Для человека не разбиравшего двигатель может и покажется, что толково рассказано, НО, ребята честно, хоть бы не позорились на камеру. Разбирают 405 двигатель, а говорят 406 (406 карбюраторный, а на моем 405-м тоже на коллекторе 4062 написано и на блоке кстати тоже). Ну это мелочь, что больше всего режет глаз: Ставя распредвал хоть бы упомянули про транспортир, а в идеале и померять фазы на всякий случай не помешало бы. И гидронатяжитель цепи сначала нужно зарядить, а потом ставить на место, зачем бред рассказывать, чего же не показали как затянули его на месте? Затяжка головы по заводу идет не так ка рассказали. В общем дизлайк не ставлю( все таки старались) но если пишете видео для канала в ютубе рассказывайте все професионально и правильно. Удачи всем и добра.
+Viktor Gepard Здравствуйте! По поводу 405-406 согласен, но впринципе они практически одинаковые.. транспортир - это уже как доработка! Согласны? Обтяжка ГБЦ Даже разные производители прокладок по разному советуют.. ну и в конце то концов, если заработал дизлайк - значит ставьте его!)) Спасибо за поправку! Удачи!
зачем болты гбц мазать перед установкой? они намного легче идти будут и есть вероятность сильно перетянуть или сорвать, да и держатся они по сути только резьбовым трением от откручивания. 14кгс на сухом болту и 14кгс на смазанном, это совершенно разные вещи
Молодец, садись, пять. Именно потому что трубой часто перетягивают, пользуются динамометрическим ключом. Зачем перетягивать наугад, если можно просто выставить и потянуть до щелчка. Да и если есть помощь че одному мучиться?
Разве 406 инжектор ставили на газель, там стоял только карбюраторinpropart.ru/sovet_remont406zmz.php У нас 406 карбюратор 1998 года прошел около 700тыс капиталку пока не делали, но крышка сапунит 406 инжектор ставили на волгу.
Ребят подскажите кто знаетпочему у него в прокладке нет отверстийдля циркуляции воды между поршнями круглые в головке отверстия есть в блоке тоже а в прокладке нет эт как и для чего? Просто я сегодня одел голову на 405и просверлил отверстия аккуратно меньшим диаметром в прокладке эт правильно или нет
Спасибо . Ребята молодцы . Снимайте и выкладывайте побольше.
Спасибо! Будем стараться!)
Все доступно , и понятно ) Парни молодцы 👏
Спасибо за Видос. Молодцы ребята шустро все сделали👍
Спасибо Вам!)
Для человека не разбиравшего двигатель может и покажется, что толково рассказано, НО, ребята честно, хоть бы не позорились на камеру. Разбирают 405 двигатель, а говорят 406 (406 карбюраторный, а на моем 405-м тоже на коллекторе 4062 написано и на блоке кстати тоже). Ну это мелочь, что больше всего режет глаз: Ставя распредвал хоть бы упомянули про транспортир, а в идеале и померять фазы на всякий случай не помешало бы. И гидронатяжитель цепи сначала нужно зарядить, а потом ставить на место, зачем бред рассказывать, чего же не показали как затянули его на месте? Затяжка головы по заводу идет не так ка рассказали. В общем дизлайк не ставлю( все таки старались) но если пишете видео для канала в ютубе рассказывайте все професионально и правильно. Удачи всем и добра.
Viktor Gepard поддерживаю, без транспортира нех вообще в ГБЦ есть, лучше и метку ВМТ на КВ индикатором проверять
+Viktor Gepard Здравствуйте! По поводу 405-406 согласен, но впринципе они практически одинаковые.. транспортир - это уже как доработка! Согласны? Обтяжка ГБЦ Даже разные производители прокладок по разному советуют.. ну и в конце то концов, если заработал дизлайк - значит ставьте его!)) Спасибо за поправку! Удачи!
+Андрей Петров По поводу ВМТ и метки согласен! Бывает очень приличный разбег, уже спустя время с этим столкнулся!
Вам тоже удачи!
В каком городе находитесь!? Хотел бы к вас попасть на диагностику газели не могу до биться от нее нормальной динамики езды!
Лайк ,з а то , хоть кто-то , сказал ,. что нужен ключ для болтов голоски torex T60.
+Александр Крузаков Спасибо..
Сегодня откручивал голову на 406 карбюраторе . У меня были звезды Т55
Очень грамотно и коротко)👍
Прога в данном месте очень частое явление, рекомендую обрабатывать прокладку медным спреем как на канале Ходос
+Андрей Петров Впринципе согласен! Но самое важное устранять прогиб в том самом, зловещем, месте!)
