёрлась но еслиб я обогнал приору я бы был доволен... у приоры мотор канеш не очень надёжный но едет он бодро с её массой
Купил весной 23 года такой же красный, мотор 1.2 16 клапанный с газом. Жизнь заставила, два года назад я жил, имел бизнес и делал финальный ремонт, а сейчас я остался только с бумагами на имущество, а само имущество все уничтожено, как раз таки от вашего брата, но дело не в том, купил его за 4000$, работал в такси 20 дней в месяц, с апреля по август я окупил эти 4000, пока продавал его за те же 4000, заработал еще 700 сверху. Машина шарабан конечно, но для работы пойдет, никаких поломок не было, прошел на нем 30 тысяч, пробег на щитке был 210. Главные минусы это шумка и управляемость на скорости 100+, страшно на нем ехать, машина тупо плывет. Был у меня лачетти году в 14, так авео и близко не стоит по комфорту и рулежке с лачом, хотя и лач далеко не супер комфортный седан для трассы
Я летом приобрел такой же только 1.5 за 4000у.е. После всех тазиков как мерседес. Брал для повседневной езды как жоповозка с кондеем. На трассе после 100 ее нахрен сдувает после фур. При боковом ветре и фурах вообще ужас. Кидает из стороны в сторону. Восьмерку не так бросает как авео. А в целом нормальное авто если бы не запчасти....
Слабое место кузова стаканы. Туда налетает грязь с колес и ржавеет от влаги. И у меня вопрос к владельцам 1.2, какие обороты при 100-120км/ч, на 8-ми и 16-иклапанных агрегатах?
Обработать изнутри мастикой, установить подкрылки. Там есть место, куда со стороны колеса летит грязь и соль именно на стакан, ну и соответственно он ржавеет.
О, легендарный двигатель Матиза... 0,8 у меня при пробеге чуть более 200тыс сейчас хочет вторую капиталку! Это г*вно а не двигатель. А суть проста: как только забивается система рециркуляции картерных газов, давлением начинает выдавливать основные прокладки и даже сальники коленвала, течь масла- не увидели вовремя- ждите задиров на коленвалу и в крайних цилиндрах. Еще течь сальника коленвала приводит к порывам ремня ГРМ из-за разрушения резины от масла и здравствуй любовь клапанов с их загибом... ремонт ГБЦ. И сам патрубок в Матизе из верха клапанной крышки под не правильным углом с завода и конденсат в нем зимой часто замерзает- от этого то же самое: выдавливает прокладки и сальники или маслощупом может в ясноокий лик владельца(цы) прилететь. PS Если бы я знал что 3х цилиндровые двигатели такая параша даже в плане рессурса- то из салона UZ-Daewoo я бы уехал на Нексии. М.б. в Шевроле как то лучше подошли в проектировании и уделили внимание мелочам с которых может начаться большое горе автовладельца- не знаю!
@@user-fb6wn1rz2v мне нравится, очень экономичная и мягкая, запчасти не дорогие, кресла лучше чем в логане и гранте, у меня ещё цепь вместо грм, из минусов, только ненадежная электрика и кузов ржавеет!
У меня на RAVON NEXIA R3 тоже нет, но, когда машину прогреваю с утра, снег на стеклах тает, а на трассе через пол часа вообще чистые становятся. Какой-то подсос тёплого воздуха из салона предусмотрен заводом или просто там дыры в двери))) ДВС 16 клапанов, 1,5л объём, 107 л.с..
У мотора ресурс до 300т.км не больше а то и 250т.км запчасти дешёвые.прокладки сальники все от 150 руб до 250руб.железо поршневая однозначно дороже ваза .кузовшина недешево.
Был счастливим владельцем этой херни. Дижок полуопель. и чтоби фирма опель не предьявила претензий. сделали все через ж-пу. По кузову тоже самое.Улучшили интерер. но обзор у водителя стал ужасним.так же и посадка. Вобщем КАДЕТ и ВЕКТРА лучше в разы. а это корито даже и рядом не стоит по всем параметрам. хотя оно новее на столетие.
Хорошая машина .У меня такая с 2008 года . 200000 накатал . Менял только расходники . Один написал в коментах что логан лучше. Пижо рено и ситроен говно, ни в одном сервисе не берутся делать.
