Honda 67 zin l Xã Tân Thạnh Đông, Huyện Củ Chi l ホンダSS50
Vložit
- čas přidán 4. 07. 2021
- Huyền thoại SS50 (Honda67) và những giá trị vượt thời gian: Honda 67 có mặt tại Việt Nam từ thời Việt Nam Cộng Hòa, phục vụ việc đi lại của các tầng lớp dân cư, một dòng xe nổi đình đám vào những thập niên 60s với tên gọi SS50: trong đó chữ “SS” là viết tắt của chữ “Super Sport”. Dòng xe 67 chủ yếu thời đó là SS50 (sản xuất năm 1967). Một số dòng khác là SS50E (sản xuất năm 1971) và SS50V (sản xuất năm 1972). Honda 67 dường như được xem là một trong những chiếc xe tạo nên tên tuổi của thương hiệu xe Honda, một chiếc xe côn tay được Honda trình làng cách đây hơn 50 năm trước. Và đến tận bây giờ, Honda 67 vẫn giữ được những vẻ đẹp và tính ứng dụng cao trong kỹ thuật thiết kế. Nói chính xác hơn, chiếc xe vẫn giữ vững những giá trị thuở ban đầu của mình. Và cũng từ đó, chiếc xe giúp người mê xe tung hứng với những chiếc xe độ độc đáo. Từ những chiếc xe được độ theo phong cách dịu dàng, thanh lịch đến vẻ hầm hố mang vẻ đẹp thời gian, đây là chiếc xe có khả năng hoạt động bền bỉ, đúng với thương hiệu của hãng Honda. Đó là lý do mà hiện nay, xe 67 vẫn đang còn tồn tại và được yêu thích tại Việt Nam. Honda 67 xuất hiện ở Việt Nam đã tạo nên một sức hấp dẫn khá kỳ lạ. Chiếc xe quyến rũ người dùng ở nhiều lứa tuổi, không phân biệt giới tính, một trong những dòng xe được giới mê xe sưu tầm khá nhiều. Thậm chí, ở một số chiếc xe, có giá chuyển nhượng khá cao, dường như là cao ngất ngưỡng. Tuy Honda 67 chỉ đơn giản là một chiếc xe côn tay phân khối thấp. Nhưng ở thị trường xe máy Việt Nam, Honda 67 được xem như là huyền thoại với những giá trị vượt thời gian!
____
Dẫu có chút ê mông, nhưng đứa trẻ nào cũng muốn được ngồi lên bình xăng mỗi khi được chở bằng xe Honda 67. Lách qua dòng xe cộ, để lại sau lưng một vạt khói mỏng, tiếng pô nổ giòn giã của loại xe này rất đặc trưng, không thể trộn lẫn. Tuy chỉ là một phương tiện bình thường giữa vô vàn xe lưu thông trên đường, nhưng hình ảnh chiếc Honda 67 lại khiến không ít người chợt bâng khuâng nhớ về một thời kỳ đã qua.
--Thông số kỹ thuật:
Tên xe: SS50 50 cm3 (Honda 67)
Động cơ: 4 kỳ, 1 xi lanh49 (cc)
Hộp số: 5 cấp
Dung tích xăng: 5.5(L)
Trọng lượng khô: 68 kg
Năm sản xuất: 1967
#Honda67zin
#Honda67
#SS50original
Nó thật tuyệt vời một chiếc xe đáng để chơi và dìn dữ
Xe của bạn phải nói là rất đẹp, xem quài vẫn không chán, nhìn tận mắt chiếc xe chắc còn tuyệt vời hơn nữa. Chủ xe quay xe rất kỹ và chia sẻ thông tin về xe rất chi tiết, mang lại kiến thức rất bổ ích, đây là video về xe 67 có tâm nhất mà tôi được xem, rất vinh dự được xem một chiếc xe 67 với mọi chi tiết đều xuất sắc, xe như vầy mới gọi xe rin nguyên bản theo năm tháng, chứ nhiều xe 67 cứ đăng siêu cọp, tôi nhìn đã biết lắp ráp đồ phụ tùng cả xe, những món đồ đó quá mới, nhìn không mê tí nào, xem không đã bằng xe của bạn, vì tôi cũng sưu tầm về các dòng xe nên tôi am hiểu rất rõ. Rất hi vọng được chủ xe mạn phép cho chiêm ngưỡng con xe 67 nếu có dịp. Xe này chắc là đẹp nhất Huyện Củ Chi rồi, có phải không chủ xe. Hiện tại chắc bạn sở hữu rất nhiều xe đẹp rồi, chiếc vespa cổ trong video còn đẹp quá, tôi rất muốn được thưởng lãm những chiếc xe của bạn
Cảm ơn anh đã quá khen, cũng vì niềm đam mê xe, nên còn giữ được đến bây giờ đó anh. Anh em đam mê sưu tầm xe với nhau mà, có dịp mình gặp nhau, rất hân hạnh được đón tiếp anh 😊.
