Здравствуйте! У меня есть опыт в конструкции резьбовых шарниров. Недостаток лишь в том что нет полноценной смазки. Я прибумал вваривать между гаек кусок трубы соответствующего диаметра с отверстием для тавотницы и набивать полость между болтом и трубой салидолом. Узел будет служить дольше и возможно даже перестанет сильно греметь.
Посоветовал бы эти рулевые тяги сменить их разобьёт ты даже с гаража не успеешь выехать . В любом автосервисе берешь даром пару более менее жывых стоек стабилизаторов если люфтят , снять пыльник и пробить головкой с обратной стороны так сказать восстановить , далее пилишь по длине привариваешь 2 широкие гайки с каждой стороны , накручиваешь кусок шпильки и 2 контрогайки .думаю это будет гораздо надёжнее и дешевле
КАСТЕР МОЖНО СДЕЛАТЬ И НА ТАКОЙ КОНСТРУКЦИИ . Отрезаем крепления рычагов от рамы, выставляем наклон рамы градусов 9 ( подкладываем поз зад рамы что нибудь) и в таком положении привариваем горизонтально крепления рычагов
Жесть ,- как интересно... Предпологаю , что слабое место в рулевой рейке, , если на ходу раскрутятся гайки, финишь может получится грустный... А с удлиннеными гайками вооще , супер- решения...
Идея супер, попадался ещё трайк из гироскутера, видимо стоит прикупить себе в запас парочку гироскутеров. Из нюансов: 1)Рычаги нужно усилить перемычками, они могут играть под нагрузкой; 2)Сзади амортизаторы перенесите, увеличение нагрузки на амортизатор и больше ход подвески до пробоя; 3)Лучше все крепления рычагов переделайте на тяги стабилизатора или же рулевые наконечники от ВАЗа(в вашем случае даже б/у подойдут), подвеска иначе будет работать и громыхания пройдут, да и углы подвески сможете поднастроить. Ну а теперь вопросы: 1)Вы использовали колёса от обычного гироскутера? 2)Размеры покрышек? 3)Можете приблизительные размеры багги сказать?
Стойки стаба должны быть жёсткими, если новые. Рычаги не должны быть параллельны, к тому же верхний делают короче, чтобы при ходах не менялась колея. Но это в нормальных изделиях, здесь не критично. Ударное управление зависит не от рычагов, а от расположения рулевых тяг. Препятствий для исполнения кастера - никаких нет даже с такими шарнирами. Но на шаровых будут одни плюсы, главное не сжечь при сварке Угол Аккермана на самом деле не так выставляется (эта сраная картинка и статьи из ынтернетов врут). Но тут так же не критично (хоть какой-то угол есть и уже хорошо) Шарниры из болтов - вообще не на долго. На педали газа быстро люфт появился - так там нет нагрузки и вращения гораздо меньше. Чтоб хоть как-то - врезать бы зирки и шприцевать. Но лучше перейти на шаровые, например от тех же стоек стаба. Рейка - лютая!👍
Совет по подвеске: чтобы компенсировать короткий ход амортизатора можно сделать подвеску прогрессивной - т.е. добавить г-образный рычаг с плечами разной длины. Тогда и ход рычага увеличится, и амортизатор можно будет поставить как угодно - хоть вертикально. Посмотрел чуть дальше ) Этот же принцип можно использовать и для увеличения жесткости подвески. Ставить второй амортизатор будет не нужно.
Гайки вместо шарниров плохое решение - гремит, изнашивается. Шаровые соединения или сайлентблоки туда нужно. Идея со стойками стаба в качестве шаровых правильная, работать тут они будут хорошо. Сама стойка диаметром обычно 10 мм, на ней отлично режется резьба м10 и можно двумя гайками крепить к рычагу. В качестве рулевых наконечников тоже лучше брать стойки стаба, ШСы быстро разобьет. На драйв2 мой блог, называется детский электрический багги, может что то полезное найдёте.
Гайки и болты в качестве шарниров использовать конечно на первый взгляд удобно но это не лучшая идея я тож пробовал пробовал шаровые от авто но они грамоздкие и тяжелые можно брать шаровые рулевые наканечники с алиэкспресс от квадроциклов там выбор размеров большой либо что может даже лучше автомобильные с шаровыми наконечниками проще отверстия просверлил и крепи правда ресурс незнаю но менять очень просто чуть сложнее на сайленблоках я брал самые маленькие наружний диаметр 28 внутренний десять мм шума при езде вобще нет да и ресурс думаю будет немалый
Здраствуйте. Посмотрел видео по багги. Супер! Планирую сделать похожий. Только чуть клиренс побольше, да посадку повыше. Просьба сделать мини обзор багги с рулеткой. Хотя бы основные детали: длина/ширина рамы, рычагов подвески. Или так написать. В комментах нашел только общий размер - 1.50м на 1.20м, если не ошибаюсь. Заранее благодарю.
