@@LSZocker2009 wie willst hier den oberlenker ankuppeln 🤷🏻♂️ Andere Geräte ausleihen brauchst wieder ne extra platte und deine Geräte verleihen funktioniert sowieso nicht 🤷🏻♂️
In meinen Augen gibt es auch nur mehr Nachteile wie Vorteile. Wenn ich irgendeine Maschine anbaue dauert das vielleicht höchstens 1 bis 2 Minuten. Bei komplexen Maschinen vielleicht auch 5. Nur alleine das Schläuche anschließen sind vielleicht davon 30 Sekunden. Wenn ich diese Adapterplatte erst aufgenommen habe und mit allen Schläuchen dran an das Gegenstück gesetzt habe ist diese Zeit auch schon rum, yann noch anziehen und dann ist das Dingen endlich dran. Mensch jetzt habe ich 10 Sekunden gespart, die bei einem langen Arbeitstag von 12 bis 13 Stunden einfach überhaupt nichts ausmachen. Auch wenn ich mein Gerät 15 mal an und abbaue habe ich doch kaum was an Zeit gespart. Dazu kommt noch das die Platte das Gewichg vom Gesamtpaket auch nicht ausmacht... wenn da 4x 2 Hydraulikschläuche dran sind, ist das Teil schon schwer genug, je nach Schlauchlänge bzw Kürze kann es auch sein das das dann total schwergängig ist. Die Kosten für diese Platte werden auch sehr hoch sein. Wir sind doch auch noch nicht mit der Landwirtschaft in der Industrie angekommen, wo jeder Prozess genaustens getaktet ist und es wirklich auf jede Sekunde ankommt da da ne Sekunde ein Vermögen kostet. "Arbeit" ist das anschließen von Schläuchen auch nicht wirklich. Und auch wenn ich sowas wirklich brauche, gibt's es schon genügend einfachere Fasterkuppler am Markt die um einiges günstiger sind. Meine Meinung
Das ist Realität Ich weis con was du sprichst Mal angenommen das twil kostet 1000Euro für dein ganzen Betrieb oder noch mehr Sfür lanmst du aber ganz schönn oft deine Maschinen an und abhängen
Gut und recht aber wenn ich immer auf Drehpunkt Maschinen anbauen muss ich sehe an keinem Schlepper denn Oberleiber dran Nachbesserung ist da angesagt 🤔
Wie ist das wenn sich z.B. das Güllefass vom Traktor löst, werden dann die Leitungen Traktorseitig rausgerissen oder lösen sich die Leitung bei zu viel Zug?
Irgendwie fällt mir auf, dass sich Firmen in letzter Zeit viel zu sehr mit meiner Meinung nach eher weniger sinnvollen Entwicklungen beschäftigen. Allein dieser Multikuppler ist völlig praxisfremd. Kein Oberlenker kann angebaut werden, vermutlich viel zu teuer, zu wenig flexibel etc. Die Leitungen am Schwader sind in nicht mal 1 Minute angebaut.
Wo bleibt der hydraulische oberlenker? Ggf mit Anschlüssen? Fliegl sollte nicht so viele Anschlüsse an ihren wagen verbauen. Beispielsweise kann der stützfuß über drei-wegehahn mit der Klappe oder dem schiebemechanismus kombiniert werden. Nen vierer faster für zwei von vier steuergeräten macht für mich mehr Sinn aus Platzgründen und Kompatibilität. Den kipper vom nachbarn kann ich so fahren und wenn ich viele Schläuche habe kann ich verdrehsicher vier auf einen Streich kuppeln. Der Rest sollte dann so gehn.
