KOITO WHITEBEAM VS OSRAM NIGHTBREAKER UNLIMITED + 110%
Vložit
- čas přidán 26. 08. 2024
- Страница Вк где можно задать мне вопрос: id10095...
Группа где можно все это обсудить: test__lab
INSTAGRAM: / test__lab
-- Опасный для жизни LED:
-- Led лампы для линз 360: ali.ski/lKKyb8
-- 90W H4 LED Mini Projector Lens: ali.ski/7V6IE
-- LED лампы PHILIPS с ALIEXPRESS: ali.ski/EZ3vy
-- Вечные светодиодные габаритки от PHILIPS lite.bz/x_Ftd
Доброго времени суток дорогие друзья, сегодня на повестке дня у нас будет очень ожидаемый многими тест яркости ламп именитой фирмы KOITO, а именно KOITO WHITEBEAM III в цоколе H7.
Сравним их с победителем наших прошлых тестов лампой OSRAM NIGHTBREAKER UNLIMITED.
Решение о покупке принимайте сами, я только лишь показываю результаты и говорю лично свое мнение, все остальное решать вам!
Я наоборот перепробовал филипс икстрим, осрам найтбрейкеры и остановился на който вб3. Осрам найтбрекеры мне нравились своей яркостью, но хватает их на 10'000 пробега, потом менять. Искатал три комплекта и мне это порядком надоело. Който поставил, откатал три года. Светят, без всяких тестов, на глаз, не сильно хуже осрамов, но цветовая температура заметно приятней. Сейчас снова их. Мой выбор - който wb3.
"Можете пользоваться" Как и обещал, выложил данный тест, кому было полезно, поставьте лайк и поделитесь.
+Андрей Финашин Был бы очень интересен тест на яркость распространённых ходовых огней, и спасибо за видео.
Руслан Якупов По приборам их не померить так как светят грубо говоря в разные стороны, но спасибо за идею, возможно коснусь этой темы.
Андрей Финашин В этой теме конечно понятно, что ДХО Филипс за 4-5 тысяч рублей самые отличные, но не каждый готов отдать такую сумму и были бы интересны те, что подешевле.
+Руслан Якупов понял, подумаю
Спасибо Вам большое Андрей! Очень полезное видео и инфо! Продвижения и всех благ!
У меня Koito WB, цоколь HB4 , свет яркий и белый. Отличия которые заметил на видео : у меня колбы голубого цвета,а не синего и на коробке написано 110W ,а не 100W. Светят белым без синевы и ярче стандартных! Авто mitsubishi outlander XL 2007г оптика рефлекторная. P/s На Camry ACV 30 такие же лампы с таким же цоколем отработали 3 года и до сих пор живы (езжу много в темное время суток).После просмотра видео были муки выбора между Koito WB и Osram NB +110% ) выбрал почему то Koito ,почему даже сам понять не могу!Возможно я не склонен к экспериментам!!! Sorry за длинный текст и всем добра.
Согласен. Поставил WhiteBeam III в цоколе Н4. Приборов не имею, но ночью езжу регулярно, светят определённо лучше , чем предыдущие Osram NightBreaker. Да, в дождь/туман они приблизительно одинаковы (но НЕ хуже Osram'а!), а в сухую погоду однозначно преимущество за Koito. И это не только моё мнение, установили знакомые - тож остались довольны.
+sheva SS Каждому свое.... но синее стекло еще никогда света не добавляло)))....хотя может другие физические законы для них...
Test Lab Да ясен пень ,что NB+110% будут ярче чем Koito WB))) Я просто выразил несогласие с тем ,что Koito несусветное барахло,а Osram обожествлен! Ненавязчивая реклама это неплохо,но в данном тесте на мой взгляд как то уж слишком....... о Koito ))) Смотрю Ваши тесты и мне очень нравится как вы все грамотно излагаете,профессионально я бы сказал. От души желаю Вам и каналу добра и процветания! Ну и напоследок по сути : Koito WB тип HB4 визуально светит ярче и белее чем стандартная лампа.На дальний куплю Osram NB +110% HB3 . Октябрь 2015 г Koito WB стоили 1540р ,Osram NB +110% 1600 р в Новосибирске . P/s Как уже говорил у меня колбы значительно светлее чем у Вас на тесте . Ваши очень похожи на те ,что продают китайские интернет магазины(колбы темно синие).С уважением и наступающим Новым Годом!!!!!!
@@user-lm1ln5kj8e купи ещё комплект осрама и вставь одну в лампу, а в другой който оставь. И сделаешь выбор для себя.
Чем дороже тем лучше,и никак по другому не может поместится в голове.Так что я выберу за 1700 пусть и плохо светит.
Однозначно Koito !!! Были и те и другие, кстати цоколь H7. Яркость света примерно одинаковая, даже затрудняюсь какой лампе первенство отдать. Но, лампы които вайтбим 3 живут годами, а осрам найтбрейкер, анлимитед, лазер - все одно и тоже менял примерно каждые 3 месяца, а когда, чтобы лампы заменить надо пол морды разобрать тогда приходит полное осознание ху из ху.
Молодец мужик! Спасибо тебе за замечательные тесты. Интересно смотреть.