Đồng ý với bạn. Đây là clip có nội dung chất lượng nhất. Tôi có diễm phúc đc chạy em 72 cứng nguyên cách đây hơn 30 năm nhưng đến bây h vẫn còn cảm giác sướng!
Mình đã từng sỡ hữu con xe 67 số suôn 32 có móng ngựa jin toan tập nhưng k hoàn hảo như xe của bạn. Nay đã bán vì đi định cư nước ngoài nhìn thấy xe của bạn mình nhớ lại xe của mình ngày xưa ký ức thời trẻ lại ùa về năm nay mình 68 tuổi rồi
Cảm ơn anh đã chia sẻ thông tin về chiếc xe 67 của anh, rất vui được biết anh.
Chỉ có những người đam mê 67 mới hiểu hết giá trị của nói như nào chúc mừng bác đang sở hữu tuyệt phẩm.
Cảm ơn anh quá khen.
Mới xem! Thật sự đã con mắt….
Cảm ơn anh quá khen.
Vì đam mê mà ko có ý định bán thì đó gọi là tài sản vô giá,các bác mê xe67 vào mà học hỏi anh này nhẹ
😊Cảm ơn anh quá khen. Miễn là các anh em đều có chung niềm đam mê xe là vui rồi anh.
Đã từng sở hữu chiếc xe Honda SS 67 vào năm 70 được command mua từ Nhật Bản gởi qua và khi đi nhận xe còn nguyên "trong thùng" do đại lý xe "khui thùng" trước mặt người chủ sở hữu và lắp ráp tại chỗ.
Anh còn nhớ mua bao nhiêu tiền không? 35.500 đồng? Mua ở nhà buôn Vinh Sơn số 307 đường Gia Long, quận nhì Saigon?
Chiếc Camry nhập mỹ quá đẹp, biển số phong thủy quá vip luôn "832.86 Phát tài mãi phát lộc", dàn keo rin cửa xe từ lúc xuất xưởng còn y nguyên. Chủ xe đúng là rất am hiểu về xe, toàn xe đẹp. Camry mỹ đời này là đẹp nhất
Cảm ơn anh quá khen 😊. Em rất thích dòng Camry mỹ, anh cũng rành về xe quá 😊.
Mau ôtô vày chục tỷ thì đầy đường chứ HONDA 67 này cả đông nam á còn mấy chiếc ae
Quá giữ hoi xưa mình có một chiếc ! Bán rồi giờ mua lại không được như xưa ! Xe của bạn zin 💯/💯 quá đỉnh !!!!!!!
Cảm ơn anh quá khen, cũng vì niềm đam mê xe, nên còn giữ được đến bây giờ đó anh.
Tôi không biết các bạn như nào, còn tôi thì lao nước miếng không kịp nữa rồi, tôi xem rất nhiều lần mà không biết chán, cảm ơn bạn đã chia sẻ
Cảm ơn anh quá khen, anh em có chung niềm đam mê xe mà 😊.
Trải qua bao nhiêu năm tháng chiến tranh loạn lạc đến bây giờ mà anh còn sở hữu một chiếc 67 Quá đẹp . Quá ngưỡng mộ .
Cảm ơn anh quá khen, cũng vì niềm đam mê xe, nên còn giữ được đến bây giờ đó anh.
Qúa tuyệt phẩm.
Cảm ơn anh.
Đẹp quá xá chủ xe ơi, đúng là đỉnh của đam mê
Cảm ơn anh quá khen, cũng vì niềm đam mê xe, nên còn giữ được đến bây giờ đó anh.