Hmm weis nicht was ich davon halten soll... Im Prinzip ja ne nette Sache aber sind wir mal ehrlich, Moderne Maschinen haben eigentlich fast ausschließlich noch power Beyond (Load Sensing auch genannt) das sind 3 Schläuche zum anschließen und evtl die Lenkachse bzw Nachlaufachse wenn vorhanden. Ich persönlich glaube nicht das ich dadurch zeit spare, würde sagen das nimmt sich nichts. Vor allem bei 2:45 finde ich ja echt einen WITZ, da kann ich gleich bei normalen Kupplungen bleiben. Zudem muss dann jeder Schlepper/Maschine damit ausgerüstet werden, besonders bei Gemeinschaftsmaschinen sehr schwer. Ich persönlich würde beim jetzigen System bleiben. Gruß Flore
selbst 5 ist vertretbar, mit Zapfwelle und co. machst du nicht jeden tag 5x. meist hängst du einen Ladewagen an und fährst mal 3-4h oder länger ein. da sind 5min keine Zeit. Bei einem Frontmähwerk kann man sich ein autokuppler sogar überlegen das weiste Dreieck ist der einstieg und geht bishin zur verriegelung inkl. Zapfwelle, aber selbst da wenn man nicht so ein ganz aufwändiges gezogenes zum Grasholen nimmt ist das mit 2x absteigen auch schaffbar
Da hat sich einer Gedanken gemacht und siehe da man braucht es nicht. Wenn ich mir anschaue wie schnell das Anschließen bei unserem Steinesammler geht sehe ich da keinen Vorteil. Der Steinesammler belegt alle Steuergeräte. Die einzelnen Anschlüsse sind gekennzeichnet mit 1+/-, 2+/- usw. Also einfach nur nehmen und einstecken. Genau so beim Güllefass welches ja noch mehr Anschlüsse hat. Somit würde ich einfach bei allen Geräten am Hof die Anschlüsse kennzeichnen bevor ich mir so eine Anbauplatte oder Adapterplatte kaufe. Zumal wenn man auch Mal Anbaugeräte verleiht müssen ja die anderen auch so ein System haben.
Wenn man die Zeit und Kosten für das Umrüsten der Schlepper und Maschinen rechnet, würde ich mal sagen ist herkömmliches kuppeln trotzdem noch schneller und günstiger sowieso... Dinge die die Welt nicht braucht 😂
Der einzige Vorteil den ich sehe ist, das man die Maschinen immer mit den selben Einstellungen fahren kann ohne beim Ankuppeln auf die Anschlüsse achten zu müssen.
An sich eine gute Idee, doch irgendwo für die Landwirtschaft nicht praxisgerecht und die Flachkupplungen mögen überhaupt keinen Staub oder Schmutz/Sand/Erde wenn da ein bißchen was dranklebt (lässt sich nicht vermeiden) werden diese Kupplungen undicht und dann viel Spaß
Gibt es seit Jahren aus Skandinavien nur schon drei Schritte weiter aber leider durch den TÜV in Deutschland nicht nutzbar aber sehr nah an der Praxis. czcams.com/video/p6ixKh05bgo/video.html
wegehahn mit der Klappe oder dem schiebemechanismus kombiniert werden. Nen vierer faster für zwei von vier steuergeräten macht für mich mehr Sinn aus Platzgründen
Digga....das hat nichts mit Faulheit zu tun. Hier soll der Arbeitsaufwand/zeit verringert werden. Keine Ahnung ob es damit klappt!! Hoffe, meine unendliche Weisheit hat dir eine Erleuchtung gebracht.xD
@@linusschmutz3985 Wir haben 2 Traktoren und 8 Geräte. Bei uns würde es sicher Zeit sparen. Aber da wir mehr auf Isobus setzten werden bei den neuen Geräten immer weniger Schläuche im Einsatz kommen. Für Betriebe die nur 1 oder 2 Traktoren haben ist das nicht so schlecht. Aber wenn jemand bestimmte alte Traktor auf den Selben Maschinen immer angehängt hat da bringt es nichts.
Kann man so pauschal nicht sagen, wenn es ein Betrieb ist, welcher andauernd 3 maschinen braucht welche sehr viele Hydraulikanschlüsse haben kann sich das schon rechnen. Aber grundsätzlich für den Durchschnittsbetrieb weit weg von der realität.
@@matthias4971 welche Maschinen sind das? Diese Maschinen kann man an einer Hand abzählen und die sind, wenn die dann angebaut sind, sowieso für einen längeren Zeitraum angebaut. Aber so nen Bergmann HTW 65 mit 8 (2x Heckklappe, 2x anhäckselklappe, 2x Liftachse, 2x Stützfüße) Hydraulischläuchen ist mit einspuhren in 3 Minuten angebaut. Wobei das einspuhren am längsten dauert.
@@sebastianharms807 genaue Geräte will ich auch nicht benennen, da es nur in sehr spezialisierten Betrieben effektiv ist. Da die das Ding aber bauen werden es wohl nen paar kaufen.
