DB-Challenge - Gleisumbau bei Nacht

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 7. 07. 2015
  • In der neuen DB-Challenge kommen die ganz großen Maschinen ins Spiel: Bei Jena soll Reporter Hannes 100 Meter Gleis umbauen. Und das während einer Nachtschicht. Gut, dass er dabei Unterstützung von einem ganzen Bau-Team hat - und einer 315 Tonnen schweren Schienenumbaumaschine.
    Werden Sie unser Fan auch auf Facebook: / deutschebahn
    Schauen Sie sich unsere Bilder an auf Instagram: / deutschebahn
    Besuchen Sie unsere Webseite: www.deutschebahn.com/de/start....
    Impressum: www.deutschebahn.com/de/DB_imp...
  • Věda a technologie

Komentáře • 35

  • @HaensUp
    @HaensUp Před 6 lety +17

    Neulich stand ich in Köln an der Straßenbahnhaltestelle. Da fragt mich der Mann: "Wann kütt de Bahn?" Sag' ich: "Kann ja nicht mehr lang dauern, die Schienen liegen ja schon da."

  • @Bertox110
    @Bertox110 Před 6 lety +22

    *1 tag später in den nachrichten, zug entgleist weil unerfahrener bauarbeiter geholfen hat, 2.000.000€ strafe*

    • @DeutscheBahnKonzern
      @DeutscheBahnKonzern  Před 6 lety +11

      Hallo Bertox, Sie können davon ausgehen, dass hier alle Sicherheitsvorschriften eingehalten wurden. Viele Grüße! (ts)

    • @Bertox110
      @Bertox110 Před 6 lety +6

      Das war nur ein scherz :P

    • @gunterkarlkroning6465
      @gunterkarlkroning6465 Před 3 lety +1

      Bundesbahngleisbau

  • @brunoherleiden
    @brunoherleiden Před 9 lety +26

    Das ist wirklich ein sehr gutes Video mit beeindruckenden Bildern und fundierten Informationen. Interessieren würde mich bestenfalls noch, was denn in so einer Schicht alles schief laufen kann. Pannen oder Probleme, die schon mal vorkamen?

    • @traqnadobreva6652
      @traqnadobreva6652 Před 9 lety +2

      🐢🐢🐑

    • @tim_hcklr
      @tim_hcklr Před 6 lety +2

      Bruno Herleiden Da kann sehr viel passieren

    • @markusmelder3084
      @markusmelder3084 Před 2 lety

      Das kann ich dir sagen. Die Überfahrbrücken an den Slips Wagen können brechen. Dann kann es sein dass der Portalkran entgleist. Schon live erlebt

  • @747AnanasBoeing747
    @747AnanasBoeing747 Před 7 lety +2

    Genial . Bombe

  • @maurice3584
    @maurice3584 Před 3 lety +3

    Gleis abtrennen ohne Gehörtschutz? Ist das noch im "akzeptablen Bereich" von der Laustärke her? Vergleiche die Lautstärke mit einer Kettensäge - da ist ein Gehörtschutz sehr empfehlenswert.

  • @blackstormhd5371
    @blackstormhd5371 Před 4 lety +2

    hätte lust auf Gleisbau sieht interessant aus, gutes video :)

  • @LingoDeutschland
    @LingoDeutschland Před 6 lety +11

    Bei 3:26 Supreme Tüte im Hintergrund 🤘🏻

  • @naderhassani9435
    @naderhassani9435 Před 6 lety +2

    harte job

  • @Liam6tc
    @Liam6tc Před 2 lety

    Bitte mehr

  • @moritzk.5037
    @moritzk.5037 Před 5 lety +2

    Die Bahnbaugruppe klärt 🤙

  • @RickTheClipper
    @RickTheClipper Před rokem

    Was verdient so ein Schwerarbeiter bei diesen besch... Arbeitszeiten

  • @Hr.0ldenberg
    @Hr.0ldenberg Před 4 lety +1

    Genau bei Minute 2 :: Der Besucher trennt die Schiene.. Wo bitte ist der Gehörschutz???
    Und dann erst die Hintergrundlala.... ¿¿¿¿
    So hat das Ganze keinen Wert!

  • @dropthispackets
    @dropthispackets Před 7 lety +2

    Bissel hastig sonst gutes Video!

  • @ralfderzuhalter8228
    @ralfderzuhalter8228 Před 3 lety +1

    könnt ihr mir so ne warnweste zu schicken wär killa

    • @simoncaspa
      @simoncaspa Před rokem

      Was du wohl damit machen möchtest ._.
      Ich würde auch eine nehmen, am besten auch so ein Winteroutfit drauf.

  • @ericritter3576
    @ericritter3576 Před 2 lety

    Mal zwei Fragen an die erfahrenen hier:
    1. Werden die Schienen an ihren Enden nicht noch verschweißt?
    2. Warum spielt Wärmeausdehnung keine Rolle?

    • @BR403
      @BR403 Před 2 lety +3

      1. Richtig, die werden noch verschweißt. Das war nur eine provisorische Verbindung.
      2. Weil die Schienen so verbaut sind, dass sie keinen Platz für die Ausdehnung haben.

    • @ericritter3576
      @ericritter3576 Před 2 lety

      @@BR403 Das müsste doch eine unglaublich hohe Spannung bei Wärme mit sich führen. Je länger ein Gegenstand ist, desto mehr dehnt er sich bei einem Temperaturunterschied von 1K doch aus. Und so ein Schienenstrang ist doch hunderte Kilometer lang.

    • @Andi44475
      @Andi44475 Před 6 měsíci

      natürlich spielt die Ausdehnung eine Rolle, eine sehr große sogar. Bei der letzten Schweißung wird der Spannungsausgleich durchgeführt. Die Schienen werden mit der Soll-Temperatur auf länge X gewärmt und anschließend verspannt und verschweißt

  • @anundverk.privat8761
    @anundverk.privat8761 Před 7 lety +1

    Belgien

  • @georgijsmolcanovs2342
    @georgijsmolcanovs2342 Před 5 lety +1

    Roco Eisenbahn

  • @rafiaahmad845
    @rafiaahmad845 Před 8 lety +1

    Pool

  • @imanchebeb9651
    @imanchebeb9651 Před 8 lety +1

    قعخ

  • @sahinsahin8782
    @sahinsahin8782 Před 8 lety +1

    u
    7