Cảm ơn em rất nhiều phân tích rất rõ ràng Anh cũng đang mê xe đẹp quá
Cảm ơn anh. Vì em cũng là người đam mê xe, nên em muốn chia sẻ rõ những thông tin đến các anh em, để các anh em chưa biết có thể hiểu chi tiết hơn, và cũng mong được kết nối, học hỏi thêm từ anh em.
Xe đep nhât viêt nam
Cảm ơn anh quá khen. Việt Nam còn nhiều xe đẹp lắm anh 😊.
Lý Đại ban và dương Minh Ngọc một thời SG
Đẹp quá xá chủ xe ơi, đúng là đỉnh của đam mê
thank ad
Cảm ơn anh quá khen, cũng vì niềm đam mê xe, nên còn giữ được đến bây giờ đó anh.
Xe đẹp qua
Cảm ơn anh.
Xe 67 rin toàn tap và camry nhập khẩu còn gì bằng .1111111111111👍💗💝💖💖♥️♥️🇻🇳💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝💝🇻🇳
Cảm ơn anh quá khen 😊. Triệu Like cho anh👍🏻.
Xe dep qua troi
Cảm ơn anh.
Quá đỉnh
Cảm ơn anh.
Xe này em sưu tầm hay của gia đình để lại vậy. Siêu phẩm 👍
Ok quá đỉnh
Cảm ơn anh.
Xe đẹp quá bạn ơi mình ước gì mình có một con xe như vậy
Cảm ơn anh quá khen, cũng vì niềm đam mê xe nên em để sưu tầm. Anh cứ theo đuổi đam mê, rồi một ngày nào đó không xa, anh sẽ có được điều mình ước 😊.
Xe này giá của nó giờ ngoài một tỷ ! Xin bạn đừng buồn nhé !!!!!!
Cảm ơn anh đã quá khen, tất cả chỉ vì niềm đam mê xe thôi anh 😊.
Tôi cũng nghĩ như bạn, giá rất cao, chủ xe nói sưu tầm thì hiểu sự đam mê sao rồi, không so sánh với những giá trị khác
Xe đẹp quá bạn ơi ! Quá tuyệt vời ...
Cảm ơn anh quá khen.
Wa dep.
Cảm ơn anh.
A chia sẻ rất có tâm cảm ơn anh nhiều
Cảm ơn anh. Cũng vì đam mê nên cũng muốn chia sẻ lại và học hỏi kinh nghiệm thêm về dòng xe Honda SS50, để các anh em có sở thích về Honda 67 biết và tránh nhầm phụ tùng các đời xe khác thôi anh.
Xe dep qua
Cảm ơn anh.
Biển số xe camry đẹp quá bạn
Cảm ơn anh 😊.
Một siêu phẩm độc nhất vô nhi.
Cảm ơn anh quá khen.
Xe có pát khóa chân giữa,đặt biệt quá...!...
Trời quí quá . Tôi đã từng có 1 chiếc ring xe 67 chắc dưới yên còn yếm nhựa tam giác luôn lốp trước có /// trắng inu japan .
sai rồi, lốp xe 67 zin theo xe không phải inoue japan nha bạn nha
Đề nghị ae có tiền sử về bệnh tim k nên hỏi giá nha.
Bạn nói đúng. Hỏi giá xong lại đau tim đó nha, chủ xe cũng sưu tầm không bán, nên các bạn đừng hỏi giá làm gì, nghe giá đôi lúc lại chạy mất dép
Xe đẹp quá Em,A trước cũng có 1 chiếc y xe Em,chỉ bình xăng lớn sơn lại,để sau còn đẹp,dè trước sơn lại,những sơn sườn và con cóc bóng có mấy chổ lên chỉ luôn,tiệc quá bán giờ mua đâu ra,bán có 1cây 2 ..Nhìn xe E nhớ xe A.
Chạy nước miếng rùi nè a
Có ai còn nhớ chiếc xe 67 :58LA0073 ở chợ Ba đình q8
Đẹp..thêm kiến thức về xe 67
Cảm ơn anh.
A có thể chia sẻ thêm về xe 67 Quân Khu là sao ạ. Nhiều ae và e k rõ. Cảm ơn !
Chào anh. Xe 67 quân khu là do quân đội nhân dân Việt Nam sản xuất dựa theo mẫu SS50 1967 của Nhật, xe 67 quân khu được dùng cho quân đội, hộp số của xe chỉ có 4 số, sườn xe dày hơn và số sườn được đóng nhiều số hơn so với xe 67 của Nhật sản xuất.
