DIY Kotflügel am Trabant montieren | Reparatur Kotflügel Trabi | WE create

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  • čas přidán 7. 09. 2024
  • Trabi-Fans aufgepasst! Hier kommt ihr auf eure Kosten! Ihr seid dabei, euren kleinen Oldtimer zu restaurieren? Wir helfen euch dabei und zeigen euch, wie ihr den Kotflügel eures Trabants einfach und schnell ankleben könnt!
    In diesem Video reparieren Thomas und Mike den Trabi-Kotflügel mit unseren Produkten WEICON Sprühreiniger S (www.weicon.de/...) und WEICON Flex 310 M Classic (www.weicon.de/.... Der Vorteil unseres Klebstoffs: Er ist elastisch und hält den Vibrationen beim Fahren mit dem Trabant gut stand. Außerdem ist der Kleber UV-stabil, die Sonne kann ihm also nichts anhaben. Für die weitere Wartung des Trabants haben die beiden außerdem WEICON Anti-Seize Montagepaste (www.weicon.de/...) sowie WEICON Corro-Schutz (www.weicon.de/...) eingesetzt.
    Viel Spaß mit dem Video "DIY Kotflügel am Trabant montieren | Reparatur Kotflügel Trabi | We create". Wir würden uns freuen, wenn ihr unseren CZcams-Kanal abonniert: / @wedoit_weicon
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Komentáře • 15

  • @og22995
    @og22995 Před 2 lety +2

    Sehr saubere Arbeit!

  • @tommyk.6084
    @tommyk.6084 Před rokem +1

    Biberbraun und Atlasweiß hatten meine Eltern auch am Trabi. War aber nicht original, sondern wurde im Zuge einer GR um 1985 auf Wunsch meiner Eltern neu lackiert.😭 Im Original war er Atlasweiß und blaues Dach. Leider fiel er 1991 einer Horde Wildschweine zum Opfer. Meiner ist nur Papyrusweis. Na ja, man mus eben nehmen was man kriegt; wie damals.
    Schönes Video.

  • @kolbenklemmer
    @kolbenklemmer Před rokem +1

    👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

  • @lodewijkvansaksen1547
    @lodewijkvansaksen1547 Před rokem +1

    Ich vermisse in dem Blech das Loch wo du mit der "Hohlraumkonservierung" links bei 2:16 durch bist?

    • @wedoit_weicon
      @wedoit_weicon  Před rokem

      Da bei der Konstruktion des Trabants kein Loch für die nachträgliche Hohlraumkonserbvierung vorgesehen war, könnte man abwägen, ob man eines für die Wartung (Hohlraumversieglung) schafft. Dieses könnte man anschließend mit einem Gummipfropfen verschließen. Es besteht auch die Möglichkeit durch Demontage des Scheinwerfers großräumigen Zugang zum Hohlraum zu schaffen und das WEICON Corro-Schutz Spray einzusprühen.

  • @heisenberg1193
    @heisenberg1193 Před měsícem

    Hallo, sehr Informatives Video. Könnt ihr mir ein Tipp geben wie ich den ausgehärteten Kleber der Kotflügel entfernen kann? Ohne das die Kotflügel schaden nehmen?

    • @wedoit_weicon
      @wedoit_weicon  Před měsícem

      Hallo 🙂
      Wie im Video zusehen ist, hilft da nur mechanisches Abschleifen oder bedachtes Abschlagen mit einem Stechbeitel oder Schraubendreher.
      Viele Grüße vom WEICON Team

  • @wowyummyyy
    @wowyummyyy Před 2 lety +1

    🤩🤩🤩🤩🤩👍👍👍👍💞💞💞💞💞

  • @TonyDrenske-sk6bn
    @TonyDrenske-sk6bn Před rokem

    Ich suche noch originale Schrauben könntet ihr denn welche entbehren. Oder doch vielleicht Nieten. Mfg Tony

  • @steffenpollak6369
    @steffenpollak6369 Před 2 lety

    Und wo hast Du Trabis mit der Hand geschliffen 🤔

    • @wedoit_weicon
      @wedoit_weicon  Před 2 lety +1

      Laut Aussage im Video von Mike, der gebürtig aus Meck-Pomm kommt, war es das "Verkehrskombinat", im Unterricht "PA - Produktive Arbeit".

  • @frankdahms53
    @frankdahms53 Před rokem +1

    Das ist sehr schön, was ihr da macht, aber bisschen viel des Guten.
    Spare Kleber jeden Tag, auch wenn es keiner mag. 🙈

  • @frankdahms53
    @frankdahms53 Před rokem

    Apropos, habe 10 Jahre die Autos mit der Hand geschliffen in der DDR.