Der NEUE LT60 (ML-MEGU) | Der WAHRE Test
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- čas přidán 7. 09. 2024
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Viel Spaß mit dem Video!
Dein MZA-Team
Zur Person:
Michael Gaudermann: MZA Fachhändler / München
Hier findest du nochmal alle wichtigen Daten aus dem Video:
ML-MEGU LT60 Tuningzylinderset
- inkl. Ø42mm-Tuningkolben und Tuningzylinderkopf
- Einer der leistungsstärksten 2-Kanal-60cm³-Alu-Zylinder für M500-Motoren
(8 PS Motorleistung mit Originalsetup)
Artikelnummer: 14515-N-B-A-S01
Die Fakten:
- Motorleistung mit Originalkomponenten: 8 PS bei 7.700 U/min
- Durch Anpassung von Vergaser und Auspuffanlage weitere Leistungssteigerung möglich
- Alltagstauglich, sehr gute Fahrbarkeit, breites Drehmomentband
- Plug and Play/Fahrbar mit Originalkomponenten
- Vollaluminium-Bauweise mit extrem beständiger NPC-Beschichtung*
- Westentlich verbesserte Verarbeitungsqualität und optimale Wärmeableitung
- Hohe Laufruhe und Standfestigkeit
- Gleichmäßigere Wärmeausdehnung zwischen Zylinder und Kolben
- Neu entwickelter ML-MEGU Kolben mit MoS2-Einfahrbeschichtung und Stahl-Kolbenringen
Bohrung: 42 mm
Hub: 44 mm
Hubraum: 60 ccm
Nicht StVo-konform
*NPC-Beschichtung:
NPC ist eine Eigenmarke von MZA und kennzeichnet ein galvanisches Beschichtungsverfahren auf Nickel-Karbid-Silizium-Basis.
Verfügbarkeiten, Preise und alle weiteren Informationen erhaltet ihr von eurem MZA-Fachhändler:
www.mza.de/hae...
Weitere Details:
www.ml-megu.de
Marke:
MEGU und MZA
Mit der Übernahme der Namensrechte verfolgt MZA das Ziel, dem
guten Ruf der Marke MEGU weiterhin gerecht zu werden. Durch die
enge Zusammenarbeit mit IATF 16949-zertifizierten Herstellern, den
Einsatz moderner Herstellungsverfahren und die Nutzung langjährig
erprobter Materialzusammensetzungen wird die konstant hohe Qualität
aller Serien- und Tuningteile bezüglich Funktion und Haltbarkeit
sichergestellt. Zudem setzt MZA auf regelmäßige Materialkontrollen
sowie die Qualitätssicherung durch Einzelvermessung. Die wertvollen
Erfahrungen aus der Vergangenheit und das Knowhow des hauseigenen
Entwicklerteams fließen in jedes einzelne Produkt ein und unterstützen
MZA dabei, die hohen Qualitätsanforderungen unserer Kunden zu erfüllen.
Unter der Marke ML-MEGU bietet MZA ein neues Sortiment von hochwertigen Serien- und Tuningkomponenten für Verbrennungsmotoren, insbesondere Kolben, Kurbelwellen und Zylinder an.
Wir haben uns über euren Besuch gefreut und waren echt positiv überrascht wieviel Leistung bei diesem Setup herauskommt! Der Prüfstand für MZA ist gerade im Aufbau - wir sehen uns also demnächst wieder 😉
Viel Dank für das Prüf-Erlebnis bei euch im Allgäu. Wir freuen uns auf den nagelneuen SC100 und auf alles was wir damit machen werden. Bis bald. 👋
Danke für den tollen und interessanten Test.
Schönen Tag an das MZA Team.
Dankeschön, den wünschen wir dir auch.
Immer wieder echt schön alles erklärt
Danke für das Lob!
Der KurzeTest ist eine Sache ,wie verhält sich die Haltbarkeit im Normalen Betrieb wie Langlebig wie anfällig eventuell Mängel vom wek oder oder
So sieht ja im Video jetzt alles viel versprechend aus
Könnt ihr mal testen wie sich der Zylinder mit AOA oder Reso Aupuffen und größeren Vergaser verhält?
Schade das es beim normalen 60er NPC nicht mal eine grobe PS Angabe gibt
Wichtig ist doch wann die Leistung anliegt. Konnte man nicht lesen das Diagramm. Haufen zeug gequatscht und nix gesagt. Mfg
Schau dir das Diagramm in Ruhe an. Du findest es auf dem ML-MEGU LT60 Flyer. www.ml-megu.de/fileadmin/downloads/pd_fl_ml-megu_lt60_zylinder_din_lang-dez_2023_web.pdf
Zündung rausgenommen und noch fetter abgestimmt das ist nicht so förderlich wie auch im Video zu sehen.
Weiß jemand, was das fürn Lenker ist? Gruß
Das ist der Deutsche Crosslenker. Bauform Geschraubt !
Gab es auch geschweißt.
Welche HD wurde verbaut?
Schätze Stino 72. er