У меня на Hyundai Tucson стояли KOITO. Я тогда тоже думал что лампы крутые, а оказалось не так((
До них стояли филипсы и светили больше желтым, но за то светили ярче и дальше чем Който. Когда поставил Който, свет стал белый и все. Даже и плюсом назвать нельзя... Ну, а Ваш тест все расставил по местам. Спасибо. Было интересно посмотреть)
А щас что стоит ? А если поставить Osram laser night breaker те что + 150 света дают?
Спасибо за тест. У меня на акценте стоят эти който.
У них плюс один - купил я машину в 2011, в фарах стояли уже който. Потом я заменил Фары, переставил който. Сейчас 2016 год - в фарах все ещё който. Не перегорают.
В мокрую погоду не светят.
Они и в сухую не светят)))
Руслан Шаймухаметов согласен. Кои-то стоит почти 5 лет и 60 тыс. пробега
@@TheSergey2930 выкинь свои фары если у тебя в сухую фары не светят! На калине2 и в дождь всё чётко светит
@@Channel-ln5il так и сделаю)))) высылай новые фары)))
С данным видео не очень то согласен .Надо было сравнивать Osram Cool Blue 4200k(Н7) которые через 2 месяца выгорают и начинают светить желтым живут такие лампы ровно пол года ( у меня было 2 комплекта) в дальнем такие же лампы только (Н1) стоят уже третий год, но сами понимаете это дальний. И Филипс 4200к. тоже аналогичная кака . Что касается Koito это самые лучшие галогеновые лампы 4200к. типа псевдо ксенон, светят koito очень хорошо в мокрую погоду , на новом асфальте , и тд Осрам Кул Блю отдыхает. Мне жалко было денег на които, но поставив их понял что не ошибся поездив на них полтора года и при этом они работают до сих пор то я понял что это даже дешевле чем осрам, если покупать новые галогеновые лампы то это только Които . качество + красивый белый цвет . Если бы вы не просто замеряли а покатались бы на них они бы и остались в ваших фарах )))) Не мог не написать это комент стало обидно за Които
николай иванов ну ну, я на осрам год гоняю все норм който в топку)))
Renat Vi на каком именно?
У самого на второй машине были които Н7 на мазда 3...Согласен лампы хорошие и качественные, но ОООчень неадекватная цена на наших просторах, это при том,что есть заменители гораздо лучше по соотношению цена - качество и яркость: Мегалайт и Бош!!!
николай иванов Присоединяюсь...оценка Koito автором ролика, некорретная...
@@yuryb59 осрам лучше на дороге в любую погоду!!!
Да не, koito не маркетинг, а реальная вещь и у них даже есть своя история развития, да они светят хуже, я с этим не спорю, но эти лампы у меня работают до сих пор, а именно 1,5 года. Чтобы примерно понимать о чем я, проехали мы за эти полтора года 87к километров. Работа такая. До этого осрам стоял (найт брейкер), да светят они шарахало лучше, но этих бедолаг хватило на 1,2 месяца езды со мной). Думал что не повезло, купил ещё одни такие же, прослужили 2 месяца с копейками. В общем к чему я это, просто каждому своё, мои койото отслужили цену в 20 раз больше чем нужно) у каждого свои потребности. Думаю те люди, кто знаком с моей ситуацией поддержат.
На мой взгляд лампы так часто гореть не должны, возможно проблемы с электрикой какие? Сам езжу 2,5 года с който 3 на акценте-лампы не горели! На мокром асфальте они печальны, думаю соблазниться на Осрам NB))))
проблем нету по электрике никаких
5 лет стоят. Уже жду, когда уже перегорят. Пробег правда 60тысяч, но по столице :)
Сергей Родякин год на Найт брекерах катаюсь никаких проблем
Стасон 1986 сейчас тоже пересел, 4 месяца, пока ещё живут) обязательно отпишусь когда сгорят. Който к сожалению умерли, после удара в лоб )
Были у меня такие който. В дождь будто на габаритах едешь. Выбросил их на...
Калина 2 всё в дождь нормально светит!!! Что у тебя там за фары такие!
скорее всего на подделку нарвался. У меня който, всегда покупаю, самые лучшие лампочки
@@Channel-ln5il Не смеши, калина светит)))))
У меня които тоже в дождь не очень. На мокром асфальте.... :(
Дак любые лампы с белым свечением в дождь говно. Тёплый свет лучше.
Спасибо! Хорошие тесты. Купил найт-брекеры-анлимитеды чисто по интуиции. Ни разу не пожалел. Действительно очень яркие лампы. Ездию уже год.
Ярче чем които?
Гоняю на които, cruze. H4.
Служат примерно год.
В дождь согласен, не сильны. Но опять же в сравнении. (Интереснее филипса)
А на дальнем по трассе вообще шик.
Попробую и осрам тоже.
Обзор хорош👍
ОГРОМНЕЙШЕЕ СПАСИБО за тест!!!!!!! Во всём многообразии ламп представленных на рынке трудно разобраться без спец. оборудования. P.S. Завтра на работе всех обламаю на счёт ламп KOITO..