Chiếc này quá đỉnh
Cảm ơn anh quá khen.
So với xe của Thanh y sĩ (99 và 100 thôi)cũng chưa biết con nào hơn con nào à nhe.
Cảm ơn anh quá khen 😊. Chủ yếu vì niềm đam mê xe thôi anh, chứ không dám so ngang bằng hay hơn xe nào đâu anh 😊.
Chất như nước cất.Cọp quý hiếm👍
Cảm ơn anh quá khen, cũng vì niềm đam mê xe thôi anh 😊.
👍
Xe đẹp quá. Không dám hỏi giá luôn
Cảm ơn anh quá khen, cũng vì niềm đam mê xe thôi anh 😊.
Theo tôi giá cao ngất ngưỡng, phụ tùng xe 67 rất đắt đỏ, xe như vầy mới đúng theo dấu ấn của thời gian, trùng chỉ chạy quá đẹp, một chiếc xe đẹp long lanh như vậy theo tôi từ vài trăm triệu đến một tỷ đồng
Xe còn đẹp quá.
Cảm ơn anh quá khen.
@@NguyenHoangTien83286 huy vọng có dịp được chim ngưỡng xe 67 của em ! Nếu sau này không thích chơi nữa thì nhượng lại cho anh.
@@thucpham404 Anh em đam mê xe với nhau cả mà. Rất hân hạnh được đón tiếp anh 😊.
Ko có chiếc thứ hai nữa do bạn. Kiệt tác
Việt Nam mình còn nhiều xe đẹp lắm anh. Cảm ơn anh quá khen.
Xe nay phai trên 1 ty
Đúng đúng chính xác. Dân chơi xe 67 nhìn là biết giá trị liền, xe 67 cỡ này thì chỉ so giá với môtô, xipo zin hoặc xe ôtô thôi. Khó có chiếc xe máy nào giá trị hơn xe 67, hầu như 67 là đứng đầu bảng phân khúc về giá trị, nếu ai thật sự am hiểu sẽ rất rõ, thật sự những món đồ trên xe rất đắt, có tiền chưa chắc sở hữu được
Xe đẹp bán bao nhiêu chủ xe ơi
Se nay keu nhieu
Xe đời cao lòng gan đúng rồi
Xe quá đẹp nhưng mà cái nón của anh ko đẹp = cái nón của em
Cảm ơn anh quá khen.
Xin giá bạn
Bán bao nhiêu vậy bạn
Bạn cho mình hỏi con này giá trị khoảng bao nhiêu tiền vậy
Tôi cũng là người trong câu lạc bộ xe 67, theo tôi thì nếu sang nhượng thì giá trị xe này rất cao (có thể tính tiền vài trăm triệu đến một tỷ đồng) vì xe này đẹp đến chi tiết, tôi dám chắc rằng chỉ những anh em thật sự biết về dòng xe này sẽ hiểu rất rõ giá trị xe. Nhưng ở video này chủ xe chỉ nói sưu tầm, không so sánh với giá trị hiện kim hay vật chất, thì bạn hiểu rằng họ không có ý định bán và cũng có thể là vô giá, bởi vì để sở hữu xe 67 đẹp như vậy, là nhà họ rất có điều kiện, giá phụ tùng xe 67 cũng cao ngất ngưỡng, tôi nghe nhiều khi còn rùng mình, chỉ biết ao ước, rất đắt đỏ
Xin giá
Xe đẹp quá có bán không bạn?
Nếu bán xin giá
Bn tiền?
Tôi mơi thấy nồng xe 67 có óc bắt bững Luôn á trời
Xe đep bác có thể nhượng lai cho e k bác bác cho e xin giá
Cảm ơn anh.
Ty rưởi chắc có người lụm liền quá
xe này tiền tỉ à nhe
Cảm ơn anh đã quá khen.
Xe này hầu như là kg sử dụng rồi còn gì?
Bình xăng con mới det
Cảm ơn anh.
Mình 65. Tuổi.đang hửu 1 chiếc.nhưng không bằng xe bạn.hồi trước mua trong hảng.nhưng hiện giờ ,đồ cao su hư hết.chùm mền 20 nẳm rồi đấy.