Насчёт Логана ты не прав.Ему сервис не нужен.Он в ремонте прост как велосипед!Я сам менял ремень ГРМ,помпу,всю ходовку дома " на коленке"!!!А чтоб заменить термостат,не нужно даже патрубки снимать.Логан- это ахеренная машина.Едиственное,что не нравится это расход.
@@kahvitel сейчас другая ситуация, подешевели машины из-за нового закона расстаможки, но всё равно ваз, деу и им подобные значительно дороже, чем у вас.
Авео Т255. Двигатель B12D1, 1,2, цепной, вечный. 330 тыс. до капиталки. Машина используется как "бегунок" по городу. Из-за финансовых проблем пару лет не менял масло, только доливал самое дешевое разливное. Несколько раз упускал уровень масла, щуп был сухим, как сказано в данном ролике. С ужасом отдавал на капиталку. Воображение рисовало задиры. В реальности оказалось что даже заводской хон остался, материал движка оказался хорошим. Никаких задиров. Поршня тоже попросил оставить родные. Доволен до усрачки.
@@user-qr5gz7cn1n самая четкая тачка за эту цену Киа Спектра .была у меня жаль разбили стоит в гараже уже подумываю восстановить и ездить дальше хоть на вид не очень зато по надёжности и на ходу огонь
Спасибо большое за видео,редко пишу комментарии.Все рассказали так, как я хотел бы услышать,удачи вам!)
очень познавательно. спасибо.
Привет, а если , знаешь нагрузили в багажнике в салоне все в норме?
Отличное видео, при том что я посмотрел несколько(сравнивал впечатления, искал разниу в инфе), автор видео говорит по делу, воды нет. Спасибо за ролик
Наверное огорчу тех, кто говорит что машина слабая!! На свои глаза видел касательный удар хонды аккорд в усилитель передней двери авео, скорость приблизительно 40-50км, как результат: в авео, мятая дверь, усилитель двери живой, хонда - ушел капот, бампер, 2 противотуманки, 2 фары, радиатор, второй момент, лобовой удар в ладу калину, результат: авео, капот, бампер, фара, уехала своим ходом, лада калина: ДВС почти в салоне, морда вся просто в хлам, уехала на эвакуаторе!!! Как то так! А Вам судить!
Да это спец ещё тот😂😂😂
Она легкая её откинуло и норм, а хонда спасала жизнь и здоровье человека любой ценой, виделт бмв 7 после сильных дтп, ни багажнака ни капота, все отрывает, а капсула целая и в ней живые люди. Авео да, согласен с Вами, не слабее логана.
угу.
Сидиш ты с сотрясением мозга и думаешь - "как хорошо, что у меня капот на месте"
Добрый день, подскажите где можно купить кольца поршневые, мотор 1.2, кольца 69.7.
Корейская сборка 2009 года двиган 1.4 машина огонь мозги не ебёт ведёт себя хорошо , езжу уже лет 8 гнили по кузову вообще нет выглядит как новая .
Получила чета мало звезд, сразу понятно стало😀😀😀
У меня вопрос,что на счёт запчастей? По цене и производство, потому что сейчас все печально,на иномарки цена выросла в трое
Про безопасность зря вы так. Недавно получил в бок хороший удар. Силовая часть уцелела. Пострадали только двери... 😁
Что значит зря так? Все автомобили проходят краш тесты. У авео этот показатель составил меньше 2х баллов из 5. Это очень плохой показатель. Короче носиться на них нельзя, если жить конечно собираетесь еще
Спасибо большое! Я рассматриваю этот автомобиль. Видеоролик очень мне помог,профессионально и поучительно все рассказанно.Молодчага!Удачи!С меня "палец вверх"))))))
Если бы был универсал, то рассмотрел бы как ближайшую замену своему чирику, у нас правда нет с мотором 1.2(Украина), да и по работе мне нужно около 1.8(продажа прицепов), но даже при смене работы, хетчбек как сказано в видео маленький, универсала нет... поэтому пока десятка.
Доброго.Вопросик чем красил или наклеивал ручки серебристый цвет в общем?тож 1,2 хочу обновить.
Ручки с завода черный пластик
@@kahvitel ты говориш я снимал вот эти штуки подкрашивал.А теперь говориш с завода ?несовсем понятно
Немножко не так понял. ручки красил обычным баллончиком мобихел база +лак перед этим тчательно чистим 400 наждачной с водичкой
@@kahvitel Благодарен☺
Было интересно. Спасибо.
