Короче как маневровый в 90% случаев бесполезен (почти на всех станциях маневры предполагают выезд с вагонами на основной путь, где почти сразу начинается уклон и эта штука просто не вытянет). Разве что по порту колесить или пустые вагоны раз в год переставить. Как техничка для экстренной помощи - не вытянет тушку DE6 (и тем более S282) под 2% уклон)))
Для маневренных работ на более больших станциях, или тех что когда выезжаешь на основной путь там не начинается уклон,а таких много,примерно 30-40 процентов,он идеален, стоимость его обслуживания настолько мала,я даже сравнивал,новый электровоз в обслуживании дешевле раза в 5 де2,но на более маленьких станциях он реально почти бесполезный ,да и стоимость спавна его тоже убирает плюс из стоимости обслуживания
Дак 15 вот как раз и есть. А ноут как раз таки довольно хорош, раз на одном процессоре такие игры вывозит. На микроволновке я в первый год переезда в старые игры из 2007-го в 10 фпс играл))
Кажись самый бесполезный локомотив. Для манёвров лучше таскать DE2, больше под него и нет задач. Между станциями ездить, так можно тоже на DE2 гонять. На DE2 попутно можно даже заказик на пустые вагоны взять
Не согласен,у нового локомотива стоимость обслуживания невероятно низкая,за 3 маневренные работы ему понадобится ~3к на обслуживание,в отличие от де2, которому за 1 маневренную работу понадобится 4-6к на обслуживание,с учётом что в маневренной работе вагоны будут весить 500-700 кг,да и управлять им очень легко
Короче как маневровый в 90% случаев бесполезен (почти на всех станциях маневры предполагают выезд с вагонами на основной путь, где почти сразу начинается уклон и эта штука просто не вытянет). Разве что по порту колесить или пустые вагоны раз в год переставить.
Как техничка для экстренной помощи - не вытянет тушку DE6 (и тем более S282) под 2% уклон)))
Для маневренных работ на более больших станциях, или тех что когда выезжаешь на основной путь там не начинается уклон,а таких много,примерно 30-40 процентов,он идеален, стоимость его обслуживания настолько мала,я даже сравнивал,новый электровоз в обслуживании дешевле раза в 5 де2,но на более маленьких станциях он реально почти бесполезный ,да и стоимость спавна его тоже убирает плюс из стоимости обслуживания
Милый лок
Чилипиздрик)))
@@nikolaigarfield2866 микрочел
А как мух можно было бы по есть если ехать с открытым лобашом ))
На калькуляторе играешь или микроволновке? На минималках хотя бы 15 кадров то есть?
Дак 15 вот как раз и есть. А ноут как раз таки довольно хорош, раз на одном процессоре такие игры вывозит. На микроволновке я в первый год переезда в старые игры из 2007-го в 10 фпс играл))
Фпса мало.
Ну сколько можем(
Какой у тебя комп?
HP 255 G8
Не густо..@@nikolaigarfield2866
Кажись самый бесполезный локомотив. Для манёвров лучше таскать DE2, больше под него и нет задач. Между станциями ездить, так можно тоже на DE2 гонять. На DE2 попутно можно даже заказик на пустые вагоны взять
Не согласен,у нового локомотива стоимость обслуживания невероятно низкая,за 3 маневренные работы ему понадобится ~3к на обслуживание,в отличие от де2, которому за 1 маневренную работу понадобится 4-6к на обслуживание,с учётом что в маневренной работе вагоны будут весить 500-700 кг,да и управлять им очень легко
круто играть с 15 фпс?
Лучше чем с 5)
@@nikolaigarfield2866 хоть и 25. это мазахизм играть с таким фпс.
Да хз, 15 ещё не больно, может привык ещё с детства, вот ниже уже да, звиздец, сам не понимаю, как люди в 5-7 играют