Ölwannendistanzring 25mm mit außen liegendem Ölfilter für BMW Motorrad R 45-100 2V Boxer Modelle
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- čas přidán 27. 05. 2024
- Mehr Motorenöl und einen außenliegenden Filter!! Wie geht das? Das könnt ihr hier sehen!!!
Christian möchte an seinem klassischen BMW Motorrad Boxer das Motorölvolumen vergrößern. Außerdem findet er es besser, wenn er eine Ölfilterpatrone als Ölfilter benutzen kann. Dieser Zwischenring ermöglicht es mehr Motorenöl zu fahren und auch den Filterwechsel maximal zu erleichtern.
Für den Anbau dieses 2,5 cm hohen Ölwannen-Distanzrings muss man zuerst einmal das Motorenöl ablassen. Danach wird die Ölwanne demontiert und der Papierfilter Einsatz aus dem Filterrohr gezogen. Nun muss auch das Innere und das Äußere Filterrohr aus dem Motorblock demontiert werden. Bei Modellen, die ohne Ölfilter ausgeliefert sind, kann das Innen-Röhrchen montiert bleiben. Das äußere Rohr des Papierfilters, in diesem Fall Mandelrohr, bohren wir an, um es mit einem Schraubendreher austreiben zu können. Jetzt muss auch der Ölansaug aus dem Motor entfernt werden. Dieser ist unter dem Blechsieb und einem Ansaugblech mit zweimal M6 Schrauben befestigt. Hier wird nun eine Verlängerung des Ansauges montiert. Danach nehmen wir die gereinigte Ölwanne her, bearbeiten beide Ölwannedichtungen mit Dichtungsmasse und montieren zuerst den Zwischenring und dann die Ölwanne mit den neuen mitgelieferten Schrauben. Danach können wir den neuen Ölfilter und die Filterkartusche in Fahrtrichtung vor dem Motor anschrauben. Ich persönlich warte immer gern ein paar Stunden bis unsere Dichtungs Masse sauber abgebunden ist.
Danach muss man den Motor mit ausreichend Motorenöl befüllen. Daraufhin würde ich beim ersten Start eine Öldruckmessung durchführen.
Als Faustregel für den BMW Motorrad 2V-Boxer gilt: bei normaler Öltemperatur von 80-100 Grad sollte ein Druck von 4 bar bei 4000 1/min und 6 bar bei 6000 1/min nicht unterschritten werden. Daraus ergibt sich: Bei einer Leerlaufdrehzahl von 950-1100 1/min und einem Öldruck von 1,8 bis 2 Bar ist alles im grünen Bereich.
#bmwgs #bmwmotorrad #bmwmotorcycle #bmw #swtsports
Viel Spaß beim Reinschauen!!!
Gruß Manu - Auta a dopravní prostředky
Endlich mal eine gute Anleitung zu dem Ring. Jetzt kann ich nochmal überlegen ob das etwas für mein Gespann sein könnte. Danke!
Hallo Kai,
für ein Gespann ist das sicherlich eine gute Lösung!!!!
Danke für die Blumen 🌷
Gruß Manu
Super 👍👍👍👍👍👍
Dankeschön!!!
Sieht halt echt Bescheiden aus. Dazu passen dann auch die Spritzlappen am Zylinderschutzbügel 😂
Hallo Peter, Geschmack ist immer schwierig das weiß ich, aber was willst du machen? Wenn der Kunde sich freut, dann freut sich der Mechaniker. Gruß Manu
Servus Manu. Gutes Video!
Mit wie viel NM hast du die Ölwannenschrauben angezogen?
Ich finde den außenliegenden Ölfilter echt gut. Hab aber selbst den Zwischenring vom Siebenrock drin.
Macht weiter so!
Gruß an Elmar.
Tim
Hallo Tim,
15NM bekommen die Schrauben.
Kannst ja bei Gelegenheit mal Upgraden !!!
Ich sag’s ihm morgen, sind dann auf Anreisen Erzbergrodeo!
Gruß Manu
@@SWTsports Vielleicht upgrade ich bei der nächsten GS, sollte ich mal fündig werden.
Viel Erfolg!
Moin zusammen,
gute Idee für´s Gespann. Aber was ist mit Kühler und Thermostat?
Ist dies bei diesem System nicht möglich?
Danke und Gruß
Harald
Hallo Harald,
das kannst du vorne noch vor den Ölfilter setzen. Dafür gibt es auch einen niedrigeren Ölfilter.
So, wie es früher war, Autos gemacht wurde .
Gruß Manu
Hallo Manu, klar wissen Du und ich wie der ölkreislauf voz und nach dem Umbau ist, hättest aber bissl was dazu sagen können, und bitte Kamera auf Stativ dann wird es noch besser. LG und : Gas ist rechts :-)
Das ist eine gute Idee, das könnte ich mir mal für ein eigenes Video überlegen. Das mit dem Stativ ist nicht so leicht, wenn man um das Motorrad rumläuft. Aber wegen gelogen Besserung. Gruß Manu
Beautiful Y pipe , do you know where it came from
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