Машина отлично мне тоже нравится
Все по делу
Мой первый автомобиль
Всё устраивает пока что, очень рад что купил
А как с деталями сейчас
По ценам не критично,тачка разваливается уже, каждую неделю что нибудь ломается, вечная проблема с генератором, 4 раз меняется уже.
@@user-go2tm5sr6k Не сменил авто?
Вот это я понимаю обзор👍👍не то что всякие обзорщики с миллионом подписчиков ,который пол видео зеркальце рассматривают и могут сделать вывод ,что машина говно потому что например бампер не в цвет кузова
это самый лучший автомобиль в своем классе на 2006 год..признанный в Америке и Европе
А кто признал?Их в Европе продажи били очень слабенький.Европейцы покупают свои тачки .Автомобиль Б класса в Европе 2006 г. Рено Клио.Както так.
Какой ресурс двс
Разобрать можно при помощи простой руки! ))))
Я с помощью простой руки заменяю жену))
Добрый день, а ширину шин не подскажете? Говорили в видео, что r15 65, а ширина 185? Просто есть опасения большие, что больше 175 не станет..
185 65
195/60R15
У меня стояла R15 185/65 - немного терлась об передние подкрылки (они у меня заводские) при проезде неровностей. Вывороту колес этот размер не мешал. Но сейчас поставил 185/60, чтобы точно не терлось.
@@user-vo6ig4ku7d лето стоит тоже r15 но 185/55 не намека чтоб что то терлось)
@@Valechek., R15 185/60 тоже не трет.
Вдвоем с другом за 4 дня поставили b12d1 . 😂 Тачка огонь 🔥
Здравствуйте. Я новичок, для меня подойдёт автомобиль авео? Рост 1.9, как мне удобно будет? С каким двигателем 1.2 или 1.4 рассматривать?))))
Приветствую,лучше поищи другой вариант.в этом авто не удобно сидеть не с каким ростом.до руля приходится тянуться,при езде дольше получаса болит спина.посадка специфическая как на автобусе.сам преобрел после ваз 21099.двигатель 1.5 вообще не едит в сравнении 099,расход за10л.обзор хуже.вобщем поездив месяц буду продавать,хоть авто и в идеале.машина своих денег не стоит.
Спасибо
@@veselijjack9208 Согласен про двигатель, у меня 1.4, до этого очень давно ездил на двенашке-по сравнению с ВАЗом авео вообще никуда не торопится!
И в снег её...
Машина классная у меня авео т250 двигло ф1,4д4 101лс стрелку ложит да шумку делать надо
Руль опусти чутка, спинку сиденья подними-посадка будет лучше
Так и делаю
Снял обшивку спинки сиденья снял две пружины .под подушку сиденя в месте изгиба колен подложил по 3 гайки м10 посадка небо и земля
@@veselijjack9208 а поточнее можно🤔
У меня Авео 1.6. Масса 1272кг.
Купил такой автомобиль с кондиционером 8 клапанов 72 лошадки пробег 300 000 км на гау пришлось капиталить сразу, для города идеал по трассе с кондиционером не более 6 литров на газу разницы не заметил по тяге, управления желает лучшего
На этих колесах вид имеет.
Здравствуйте ! А вы не разказали про каробку передачи ,про 5 скорость !
А что не так с 5й?
Там вылетает стопорное кольцо и не будет 5 скорости
@@kahvitel я хотел купить эту машину , ну думаю я не буду брать ей!
@@user-ow7yx9rb7j первый раз слышу
Подскажите пожалуйста!!! Авео 1.2 мотор ,не работает 1 и 4 цилиндр. Катушка рабочая ,свечи новые ,броне провода работаю ,искра есть ,компрессия 14. В чём может быть причина /
Катушка если нет то блок управления двигателем или обрыв между ним и катушкой
Форсунки
Датчик коленчатого вала
Оказались форсунки !!!!!
Добрый день. Какой бензин заливаете?
Пока на 92м вроде нормально
@@kahvitel спасибо.
В сервисной книжке написано 95..но когда покупал..менеджер сказал,что заливайте 92..@@Demonad321
Если брать запчасти оригинал GM, они дороговаты, много аналогов есть дешевых и качественных!