Ich kann euch beiden sagen, wenn man dieses System verbaut kann man auch nicht mal eben Maschinen oder schlepper untereinander im Dorf ausleihen. Für Großbetriebe ungeeignet, da die Teilweise ihre Maschinen vermieten, oder im kleinen Maße im Lohn laufen. Und für mich als Lohnunternehmer mehr als Ungeeignet. Alle Kunden müssten umrüsten, wir müssten an jede Maschine dieses System verbauen, man kann den schlepper oder Wagen nicht mal eben in eine Werkstatt stellen Wenn's nicht die Betriebseigene ist.. Im Grunde ist das ne sehr nette Idee, aber nur für ne Handvoll Betriebe geeignet. I mean meine Mitarbeiter würden mich kloppen wenn ich auf einmal mit nem Schnellkuppel System für Hydraulik um die Ecke komme. Da bei uns die Schlepper eh kaum die Maschine dahinter wechseln. Die 4-5 mal im Jahr wo ne andere Maschine hinter kommt, interessiert die herzlich wenig wenn die da umkuppeln müssen
Und wenn man seinen Betrieb daruf umrüstet kann man nur seinen Maschinen anhängen und z.b. der Nachbar kann sie schon wieder nicht benutzen Auch wen man eine Maschinen zum testen bekommt ist es auch extrem unpraktisch In meinen Augen unpraktisch
zu groß, zu teuer. ################# unser aufwändigstes Gerät braucht 4 Hydraulikkreise, davon ist einer der Stützfus, bei 3 freien Hydraulikanschlüssen. ein Fliegl ASW wenn es jemand interresiert, sind exakt 6 Stecker, 2 DW + 2 EW. Was sinn macht ist einen kreis von aussen steuerbar wegen z.B. Stützfuss das man nicht nochmal extra aufsteigen muss alles anderen Geräte die mehr ansteuerungen bräuchten sind LS gesteuert, dann sind es exakt 3 Schläuche + Isobus + den rest wie Zapfwelle, Licht und Druckluft und sollte mal ein Steuergerät ausfallen ist der Aufwand das umzukuppeln ein vielfaches. Was auch nicht gesagt wurde, lässt sich das unter DRUCK kuppeln? wenn man also was macht, ist es einen lappen und ggf eine Druckluftpistole am Traktor unterzubringen, kann man jeden stecker und dose vorher schön putzen und man kann die schläuche einzeln schön weghängen, bei so nem massiven adapter musst du auch erst einmal durch den hindurchsehen
Das Produkt hat seine Daseinsberechtigung aber ist in meinen Augen überhaupt nicht notwendig. Da bin ich fast genauso schnell wenn ich zwei DW und ein EW anschließe. Die zeit brauch ich gerne mehr bevor ich meinen Rücken kaputt mache indem ich die Platte mit allen Anschlüssen hochhebe. So sehe ich das
@vliduu zeeb ja stimmt auf jeden Fall Es lohnt sich nur wenn man einen Betrieb hat auf dem die Aushilfsfahrer kommen und gehen und keiner weiß welcher Anschluss wo angeschlossen werden muss aber dafür gibts ja markierungsbänder
So ein Schwachsinn. So ein Ding würde ich nicht an meinem Schlepper bauen. Das Ding ist wohl richtig teuer. Und 4 Schläuche montiere ich weniger als 1 Minute. Desweiteren wird dieses Teil schwer sein. Sowas brauche ich nicht
Grundsätzlich keine schlechte idee, praktisch jedoch noch weit weg von der Realität
Begründung?
@@LSZocker2009 wie willst hier den oberlenker ankuppeln 🤷🏻♂️
Andere Geräte ausleihen brauchst wieder ne extra platte und deine Geräte verleihen funktioniert sowieso nicht 🤷🏻♂️
So viel aufwand ist das herkömmliche ankuppeln auch nicht wie es immer beschrieben wird
Begründung?
@@LSZocker2009 Was willst du hier mit Begründung? Es ist einfach so
Ich habe bei unserem einfach ein Faster Multikupler montirt ist preisgünstiger und praktisch
In meinen Augen gibt es auch nur mehr Nachteile wie Vorteile.
Wenn ich irgendeine Maschine anbaue dauert das vielleicht höchstens 1 bis 2 Minuten. Bei komplexen Maschinen vielleicht auch 5.
Nur alleine das Schläuche anschließen sind vielleicht davon 30 Sekunden.
Wenn ich diese Adapterplatte erst aufgenommen habe und mit allen Schläuchen dran an das Gegenstück gesetzt habe ist diese Zeit auch schon rum, yann noch anziehen und dann ist das Dingen endlich dran. Mensch jetzt habe ich 10 Sekunden gespart, die bei einem langen Arbeitstag von 12 bis 13 Stunden einfach überhaupt nichts ausmachen. Auch wenn ich mein Gerät 15 mal an und abbaue habe ich doch kaum was an Zeit gespart.
