Масляная магистраль от НАСОСА до ДАТЧИКА. РЕДУКЦИОННЫЙ КЛАПАН.Xingtai 120,160,180
Vložit
- čas přidán 21. 08. 2024
- Разбираемся с масляной магистралью мини трактора Синтай с одноцилиндровым двигателем DLH 1105 (DLH 1100, DLH 195, DL 190, DLK). Изучаем масляный насос и регулируем редукционный клапан.
- Auta a dopravní prostředky
Достойное видео! Очень помогло!
Спасибо!
Техникс привет. Вот с падением давления при оборотах всё вроде нормализовалось, только вот теперь после запуска давления на указателе появляется спустя секунд 5-7. Как думаешь, ничем не чревато это? Масло менял, фильтр чистый, никакой стружки нет. Как заглушишь, ещё секунд 8 давление 1 держит
Добрый день, скорее всего масло вначале долго в трубку закачивает, после остановки двигателя не сразу сбрасывается давление. У меня так же примерно!
@@TechnixXx_one а то, что вот это время без масла ничего страшного? Раньше только стартером начинаешь крутить, сразу поднималось
Не могу знать, конечно лучше если сразу давление есть. Но даже в автомобиле не всегда сразу гаснет лампочка давления масла.
@@TechnixXx_one стартером крутил без фильтра, с маслонасоса на фильтр сразу масло поступает. Может действительно нужно время, чтобы по трубке до датчика дошло
Скорее всего!
У меня тоже такой звук на холодную потом проподает.
Здрастуйте в чем может быть причина сильной вибрации двигателя тряска такая что даже противовес трясет в чем может быть проблема?
Здравствуйте, возможно дисбаланс маховика
@@TechnixXx_one спасибо за подсказку
Техникс привет. Как это масло лукойл авангард себя зарекомендовало, не будешь на другое переходить?
Приветсвую, нормальное масло, ездил и зимой и летом. Сейчас на зиму залил какое то другое (не помню название, белая канистра какая то) синтетику. Купил 10 литров по очень хорошей цене. У меня за сезон даже 100м/ч не вышло. Масло меняю на лето и на зиму. По этому оно даже не успевает поработать нормально)
@@TechnixXx_one я в этом году поставил счётчик моточасов, наработал с весны по осень 53 м/ч (каждый год, один и тот же объём работ), масло залил М10ДМ, так у меня на нём с декомпрессором и новым аккумулятором трудновато крутит. Думаю может тоже на полусинтетику перейти?! А так вроде и м10 не плохое. Давление так и прыгает при перегазовке, не нашёл причину?
Я в дизельный мотоблок м10дм лью т.к. эксплуатирую только летом его, в трактор лью пожиже - полусинтетику, а сейчас залил синтетику, думаю ничего страшного не будет. Давление так же падает на оборотах, скорее всего дело в редукционном клапане. Если будет побольше свободного времени постараюь опять снять маслонасос (т.к. я заказывал уплотнительные колечки на него) и попробовать крутануть обратно редукционный клапан. Если займусь, постараюсь снять видео!
@@TechnixXx_one я и клапан туда-сюда крутил, и резинки на маслонасосе поменял, нифига не помогает. Раньше как заводишь, давление сразу 3, щас как полазил там, заводишь, сначало чуть больше 2, потом только по мере прогрева до 3 поднимается. Если будешь заниматься этим, сними ролик.
Хорошо, у меня до того как я туда залез с давлением все нормально было, не падало при перегазовке.
Там где вставляется кривой стартер ( распредвал) и ещё есть вопрос .почему при повышении оборотов падает давление масла
Если про распредвал - это вопрос, то да, где вставляется кривой - это он и есть. А вот почему падает давление масла при повышении оборотов - на это ответа пока нет.
@@TechnixXx_one у меня уралец160 двигатель DLH1100 распредвал если можно так его назвать это в книжке написано . Про давление нигде не могу найти ответа решения данной проблемы
Вроде как с этой проблемой эксплуатируют трактор и у всех все нормально. Если честно пока ничего подсказать не могу.
@@user-il6yy6hd2c есть какие соображения по этому поводу?
@@user-il6yy6hd2c масло 10w40
Подскажите почему на холодную давление 3.5,а при 80 падает на 0 вчём проблема што делать?
Здравствуйте, не знаю в чем проблема, скорее всего вкладыши.
Спасибо 👍
Интересно сколько литров масло вошло в двиготель
Точно не помню, примерно литра 2-3. Весной буду менять и замерею.