На днях купил такую, в Сургуте в салоне , 2011 год, 280 тыс, 1,2л .. под такси. Ещё не катался стоит под окнами
Ну как? Хватает движка с кондюком? Тоже такую смотрю для такси
Подскажите пожалуйста,с каким двигателем покупать? И в каком кузове ?
Лучше 1.6 16 можно 1.4 8 клапанный до боли надежный и простой двигатель1.2 слабоват . Забыл добавить шестнадцатиклапанный двигатель экономичней по расходу топлива.
@@kahvitel какой расход на вашем авто?
все правильно сказал..кто хочет драйв есть такое же авео 1.6, 110 коней
Народ подскажите на 1.4 комплектации ls есть abs???
Да
по поводу блока управления все правильно..ставит его под печкой как жигулях это бред и хана ему когда печка потечет!
Она здесь не потечёт. Так что не сравнивай а вазом
Стоп!Как стоит один Лямда зонд????У меня 2.Пож.поясните.Это очень важный момент один или два,когда выкидываешь каталик,я выкинул на 130ти тысячах,приходится ставить обманку л.зонда??????
Ты прав .два их там, недосмотрел видать
@@kahvitelПонял.Кстати как дышит каталик,жив,или еще не заглядывали??Очень интересно,потому как с топливом интересные штуки получаются.
@@vladimirprorabov1484 в катализатор ещё не заглядывал хочу на днях снять перетрусить голову почистить и притереть клапана заменить маслосъёмные. стала поддымливать по утрам сза одно и посмотрю .но думаю что в порядке автомобиль тянет добротно значит дышит нормально.
@@kahvitel Смотря сколько проехали и как зимой грели.Я когда увидел,ахнул(132 000км)Каталик просто как гармошка стал на пол обьема,а отверстия были,просвистали газы,дышала нормуль.Вот второй сезон с трубой стронгером.
У меня глохнет, если с передачи на ходу скидываешь! Не в курсе что это?
лямбду проверь
Если троит то меняй провода свечные, если не троит подключи шнурок и посмотри ошибку возможно в подаче топлива проблема.
у меня шестьнарь, 1,2 л 84 л.с, пробег 274 т.к полёт нормальный, робит как часики, так что не надо гнать на 'этот движок
а какой год. Очень похож на ланос по дизайну торпеды и печки
2007
На днях еле нашёл за 300 и то через знакомых!
Всего год прошёл, а я такую за 400 беру. 10-го года
@@user-sp9vf6tm3cуже под 500))))))))
Езжу на такой,кореец,2010 год,двигатель 1.2 16v цепь, радует расход,гонять на ней нет никакого желания,после 140 можно "заваривать чай"😁😁😁 ,фишка этой машины в её экономичности,живу на Северном Кавказе,зимы у нас нет,а лето пздц какое жаркое,кондей справляется на 4,выбор был между логаном,но он совсем топорный,эта что ли внешне улыбает,владельцы приор одобрили,хоть приору она и не догоняет)))Поставил 70й профиль R14 Кумхо,про тормоза автор правду говорит,как прогреется работает очень тихо,в общем за те деньги(440 рублей)я доволен.В гору тянет только на 2й)))вроде всё расказал,в общем плюсы у неё есть)из минусов фольга которую теперь называется металл,по сравнению с грантой авешка мягче)
Может вам такая попалась? У нас две машины в семье одного года только одна 1,2 другая 1,4 так вот 1,2 едет быстрее и топлива расходует меньше , очень бодрая оказалась отец часто ездил в Сочи на ней по работе и по перевалу она едет хорошо. Продана месяц назад с пробегом в 295 тыс . Ни сломалась ни разу в отличии от второй авео с мотором экотек 1,4 101лс .
В смысле приору не догоняет😱😱😱 делает как бог черепаху. Не пиньди дядя!
@@generationpepsi3952 Проверял,крутил каждую передачу до 6.5 тыс.оборотов
@@generationpepsi3952 У меня пробег 43тыс. может ещё цепь не притёрлась но еслиб я обогнал приору я бы был доволен... у приоры мотор канеш не очень надёжный но едет он бодро с её массой
Зачем 70-й?
как ручки подкрасил дверей? внутри
элементарно .крепятся на защелках краска и лак баллоны.