Dazu kommt noch das die Platte das Gewichg vom Gesamtpaket auch nicht ausmacht... wenn da 4x 2 Hydraulikschläuche dran sind, ist das Teil schon schwer genug, je nach Schlauchlänge bzw Kürze kann es auch sein das das dann total schwergängig ist.
Die Kosten für diese Platte werden auch sehr hoch sein.
Wir sind doch auch noch nicht mit der Landwirtschaft in der Industrie angekommen, wo jeder Prozess genaustens getaktet ist und es wirklich auf jede Sekunde ankommt da da ne Sekunde ein Vermögen kostet.
"Arbeit" ist das anschließen von Schläuchen auch nicht wirklich.
Und auch wenn ich sowas wirklich brauche, gibt's es schon genügend einfachere Fasterkuppler am Markt die um einiges günstiger sind.
Meine Meinung
Das ist Realität
Ich weis con was du sprichst
Mal angenommen das twil kostet 1000Euro für dein ganzen Betrieb oder noch mehr
Sfür lanmst du aber ganz schönn oft deine Maschinen an und abhängen
Das Abbauen dauert länger von diesem Multikupper als der An und Abbau von einzelnen Schläuchen.
In Zeiten von ISOBUS wird sowas erfunden...?
In meinen Augen völlig Praxis fern
Gut und recht aber wenn ich immer auf Drehpunkt Maschinen anbauen muss ich sehe an keinem Schlepper denn Oberleiber dran Nachbesserung ist da angesagt 🤔
Deutliche Aussprache wäre angesagt
Joa ein bisschen mehr mit kommasetzung wäre nicht schlecht
Wie ist das wenn sich z.B. das Güllefass vom Traktor löst, werden dann die Leitungen Traktorseitig rausgerissen oder lösen sich die Leitung bei zu viel Zug?
Frage: Was mach ich mit meinem Oberlenker?
Edelschrott...
Wohin mit dem Oberlenker?
Irgendwie fällt mir auf, dass sich Firmen in letzter Zeit viel zu sehr mit meiner Meinung nach eher weniger sinnvollen Entwicklungen beschäftigen. Allein dieser Multikuppler ist völlig praxisfremd. Kein Oberlenker kann angebaut werden, vermutlich viel zu teuer, zu wenig flexibel etc. Die Leitungen am Schwader sind in nicht mal 1 Minute angebaut.
Wo bleibt der hydraulische oberlenker? Ggf mit Anschlüssen? Fliegl sollte nicht so viele Anschlüsse an ihren wagen verbauen. Beispielsweise kann der stützfuß über drei-wegehahn mit der Klappe oder dem schiebemechanismus kombiniert werden. Nen vierer faster für zwei von vier steuergeräten macht für mich mehr Sinn aus Platzgründen und Kompatibilität. Den kipper vom nachbarn kann ich so fahren und wenn ich viele Schläuche habe kann ich verdrehsicher vier auf einen Streich kuppeln. Der Rest sollte dann so gehn.
Einfach Fliegl 🙈🙈🙈
Hmm weis nicht was ich davon halten soll... Im Prinzip ja ne nette Sache aber sind wir mal ehrlich, Moderne Maschinen haben eigentlich fast ausschließlich noch power Beyond (Load Sensing auch genannt) das sind 3 Schläuche zum anschließen und evtl die Lenkachse bzw Nachlaufachse wenn vorhanden. Ich persönlich glaube nicht das ich dadurch zeit spare, würde sagen das nimmt sich nichts. Vor allem bei 2:45 finde ich ja echt einen WITZ, da kann ich gleich bei normalen Kupplungen bleiben. Zudem muss dann jeder Schlepper/Maschine damit ausgerüstet werden, besonders bei Gemeinschaftsmaschinen sehr schwer. Ich persönlich würde beim jetzigen System bleiben. Gruß Flore
Ich seh mehr Nachteile als Vorteile. Und das Anschließen dauert bei mir meistens nur eine Minute
Und wenn es 2 Minuten dauern würde ,wäre es auch kein Weltuntergang...
selbst 5 ist vertretbar, mit Zapfwelle und co. machst du nicht jeden tag 5x. meist hängst du einen Ladewagen an und fährst mal 3-4h oder länger ein. da sind 5min keine Zeit.
