Онлайн урок

запись онлайн урока

[@user-vn2ud1mw4s]

Спасибо огромное! Благодаря вашим видео я научился делать разные элементы.... Да и в общем то научился кататься. Я самоучка

[@kirilsivanovs1929]

Собирался после работы готовиться к экзамену по моделированию систем, а в итоге час с небольшим готовился к прыжкам :D

[@ready_set_go280]

Заебубола!!! Новый терминологии

[@ready_set_go280]

Ну прям прикольный разбор.

[@ready_set_go280]

Жена огонь просто! Ржачно.

[@Kriachkoartem]

Андрей, спасибо огромное за твой труд, энтузиазм и качество твоих обучающих материалов! В ютюбе по подробности и доходчивости тебе нет равных, от чего как в сраку ужаленный хочется исправлять свои ошибки и прогрессировать с новыми техниками! Ещё огромный респект, что уделяешь большое внимание безопасности на воде! В связи с чем, хотелось бы разобраться, как выходить из ситуации дефлупа и как можно этого заранее избежать! На сколько я понимаю, это одна из опаснейших ситуаций в кайтбординге.. будет круто если ты поможешь в этом разобраться в формате кайтфишек, чтобы узнало большое количество людей! Заранее спасибо!))

[@Kriachkoartem]

То есть когда планка случайно фиксируется в какое то крайнее положение и кайт в глубине ветрового окна жестко лупит. Больше всего страшно в такой ситуации оказаться

[@salnikandrey]

Артем, спасибо! Про дезлуп сниму, но мне кажется что это очень редкая ситуация и очень просто решается отстрелом кайта. Там главное раздумывая отстреливаться сразу. И видео может дать обратный эффект. Человек будет пытаться спасти кайт сомнительными способами(потому что в этой ситуации все способы кроме отстрела сомнительные) и может загнать себя в большие неприятности.

[@salnikandrey]

Самые опасные ситуации обычно происходят при запуске кайта. На воде намного реже случаются серьезные неприятности.

[@Kriachkoartem]

андрей сальник понял, спасибо! Но что, если одна из управляющих оказалась на крюке? Тогда отстрел приведёт только к тому, что до планки будет тяжелее достать, но кайт будет так же затянут в какую-то сторону🤔. Когда был новичком после падения на берегу в панике держал планку, но мог дотянуться только до одной стороны, не понимал, что происходит. Тема, как мне кажется действительно очень интересная и ОЧЕНЬ полезная

[@salnikandrey]

Ну тогда вариант один-умереть как мужчина.

[@kirilsivanovs1929]

Кстати, в начале видео была затронута тема классификации трюков в зависимости от силы ветра. Это очень интересная тема! Можно расширить тему до уровня необходимые weather conditions и уровень необходимых базовых навыков для исполнения. На просторах "интернетов" море видео как делать те или иные трюки, но практически нету человеческого объяснения как подойти в обучении к конкретному трюку. Частично такие объяснения были в кайт фишках. Запустить бы кайтфишки 2.0 с более детальной информацией )

[@salnikandrey]

Очень постараюсь раскрыть тему. Но итак много времени на все это уходит. Есть у меня сомнения что когда-то руки дойдут.

[@h01den29]

Ахаха, Андрюха матюгнулся)

[@h01den29]

девушка на 2:15 порадовала))

[@iuriimilovidov8460]

Андрей, добрый день. В одном из твоего видео ты интересовался созданием устройства для ведения переговоров между райдерами. Недавно в инстаграме наткнулся на рекламу устройства под именем Milo
www.hackster.io/news/milo-looks-to-replace-your-radio-with-a-hands-free-encrypted-mesh-group-chat-f6beca9ba98a. Возможно это решение данного вопроса. Это не реклама. Я сам начинающий кайтер из СПб. С удовольствием смотрю твои видео. Спасибо тебе за это.

[@salnikandrey]

Добрый день, Юрий. Эту штуку пока не тестировал. Спасибо за похвалу.