не знаю сколько людей приходило, говорят что найт брейкеры горят через 3 месяца, я юзаю които уже 4 год мне оч нравится, и по ощущениям свет одинаковый что у найтибрейкера что у които. только които ходят по 2 года
Так и есть, ходят 2-2,5 года, пробег 16-17 тык в год.
Вот полностью согласен, я перепробовал все топовые Н7, и по настоящему свет мне нравится у които и осрам но осрам реально живёт 2-3 месяца(15тысяч км максимум) на коммерческом транспорте а които 9-12месяцев 60-100тысяч.
Еще които должны обгореть, первые 3 дня они плохо светят потом синяя краска обгарает и лампы начинают очень круто светить
Осрам ходят и не меньше года. И нехрен жечь фары днём , для этого есть ходовые огни)
3 года ездил не знал что за лампочки ,решил поменять на които ))) старые тоже были които ,только желтые) Старые които еще живые, Просто решил их обновить на белый свет
Your tests are the best !
Всё верно. Пару месяцев назад взамен сгоревшим НайтБрейкерам решил попробовать эти Които... я ослеп... я неделю ездил ничего не видел... Выезжать ночью для меня было мучением. Спасало городское освещение. Но попадая в неосвещённые участки я ехал наощупь. В итоге психанул - купил проверенные годами НайтБрейкеры и снова прозрел. Присоединяюсь к автору ролика. НИКОМУ НЕ РЕКОМЕНДУЮ ЭТИ КОИТО. Лучше ездить полгода-год и всё видеть - чем 2-3 года и ничего не видеть))
Четвертый год стоят Който, лампами доволен, предыдущие линейки, что Филипс, что Осрам, хватало на полгода максимум. Пробег в год 25-30тысяч км, в качество дхо использую туманки с лонглайф лампами. Считаю эту комбинацию ламп наиболее оптимальной.
врешь, ты!
@@Lalk-ev8rw Почему врешь? У меня такие же , на Тойота Хайлюкс, проработали тоже 4 года.
Спустя 3 года и 60тыс км перегорела одна из ламп Който. Как отработали доволен, претензий к яркости нет, а в дождь любые лампы светят очень печально. Жёлтые туманки чуть спасают ситуацию
В простонародье "панты дороже денег" сам раз повёлся купил който Н 1 и Н7 в дальний и ближний, соответственно. Денег стоило сиё г...но серьёзных. Вставил, посмотпео на стену, проехал и вытащил это. На фары смотреть не возможно, а на дороге света нет, особенно на мокрой. Приобрёл Осрам желтые в противотуманки и дальний, а в ближний Осрам all se... вот это вещь. Дождь, метель, ямы с водой, всё видно прекрасно. Който на полке вялятся. Не ведитесь на них.
При чём горят ужа 2,5 года
Ага 2.5 года, раз в 2 месяца меняю осрам, задолбало уже!
Сам использую лампы Koito H7 на Focus C-max 2005г. После обычных (кстати Osram 64210 там и стояли) света гораздо больше, может они и не лучшие, но светят здорово. раньше пользовался H4 на Cefiro, тоже доволен был, и проработали 4 года.
поставь които в фары и покатайся, все встанет на свои места.очень удивишься. и, да, не менял эти лампы в фарах уже 1,5 года. А сколько брекеров поменял ты?))
Спасибо Андрей, канал замечательный, ведущий прекрасный, в доступной форме, о не простых вопросах, дай бог здоровья тебе , и благоденствия Роду твоему.
Спасибо Игорь!
От того что Коito светят не на пределе (слабее) они служат гораздо дольше.
Осрам дохнут быстро. А "Коito H4 WBIII 125/135" у меня уже 2 года работают.
Считаю отличный вариант для тех у кого в машине проблемно менять лампы.
Маркетинг блин =(((
Поздно увидел тест ваш. Уже купил Който ВБ3.
И правильно сделал, които горит в разы дольше
Красавчик мужик, столько времени и денег нам экономишь!!!!!!
Автор молодец, показал всё, как есть на самом деле. Спасибо.
спасибо за тест, я почему-то именно такого и ожидал!
Юзал KOITO WHITEBEAM на протяжении практически 1,5 лет, после чего одна из ламп сгорела, это к вопросу о долговечности; по поводу света, светят отлично ночью на снегу, светят удовлетворительно ночью на сухом асфальте, при искусственном, уличном освещении в темное время суток практически не видно пучка света, а иногда кажется что фары вообще выключены, на сыром асфальте и во время дождя в темное время суток передвигаться со светом этих ламп категорически не рекомендую, слепят все, дороги не видно, неоднократно мне просто приходилось останавливаться на обочине и ждать когда проедет встречный поток машин, просто не мог из-за этого доехать до дома. Лампы эксплуатировались на автомашине Форд-Гэлакси 2010 года выпуска, с фарами без торцевого колпачка.
Мой приговор: пригодны для езды в темное время суток по снегу, малопригодны для движения в темное время суток по сухому асфальту (т.к. встречки все равно перебивают световой поток данной лампы), непригодны для езды в темное время суток на мокром асфальте, свет полностью поглощается и не отражается на дорожном покрытии. Цена не соответствует потребительским качествам. Оценка 2 из 5. Спасибо за внимание.
