Ottimo lavoro, professionale. C'è anche un altro sistema che usavo io sul ktm 300 2t . Riempire l espansione di acqua tappare i 2 fori poi metterla nel congelatore . Dopo 2 o tre cicli l e bocciature si riginfiavano bene .
Bella Ricky, come scrissi nel precedente video, con questa operazione si riesce a ripristinare molto la pancia di scarico, più o meno 85%... vai. Viene meno chiaramente anche la cromatura nella zona trattata perché si stempera e rimangono i classici aloni violecei/marroncino. Grazie per avermi fatto vedere che posso dare 2 colpi di compressore in più, io all'epoca guardando tutorial americani salivo a max 3 bar, e si impiega più tempo e più gas (di cannello, no di manico!😁). Confermo che i bozzi più piccoli sono più bastardi, le classiche nocciole. Hanno cmq fatto una saggia cosa a mettere quelle razze dal 2022, rinforzano un pò rispetto al liscio, e credo facciano anche un pò da fine corsa all'ammaccatura, un pò come il foro col trapano che si applica all'apice di crepe x non farle andare più avanti su carene e paraurti in plastica o resina. Sempre alla grandissima! Ora aspettiamo il Carapax. PS: eh si, bel laboratorio, altro che le tavernette col camino!
Ciao, perdona il super ritardo con cui ti rispondo ma mi sono perso un passaggio: perchè parli dell'85%. Sul lavoro che ho fatto io direi che siamo più a un 95% (per dire). C'è qualcosa che mi sfugge?
@@Love2RideItalyniente di che, sono stime personali, dal video non posso chiaramente giudicare come qnd si vede dal vivo, ho messo il riferimento dei risultati del rigonfiamento che ho fatto alla mia espansione, però come ti avevo scritto avevo dato meno pressione perché avevo visto in tutorial americani davano 2,5 bar e mi sono spinto a 3, sinceramente mi cagavo un pò sotto, ero nel mio garage sul mio bancone, occhiali protettivi e tappi x le orecchie... in caso di botto! Cmq alla fine conviene sempre quel lavoro, soprattutto se puoi stimare il 95% di ripristino generale. Una curiosità... se tante volte puoi dirlo, quanto ti è costato? Ah già, dai lo sappiamo, omaggio x propaganda sul tuo canale! 😅👍🏻 Sempre alla grandissima Ricky.
Vi assicuro che è pericoloso uguale, ho visto un video dove con la pressa ad acqua partiva un tappo tipo proiettile. Il sistema più sicuro, ma meno preciso è si con acqua, ma poi facendola congelare. Per farlo con questo metodo, ed avere meno ansia di bucare, invece del cannello da saldatura, si può usare quello per la guaina con una comunissima bombola GPL
Quella dell'acqua e del congelatore l'ho sentita anche io ma ho qualche dubbio (al di là che nel mio freezer di casa non ci entrerebbe...) cioè metto dentro l'acqua senza pressione, tappo, si congela e quindi si espande ma... non riuscirà ad espandersi più di tanto e non esclusivamente nel punto ammaccato. Da sperimentare!
@@Love2RideItaly no no fidati, funziona, anzi devi lasciare anche un po d' aria. Addirittura so di team che facevano il mondiale che avevano il congelatore con ghiaccioli e marmitte. Io addirittura c' ho rigonfiato un collettore 4t che è più spesso, però ripeto non è selettivo, lavora su tutto il volume, la bozza è sicuramente un punto di disomogeneità e quindi esce, ma non riesci a gestirlo come con la fiamma . Anche quella ad acqua e pressa, puoi picchiettare con il martello, ma il concetto è lo stesso delghiaccio
Ottimo lavoro, professionale. C'è anche un altro sistema che usavo io sul ktm 300 2t . Riempire l espansione di acqua tappare i 2 fori poi metterla nel congelatore . Dopo 2 o tre cicli l e bocciature si riginfiavano bene .