Спасибо за видео . Всё по делу.
+gennadiy zarivniy Спасибо!
спасибо мужики, помогли!
+Николай Гайлюс Всегда рады помочь!
зачем болты гбц мазать перед установкой? они намного легче идти будут и есть вероятность сильно перетянуть или сорвать, да и держатся они по сути только резьбовым трением от откручивания. 14кгс на сухом болту и 14кгс на смазанном, это совершенно разные вещи
Делайте, как считаете нужным. Я говорю, как правильно!
Сейчас есть спец прокладки для таких блоков и замазывать ничего не надо чтоб не нарушать охлождение.
Вообще это двигатель 405 а не 406, в блоке прорези надо замазать холодной сваркой тогда прокладки гореть не будут. А 406 прорезей нет?
Двигатель 405. У 406 нет выборки в блоке между цилиндрами.
Согласен!)
А как проверить голову на изгиб в домашних условиях? Будь добр расскажи
А разве ставили на газель 406 инжектор? Вроде карб только,или я ошибаюсь,на газель если инжектор то должен 405 стоять
Круто, спасибо!
+MacLaud343 Всегда рад, спасибо!
спасибо за Т60
А прорези между поршнями кто глушить будет?
Я один ставлю и снимаю гбц, а вы вдвоём мучаетесь, и пртягиваю не вашими динаметрическим ключом а постаринке с трубой и все ходит нормально🤔
Молодец, садись, пять. Именно потому что трубой часто перетягивают, пользуются динамометрическим ключом. Зачем перетягивать наугад, если можно просто выставить и потянуть до щелчка.
Да и если есть помощь че одному мучиться?
А после такого ремонта нужно клапана регулировать?
Нужно
Там гидрокомпенсаторы вообще то.
молодцы!
Спасибо!
Сейчас ест разрезные звезды
Разве 406 инжектор ставили на газель, там стоял только карбюраторinpropart.ru/sovet_remont406zmz.php У нас 406 карбюратор 1998 года прошел около 700тыс капиталку пока не делали, но крышка сапунит 406 инжектор ставили на волгу.
Почему же, очень часто встречал Газели с инженером! Даже в 2000м году работал на такой!
@@user-yz9yd2yh2z Может это был 405
Последняя затяжка 14 кг.
я бы всетаки башку, шлифанул просто так прокладку не пробивает. не известно сколько проехала машина на пробитой головке.
По линейке в норме. Там бы блок шлифануть!!
Можно вопрос надо масло когда головку снимаешь
Нет, при демонтаже ГБЦ сливать масло не нужно.
Два по 90 кг или градусов?
метка которую отметили белым маркером зарание нужно отметить или как
Это просто для большей наглядности! Но лучше проверять ВМТ - бывает несовпадение!((
Герметик смазать не надо?
Где находиться мастерская дайте номер телефона
А сколько сейчас стоит такая работа в грн. с учетом того что поверхность головки нужно выводить фрезой?
Думаю в районе 100 баксов с учётом нынешних цен. Нужно узнавать у ребят, кто ими занимается.
Ребят подскажите кто знаетпочему у него в прокладке нет отверстийдля циркуляции воды между поршнями круглые в головке отверстия есть в блоке тоже а в прокладке нет эт как и для чего? Просто я сегодня одел голову на 405и просверлил отверстия аккуратно меньшим диаметром в прокладке эт правильно или нет
Вообще типа с завода рассчитана циркуляция охлаждающей жидкости в определенной последовательности, от этого и с отверстиями такие дела..
спасибо нам тоже помагло видео.
+nssjj nsjdh Всегда рад помощи!
красавы!
Спасибо!
Натяжитель било-бы проще зарядить
Каникулы для чего там
Как поменять прокладку задней крышки на головке 405 двигателя ?
+Евгений Ну если на месте никак, то только демонтировав ГБЦ!
Мужики , сколько в среднем у них ходят эти прокладки ?
У каждого по разному. Бывает вполне не плохо!!
глупо определять двигатель по колектору.
Забыл дописать. Сливать масло споддона надо?.
если в нем нет тосола то зачем???
Неттттттттттт
Если не сливал охлаждайку то надо, в масло попадёт и менять прийдётся
Привет мужики, подскажите нужно ли прокладку мазать графикой?
Приветствую. Сейчас прокладки идут со слоем герметика, а под него надо даже обезжиривать поверхности!
Мотор то 405!!!!
Возможно, уже и не помню.. конструктивно одинаковы, впринципе.
😁😁😆😆😆😂😂😂👍👍👍👍👌👌👌👌👌