Fabike
Vložit
- čas přidán 28. 08. 2024
- Remerciements à la concession Honda Toulon et BMW Toulon du groupe JPV pour le prêt de ses deux monstres
et Bastien pour avoir fait cet essai avec moi.
A la base il était prévu de faire un comparatif entre cette goldwing et la BMW Grand California mais lors de notre arrivé elle n'était plus dispo d'où cette Bagger en remplacement.
Honda Goldwing DCT 2018: 35 999€
Honda Goldwing boîte méca: 32 999€
Honda Goldwing Bagger: 25 999€
BMW K1600 B: 23 250€
BMW K1600 GT: 24 100€
BMW K1600 GTL: 26 300€
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Intagram: fabike_du_var
ATTENTION:
Tous les avis et jugements portés sur ces machines peuvent être très différents en fonction de chaque utilisateur, donc à prendre avec du recul, le meilleur moyen pour se faire une idée d'une moto c'est l'essayer.
Fiches techniques:
Honda Goldwing:
www.lerepairede...
www.motoservic...
www.goldwing201...
www.moto-net.co...
BMW K1600B:
www.bmw-motorr...
www.motoplanet...
www.auto-moto.c...
moto-station.c...
www.moto-journa...
Merci pour tes commentaires et impressions à chaud. J'ai visionné plusieurs fois. En fait, je vais la commander, vu le prix cela fait réfléchir. Je l'ai essayée et en effet la première surprise s'affiche par la prise main, naturelle. La K1600B excellente aussi mais je ne pense pas que l'on puisse conserver son permis longtemps...trop incitative à l'excès.
Merci pour cet essai.
La Goldwing est formidable .
Cela dit je pense que j'aurai un petit peu de mal à conduire une moto dotée d'une boîte automatique.
Mais peut-être aussi que une fois que l'on en à pris l'habitude, on ne peut plus s'en passer... A voir
Salut fab,vidéo trop rare mais toujours de mieux en mieux. J aime bien tes présentations ta façon de conduire etc.tu es le seul que j arrive à regarder plusieurs fois et prendre des renseignements qui me serviront à l achat de ma prochaine moto. Pour le moment mon vstrom assure bien .attention c est pas une déclaration d amour mdr.a bientôt et merci
Très bon essai, j attends avec impatience la comparaison avec la BMW
Merci pour ce comparatif très bien construit. Vivement le prochain épisode.
Bien expliqué comme d'habitude , un bon moment
Merci Fabike, superbe vidéo démonstrative, comme d'habitude !
Super essai même si ce genre de moto n’est pas mon truc 🤫 cela doit être un kiff à essayer au moins une fois 👌🏻 continue comme ça et ride safe 👍✌️✌️✌️✌️
Le téléphone n'est pas interdit. Utiliser un téléphone avec ses mains est interdit, la nuance est importante. Le téléphone peut d'ailleurs être éteint, c'est tout autant interdit.
vraiment hâte de voir ta vidéo sur la k16B je pense la prendre pour avril.
Quand tu as sorti le mètre pour mesurer là je me suis dis c le meilleur je regarde la vidéo jusqu’à la fin
Le choc des titans ne serait il pas plus avec la K16 Grand America que la K16B ? Mais bon , t’as sûrement fait avec ce qui était dispo ! 😉 ! J’étais entrain de me demander que ce serait bien une marche ARRIÈRE mais aussi AVANT , en cas de panne , le temps d’arriver à la station la plus proche sans devoir la pousser et encore moins la laisser seule sur le rebord de la route ! En tout sacré engins ces bécanes , ça doit être effectivement très agréable à piloter lors d’un ballade estivale sur les belles routes sinueuses de France ! 😜👍🏽 ! Bel essaie en tout cas , très agréable à regarder ! ✌🏽
Belle essaie un pote la essayer en passager car pas de permis . Pendant que j'essayais la nouvelle cb500 il c'est senti à l'aise derrière pourtant il est très grand 1.90m. la boîte dct je me pose des questions dessus est-ce que sa enlève le plaisir de la boîte Méca mais qu'est-ce que sa doit être bien quand tes fatiguée etc. As tu essayé en dct la nc750 s ou x ? Car y a très peu de retour dessus .
Impeccable essais j"attend la suite lol
Méconnaissance des motos flagrante . Manque de professionnalisme À chacun son travail
Super essai, comme d'hab, non encore mieux !! Vraiment du beau travail, merci de nous faire partager tout ça.
Et si, on peut mettre un casque intégral dans les valises de la K1600B.
Petite question, elle a un démarreur ou c'est un motoaletrnateur? Sinon, j'ai eu une vieille 1200 de 1984 et déjà on pouvais freiner en courbe, elle ne bougeait pas..
Je découvre ta chaine, hop direct: pouce bleu et abonné! Super bout
Des essais agréable a suivre, une prise de son au top (c'est rare sur les chaines moto)
Manque plus a essayer des électriques (ZeroMC, Lightning, Energica)
Cette Goldwing c'est un regal (j'suis biaisé je roule en Blackbird depuis longtemps), dommage qu'il y ait que Carplay et pas AndroidAuto.
V
Nickel comme toujours !
Est-ce que l'essai de Speed Triple RS est dans les cartons ? ^^
V
Si, on met un casque intégral dans chaque valise de la BMW. Y a une technique, mais ça rentre.
En road trip ça doit être sympa.
Mais trop d’électronique et trop de boutons... notre génération a du mal avec ça...
le bon vieux carbu et faisceaux électriques simple me va très bien ...
sinon Comme d’hab super vidéo.✌🏻
Fabien Joly Les Gold précédentes n’étaient pas moins boutonneuses , bien au contraire , l’ergonomie n’était pas son fort ! Sinon , la moto en général évoluent , évoluent avec elle ! Il y a du bon et du moins bon hier , comme y a du bon et du moins bon aujourd’hui sans les moins bons de hier ! 😜✌🏽
Pour info, contrairement à ce que j'entends dans la vidéo, je mets 2 casques shark spartan carbone dans les valises de la BM, pas sûr que ça rentre dans la honda ...
Le frein de parking serre les disques ou pas du tout ?
Belle essai mais pas comparable, manque le top case sur la BMW 😜
Salut j'espère que tu pourras nous donner la consommation lors de tes essais de ces deux machines. V
le couple c est la puissance tout de suite a bas regime et la gold n en manque pas 16 kl c est enorme ça decolle tout de suite
Comment ça tu nous a pas fait un tuto comment relever ces machines une fois a terre 😂😂😂😂
Et sinon ça serait mieux sans le frein de park ? Hihihi
Un magnifique combat de paquebots haha 👍🏾
Y a. Un casque integrale dans chaque valise de la bmw, faut essayer avant de dire n'importe quoi
Bien compliqué pour moi qui ai 72ans allez voir ma mémère sur Y T "la Goldwing à Rapine"
Contrairement à une BMW, elle ne se pèse même pas toute seule. On a encore un truc 1 casque ... Assez nul pour la Honda.
Le coup du GPS sur la Béhème, là, franchement, c'est un peu beauf quand même...
Ce genre de motos c'est pas mon trip
Beaucoup d'erreurs et d'approximations dans les descriptions techniques. Dommage. Pour moi peu sérieux.
c'est un peu n'importe quoi ce comparatif comparer une bager à une gtl et ne pas avoir lu les modes d'emploi et de dire des conneries