Karınca modu, aracın ufak ufak hareket etmesi gereken yerde bilen bilir araç kavrama noktasından bir an evvel çıkmak için ağır kalkışta anlık olarak kafa atar. O kafa atmasını ve vitesi bir yüksek bir düşük kararsız geçişinin önüne geçer. Modun daima aktif kalması önerimdir.
Bu firmaya ilk ve son binişim oldu asla binmem kimseyede tavsiye etmem 2 saat gecikmeli geldi ayriyetten otobanda arkadan araca çarpıyorduk virajlara çok hızlı giriyordu kaptan
Gökhan kardeşim Adana'dan Selamlar Öncelikle Eline Sağlık Otobüs ve yol tutkunu olan biri olarak söylüyorum ki Bagaj, ikram malzemeleri Şoför uyku yeri ile Sefere Hazırlık yada sefer sonrası neler yapılır Bu şekilde de Videolar çekersen çok sevinirim Şimdiden teşekkürler
Şöför yatağında ses yalıtımı konusunda katılıyorum çünkü uyku şöförün sermayesidir. ve park kliması benim daha önce aklıma gelmişti ama bunun altyapısı nasıl olacak bence büyük eksiklik
Hacı bu dediklerinizi çok kişi düşünüyor biliyor bunu yapan mühendis de biliyor ama bunların hepsi para yani maliyet demek,konu orda tıkanıyor yoksa koca mercedes e bunlar iş mi 3 günde proje çizdirip 1 ayda seri üretime geçerler...
Yol bilgisayarı bilgileri için çok teşekkür ederim hayırlı yolculuklar kaptanım💞
Ve beklenen video geldi eline emeğine sağlık kaptanım yolun bahtın açık olsun.
Eski travegolarin ses yalitimi daha iyi ses duvarinin icinde gidiyor gibi
Karınca modu, aracın ufak ufak hareket etmesi gereken yerde bilen bilir araç kavrama noktasından bir an evvel çıkmak için ağır kalkışta anlık olarak kafa atar. O kafa atmasını ve vitesi bir yüksek bir düşük kararsız geçişinin önüne geçer. Modun daima aktif kalması önerimdir.
Alt kat transit geçen otobüs ler için ve ilçe dolmuşları en alt katta otopark var
Bu firmaya ilk ve son binişim oldu asla binmem kimseyede tavsiye etmem 2 saat gecikmeli geldi ayriyetten otobanda arkadan araca çarpıyorduk virajlara çok hızlı giriyordu kaptan
Süvarim Allah selamet versin seni coooookkk seviyorum muah
bemişim
Şöför yatağında ses yalıtımı Sadece sol tarafa değil komple alt taraf başta olmak üzere tamamen yapılmalı
Gökhan kardeşim Adana'dan Selamlar Öncelikle Eline Sağlık Otobüs ve yol tutkunu olan biri olarak söylüyorum ki Bagaj, ikram malzemeleri Şoför uyku yeri ile Sefere Hazırlık yada sefer sonrası neler yapılır Bu şekilde de Videolar çekersen çok sevinirim Şimdiden teşekkürler
Fikirlerinizi önemsiyorum. Değerlendiricem
heykelciler gelirse o yolada şükredersiniz :D
😂 şimdi bütün yolllar kaymak gibi olunca. İnsan şımarıyor tabi, hep daha iyisi olsun istiyoruz
Şükürcü zihniyetten bu hale geldik şükürünüzü..
@@berkekayci aynen
Abi muavinken giriyorduk trasnit yolcu indiriyorduk alt kata giriyorduk üst kattan yolcu alıyoduk ama şimdi nasıl bilmiyorum
gökhan kaptan bu otobüs sürerken görmedik seni.
çekim açıları kötü olduğu için atmadım :) muavin beyimiz saolsun benden çok masayı çekmiş
Karınca modunu bilmiyorsan bravo diyorum artık yani
Şöför yatağında ses yalıtımı konusunda katılıyorum çünkü uyku şöförün sermayesidir. ve park kliması benim daha önce aklıma gelmişti ama bunun altyapısı nasıl olacak bence büyük eksiklik
Hacı bu dediklerinizi çok kişi düşünüyor biliyor bunu yapan mühendis de biliyor ama bunların hepsi para yani maliyet demek,konu orda tıkanıyor yoksa koca mercedes e bunlar iş mi 3 günde proje çizdirip 1 ayda seri üretime geçerler...
abi allah rızası için kendine bir tane otomatik tripod al yürürken video zıplıyor
var ama onu kullanmak pratik gelmiyor bana . birde otogarda tuhaf tuhaf bakışlar altında çekim yapmak istemiyorum
Öncelikle kolay gelsin man mercedese göre daha sağlam diyorlar sizce doğru mu
Evet motor ve mekanik konuda Mercedes daha iyi ama konfor konusunda ve yakıt cimrisi araç Man ve neoplan dır
Bu konu hakkında videom gelicek. Detaylı şekilde iki aracın artısı ve eksilerini eleştiricem
Çok güzel
Emeğine sağlık
Ан