Bei einem Frontmähwerk kann man sich ein autokuppler sogar überlegen das weiste Dreieck ist der einstieg und geht bishin zur verriegelung inkl. Zapfwelle, aber selbst da wenn man nicht so ein ganz aufwändiges gezogenes zum Grasholen nimmt ist das mit 2x absteigen auch schaffbar
An sich sehr praktisch aber zu teuer alle Geräte und Maschinen umzurüsten
Da hat sich einer Gedanken gemacht und siehe da man braucht es nicht.
Wenn ich mir anschaue wie schnell das Anschließen bei unserem Steinesammler geht sehe ich da keinen Vorteil. Der Steinesammler belegt alle Steuergeräte. Die einzelnen Anschlüsse sind gekennzeichnet mit 1+/-, 2+/- usw. Also einfach nur nehmen und einstecken.
Genau so beim Güllefass welches ja noch mehr Anschlüsse hat.
Somit würde ich einfach bei allen Geräten am Hof die Anschlüsse kennzeichnen bevor ich mir so eine Anbauplatte oder Adapterplatte kaufe.
Zumal wenn man auch Mal Anbaugeräte verleiht müssen ja die anderen auch so ein System haben.
Ein riesen schweres teil 😂
Wenn man die Zeit und Kosten für das Umrüsten der Schlepper und Maschinen rechnet, würde ich mal sagen ist herkömmliches kuppeln trotzdem noch schneller und günstiger sowieso...
Dinge die die Welt nicht braucht 😂
Schnellkuppler sind toll, ABER sauteuer :( lohnt nur bei Lohnunternehmern mit vielen Maschinen
Der einzige Vorteil den ich sehe ist, das man die Maschinen immer mit den selben Einstellungen fahren kann ohne beim Ankuppeln auf die Anschlüsse achten zu müssen.
Kostet wahrscheinlich ein Vermögen
An sich eine gute Idee, doch irgendwo für die Landwirtschaft nicht praxisgerecht und die Flachkupplungen mögen überhaupt keinen Staub oder Schmutz/Sand/Erde wenn da ein bißchen was dranklebt (lässt sich nicht vermeiden) werden diese Kupplungen undicht und dann viel Spaß
Gibt es seit Jahren aus Skandinavien nur schon drei Schritte weiter aber leider durch den TÜV in Deutschland nicht nutzbar aber sehr nah an der Praxis. czcams.com/video/p6ixKh05bgo/video.html
Wo hänge ich denn dann meinen Oberlenker ein?
wegehahn mit der Klappe oder dem schiebemechanismus kombiniert werden. Nen vierer faster für zwei von vier steuergeräten macht für mich mehr Sinn aus Platzgründen
Es tut mir weh solche Geld Verschwendung zu sehen das sind Luxus Probleme und wenn jemand so faul ist braucht er nicht landwirt zu sein.
Digga....das hat nichts mit Faulheit zu tun. Hier soll der Arbeitsaufwand/zeit verringert werden. Keine Ahnung ob es damit klappt!! Hoffe, meine unendliche Weisheit hat dir eine Erleuchtung gebracht.xD
@@johnron6152 damit wird ein Scheiss erleichtert soviel Zeit kannst gar nicht sparen damit dass sich das jemals lohnen wird.
@@linusschmutz3985 Wir haben 2 Traktoren und 8 Geräte. Bei uns würde es sicher Zeit sparen. Aber da wir mehr auf Isobus setzten werden bei den neuen Geräten immer weniger Schläuche im Einsatz kommen. Für Betriebe die nur 1 oder 2 Traktoren haben ist das nicht so schlecht. Aber wenn jemand bestimmte alte Traktor auf den Selben Maschinen immer angehängt hat da bringt es nichts.
Also wenn man im Duden unter "Dinge die, die Welt nicht braucht" nachschlägt, erscheint das Teil!
Unnötiger geht es kaum.
Kann man so pauschal nicht sagen, wenn es ein Betrieb ist, welcher andauernd 3 maschinen braucht welche sehr viele Hydraulikanschlüsse haben kann sich das schon rechnen. Aber grundsätzlich für den Durchschnittsbetrieb weit weg von der realität.
@@matthias4971 welche Maschinen sind das? Diese Maschinen kann man an einer Hand abzählen und die sind, wenn die dann angebaut sind, sowieso für einen längeren Zeitraum angebaut.