она получила че то там мало звёзд😂
Купил весной 23 года такой же красный, мотор 1.2 16 клапанный с газом. Жизнь заставила, два года назад я жил, имел бизнес и делал финальный ремонт, а сейчас я остался только с бумагами на имущество, а само имущество все уничтожено, как раз таки от вашего брата, но дело не в том, купил его за 4000$, работал в такси 20 дней в месяц, с апреля по август я окупил эти 4000, пока продавал его за те же 4000, заработал еще 700 сверху. Машина шарабан конечно, но для работы пойдет, никаких поломок не было, прошел на нем 30 тысяч, пробег на щитке был 210. Главные минусы это шумка и управляемость на скорости 100+, страшно на нем ехать, машина тупо плывет. Был у меня лачетти году в 14, так авео и близко не стоит по комфорту и рулежке с лачом, хотя и лач далеко не супер комфортный седан для трассы
Я летом приобрел такой же только 1.5 за 4000у.е. После всех тазиков как мерседес. Брал для повседневной езды как жоповозка с кондеем. На трассе после 100 ее нахрен сдувает после фур. При боковом ветре и фурах вообще ужас. Кидает из стороны в сторону. Восьмерку не так бросает как авео. А в целом нормальное авто если бы не запчасти....
@@yourwindow4688 1.5 же аналог как у ланоса, разве проблема с запчастями? Его раз сделать хорошо и хватит на 150 тысяч
И у этого мотора не плохой апетит на бензин , 10, 11 л в городе
Как живая ещо какой пробег зарнее спасибо
Автомобиль радует ,езжу и сейчас.
А если на него газ поставить она будет ехать?
Нах газ она и так бенз нюхает)
В Украине за 2000 такую машину, ну никак не купить
Тормоза не слабые я бы сказал на отлично если слабые прокочай их автор может воздух у Вас в системе
Спасибо учту.Просто иногда передвигаюсь на фокусе 3 после него кажется может????
16 кл расход 10л по городу, Легко!!! 92 сразу звон клапанов, 95 норм!!!
1.2 расход 10!? Это очень много
Это Шевроле а как ты хотел)
При обрыве гнет клапана?
Да
Неужели за 150 можно найти такую классную машину?и пробег подскажите пож.
188 было при покупке машина слабая еб@т мозг иногда ,честно сказать недоволен ,выложу видео на эту тему на днях.
@@kahvitel Спасибо за ответ! Но все равно наверное такую возьму ток с движком над определиться.
Берите с цепью..@@user-lq2pv2zv5r
За 150 вряд ли..10 годовалые начинаются от 230..смотря от состояния..
Слабое место кузова стаканы. Туда налетает грязь с колес и ржавеет от влаги. И у меня вопрос к владельцам 1.2, какие обороты при 100-120км/ч, на 8-ми и 16-иклапанных агрегатах?
Можно их как-то защитить?
Обработать изнутри мастикой, установить подкрылки. Там есть место, куда со стороны колеса летит грязь и соль именно на стакан, ну и соответственно он ржавеет.
У меня при 107-110 км обороты 3000 на 1,2 16v
@@user-bn3lr4it1n здравствуйте расход топлива какой
У меня 4 таких было с мотором 1.5 и 1.6.хорошая машина.дэо анос вообще рядом не стоит!
Если выбирать между Daewoo Lanos и Nexia то лучше ездить на девятке
Что круче 1.5 или 1.6?
О, легендарный двигатель Матиза... 0,8 у меня при пробеге чуть более 200тыс сейчас хочет вторую капиталку! Это г*вно а не двигатель. А суть проста: как только забивается система рециркуляции картерных газов, давлением начинает выдавливать основные прокладки и даже сальники коленвала, течь масла- не увидели вовремя- ждите задиров на коленвалу и в крайних цилиндрах. Еще течь сальника коленвала приводит к порывам ремня ГРМ из-за разрушения резины от масла и здравствуй любовь клапанов с их загибом... ремонт ГБЦ. И сам патрубок в Матизе из верха клапанной крышки под не правильным углом с завода и конденсат в нем зимой часто замерзает- от этого то же самое: выдавливает прокладки и сальники или маслощупом может в ясноокий лик владельца(цы) прилететь.