Артём, здравствуйте! Классное багги🔥. Я тоже собираю свой электробагги, только на базе карта. Подскажите пожалуйста, какие контроллеры Вы использовали?
А для ежедневного катания можно пользоваться и в пгт и в селе но в селе нужно увеличить колеса и понизить скорость чтоб увеличить тягу чтоб полегче пересеченную местность проходить и можно сделать несколько передач для разных условий
Супер! Подскажите, какой примерный вес всего багги? И Если соберу похожий, но с колесами от гироскутера 10,5" (магниты 25мм, 4 жилы), потащит взрослого весом 70кг? Цель: не для "гонок", а "прогулочный" багги, до леса прокатиться, максимум 25км/ч, дорога ровная без подъемов/спусков
Потащит. Тяга будет сочная, особенно на стандартных покрышках, 25 поедет, может даже 30. Главное аккумулятор поставить Добрый, ибо жрут эти скотины порядочно. Не как какой-нибудь самокатик
Хороший проект! Давно хочу сделать что-то подобное. Чем управляются колеса? Платы от Гироскутера или контроллеры? Каким напряжением питаются? Уже подписался) буду следить за развитием! 👍
Погремуха прикольная будет )) Где резину брали, четкая. И кажется вы ошиблись . Колеса у вас, судя по рисунку не крышки как раз таки стандартные с 25мм магнитами , а не 30мм как вы сказали .. номинала 250w. Хотя, возможно это какое то "чудо" с 30 магнитами , но как правило в таких колесах 25мм магниты.
Так, стоп! А кто ж тогда вместо меня разбирал колёса и смотрел магниты? Надо проверить, остался ли бутыль в гараже... А покрышки уже обсуждали в комментариях)
@@ArtemElectro А я на свой электровел собрал 10s18p из 18650 с ноутов, проклял всё на свете, а потом узнал про ячейки из лифа... Представляешь глубину моего негодования? )
проэкт очень крутой хочу сделать такой-же можешь пожалуйста объяснить как работает педаль газа и управления передних колес от руля. Буду очень рад если ответишь на видео
Всё красиво, но я так и не понял почему не сделать рычаги подлиньше и получить больший ход подвески и дорожный просвет? В чём проблема вместо резьбовых втулок поставить резиновые (например от легковых амортизаторов),тем самым избавиться от грохота и лишних вибраций и получить больше комфорта? Перенести нижнюю точку крепления заднего амортизатора на нижний рычаг? Проэкт интересный, но в данном исполнении только для асфальта или трека для картинга. Удачи в творчестве.
Вы невнимательно смотрели видео) Рычаги короткие из-за длины багги, ноги куда-то нужно класть. Багги хотел сделать как можно короче и чтоб центр тяжести был посередине между осями колес. Гайки и болты тупо легче варить. Резиновые сначала варить а потом запресовывать. Решил не париться) При данных габаритах, размерах колес и мощностях большой ход подвески не нужен. На офроуд не годится)
@@ArtemElectro Ну Вы художник, Вам виднее.))) Хотя можно и без прессовки обойтись если взять уши от газелевских амортизаторов. Там две составные втулки и трубка. Прессовать не надо. В любом случае удачи в постройке! Подписался, буду следить за Вашим творчеством.
@@ArtemElectro если Вам не сложно напишите пожалуйста размеры шины. Там они через дробь или как то так указываются. Я собираю платформу на этой базе для инвалидов. Ищу варианты разные. Сейчас поставил куго два но они не меняют внешний диаметр.
Ютуб, не знаю зачем ты мне кинул это в час ночи в рекомендации, но было интересно)
Очень классное видео 👍 много интересной информации 👍 успехов!)
Классная тачка получилась🔥 познавательное, интересное видео 👍 процветания вашему каналу😎🙌😊
Красота!👍 Мечтал в детстве о картинге)
Тележка СУПЕР. Тоже была задумка сделать что-то подобное. Подписался...
Отлично получилось 😀👍🔥😉
Здравствуйте! У меня есть опыт в конструкции резьбовых шарниров. Недостаток лишь в том что нет полноценной смазки. Я прибумал вваривать между гаек кусок трубы соответствующего диаметра с отверстием для тавотницы и набивать полость между болтом и трубой салидолом. Узел будет служить дольше и возможно даже перестанет сильно греметь.