Забыл сказать до этого стояли Philips "CrystalVision", светили немного лучше чем KOITO WHITEBEAM, но тоже не идеал. Буду пробовать OSRAM NIGHTBREAKER UNLIMITED.
будет намного лучше
Самое смешное, что сегодня при замене "сгоревшей" лампы KOITO WHITEBEAM она снова заработала)) не знаю, возможно просто контакт отошел, но все равно заменил их на OSRAM NIGHTBREAKER UNLIMITED + 110%, безопасность прежде всего, сегодня ночью буду пробовать, надеюсь вы правы и будет лучше. Позже опишу свои впечатления.
Михаил Гемороев там просто спираль опять спаялась, часто так бывает ))
Абсолютно согласен, и добавить нечего! Причем на это начал обращать внимание, как кто то сядет в машину и говорит а че так фары плохо светят...
Андрюша, огромное спасибо тебе за тесты. Великое дело делаешь. Если позволишь, то в силу своего возраста позволю пару замечаний. Постарайся сокращать время видео как можно больше, наберёшь больше подписчиков. Тест весь с выводами можно уложить в три минуты, а ты только 3 минуты говорил выводы, сказал раз что ГУАМНО эти япаны, и достаточно, нечего их больше полоскать, цифры все видели в тесте сами. И слова засорители конечно, НУ ВОТ. Это наше коронное русское НУ ВОТ )))
Спасибо, за отличный тест!
поставил такие които на рио 3, как только отпускаю ручник, включается ближний свет и габариты. Лампы светят уже более 30 тыщ км, по времени более 3-х лет, жду когда наконец то перегорят, что бы попробовать осрам. Ни как не перегорают. За такую цену лампами не доволен, по ощущениям светят чуть лучше заводских, а стоят в 10 раз дороже. На предыдущей машине ставил осрам найтбрейкер, не помню какой именно. Хватило их ровно на пол года свечения. Попробуем.
Спасибо ) не бросай канал
ставил osram NB h4 в kia rio,в правой фаре проходила ровно год с учётом того что летом в дневное время отключал ближний,а так в общем доволен,куплю ещё такие.
очевидной приятный выпуск! Результаты удивили, в тестах "на глаз" които хвалили больше осрама, однако Сухие цифры показали иной результат) спасибо, что озвучили предложение по тесту ge, а так же комментарии касательно разной оптики. Ввиду такой ситуации возникает идея, если есть такая возможность - провести перетест топа h7 ксенона с хорошим блоком и галогена в одной и той же оптике, чтобы результаты друг относительно друга можно было сравнить.
Думаю многим было бы интересно. Или даже расширить тест до такого: топ теста галогена h7, топ теста ксенона h7 с блоком 35w который показал лучший результат в тесте блоков, и эти же лампы с блоком 50w.
Ждем новые выпуски, репостим)
поддерживаю
доберусь, правда сейчас проблема с наличием ксенона начинает наблюдаться, но что нибудь придумаем!
+Ralph_wiggum для тестов галогена и ксенона, нужно брать хорошую ксеноновую лампу. Дешёвый Китай имеет отклонения от осей,в следствии чего, световое пятно не будет попадать в точку фокуса отражателя линзы-соответственно потери
+Рома Исаев все эти тесты, собственно на канале уже проведены. вылезла тема о том, что результаты тестов не сравнить между собой ввиду различной оптики в которой они проводились, интерес есть увидеть лучшие варианты из тех тестов между собой. дешевый китай там в топ не попал, не дешевый китай показал определенные результаты, а не "китай" - ксенон h7 не делает.
+Кристина Царева я понял,просто не все видео еще посмотрел)
Дядька, спасибо ! Ты молодец !
прям какой то ламповый маньяк))) полезные видео, спасибо.
Японские лампы накаливания провалили тест относительно своей цены ... а ведь есть и ксенон японский и тоже дорогущий, вот бы его потестить.
Привет Андрей, спасибо за тесты, сам себе заказал ge megalight ultra +50 с цокалем h7 посмотрю как светят и сколько проходят, цена подарок, а за синевой не гонюсь, на подходе Автокорректор фар и отретрофиченые фары уже лежат в сборе с линзами hella3 и лампами 85122+ от филипса
Спасибо за тест.
Второй год использую Osram Fog Breaker (желтые, Н4 в головных, и Н7 в ПТФ), машина Королла (Е120). Нареканий нет. Причина использования желтых: зрение -3.5, ночью в дождь имеется дискомфорт. ДХО нет - используется ближний свет. На момент выбора - тестов/обзоров именно жёлтого свечения не нашёл. Был выбор: лампы с желтой колбой или лампы с белой колбой, но газом, который даёт желтый свет (3500к). Победила "жаба", ибо отдать 4к руб за IPF было накладно.. поэтому взял лучшее "на мой взгляд" - осрам.
Было-бы интересно, провести тест ламп "IPF", дабы понять - стоят ли оно того или нет.. ведь по сути.. обычные галогенки тоже - "газонаполенные"
Вот так посмотришь и диву даешься. Какой то дядя, в каком то гараже на машине с мутными фарами делает типа "экспертное" заключение. К сожалению, вот так у нас практически во всем. Думаю, чтобы делать какие-то заключения по лампам, надо как минимум соответствующие лабораторные условия.