PS Если бы я знал что 3х цилиндровые двигатели такая параша даже в плане рессурса- то из салона UZ-Daewoo я бы уехал на Нексии. М.б. в Шевроле как то лучше подошли в проектировании и уделили внимание мелочам с которых может начаться большое горе автовладельца- не знаю!
Так у Авео 4 цилиндра
@@user-no7sp7nf3i у Матиза 1,0МТ тоже 4 "горшка" но общая концепция рециркуляции картерных газов- одинаковая.
Ну хз я на ваз 2107 150 на обгон машину будто бы на закрылках и вот вот взлетит. Думаю на этой машине и близко такого не будет)))
Сколько пробега уже на ней???
200
Друг,подскажи размер дисков и ризины
Диски r15 .4×100. 5.5 дюймов. Резина 185\65
А спокойная езда , это как ? Ездить 60 км/ч ? Тогда проще купить мопед , он больше идёт , но дешевле будет по деньгам в 20 рас !
Кузов оцинкованный?
Маловероятно
11 лет ржавчины нет
Да
Кузов оцинкований точно у брата хеч 2008 г.в.ржавчины нету даже на местах где прочесано до металла.
Корейский оценкован.
Сколько лс. В этом моторе?
72
Сейчас май 2021 авео 1.2 2007 стоит 255тр! (Питер)
Это если нормальный а не ройло как у меня
Сейчас май 2023 , авео 2008 года стоит от 400000😂😂😂😂😂😂😂
Как раз собираюсь ездить на ней с прицепом! На грантах ездят и ничего!
Как раз хочу купить завтра утром Благодаря этому человеку много узнал про машину
@@user-fb6wn1rz2v мне нравится, очень экономичная и мягкая, запчасти не дорогие, кресла лучше чем в логане и гранте, у меня ещё цепь вместо грм, из минусов, только ненадежная электрика и кузов ржавеет!
Обогрев зеркал есть?
Нет
У меня на RAVON NEXIA R3 тоже нет, но, когда машину прогреваю с утра, снег на стеклах тает, а на трассе через пол часа вообще чистые становятся. Какой-то подсос тёплого воздуха из салона предусмотрен заводом или просто там дыры в двери))) ДВС 16 клапанов, 1,5л объём, 107 л.с..
У мотора ресурс до 300т.км не больше а то и 250т.км запчасти дешёвые.прокладки сальники все от 150 руб до 250руб.железо поршневая однозначно дороже ваза .кузовшина недешево.
Авео 1.2 84 л.с пробег 240000 в двиг не лез ещё. Цепь ГРМ родной. Правда жор масла начался примерно 3 л на 10000. Так что скоро буду капиталить.
Там вроде как в грм ремень, а не цепь
@@skyrecords9071 ремень
Здравствуйте
Был счастливим владельцем этой херни. Дижок полуопель. и чтоби фирма опель не предьявила претензий. сделали все через ж-пу. По кузову тоже самое.Улучшили интерер. но обзор у водителя стал ужасним.так же и посадка. Вобщем КАДЕТ и ВЕКТРА лучше в разы. а это корито даже и рядом не стоит по всем параметрам. хотя оно новее на столетие.
БК открыт в люксовой версии
Хорошая машина .У меня такая с 2008 года . 200000 накатал . Менял только расходники . Один написал в коментах что логан лучше. Пижо рено и ситроен говно, ни в одном сервисе не берутся делать.
Насчёт Логана ты не прав.Ему сервис не нужен.Он в ремонте прост как велосипед!Я сам менял ремень ГРМ,помпу,всю ходовку дома " на коленке"!!!А чтоб заменить термостат,не нужно даже патрубки снимать.Логан- это ахеренная машина.Едиственное,что не нравится это расход.
@@user-rl3lh9rb3l подскажите как менять грм на логан, я не хочу в сервис там 8 тыс загнули
@@user-rl3lh9rb3l а то 16 клапаннный движке заебал
@@GeograF_40 У тебя 16 кл?У меня 8 клапанная.
@@GeograF_40 если 8 кл.,то вот czcams.com/video/TAZbdJ_HrVI/video.html .Я по этому видео делал,все получилось,где то 1,5 часа ушло.
Машина разноцветна, бита пиздец, як ти вибирав я ху.. Йогозна
Увас на Украине за такi грощi даже Богдана путьньго не возьмиш.
@@kahvitel сейчас другая ситуация, подешевели машины из-за нового закона расстаможки, но всё равно ваз, деу и им подобные значительно дороже, чем у вас.
