【スバルサンバー】サンバー定番の雨漏りを修理していくよ【20万キロ】
Vložit
- čas přidán 11. 09. 2024
- 現代の車には雨漏りなんて考えられませんが、そんな常識が通用するサンバーではありません。
早めに対処すればそれだけ劣化の進行を防ぐ事ができるので、みなさんも手遅れになる前にチェックしてみてください。
修理はカンタン。費用もホームセンターで材料を揃えれば安くあげる事ができると思います。
コツとしてはとにかく隙間という隙間をコーキングで埋める。これ以外ありません。そりゃあ修理工場ではこんなことやってくれないよねw
余計なBGMなくてとても見やすいです。大いに参考にさせて頂きます。ありがとうございました。
とても参考になりました、ありがとうございます。 今度、施工してみます。
私のサンバーは27万キロでリアゲートのガラスの接着面からも雨漏りしていて、ガラス周りをコーキングして直りました。
現在、運転席修理中ですが、とても参考になりました。
ありがとうございました。
分かりやすい動画でいいですね。
自分もサンバー複数台所有してますが、何台か雨漏りしてました。
うちのは塗装もしてるのでシーリングのひび割れは参考になりました。
動画になかった部分で雨漏りの可能性ある箇所はウインドウォッシャーの付け根とライト下のバンパーステーのネジ部もありましたよ。
まだ漏れるようでしたら、お試しください。
助手席側、参考になりました。
自分も雨漏り対策していて箇所が特定できなくて悩んでいて助かりました。
こんにちは。自分も走行20万キロ越えのサンバートラックに乗って居ます。雨漏り修理は、同じようにやって見ましたが、止まりませんでした。結局、フロントガラスを外してシーリングをしてもらいました。マットを外して居るのですが、水漏れは止まりました。
この動画をスバルの社長見て下さい。こんなに愛されてるクルマ少ないと思いませんか。中古車が人気と言うか中古車しかありません。多分6代目でしよう。最期のスバル製。私が社長なら軽に復帰してスバル製のサンバーを復活したい。考えが甘いでしようか
はい、甘いです。
利益が安定して取れるならなくしません。
ハイゼットを供給してもらうだけで開発コストは0です。
私も同じtv1なので非常に参考になります
色々参考になります
今後も楽しみにしています🎉
良い参考になりました
春になったらシート外してフロアマットめくって
雨漏りチェックしてみます。
ウォッシャーノズルから雨漏りするね
自分で雨漏り箇所見つけきれんかったので、床の上を透明のシリコンシーリングをベタベタ塗って処理しました。
かっこ悪いけど、マットで隠して乗ってます。
シリコンシーリングは一本３００円です。
バンパー下側のプラスドライバーでとるクリップですが
少々痛いですがツメで無理やり取れますよ！
私はドライバー使っていません笑
自分のTV1も運転席足元､大ﾒﾄﾞあいてます､まいった｡
Ｙシャーシーも腐ってるかも？
フロアーがサビてハンドル軸が不安定となるのが危惧されます？
廃車段階ですかね？
はじめましてです。車用のシーカフレックスの白系が私は。仕事で使ってましたので。当時は手に入る環境でしたので。錆止めにはなりました。まだ。新しいほうのサンバでしたね。マニュアル車が欲しかったんですけど。さすがに。高いんです。当時から。2回位赤帽さんに抜かれました。速かったです。普通車で120近く踏んでたんですけど。あっさりでした。赤ヘッドは強しでした。普通のサンバでも。後ろが独立懸架なので。違うんですよ。よく。お仕事で依頼してました。荷物を。ありがとうございます。
自分のサンバーステアリング にも雨水が…
このエアーインテークがフレームを腐らせるから困ったもんだ。
同型のサンバ乗りだが雨漏り錆の大敵はフロアシート、これ不要、捨てるべしこれがあることで錆の
発見が遅れ乾くのも時間がかかりと錆の元凶、運転席助手席ともゴムのカップシートで十分だと思う
もともとフロアシートは見栄えだけの代物でまったく意味なし。