Кажется, не перестанет греметь... Я уже пожалел, что так сделал. Но зато быстро и легко
Посоветовал бы эти рулевые тяги сменить их разобьёт ты даже с гаража не успеешь выехать . В любом автосервисе берешь даром пару более менее жывых стоек стабилизаторов если люфтят , снять пыльник и пробить головкой с обратной стороны так сказать восстановить , далее пилишь по длине привариваешь 2 широкие гайки с каждой стороны , накручиваешь кусок шпильки и 2 контрогайки .думаю это будет гораздо надёжнее и дешевле
Я думаю, этих мне хватит, чтоб доехать до автосервиса и там попросить стойки 🤭
Автор молодец красава. По себе знаю что это невероятно много времени заняло
Благодарю)
Крутая штука получилась, подкупает простотой конструкции. Интересно, как на ходу ведет себя.
Отличный проект. Уберите подальше от расположения яиц держатель рулевой колонки, выглядит очень опасно 😂
Это яйцеуловитель) конструкция пока ещё дорабатывается 🤭
КАСТЕР МОЖНО СДЕЛАТЬ И НА ТАКОЙ КОНСТРУКЦИИ . Отрезаем крепления рычагов от рамы, выставляем наклон рамы градусов 9 ( подкладываем поз зад рамы что нибудь) и в таком положении привариваем горизонтально крепления рычагов
Если добавить пресс-маслёнки, то резьбовые шарниры можно будет смазывать, и они будут меньше греметь и скрипеть.
Жесть ,- как интересно...
Предпологаю , что слабое место в рулевой рейке, , если на ходу раскрутятся гайки, финишь может получится грустный...
А с удлиннеными гайками вооще , супер- решения...
хорошая задумка) но гайки и шпильки это как то совсем по бомжу, надо переделывать)
Блиин. Придется пойти в магаз за деталями)
Идея супер, попадался ещё трайк из гироскутера, видимо стоит прикупить себе в запас парочку гироскутеров.
Из нюансов:
1)Рычаги нужно усилить перемычками, они могут играть под нагрузкой;
2)Сзади амортизаторы перенесите, увеличение нагрузки на амортизатор и больше ход подвески до пробоя;
3)Лучше все крепления рычагов переделайте на тяги стабилизатора или же рулевые наконечники от ВАЗа(в вашем случае даже б/у подойдут), подвеска иначе будет работать и громыхания пройдут, да и углы подвески сможете поднастроить.
Ну а теперь вопросы:
1)Вы использовали колёса от обычного гироскутера?
2)Размеры покрышек?
3)Можете приблизительные размеры багги сказать?
13х10.4-6
Самые обычные гироскутеры на 10' колёсах
@@ArtemElectro Спасибо за ответ. Надеюсь на продолжение постройки багги!!!
Прикольный пепелац! Подвеску можно было сделать маятниковую, продольную, как на Фольксвагене жуке или горбатом запорожце.
круть, а по подключению электрики расскажи...
Стойки стаба должны быть жёсткими, если новые.
Рычаги не должны быть параллельны, к тому же верхний делают короче, чтобы при ходах не менялась колея. Но это в нормальных изделиях, здесь не критично.
Ударное управление зависит не от рычагов, а от расположения рулевых тяг.
Препятствий для исполнения кастера - никаких нет даже с такими шарнирами. Но на шаровых будут одни плюсы, главное не сжечь при сварке
Угол Аккермана на самом деле не так выставляется (эта сраная картинка и статьи из ынтернетов врут). Но тут так же не критично (хоть какой-то угол есть и уже хорошо)
Шарниры из болтов - вообще не на долго. На педали газа быстро люфт появился - так там нет нагрузки и вращения гораздо меньше. Чтоб хоть как-то - врезать бы зирки и шприцевать. Но лучше перейти на шаровые, например от тех же стоек стаба.
Рейка - лютая!👍
Совет по подвеске: чтобы компенсировать короткий ход амортизатора можно сделать подвеску прогрессивной - т.е. добавить г-образный рычаг с плечами разной длины. Тогда и ход рычага увеличится, и амортизатор можно будет поставить как угодно - хоть вертикально.
Посмотрел чуть дальше ) Этот же принцип можно использовать и для увеличения жесткости подвески. Ставить второй амортизатор будет не нужно.
Поподробнее) где почитать?
@@ArtemElectro Я бы тут описал, но будет долго и путанно ) Прогугли "прогрессивная подвеска", там очень простой принцип, по сути - просто рычаг.
@@ArtemElectroСобственно, я могу скинуть на мейл картинку с примерной схемой того, что я имел в виду.