Машина не разноцветная, это оптика на камере такая
@@kahvitel у нас такая в два раза дороже, это капец какой то
Как на газе поедет, вот в чем вопрос
Поедет но тихонько
Место в зади вот прям шикарно! НЕ то что у калин
На ямах,при полном вывороте не трет
Не
Описание содержательное,но перед съемкой схожи по малой нужде,дерганина камеры кумарит!
Тряска при съёмке реально достала, хоть бы лопату в снег воткнул, да тлф скотчем замотал. И очень много "воды" автор льёт.
На 100тыс км дифференциал полетел акпп
Дверка не в цвет...хотя 150к.руб норм.
Доброго дня,
Купи валенки для обзора зимой,а то эти движения вокруг утомили за обзор
Привет
Ты что! Старого немца которая ломается? Как будто это не ломается..
Ширену и вылет дисков
Посмеялся ^Дизайнеры Шевроле^ хех, мда... ну это Дэу заказала дизайн у итальянцев, и они все эти машины и рисовали.
Так и получается что они дизайнеры Шевроле. 😅😅😅😅😂😂😂
Авео Т255. Двигатель B12D1, 1,2, цепной, вечный. 330 тыс. до капиталки. Машина используется как "бегунок" по городу.
Из-за финансовых проблем пару лет не менял масло, только доливал самое дешевое разливное. Несколько раз упускал уровень масла, щуп был сухим, как сказано в данном ролике.
С ужасом отдавал на капиталку. Воображение рисовало задиры. В реальности оказалось что даже заводской хон остался, материал движка оказался хорошим. Никаких задиров. Поршня тоже попросил оставить родные.
Доволен до усрачки.
ital dizain :D
Яку тону? Дев'ятка тону важе.
У документах написано
9 ка важе 700
@@kahvitel не може бути
@@user-cv9hl2vi6u може
@@kahvitel фантазер
+++
В, 2022 году такая уже стоит 360 тысяч 🤣🤣🤣
Это точно. Продал её 3 месяца назад за 260
Щас такие 500
Мотор треш,рядом с 16клапаным рядом не стоит.взял бы сразу таз
Автомобиль неплохой, но мотор 1,2 слабоват на обгонах
Нормуль не пиньди! Весту жарит дай бог.👍👍👍
Николай Владимирович Весту жарить это вряд ли, а вот пыль глотать это возможно
Нет конечно
Здравствуйте можно узнать сколько стоит коропка передач
Мне нравится это машина я с Алматы мне нужно КП об1.2год в 2011
Автор, не неси бред о 16-кл моторе. Там нет гидриков и ресурс больше. Конструктивно совсем другой, замена башки невозможна.
Возможно . Но большинство шеснариков на гидриках .
"... эта машина получила мало звёзд."
Это мягко сказано, она провалила краш-тест. 2-е звёзды, несмотря на то, что 2-е подушки безопасности.
Каждой подушке по звезде. Логично.
Автор, ну я не знаю. Как можно взять тачку с 1,2? Это же треееш! Зажопился на доплату с норм мотором и теперь ищет плюсы)
Не тянет нихера коня приходится с собой возить .под горку запрягаю.
?
Гниет, жрет, но не едет. В салоне шумно, износостойкость материалов слабая.
Если не для понтов, то логан получше будет.
Понадежности Логан лучше спору нет Авео тачка на 4-
@@kahvitel та и практичней логан, места больше.
Но внешний вид салона, кузова чутка похуже, но это вкусовщина.
@@user-qr5gz7cn1n самая четкая тачка за эту цену Киа Спектра .была у меня жаль разбили стоит в гараже уже подумываю восстановить и ездить дальше хоть на вид не очень зато по надёжности и на ходу огонь
Гниёт?🤣🤣 У меня 2010 года авто. И даже намека на ржавчину)) причем есть сколы которым несколько лет. И дальше ничего не идёт
ну да, вот только попробуй логан не усосанный и не из-под такси найти
Бричка
1,2 слабак
200-250тыс км. нормально чувствует! Небольшой ресурс мотора😬😬😬специалист куев.
Тебе повезло
250тыс. пробег. Дрючил и в хвост и в гриву. с мотором все супер.
У тебя тоже 1.2?
@@freddodish9315 да