Който оправдывает цена за её долго жительство(Япония)
интересно было бы протестить Които спустя например месяц-другой эксплуатации. Как вариант синева станет менее интенсивная и люксов станет больше
спасибо
я сегодня прям думал об этом что выбрать
Koito - больше 2х лет отбегали H4. Nightbraker субъективно на глаз, не такой яркий, да и вылетает раз в 7-8 месяцев. Возможно есть разница, между фатическими результатами тестов и тем, как отраженный свет воспринимается глазом. "Изображение" с Koito - контрастней, предметы заметней. Спасибо за обзор. Проблем с цветовосприятием нет.
Отлично, молодец! Огромное спасибо за видео.
philips горят со скоростью света, а KOITO работает годами пока не надоест, проверено на 3 машинах.
2 года ездил с филипсами, ничего там не горит. Не надо гнать на топовые лампочки
Филипсы вечные по сравнению с осрам. Който сам не вставил. Но видел как светят у товарища и желание их покупать как рукой сняло.
А осрам найт брекер?
Братец спасибо за тесты выложи топ белый свет
Написал одному крупному интернет магазину письмо с предложением выслать лампы GE на тест, у представительства GE в России почты к сожалению не нашел, только телефон офиса в Москве, позвоню им в понедельник, узнаю как и что.
+Андрей Финашин да,на оф сайте россии почты нет..но можно попробовать оф дистрибьютору по рф www.lighting-ge.ru/7.php
Кристина Царева спасибо за наводку
+Андрей Финашин Дали положительныйответ, так что скоро будет тест GE !!!
+Андрей Финашин может все таки к ним еще взять на тест, лампы MTF Argentum +80%?
+Сергей Шумахер возможно и найду, начал собирать в цоколе H11 там они точно будут, уже привёз их.
Замечательный обзор,просто и понятно и музыка в конце, сто пудов в тему... ничего в ней(които) нет))
+MrPetr Gabriel но о ней я молчу даже с лучшим дружком )))
+MrPetr Gabriel где музыка то ? ...
Vitaliy Rus
Уже нет))
MrPetr Gabriel
Санкции?)))
Vitaliy Rus
)))не знаю))
Я заменил стандартные на вайтбим3 и стало сильно лучше, работали года по 3-4, что-то очень сомневаюсь, что "обычные" какие-то будут ярче. На приусе 20м ездил, H4, если что.
РЕЗУЛЬТАТЫ ТЕСТА
Во время теста лампа Koito White Beam III показала самый низкий результат. Ее световой поток всего 1150 лм, что выходит за нижнюю границу коридора в 1350 лм. Таким образом, ждать от нее выдающихся значений по освещению контрольных точек не приходится. Но вопреки этому показатели освещенности правой обочины превосходят требования технического регламента. Для ближней зоны (точка 50R) освещенность составила 20 625 кд, для дальней зоны (точка 75R) - 20 625 кд, при норме не менее 10 100 кд. Измерения в контрольных точках безопасности ослепления встречных и попутных водителей дали следующие результаты: B50L - 445 кд, зона III - 1058 кд. Таким образом лампа Koito White Beam III грубо нарушает правила по ослеплению впереди идущих транспортных средств через зеркало заднего вида.
РЕЗЮМЕ
Галогенная лампа головного света Koito White Beam III в цоколе H7 не только оказалась самой дорогой в тесте - у нее еще и самый слабый световой поток, к тому же она небезопасна в использовании, из-за того что слепит впереди идущие машины.
Лампы koito идут на автомобилях toyota японской сборки, в большинстве и фары производит koito.
Все больше прихожу к выводу, что "хорошо светят"/"долго светят" это тот самый компромисс при производстве ламп.
для себя решил, что с галогеном поря завязывать и перебираюсь на LED, промежуточно ксенон даже не рассматриваю ибо незаконно.
Теже диоды LED так же не законны в фарах на которых маркировка на стекле H.
У меня Който ВБIII стоят, продавец сказал что самые мощные... езжу 2 год, все устраивает... но после видео захотел теперь сравнить с Осрамом Найтбрекер...
В "тесте ламп H4" osram original автор намерил 14,5! А в данном видео вдруг световой поток удивительным образом вырос до 25,3 klux. Как так?