@@TheHottabich aleev16@gmail.com
Гайки вместо шарниров плохое решение - гремит, изнашивается. Шаровые соединения или сайлентблоки туда нужно. Идея со стойками стаба в качестве шаровых правильная, работать тут они будут хорошо. Сама стойка диаметром обычно 10 мм, на ней отлично режется резьба м10 и можно двумя гайками крепить к рычагу. В качестве рулевых наконечников тоже лучше брать стойки стаба, ШСы быстро разобьет. На драйв2 мой блог, называется детский электрический багги, может что то полезное найдёте.
Гайки и болты в качестве шарниров использовать конечно на первый взгляд удобно но это не лучшая идея я тож пробовал пробовал шаровые от авто но они грамоздкие и тяжелые можно брать шаровые рулевые наканечники с алиэкспресс от квадроциклов там выбор размеров большой либо что может даже лучше автомобильные с шаровыми наконечниками проще отверстия просверлил и крепи правда ресурс незнаю но менять очень просто чуть сложнее на сайленблоках я брал самые маленькие наружний диаметр 28 внутренний десять мм шума при езде вобще нет да и ресурс думаю будет немалый
Полностью с тобой согласен 😎
Скажите пожалуйста как подключить электронику
Здраствуйте. Посмотрел видео по багги. Супер! Планирую сделать похожий. Только чуть клиренс побольше, да посадку повыше. Просьба сделать мини обзор багги с рулеткой. Хотя бы основные детали: длина/ширина рамы, рычагов подвески. Или так написать. В комментах нашел только общий размер - 1.50м на 1.20м, если не ошибаюсь. Заранее благодарю.
Где-то в комментариях писал уже
Артём, здравствуйте! Классное багги🔥. Я тоже собираю свой электробагги, только на базе карта. Подскажите пожалуйста, какие контроллеры Вы использовали?
От гироскутера.
Понял, спасибо!
Я тоже тупил,тупил и получился электролинепед
А для ежедневного катания можно пользоваться и в пгт и в селе но в селе нужно увеличить колеса и понизить скорость чтоб увеличить тягу чтоб полегче пересеченную местность проходить и можно сделать несколько передач для разных условий
Моторколеса вообще не про тягу
@@ArtemElectro Это точно
Супер! Подскажите, какой примерный вес всего багги?
И Если соберу похожий, но с колесами от гироскутера 10,5" (магниты 25мм, 4 жилы), потащит взрослого весом 70кг?
Цель: не для "гонок", а "прогулочный" багги, до леса прокатиться, максимум 25км/ч, дорога ровная без подъемов/спусков
Потащит. Тяга будет сочная, особенно на стандартных покрышках, 25 поедет, может даже 30. Главное аккумулятор поставить Добрый, ибо жрут эти скотины порядочно. Не как какой-нибудь самокатик
Здравствуйте, раскажите подробнее про рулевую рейку.
Хороший проект! Давно хочу сделать что-то подобное.
Чем управляются колеса? Платы от Гироскутера или контроллеры? Каким напряжением питаются?
Уже подписался) буду следить за развитием! 👍
Будет видео по электрике, будет все подробно
Мужик, год прошел, там колеса у тебя не повырывало?!?!
Откуда?) за год все поменялось до неузнаваемости 🫢
Добрый день! А можно про рейку подробнее?
Чертежи бы..) выглядит неплохо
Я бы попытался отксерокопировать ту часть извилин, где чертежи записаны, но у меня нет ксерокса🤷🏼♂️
Добрый день. Проект крутяк!
Подскажи по амортизаторам, которые мягкие и дешовые.
Есть ссылка или как найти?
Suzuki ad50 мягкие и дешёвые. На валбериз ищите
Где можно шины таки купить? Протектор прям злющий!)
Погремуха прикольная будет ))
Где резину брали, четкая.
И кажется вы ошиблись . Колеса у вас, судя по рисунку не крышки как раз таки стандартные с 25мм магнитами , а не 30мм как вы сказали .. номинала 250w.
Хотя, возможно это какое то "чудо" с 30 магнитами , но как правило в таких колесах 25мм магниты.
Так, стоп! А кто ж тогда вместо меня разбирал колёса и смотрел магниты? Надо проверить, остался ли бутыль в гараже...
А покрышки уже обсуждали в комментариях)
@@ArtemElectro 😂😂😂😂😂😂 аха-ха .
👍👍👍👍
Привет.поделись ссылкой на покрышки с камерами.
В телеграмме куча ссылок, переходи
Привет, отличный проект! Где такие покрышки купить ?