Xe của mình bán năm 2000 được 32 triệu 500 ngàn
Chân thắng cd
bạn cho mình xin số điện thoại kiếm một chiếc đc k bạn
xe cỡ đó tầm 1 tỷ đó, không có rẻ đâu
Gia nhieu bn
Giá bao nhiêu
Mình còn cặp kính 67 đèn lái xi nhan rich lửa zin theo xe em có cần mua lại không
rích lúa zin bao nhiều tiền anh
Bạn bán bao nhiêu tiền gửi hình cho mình nhé
Nòng nhôm là giửa.óc không có số 8.
Ngay xua xan bac cướp ly dai hiep gia tien xe nay thoi do rất cao ko tien mua dau ji thoi diem do noi tien !Gio vo gia co the 5_10- 15 trieu vay thoi !
bạn nghĩ sao mà nói giờ xe này tầm 5-10-15 triệu. Tiền đó chắc đủ cặp niềng thôi bạn. Giá trị xe này tầm 1 tỷ trở lên bạn nha. Có thể là vô giá với chủ xe, nhà cửa anh chủ như vậy thì họ không thiếu tiền đâu bạn
Zin thì có zin. Mà các chi tiết bằng nhựa hoặc cao su mà nói là theo xe là bom rồi đó
Bạn ơi. Chắc bạn không am hiểu về xe rồi, ai rành về 67 họ sẽ nhận định, do chủ xe không muốn trả lời bình luận của bạn thôi.. người ta nói đúng đó bạn, bạn nói người ta "bom" thì bạn hãy chỉ ra bom ở chỗ nào, chứ bạn đừng nói chung chung là đồ nhựa hoặc cao su. Tôi cũng rất nhiều kinh nghiệm về xe 67 đây. Những chi tiết như: gáo đèn, dè sau, cao su gác chân.. là đúng đồ rin nha bạn, hiện tại để sưu tầm một chiếc 67 như thế này không phải chuyện dễ dàng đâu bạn
@@youtuber56789 chào bạn tôi năm nay 60t rồi. Và từng chơi xe zin ở những năm 80. Tôi nói cái nào đúng thì tôi nói chứ k hề nói tầm bậy. Tôi k hề chê xe này phải nói là rất đẹp và zin. Nhưng k đồng ý ad đụng tới cái gì trên xe cũng nói là hàng theo xe. Đơn cử ( 8:50 ) mà nói là theo xe thì cũng lạy. Các chi tiết bằng nhựa hoặc cao su nếu bạn biết nhận xét bạn sẽ hiểu. Với trên 50 năm cho dù có bảo quản ở nhiệt độ thích hợp cũng k tránh khỏi sự lão hóa. Ở đây còn mang một màu sắc đỏ chót như vậy thì k hề có. Giờ trên ebay đồ rời zin 67 thiếu gì. Thậm chí ở vn trên lazada, sendo nhún phuộc, bộ 5 dây, cao su gác chân trước sau, zin mà hàng rời cũng chả thiếu
@@cauvong903 Nếu bạn bình luận như vậy, tôi cũng nói luôn, thứ nhất tuổi của bạn cũng nhỏ hơn tuổi của tôi, tôi hơn bạn đến mười mấy tuổi, thứ hai tôi cũng có xe 67 trước bạn, tôi đã có những dòng xe ss50 từ đầu năm 1970. Hiện tại tôi là bậc lão làng trong giới sưu tập về dòng xe này, kinh nghiệm từng món đồ chi tiết thì tôi thừa sức am hiểu rõ hết. Tôi đã lớn tuổi, những điều đúng tôi mới dám bình luận khẳng định, sai tôi không nói lên làm gì, vì còn rất nhiều người xem và nhận định đúng sai, bạn cứ chờ sẽ thấy, tôi nói ở đây, cũng chẳng tự tin rằng lớn tuổi là nhiều kinh nghiệm, có thể nhỏ tuổi vẫn tràn đầy kinh nghiệm hơn, chúng ta chỉ là người xem, thích thì xem, không thì không xem, tôi cũng chẳng hề muốn khoe mẽ bao giờ, đọc bình luận của bạn tôi buồn cười, bạn nói "tuổi tác và từng chơi xe ở những năm 80" thì sẵn tiện tôi cũng đáp lại. Trả lời "đơn cử (8:50)" của bạn: chủ xe họ nói đúng 100%, tôi dám chắc là như vậy, họ chỉ nói "đồ rin sẽ có cục màu đỏ" chứ họ chẳng hề nói là "theo xe", bạn nói được