У меня единовременно в эксплуотации находится 2-3 машины . Если нет ксенона , то пользуюсь всегда только Който . Лучшие лампы по соотношению ценна - качество . Выявил не тестами и замерами , а обыкновенным опытом эксплуотации . Който светит может и не лучше чем Осрам и Филипс , но очень достойно , главное берите 3800-4200 . Стоят Който 2500руб , выхаживают 60000 - 80000 км . Осрам стоят 1500 руб , выхаживают 15000 - 25000 км максимум . Арифметика простая . Повторюсь , ставил и пользовал все эти лампы сам , Който явно не хуже освещают , но служат надёжнее и дольше . И с советами уважаемый стример , я бы был аккуратнее
Согласен полностью
Привет! Спасибо за ролик! Решил рассказать об опыте использования KOITO WB III, может пригодится кому?! Ровно год назад, сразу, "снова", поменял стоковый Филипс на японцев (Фиат DUKATO III). Цвет синеватый, со стороны красиво, галка идеальная, наполнение равномерное. НО только по сухому! На мокрой дороге их как бы и нет! Установил ПТФ, в них - ксен 3000К. Ездить стало намного комфортнее. Первая лампа умерла через 10 месяцев - 60 (шестьдесят) тыс. км.(установлен контроллер ближнего света , который (свет) включен постоянно на 60% мощности с "плавным пуском"). Прикупил новый к-т KOITO, заменил одну, включил. и .... а галки-то не наблюдается, даже ее подобия! Ладно думаю - и у именитых брак проскочить может! Эта "новая" прослужила 2 месяца и кончилась, ставлю другую - тоже нет галки, непонятной формы размытое пятно! Вывод - левак гонят, хотя в Юлмарте брал, и в пакетике шуршащем, внешне 1 в 1!!! Будем пробовать OSRAM NBU теперь, не дай бог тоже шляпу подсуропят!!! Всем удачи!
Койта достаточно хорошо светят , а вся фишка в том, что осрам и филипс быстро перегорают ,а койта живут на много дольше !!!
От того и дольше живут, что светят не на пределе)
У меня 2 года уже
Я поменял два комплекта которые wb3 с цоколем h4 4200 кельвинов и h4 3700 кельвинов. Служат 1,5-2 года, ближний перегорает. На сухом асфальте свет хороший на мокром свет для меня показался хуже (4200 кельвинов), 3700 в дождь лучше.
Спасибо за обзор! Заказал koito. Лучше один раз в год заплатить 2 к. И купить их, чем филипсы которых хватает на 3 месяца.
спасибо за обзоры ,интересно.
Давно езжу на koito h4,h11. Сегодня решил купить h9, чтобы «заколхозить» под h11. Коробка такая же, как в ролике. Внутри лампы philips. На претензию продавец скинул письмо от Владивостокской компании «Юником» о том,что лампы с определенными цоколями они заказывают «партнерам с мировым именем». По итогу: в коробке koito made in Japan лежат philips made in germany. Со скрипом согласились вернуть деньги, предлагали отдать эти лампы по цене филипка. Будте внимательны! В инете есть информация по этой теме. Вот такая коета.
Спасибо за тест! ☺👍
посоветуйте лампы HB4 - взять галоген или LED. смотрю в сторону Osram unlimited но многие хают их из-за недолговечности,кого-то и месяц не выживают...
Осмар +110 оочень мало живут!
Спасибо за работу + труд
Koito, ставлю уже 7 лет два раза только поменял
А в целом, за тест спасибо!!!! Результат ожидаемый и закономерный! Срок службы Osram действительно намного меньше чем у Koito, реально раза в 3-4, но полностью с автором согласен, лучше ездить с более ярким и эффективным светом и чаще менять лампы, цена вопроса не так велика, полбака бензина.
А самое печальное что по сроку службы они все примерно одинаковые.
Были у меня който Н7, да, прикольно светят, но не вау.
Еще до просмотра этого теста понял что больше не куплю точно, не стоят они свои денег, а вот этот тест и подтверждение.
Теперь понятно почему я как слепой котенок с этими лампами ездил. Купил их за день перед поездкой в Питер, т.к. поездка предстояла в ночь и нужно было что-то помощнее на дальняк поставить, взял эти 4200K, но цоколь Н4. Как только въехал на неосвещенный участок дороги задался вопросом - где свет? - даже вышел посмотреть горят ли фары. По факту эти лампы ни хрена не светят, особенно в мокрую погоду. Перегорели довольно быстро. Купил тот же Koito, но 3700К - уже лучше. Спасибо за этот тест и просьба протестировать Koito 4500k.
начал собирать лампы и для теста По H11
+Андрей Финашин, когда примерно будет тест Н11?
+Сергей Мохорт точную дату сказать не могу, от поставщиков ламп зависит, не все интересующие экземпляры собрал
+Андрей Финашин, что планируешь взять на тест?
+Сергей Мохорт так все что дадут, кроме того что уже есть. (в ВК фото делал)
возьмите новые бош +120, вроде как с ксеноновым наполнееием
ожидал от които лучших результатов, хотел на калину поставить, на ближний свет этой фирмы, буду иметь ввиду!
этот парень заочно уже Koito в топку отправил , я сразу понял по манере его выступления в самом начале
-и я их не буду высылать , потому что не советую....??? типа ГОВНО не дарю )))
оставил Koito после Филлипсов - заметно ярче и приятнее свет . за OSRAM не скажу - не ездил , но попахивает РЕКЛАМОЙ !!!
Отличный канал! посмотрел бы цоколь HB3 и с продукцией компании IPF в сравнении с другими.
+leshka Loginov сам бы хотел узнать что по IPF конечно думаю что та же тема что и с който будет, но лучше проверить ))
+Андрей Финашин насмотрелся обзоров тут, а лампы osram в цоколе hb3 найти трудно. Наверно придется филипс брать(
Протестируйте пожалуйста Лампу GE +150%, сравните с Осрамом +150%. Думаю, что GE(Дженерал электрик) вне конкуренции.
