COMMENT 2 GROS CONVOIS EXCEPTIONNELS TRAVERSENT BELFORT😵
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- čas přidán 13. 07. 2024
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Dans cette courte vidéo aujourd'hui , COMMENT 2 GROS CONVOIS EXCEPTIONNELS TRAVERSENT BELFORT
sortie de l'usine General Electric de Belfort, deux convoi exceptionnel BRAME hors catégories en largeur et hauteur traversent Belfort
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#convoi #balades&vidéos
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matériels pour cette vidéo
GoPro HERO8 black
pied gopro
Stabilisateur iSteady Pro 3
Ulanzi VL49 LED Video Light
sac photo
Lowepro 250 AW Slingshot Edge
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sommaire:
00:00 introduction
00:36 démontage potence de feux
01:22 démontages des feux et panneaux
03:35 arrivé des convois Place Yitzhak Rabin
03:58 passage Rue Georges Clemenceau
06:42 passage quai Vauban
07:54 passage Av. Capt de la Laurencie
08:10 arrivé Fbg de Brisach
10:18 remerciements
10:24 abonne-toi
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Les camions sont très beaux. C'est énorme ce qui est tracté très régulièrement sur les routes. Jolis travail pour tous ces professionnels si minutieux.
Les regarder passer est devenu un plaisir.
Merci pour ces images impressionnantes.
merci nature 42 pour ton sympathique commentaire envers mes images 🙏
merci également pour les personnels de tout horizon mobilisés afin que tout passe comme une lettre a la poste💪
merci je l'ai fais pendant plus de 20 ans pour l'étranger et c super
Bonjour Jean Luc,
Un grand merci pour ton commentaire 💬 👍
Très intéressant la vidéo merci. Du boulot de pros !
@7:30, trop chou le petit bonhomme qui regarde passer le convoi !
merci pour ta visite sur cette chaine et merci pour ton sympathique commentaire. 👍
oui, le petit garçon était très intéressé 😀
Magnifique ta vidéo de vrai professionnels 🏴☠️☠️☠️☠️☠️💪💪💪💪💪
Merci Frédéric pour ta visite et merci pour eux 👍🙏
Merci pour la vidéo super sympa et surtout inprecionant merci à vous Alain 80700 Roye 👍👍👍
c'est moi qui te remercie pour ce sympathique commentaire 🙏
merci pour cette vidéo impressionnante. on se demande comment les ponts résistent à un tel tonnage . Sacrée maitrise et coordination de ces as au volant des camions
merci beaucoup pour ton commentaire et merci pour les équipes qui travaillent sur ces convois 👍
Quelle dextérité, c est impressionnant. Et tellement de travail en amont. Vidéo top👍👍👍
Merci beaucoup😁
Deux magnifique Scania avec un v8 730 6x4 et un v8 580 8x4, on voit la culture du Scania dans cette Entreprise 🤪
merci pour ton commentaire et les précisions techniques que tu apportes👍, effectivement les Scania sont légion pour cette boite de transport 😅
Oui il faut bien calculer les poteausx a démonter pour etre sur que tout passe. Merci pour le travail et de nous le faire voir.
merci pour ton comm, oui quand ca touche 😭, le convoi ne s'arrête pas
ILS E S'ARRETENT PAS MAIS ILS NE DeDOMMAGENT PAS LA VILLE?
Magnifique e hoa 🦾..te whaanui atu te mehini- hiko!?.hiaha raa-nei ?..taumaha hoki, te nui atu nga wiira e runga nga taraka hari e runga te huarahi..pai te haere atu - ra..ka taia, ka oti..pai te matakitaki-ai e hoa Christophe..Kia ora ✌️👍 cool mon 😎
ka nui te mihi ki a koe tanataotengahere mo to korero me to korero i runga i taku hongere.
ka kite wawe koe
belle vidéo encore une fois avec un transport local ou presque? Colmar n'est pas très loin.? Merci.
C'est moi qui te remercie pour ton commentaire👍🙏
Top travail, remarquable. J'ai une question malgré tout : pourquoi ne pas faire ça la nuit, quand il y a moins de trafic ? Merci pour la réponse 😀
bonjour Etienne,
merci pour ta visite et merci pour ton sympathique commentaire 👍
mes équipes ne font pas partie du transporteur ( juste pour bien situer mon taf)
en dehors des réglementations de circulation, chaque convoi monopolise la police national, municipale, il y a des interdiction de stationnement sur tout le parcours, les agents municipaux pour le démontage et des horaires de passage sur les voies ferrées donc besoins des agents SNCF.
un passage de nuit sur cette portion serait encore plus compliqué qu'il ne l'est déjà, mais j'imagine que certains types de convoi doivent se faire de nuit.
Quand Brame achète un nouveau tracteur pour l’exceptionnel, soit environ tous les vingt ans, il est le seul à les prendre en 6x4😂
très intéressant, je ne me doutais pas qu'un camion pouvait aller jusqu'à vingt ans
très belle vidéo! il semble que la traversée de Belfort par des convois exceptionnels est courante. J'ai vu en vidéo plusieurs de ces ensembles et chaque fois, il faut démonter une partie du mobilier urbain. Ne serait-il pas judicieux de positionner ces installations ou les rendre mobiles pour éviter ces opérations...
bonjour Joël, merci pour ton commentaire et pour ta question pertinente 👍 Une très grosse partie du mobilier est déjà modifié ou prévu pour être déposé lors de passage de convoi. les feux sont sur charnières, les panneaux ont dévissables, des élargissements de chaussées ont été faites.... mais il faut le personnel sur place pour une dépose au dernier moment à chaque fois . Apres ce circuit reste avant tout pour un usage "normale à la circulation" . 😉
Bonsoir a tous,quelqu'un peut me dire pourquoi les optiques de phares des 2 véhicules pousseurs sont cachés ??? par un bout de bache,on dirait.
C'est la 1ere fois que je remarque cela.
bonjour jean Claude,
effectivement je n'avais pas fait attention a ce détail, si j'ai l'occasion je pose la question et je reviendrais sur ce post pour donner l'info
Très bien tes vidéos, j'ai fait cette remarque, la cause, après 35 ans derrière un volant de camion, et même après 11 ans de retraite, il reste encore quelques miettes de ce beau métier.
@@jeanclaude1237 merci jean claude pour mes video 😁
effectivement 35 ans derrière un volant, ca envoi niveau expérience👍
je n'ai pas encore réussi a poser la question a un chauffeur BRAME, mais j'y pense 👌
@@Balades-et-Videos merci, et belles fêtes de fin d'année,
Vu avec ce qu'on vit, c'est mal engagé, mais il faut faire avec.
@@jean-claude7258 merci et bonnes fêtes de fin d'année à toi aussi 💪🙏