thì bạn cứ tua lại mà nghe kỹ lời chủ xe nói, bạn đã bình luận sai vấn đề đó, đừng vội vàng bình luận "tầm bậy" như vậy. Tiếp theo, tôi trả lời tiếp bình luận phía trên của bạn, bạn nói cũng chỉ đúng một phần rất nhỏ thôi, đúng là trên ebay có phụ tùng rin của dòng xe này, nhưng chỉ có một vài món phụ tùng, chứ không có đủ từng chi tiết nhé, và những món đồ đó còn rất mới, không có dấu ấn theo năm tháng nhé, tôi thường xuyên đấu giá và mua đồ ebay mà, đồ ebay nó còn rất mới, chỉ để chưng trong tủ thôi, làm sao tôi không biết. Trả lời tiếp theo bạn nói "ở Việt Nam trên lazada, sendo nhún phuộc, bộ 5 dây, cao su gác chân trước sau, zin mà hàng rời cũng chả thiếu", tôi đọc lại thấy không đúng một tí nào, bạn ơi, người ta gọi là bộ 4 dây nha bạn, không ai gọi là "bộ 5 dây", bộ 4 dây còn đẹp như xe này, giá xấp xỉ 10 triệu/4 dây nha. Điều kế tiếp tôi nói cho bạn nghe, ở trên lazada , sendo... như bạn nói, ở đó chỉ bán đồ lô thôi nha, bạn không tin cứ bỏ tiền ra mua về thử, mua về rồi so sánh với phụ tùng xe này bạn sẽ thấy, nó một trời một vực đó bạn, dân cao thủ xe 67, chỉ cần liếc mắt sơ sẽ biết đồ lô hay rin. Bạn nói lazada và sendo là sai hoàn toàn, bạn nói mình chơi xe lâu mà không rành gì cả, toàn bình luận sai. Chủ xe có xe 67 quá đẹp như vậy, thì họ rất có điều kiện, cái chuyện đồ phụ tùng rin thay thế thì quá bình thường thôi bạn, ai sưu tầm xe đồng nghĩa với họ có phụ tùng xe nhiều là chuyện quá bình thường, thậm chí cả tủ, cả kho đồ phụ tùng rin để thay thế secua, phụ tùng rin rất đắt đỏ, rất khó có thể sưu tầm, chứ không dễ có ở những trang lazada, sendo như bạn nói nhe, không đơn giản đâu bạn
@@youtuber56789 Anh nói đúng lắm, chủ xe mô tả rất đúng, không sai gì cả, chỉ những người thật sự rành về xe thì người ta mới dám khẳng định mạnh mẽ như vậy. Những người không hiểu biết thì tốt nhất nên im lặng lắng nghe, không thích thì đi chỗ khác, bình luận lung tung nói chủ xe này nọ mất hay...
@@cauvong903 Nói chung đến bây giờ, để xem được một chiếc xe đẹp hoàn hảo như vậy không phải dễ đâu, mà nếu có thì người ta cũng chưa chắc đã cho vào xem, xe vài chục triệu ở ngoài có mà đầy, nhưng làm sao có thể so sánh được với xe 67 này. Ở Việt Nam, xe đẹp như vậy đếm trên đầu ngón tay nhé, vì xe đẹp chẳng còn bao nhiêu đâu, xe tào lao thì nhiều. Đằng này đi bình luận nói người ta bom, ngon thì thử đi hỏi mua một món phụ tùng nào đó của xe 67 còn rin đẹp giống xe này đi bạn sẽ thấy, nghe giá xong liền tháo chạy chứ ở đó nói người ta bom, trên lazada, sendo không có đồ zin như vậy đâu bạn nha, ba cái phụ tùng xe 67 trên đó chỉ những ai không rành mới mua, toàn là đồ tào lao rẻ tiền. Anh chủ xe này họ ở cái tầm cao lắm, có tên tuổi trong giới xe 67 rồi chứ không phải chuyện đùa đâu, bạn không đủ trình đâu, người ta không thèm chấp nhứt những bình luận của bạn đâu, bạn có cảm thấy là bạn bình luận trái chiều với những người khác không!!
Đúng là tuyệt phẩm có 102 a ạ!
Cảm ơn anh quá khen. Việt Nam mình còn nhiều xe đẹp hơn nhiều anh.