[@Vladimir_pobeda]

Подскажи, как при учёбе не улетать срсзу с доски вперёд носом, а ровно вставать? Спасибо

[@salnikandrey]

По моему опыту сильно облегчает задачу правильно подобранные оборудование и правильные условия обучения. В идеале нужен тяговитый и предсказуемый кайт и большая доска. Если повезёт иметь ровный ветер средней силы, неглубокую обширную акваторию свободную от других кайтеров, отсутствие волн и других отвлекающих факторов, водный старт становится не сложной задачей. Все довольны быстро нарабатывают моторику. Из моих любимых хитростей:
круто если есть возможность сесть на песок и отработать вставание с песка с помощью кайта, но нужен широкий пляж с хорошим песком и слабый ветер, либо отжимной ветер чтобы при рывке падать в воду
здорово помогает взять кайт чуть большего размера и огромную доску и по возможности много плавать с доской на ногах лёжа спиной на воде. Как будто полу-сидишь в глубоком кресле с доской на ногах. Не пытаешься встать, просто много плаваешь из стороны в сторону длинными проходами и потихоньку добавляет тяги затягивая планку, чтобы кайт тебя прижимал к доске.
пробуй не поднимать себя из воды на поверхность с помощью тяги кайта а как бы топить доску под себя ногами а сам наклонялся вперёд как будто встаёшь с низкой табуретки. Задача не встать и поехать а как бы накатиться телом вперёд, чтобы доска оказалась под тобой. Не бойся завалиться вперёд при этом. Там скорости нет, так что безопасно. Можно даже пару раз плавно вперёд перевалиться специально.

[@pavelkartaev]

@@salnikandrey, Андрей очень хорошо и доходчиво объясняет. Я хоть и катаю давно (учился сам), но вижу какие это драгоценные советы для новичков и продолжающих! Уважение!

[@29861024]

Доску больше на ветер направляйте,повторяйте и все будет,хорошей воды✌

[@slavaz78]

Андрей, вот прошло время, когда я много и долго напрыгивал этот урок. Все делал как по разбору, скорость, ровный перевод кайта, прямая передняя нога. Вылет получался прекрасно, но каждый раз залетал жопой в воду под кайт. Ты обьяснял один момент, очень мельком, но он очень важен. Это когда на выходе с воды тело инстинктивно просится назад, ты берешь и просто пересиливаешь свой страх и корпусом плечами подаешься вперед в сторну тяги кайта. Бинго, это работает, и завис подольше и не залетаешь под кайт. Тут надо телом пересилить первый страх разгона перед прыгом, второй страх это зарезка, и самый сложный страх податься вперед на прыжок

[@user-rf2zg5xq4b]

Добрый день как у вас пройти обучение

[@alexandersivachev4034]

а это закрытый какой-то урок? или есть куда видосик прислать? )))

[@salnikandrey]

Привет, Александр. Это знакомые ребята купили у меня онлайн урок и разрешили его выложить на всеобщее обозрение. Присылай мне на почту как вариант [e-mail]

[@OSLOUX]

Хай бро

[@Runner_SMR]

Привет. Как попасть к тебе на разбор ошибок по видео? Есть нестабильность в рэйли(то высоко, то низко, то очень длинный пролёт, то есть провисание на приземлении, то разносит по полной и скорости до жопы на приземлении и тп ) в связи с чем никак не осмелюсь на s-bend, blind, wrapt и тд. Рэйли долблю уже месяц, застабилить не могу...

[@salnikandrey]

Привет, Максим. Все проще простого, давай спишемся по любому месенджеру и договоримся [phone]

[@BillyPetro]

@@salnikandrey привет! О, а можно я тоже задам один вопрос, уже третий сезон долблю бж.. пока ток на лебедке выходит с перехватом, на кайте все никак

[@salnikandrey]

Задавай конечно.

[@Runner_SMR]

@@salnikandrey понял, спасибо. 👍добуду видео материалы с каталок и постучусь.

[@Runner_SMR]

@@salnikandrey написал в вацап ✌️

[@romanony4129]

Первым делом нужно научиться камеру горизонтально ставить)

[@user-gj9wz6er5w]

Андрюха! Материшся?!

[@salnikandrey]

Ещё как!

[@user-gj9wz6er5w]

@@salnikandrey Позволю себе напомнить, Бэкролл-ханд драг как очередная серия фишек

[@sergeysolntsev6737]

@@salnikandrey ЗАЕБУМБО!!!!)))))))))) Уржался!!!))))