Были който, отработали около 3 лет, посмотрел тест и принял решение попробовать осрам, не знаю почему тест показал что они лучше, может който подделка попалась. Поставил я в общем осрам, свет вообще пропал, г..но редкостное, рядом с който не стоит. Жду пока перегорят, зная что они долго не живут...
то чувство когда у тебя стоят които и ты покупал их за 1800
бедапечаль =с
+Эдуард Пикуль :D тоже чувство, но я на които уже 3 года катаю,и свет отличный, вот буквально вчера поставил новенькие найт брейкеры, не знаю может които выгорели или на самом деле хуже осрамов, но на найт брейкерах действительно свет ярче.
MR X да у мееня тож вторые които уже
первые ровно год отработали и сразу две лампы умерли
+MR X а свет желтый ?
+FastJkeee нет. белый ближе к голубому
+FastJkeee свет что от които что от найт брейкеров белый, чуть чуть тёплый но желтизны нету. Да свет не такой сварочно белый как у филипсов Даймонд вижн, но за то ночью всё видно не напрягаясь.
У които недостаток - они должны обгореть, покатался на които неделю и потом замеры проведи.
Ради интереса!!!!
Я на таких еду уже 3 года koito в автосервисе хвалили типа будет круто светить - какая же херотп реально они никакие
Считаю, что как минимум в тесте должны быть ещё и СТАНДАРТНЫЕ галогеновые лампы.
Какой смысл в сравнении ТОЛЬКО с рекордсменом? Это важно, но нужна ещё одна точка отсчета, что бы человек видел насколько Които лучше (или хуже) штатных ламп и как выглядит в сравнении с "лидером".
P.S. А вот филипс тут вообще... то, что было под рукой, что-ли?!?
в последних тестах так и делаю
Осрам +110% найт брекент покупал за 1350р проехал 22т км половина этого пробега наверно выпало на темное время суток. А то и меньше.. в итоге одна лампа сгорела. И никакой разницы мои глаза не заметили.. филипс +30% за 250р светят так же..
У меня лампы Koyto 4200К купил в 2007 году, сейчас 2017год. Сменил три автомобиля и именно эти лампы сейчас установлены на третий автомобиль. Вот так.
P.S. А сколько лет служат лампы от Osram или Philips? :)
Ты чо снимал лампы с фар каждый раз когда менял якобы автомобиль?
купил таврию у дедушки, и удивился, стоят Който. В дождь пормально. но ближний лучше, чем дальний.
KOITO дороже OSRAM NIGHTBREAKER UNLIMITED ? Что за бред ? В autodoc посмотрел цену
KOITO P0757W HB4 (1406 рубликов) а OSRAM 9006NBUHCB HB4 (1785-1900)
Спасибо за видео, спасибо за экономию денег!!!
Стояли koito,одна перегорела,на время поставил родную philips, в итоге одна фара желтая,другая белая.знакомые стыдят-глаза разные у машины.пока искал koito,наткнулся на отзывы osram nb,купил одну- чуть ярче чем philips,но в сравнении с koito-желтая.буду покупать koito и больше экспериментировать не буду.koito лучшие!
Kоito простояли 2года на приоре,проехал 75000тыс,сгорела одна лампа, светом доволен вполне, может и цифры не в пользу koito но на дороге все прекрасно видно и в ночную дождливую погоду, тем более когда помогают противотуманки с лампочками koito.
А почему яркость Н7 Осрам найт брекер унлимитед+110% 32,2кл,а Н7 того же сорта 21,1кл?
Два года уже езжу на Koito, ламп хватает ровно на год, свет намного лучше заводских ламп. Посмотрел ваше видео и решил купить Osram night breaker , но не unlimited а Liser( они в ваших тестах немного лучше себя показали). Так вот, сгорела у меня одна лампа Koito и для сравнения решил заменить ее на Osram, тестировал пол ночи вывод- разницы визуально никакой нет между этими лампами: цветовая температура одна, световая граница одинаковая, дальность свечения та же. Решил даже вторую Koito поменять как перегорит. Радует одно: японец стоит 2200 рублей а немец взял за 1700, т.е. при том же свете экономия 500 рублей. Вопрос только на сколько хватит по времени Osram? P.S. Речь идет о лампах H4
Интересный факт: на расстоянии до 3 метров, световое пятно у Osram раза в 2 ярче, но отъезжая дальше от стены, они становятся одинаковыми и с автомобиля разницы не видно как они освещают дорогу. Может конечно я херню какую то пишу)), но решил описать как есть
потому шо галоген по своей сути ярче, белый или синий не означает ярче, солнце светит желтым светом, а какой яркий, галоген по своей световой температуре очень похоже на солнце, галоген всегда дает четкую и разборчивую картину на дороге, а все ксеноны и диоды синий в лучшем случае белосиний цвет и вся картина в одном тоне и цвете, ям не видно, глаза режет, встречку слепит и портит зрение...
Спасибо за честность)
спасибо что оценили
полностью согласен, КПД у лампы и так не высокий, а ещё и светофильтр дополнительно желтую часть спектра режет...
Тест лаб посоветуй что проставить в линзу Солярис HB3 ,ярче в ней ксенон или осрам нб?
Тест ниочем!