На Алике. 13х4.10-6 называются
Попробуй сделать на сайленблоках у меня самокат на гироскотерных колесах стуков вобще нету
а можешь сказать размеры и про электронику
здравствуйте, где вы находитесь, дадите покататься?)
Без проблем) но я далеко от северного полюса((
Подписался что бы дождаться ответа на вопрос :что по ходовым испытаниям ?
Интересно на что эти колёса способны
Лучше увидеть, чем услышать) будет
Привет все чётко! Подскажите какое АКБ используется ? И какая длина этой багги?
АКБ из ячеек Ниссан лиф, 120 база, полная длина 145-150 где-то
@@ArtemElectro батарея сборка 13s 48v тоже хочу собрать. Все комплектующие собрал уже. Осталось только дело за сваркой. И время.
@@ArtemElectro А я на свой электровел собрал 10s18p из 18650 с ноутов, проклял всё на свете, а потом узнал про ячейки из лифа... Представляешь глубину моего негодования? )
@@JackNmD ячейки лиф на велике будут несуразно выглядеть) но уровень негодования оценил👍
@@ArtemElectro ну ящик 230х70х70, весом 10кг, на моём багажнике, не далеко от них ушёл думаю.
А что за покрышки, какой размер?
@@ibrahamDoshoev 13х4.10-6
Слишком замудреная подвеска, подшипники и короткие трубки под них, там будут люфты. Нужна другая концепция подвески.
проэкт очень крутой хочу сделать такой-же можешь пожалуйста объяснить как работает педаль газа и управления передних колес от руля. Буду очень рад если ответишь на видео
А что там объяснять) педаль газа электронная, посылает сигнал контроллеру, а он регулирует мощность.
можно как-то с тобой связаться
Здравствуйте ,а от чего покрышки и размеры можно пожалуйста ?
13х10.4-6 размер покрышки, такие используются на снегоуборочных машинах
@@ArtemElectro у вас уже вроде я поэтому и поинтересовался от чего
Всё красиво, но я так и не понял почему не сделать рычаги подлиньше и получить больший ход подвески и дорожный просвет? В чём проблема вместо резьбовых втулок поставить резиновые (например от легковых амортизаторов),тем самым избавиться от грохота и лишних вибраций и получить больше комфорта? Перенести нижнюю точку крепления заднего амортизатора на нижний рычаг? Проэкт интересный, но в данном исполнении только для асфальта или трека для картинга. Удачи в творчестве.
Вы невнимательно смотрели видео)
Рычаги короткие из-за длины багги, ноги куда-то нужно класть. Багги хотел сделать как можно короче и чтоб центр тяжести был посередине между осями колес.
Гайки и болты тупо легче варить. Резиновые сначала варить а потом запресовывать. Решил не париться)
При данных габаритах, размерах колес и мощностях большой ход подвески не нужен. На офроуд не годится)
@@ArtemElectro Ну Вы художник, Вам виднее.))) Хотя можно и без прессовки обойтись если взять уши от газелевских амортизаторов. Там две составные втулки и трубка. Прессовать не надо. В любом случае удачи в постройке! Подписался, буду следить за Вашим творчеством.
@@ilyatershukov309благодарю за критику и дополнения)
Так как у тебя рама позволяет, впереди можно сделать макферсон
Думал, но не придумал как это сделать 😁
На заказ делаеш?
Пиши в телегу, сделаем
Какой у вас рост?
186
סופר
От чего шины?
Снегоуборщик
@@ArtemElectro если Вам не сложно напишите пожалуйста размеры шины. Там они через дробь или как то так указываются. Я собираю платформу на этой базе для инвалидов. Ищу варианты разные. Сейчас поставил куго два но они не меняют внешний диаметр.
@@AntonyEasy где-то в комментариях писал
@@ArtemElectro 13х10.4-6 ? Натягивали с мылом? у нас вроде диски 6.5"
@@AntonyEasy есть колеса 6' есть 6.5'. на 6' не сложно надеваются
Во сколько рублей вышла багги
когда выезд?
Когда ледники средней полосы России сойдут
Зря на шпильку посадил рычаги, рычаги раздолбят посадочное место, надо было на саленблоки.
Зато без смс и регистрации 😂
@@ArtemElectro если хочешь чтобы надолго хватило то саленблоки можно купить и запресовать, я так сделал
Где тормоз?
Тормоза для слабаков) а я слабак, поэтому тормоз электронный
Добрый день! Приглашаем Вас на работу в Tesla!
Вы угол Аккермана и кастер путаете.
В каком моменте?
Пересмотрел, согласен. Перепутал)
не прокатился даже - минус
Фатальная ошибка
Как тянет взрослых?
Как 4 здоровых бугая