Aber so nen Bergmann HTW 65 mit 8 (2x Heckklappe, 2x anhäckselklappe, 2x Liftachse, 2x Stützfüße) Hydraulischläuchen ist mit einspuhren in 3 Minuten angebaut. Wobei das einspuhren am längsten dauert.
@@sebastianharms807 genaue Geräte will ich auch nicht benennen, da es nur in sehr spezialisierten Betrieben effektiv ist. Da die das Ding aber bauen werden es wohl nen paar kaufen.
Ich kann euch beiden sagen, wenn man dieses System verbaut kann man auch nicht mal eben Maschinen oder schlepper untereinander im Dorf ausleihen. Für Großbetriebe ungeeignet, da die Teilweise ihre Maschinen vermieten, oder im kleinen Maße im Lohn laufen. Und für mich als Lohnunternehmer mehr als Ungeeignet. Alle Kunden müssten umrüsten, wir müssten an jede Maschine dieses System verbauen, man kann den schlepper oder Wagen nicht mal eben in eine Werkstatt stellen Wenn's nicht die Betriebseigene ist.. Im Grunde ist das ne sehr nette Idee, aber nur für ne Handvoll Betriebe geeignet. I mean meine Mitarbeiter würden mich kloppen wenn ich auf einmal mit nem Schnellkuppel System für Hydraulik um die Ecke komme. Da bei uns die Schlepper eh kaum die Maschine dahinter wechseln. Die 4-5 mal im Jahr wo ne andere Maschine hinter kommt, interessiert die herzlich wenig wenn die da umkuppeln müssen
Als 1 Mann (Schlepper) Betrieb der, warum auch immer, am Tag X mal umbauen muss, wäre das sinnvoll. Oder wenn die Gemeinde Geld loswerden muss
Self hydraulic with elektric control panel - 1kg, easy for handling, not like this.
Und wenn man seinen Betrieb daruf umrüstet kann man nur seinen Maschinen anhängen und z.b. der Nachbar kann sie schon wieder nicht benutzen
Auch wen man eine Maschinen zum testen bekommt ist es auch extrem unpraktisch
In meinen Augen unpraktisch
zu groß, zu teuer.
#################
unser aufwändigstes Gerät braucht 4 Hydraulikkreise, davon ist einer der Stützfus, bei 3 freien Hydraulikanschlüssen.
ein Fliegl ASW wenn es jemand interresiert, sind exakt 6 Stecker, 2 DW + 2 EW. Was sinn macht ist einen kreis von aussen steuerbar wegen z.B. Stützfuss das man nicht nochmal extra aufsteigen muss
alles anderen Geräte die mehr ansteuerungen bräuchten sind LS gesteuert, dann sind es exakt 3 Schläuche + Isobus + den rest wie Zapfwelle, Licht und Druckluft
und sollte mal ein Steuergerät ausfallen ist der Aufwand das umzukuppeln ein vielfaches.
Was auch nicht gesagt wurde, lässt sich das unter DRUCK kuppeln? wenn man also was macht, ist es einen lappen und ggf eine Druckluftpistole am Traktor unterzubringen, kann man jeden stecker und dose vorher schön putzen und man kann die schläuche einzeln schön weghängen, bei so nem massiven adapter musst du auch erst einmal durch den hindurchsehen
Nix für mich
Das Produkt hat seine Daseinsberechtigung aber ist in meinen Augen überhaupt nicht notwendig. Da bin ich fast genauso schnell wenn ich zwei DW und ein EW anschließe. Die zeit brauch ich gerne mehr bevor ich meinen Rücken kaputt mache indem ich die Platte mit allen Anschlüssen hochhebe.
So sehe ich das
@vliduu zeeb ja stimmt auf jeden Fall
Es lohnt sich nur wenn man einen Betrieb hat auf dem die Aushilfsfahrer kommen und gehen und keiner weiß welcher Anschluss wo angeschlossen werden muss aber dafür gibts ja markierungsbänder
So ein Schwachsinn. So ein Ding würde ich nicht an meinem Schlepper bauen. Das Ding ist wohl richtig teuer. Und 4 Schläuche montiere ich weniger als 1 Minute. Desweiteren wird dieses Teil schwer sein. Sowas brauche ich nicht
Einfach nur sinnlos weil man hat ja nicht nur 1 Gerät das angehängt wird und bei 5 oder Mehr Anhängern wird es schnell teuer
Dann müsste Mann ja immer den Oberlenker abbauen.
Man kann , muß aber nicht .
Braucht man nicht würd ich sagen
sicher nicht ganz billig!