OSRAM NB - глупость распиаренная как и Philips Xtreme vision . Живет эта лампа раз в пять меньше обычной неперенакаленной галогенки. Если сравнивать с тем-же Koito, то Да - светит она ярче, но оно и понятно за счет чего.Ресурс у неё крайне ограничен в угоду завышенной яркости. Если уж брать лампы по соотношению цена/качество/долговечность , то стоит взглянуть на BOSH Plus90. Такое ощущение, что пресловутый Osram слегка приплачивает автору данного канала.А Koito не такие уж и плохие, как тут описывает автор, в реальности светят они совсем не дурно и по сравнению с Osram NB проигрывают совсем немного, но живут на порядок дольше.
Вобщем , если кто желает отличного света и секса с заменой ламп раз в полгода, то берите Osram NB, а тем кто хочет просто хорошего и долгого света, конечно-же по сравнению со штатным , берите IPF-Light, Koito WB, Bosh+, .
И к автору: у вас слишком узкое представление о свете ламп, в котором решают не только показания вашего прибора,но и многие другие факторы, и расширьте ассортимент тестируемых образцов, дабы не вводить в заблуждение своих подписчиков.
+kventin asd KOITO Торгуете :)))?
Test Lab Ошибаетесь, я обычный обыватель и продажами не занимаюсь, но продавцы и сервисмены знакомые есть, которые не очень лестно отзываются об лампах с перенакалом.У Коito, как и у других брендов, много китайских подделок, вот может одна к вам на тест и залетела.
+kventin asd тогда сейчас полстраны берет такой же левак, я же ее не в переходе купил, а в крупнейшем в России интернет.магазине.
да и как Синее стекло может улучшать свет? ну как обьясните пожалуйста мне.
Test Lab Если уж масла подделывают в промышленных масштабах для сетевых магазинов и оф. диллеров www.kp.ru/daily/26472/3342501/ , то лампы тем более не составит труда подделать великим китайцам.
собирался покупать KOITO WHITEBEAM ,передумал.если не видео это то купил бы.
зря передумал. Осрам всесезонные светили полгода, сгорели почти одновременно зимой. Одна надежда покупать японские
тест проведен очень краткий. поставил посмотрел и выдал свое мнение. Но не рассмотрел их в дальнейшей перспективе. Например, свет тех же найтбрейкеров и който через полгода эксплуатации. А это не мало важно, ибо все может поменяться в корень да наоборот. Осрамы найтбрейкеры живут очень короткую жизнь - максимум полгода средней эксплуатации. имею в виду не то, чтобы каждую ночь ездить, но и чтобы машина в гараже не тухла днями. неделями. Готовые раз в полгода покупать лампы за 1200 р? тогда покупайте осрамы. и радуйтесь жизнью. Причем если сгорит одна только лампа, то менять их придется все арвно парой, инче будет отличаться их свечение. Осрамы живут гораздо дольше с меньшей потерей яркости.
Так что проведя этот тест не стоит так уж уверенно утверждать...
Пахнет рекламой осрам найтбрекер....
Молодец!!!хотелось бы узнать ваше мнение по поводу ламп нарва H4 100v
Полностью голубой спектр колбы говорит о том,что срезается определённый спектр света,т.е.с такими лампами ездить комфортно будет только в сухую погоду и заснеженную. В дождь будет говно из говнища.
У меня машина с правым рулём уже 12 лет. Лампы ещё с японии, които,светят так себе,хочется ярче но зато они,похоже,вечные. Наверное прикуплю всё таки найт брекер.
Свет раздельный, HB4 ближний 55w и HB3 дальний 65w, дальний мощно фигачит.
Лайк однозначно! Спасибо за полезные видео!!
Андрей, во-первых, действительно, спасибо за тесты. наглядно, просто. У меня единственный вопрос - ВАМ лично зачем все это надо? "Голый энтузиазм"? "Вирусная реклама" OSRAM? PR своей мастерской? Заранее спасибо за ответ :).
+Vladislav Knyazhev также "Вирусная реклама" еще и GE, PHILIPS, SUPROTEC, KOITO. и все что показывает хорошие результаты.
+Андрей Финашин Наличие ЧЮ и адекватность Ваших ответов радуют! Второй день лазаю по интернету в надежде найти объективную информацию по лампам (штатная сдохла ближнего света и габаритка). Поэтому и "придираюсь". После всех мытарств ПРИЗНАЮ. что Ваш ресурс и все, что тут есть - дают ОБЪЕКТИВНУЮ оценку. С нетерпением теперь буду ждать анализ ДХО и сравнения. Тема мега-актуальная. Думаю. что магазины и производители должны помочь. Удачи вам!
Самый хороший это Osram night break unlimited h4 110% 35 & 20
100вт мало. Пользуюсь който 125/135вт. Вещь! Никогда не подводили и мудаки тоже недовольны. Удачи в работе👍
Интересует тест лампы h7, h11 Philips white vision! Новые лампы! Интересно посмотреть конкурентноспособность с osram night breaker
постараюсь найти данные лампы
Който реально со временем выгорают и синюшность облазит. Ходят долго спора нет, ( 3года отходили). Со свечением 4200К (белый свет), можно только зимой ездить, в пасмурную, как без фар.
Които прослужили три года под 100 пробега