E xem rất nhiều rồi ạ nhưng chỉ thấy xe a là tuyệt nhất.
Mà tiện phiền a cho e hỏi
( vè sau và vè trước 67 zin ) nó khác với lô như thế nào vậy ạ? Mong a chia sẻ ít kinh nghiệm !!
@@HuyShopDoNgheNoiDiaNhat Ok anh. Anh em mình có chung niềm đam mê học hỏi chia sẻ kinh nghiệm mà, phân biệt vè trước và vè sau 67 zin cũng dễ lắm anh, anh chưa quen thì chắc phải cầm trên tay cả 2 cái zin lô anh mới quen từ từ được, phân biệt thì cũng có nhiều điểm nhận ra cái nào là zin, cái nào là lô lắm anh (ví dụ như vè trước: anh nhìn vào những đường uốn mép của vè, những nốt ruồi tròn trên gọng vè và nốt ruồi chính giữa tâm của vè, gọng hai bên vè zin cũng khác so với vè lô, phôi vè zin nó cũng khác, góc cạnh bo tròn rất đẹp, nhìn không thô như những vè lô, đồ zin lúc nào người nhật sản xuất cũng tinh tế và tỉ mỉ, chắn chắn hơn, cầm nặng tay hơn, nói chung là khác hoàn toàn chứ không giống được anh, vè trước lô cũng có nhiều loại trên thị trường lắm, có vè lô xưa, hiện nay thì có nhiều loại vè hàng gia công rất tinh xảo, thiết kế y mẫu vè zin, mặc dù giống đến nỗi vẫn có chữ H ở trong lòng máng của vè, mép cạnh bo tròn đẹp hơn những vè lô xưa, những nốt ruồi cũng tinh xảo hơn vè lô xưa, nhưng về chất liệu thì cũng không so được với vè zin, cũng nhận ra được), (ví dụ về vè sau: nó cũng tương tự như vậy, chắc anh cũng hình dung được về đồ nhựa, có cái chất liệu nhựa thế này, có cái chất liệu nhựa thế kia, hiểu được vè nhựa zin và vè nhựa lô cũng như vậy, giữa hai cái nhìn nó khác hoàn toàn anh, vè sau zin thì nó có độ dẻo nhất định, nhựa không cứng và không dày như vè lô, vè nhựa sau zin thì bên trong lòng máng có đóng kí hiệu và logo, cái bát vè bắt nối giữa vè sau vào sườn xe cũng khác, nếu có hai cái thì chắc anh cũng tự nhận ra được, khác về chất liệu dày mỏng, vè sau lô xưa thì anh dễ nhận ra hơn, do loại nhựa nó nhìn rất dỏm, nhìn nhựa nó trong, mỏng, không đục như vè zin, nhìn vè lô xưa nó mỏng manh lắm anh, theo thời gian thì nhựa của vè lô nó sẽ bị giòn và khô cứng, còn vè sau zin thì cho dù trãi qua thời gian tính đến nay cũng mấy chục năm, nhưng chất liệu nhựa zin vẫn có độ dẻo và đàn hồi nhất định, hiện nay trên thị trường có vè sau lô hàng composite, nhìn cũng khác hẳn, nhựa của nó rất cứng, mép vè và chỗ bắt đèn xi nhan sau nó cũng khác, đuôi vè cũng khác, nói đến đây chắc anh cũng hiểu rõ, chắc anh có thể phân biệt được nhựa cứng và nhựa hơi dẻo nó như thế nào, thì vè sau anh phân biệt tương tự như vậy. Nói chung là hàng Việt Nam sản xuất thì anh cũng hiểu rồi, vì là vè hàng phụ tùng mới sản xuất để thay thế chữa cháy đỡ trong trường hợp bất khả kháng vì nhiều lý do nên có thể sẽ phù hợp về tài chính với nhiều người, chứ hoàn toàn không giống được như zin). Tóm lại cả hai vè trước và sau zin và lô thì nó khác về những yếu tố như em đã nói, dễ nhận biết nhất chính là "chất liệu". Nên là đồ zin vẫn mãi là đồ zin, đồ lô vẫn mãi là đồ lô, giá trị nó khác xa rất nhiều.
@@NguyenHoangTien83286 dạ e cảm ơn a !
Quá đỉnh
Cảm ơn anh quá khen.
Quá đỉnh
Cảm ơn anh quá khen.