Ciao Lorenzo, grazie. Me l'hanno già consigliato: ma io ho solo un normalissimo freezer, non ci entrerebbe mai l'espansione! 😃
Nn lo farei mai ghiacciandola
Bella Ricky, come scrissi nel precedente video, con questa operazione si riesce a ripristinare molto la pancia di scarico, più o meno 85%... vai. Viene meno chiaramente anche la cromatura nella zona trattata perché si stempera e rimangono i classici aloni violecei/marroncino. Grazie per avermi fatto vedere che posso dare 2 colpi di compressore in più, io all'epoca guardando tutorial americani salivo a max 3 bar, e si impiega più tempo e più gas (di cannello, no di manico!😁). Confermo che i bozzi più piccoli sono più bastardi, le classiche nocciole. Hanno cmq fatto una saggia cosa a mettere quelle razze dal 2022, rinforzano un pò rispetto al liscio, e credo facciano anche un pò da fine corsa all'ammaccatura, un pò come il foro col trapano che si applica all'apice di crepe x non farle andare più avanti su carene e paraurti in plastica o resina. Sempre alla grandissima! Ora aspettiamo il Carapax. PS: eh si, bel laboratorio, altro che le tavernette col camino!
Ciao, perdona il super ritardo con cui ti rispondo ma mi sono perso un passaggio: perchè parli dell'85%. Sul lavoro che ho fatto io direi che siamo più a un 95% (per dire). C'è qualcosa che mi sfugge?
@@Love2RideItalyniente di che, sono stime personali, dal video non posso chiaramente giudicare come qnd si vede dal vivo, ho messo il riferimento dei risultati del rigonfiamento che ho fatto alla mia espansione, però come ti avevo scritto avevo dato meno pressione perché avevo visto in tutorial americani davano 2,5 bar e mi sono spinto a 3, sinceramente mi cagavo un pò sotto, ero nel mio garage sul mio bancone, occhiali protettivi e tappi x le orecchie... in caso di botto!
Cmq alla fine conviene sempre quel lavoro, soprattutto se puoi stimare il 95% di ripristino generale. Una curiosità... se tante volte puoi dirlo, quanto ti è costato? Ah già, dai lo sappiamo, omaggio x propaganda sul tuo canale! 😅👍🏻
Sempre alla grandissima Ricky.
@@motoffroad capito! Il costo per il gonfiaggio tra amici può oscillare tra le 20 e le 40 euro!
@@Love2RideItaly 👍🏻
Un bel K 2009 nel retro come il mio 👍😍 molto più sicura la sbozzatura ad acqua a parer mio
Sì, credo venga detto nel video: quella ad acqua è la migliore!
Vi assicuro che è pericoloso uguale, ho visto un video dove con la pressa ad acqua partiva un tappo tipo proiettile. Il sistema più sicuro, ma meno preciso è si con acqua, ma poi facendola congelare.
Per farlo con questo metodo, ed avere meno ansia di bucare, invece del cannello da saldatura, si può usare quello per la guaina con una comunissima bombola GPL
Quella dell'acqua e del congelatore l'ho sentita anche io ma ho qualche dubbio (al di là che nel mio freezer di casa non ci entrerebbe...) cioè metto dentro l'acqua senza pressione, tappo, si congela e quindi si espande ma... non riuscirà ad espandersi più di tanto e non esclusivamente nel punto ammaccato. Da sperimentare!
@@Love2RideItaly no no fidati, funziona, anzi devi lasciare anche un po d' aria. Addirittura so di team che facevano il mondiale che avevano il congelatore con ghiaccioli e marmitte. Io addirittura c' ho rigonfiato un collettore 4t che è più spesso, però ripeto non è selettivo, lavora su tutto il volume, la bozza è sicuramente un punto di disomogeneità e quindi esce, ma non riesci a gestirlo come con la fiamma . Anche quella ad acqua e pressa, puoi picchiettare con il martello, ma il concetto è lo stesso delghiaccio
Ah ma se l'hai fatto in prima persona allora ammutolisco!
Ma di dove sei? Piemonte? Per capire dove poter girare legalmente 🥲
Australia! Prova laggiù, se non investi i canguri potrebbe essere legale!
Ricky….medita…è incominciata la discesa quando dal 4t è passato al 2t…🤔🤔🤔
Ma scherzi Gigi? Tutto il contrario, mi si sono aperte un sacco di nuove possibilità e mi si è aperto anche il portafoglio! 😄
con l'acqua viene meglio è piu' veloce e meno pericoloso...oramai il cannello non lo uso piu' da tanto
Mi spieghi come fai?