Гайковерт DEKO DKIS20 открутит ли колесо джипа или дешевый китай не способен на это.
Vložit
- čas přidán 3. 02. 2023
- Гайковерт DEKO DKIS20 открутит ли колесо джипа или дешевый китай не способен на это.
Приобрел гайковерт, небольшой обзор и испытание.
Гайковерт: kz.wildberries.ru/catalog/704...
Ударные головки для гайковерта: kz.wildberries.ru/catalog/305... - Jak na to + styl
Спасибо за обзор
Классная вещь, работает без проблем
Что то меня учили пять гаек звездой закручивать.. и головки ударные должный быть молибденовые, не ванадиевые..
Забейте, гайковерт слабенький относительно, бошки длинные, какой никакой момент на скручивание есть норм они будут работать... Мощный конечно их скорее всего порвет..
А за обзор спасибо
Заборы и кровлю крутить такими винтовертами одно удовольствие.
Шуруповертом уже года 3 не пользуюсь, только ударный винтоверт
у меня такой же,пока доволен.аккум заряжается ровно час
Скажу так на моем оутлендере он открутил все гайки в подвеске. Подрамник, я закручивал совсем нехило воротком с набора длинной 40 см, он и с этим болтом справился немного покряхтев. Тем кто хочет крутить конусные гайки колес затянутые с трубой, трубой и крутите. Брал попробовать у соседа по гаражу. Себе однозначно куплю, за 4 000 он для меня идеален.
спасибо за комент - ещё больше уверенности что его возьму)
@@F_O_R_C_E у меня тоже такой, только желтый. Взял его, не пожалел, ускоряет ремонт авто) Но я бы сейчас, с опытом, брал помощнее, например dkis20fu, чтоб если откачивать им, то откручивать всё (я про ступичную гайку и про некоторые закисшие болты)
Пользуюсь вовсю. Батарейку лучше побольше. При активной работе быстро высаживается.
Брызговики на СангЕнге огонь! Сними на них обзор!
От прошлого хозяина остались, их уже нет, с локерами поменял.
сам купил такой же гайковерт на Озоне за 4к. хороший инструмент. с обычной головкой на 21 открутил на Икс трейле гайки. крутит хорошо. минус что нет сумки для удобства. аккум не думаю, что на 3А, скорее 2А. лежит хорошо в руках, качество изготов. тоже хорошее. в целом доволен. могу советовать.
На 5,5 ампер есть на озоне
Название производителя не "DECO", а DEKO. Гайковерт не плохой, продается во многих торговых сетях России. Дают чек, гарантию и обслуживание на 1 год. Ремонтируют их во множестве дилерских мастерских по стране. Претензия к нему у меня только одна: зачем все китайцы так безбожно врать с мощностью? Писали бы честно: максимальный крутящий момент Мкр= 180-200 Нм. У Макиты есть несколько моделей винтовертов и гайковертов с таким Мкр, но они реальные и народ им доверяет и покупает. Причем по ценам, которые в 5-6 выше, чем цена этого Деко. А купив Макиту, никто не жалуется, что их обманули с мощностью.
За видос лайк,а Обзор ниочём,детское испытание гайковёрта на 850нм
На 350 нм 😊
Хороший обзор.
Скажите, на какую камеру снимаете, что всё так отчетливо видно?
Gopro 8 и Samsung s20fe
@@andreygraber6808
Спасибо.
Делайте побольше видео, смотрим с братом их с удовольствием.
210 Ньютон он уже не откручивает
Братан я тебя разочарую!Головки не ударные. Ударные делают из хром молибдена, а у тебя крашеный хром ванадиум. Будь внимательнее.
Написано на них хром ванадий и то что идут для гайковернтов
@andreygraber6808 верь дальше всему что написано
Эта игрушка и простые головки не сломает , зря ударные брал😂
А динамометрический ключ использовать для подтяжки нет не пробывал
Не пробовал из за его отсутствия.
Главное на шиномонтажке этот вопрос не задавай по весне или осени дабы ничего не прилетело
@@user-sl9lz7tk7pНа шиномонтажке он обязателен, можно нехреново посадить на бабки шиномонтаж, если тебе криворукие недотянут или перетянут болты или гайки, они обязаны динамиком все протянуть
Батареечка слабенькая, лучше когда двух рядная, по мне лучше взять макиту 285, 14тр тушка стоит
Чел гений.. В обзоре аппарат за 3800, он говорит что лучше брать за 14..🤦♂️
Что ты делаешь фиксажем в гараже?
А об этом смотрите другие мои видео.
Есть данные продавца?
Есть, в описании ролика
На одно колесо хватит. А на все колеса?! Видно что запаса по мощности и емкости аккумулятора нету. Но этот гайковерт тоже пригодиться в ремонте техники. Мелкие гайки и болты. 😊
Полностью хватает на открутить и закрутить , по 5 болтов на колесе.
После ручной протяжки пробовали открутить?
Да, свободно. После затяжки стандартным ключом.
Почем брал?
27000тенге, на Валбериз
У меня младший на 12в. Там непонятно сколько момент. В инструкции 200 а на сайте ви 100.
Ну тут да, производитель может завышать показатели.
момент затяжки гаек? Не, не слышал!
Очень жаль. Всё у вас впереди)))
Как ты работаешь показал, а вот как работает шуруповерт не показано.
czcams.com/video/pZ0AbHs6uUo/video.htmlsi=3VBCPhcEBfqoavHC
По ссылке последнее видео с гаковертом
На ручник надо ставить машину
Это слишком просто)))
да ни х#я это гоно на открутит. 880 пневмо ни всегда не берет гайки. сегодня от нефиг делать китай макиту 350нм нихера он не крутит. для мелочовок пойдет что бы со шлангом не бегать, хороший 50к стоит, ни кому не верю в тупых ослабленных гайках
Аккумулятор нужен большей ёмкости, тогда ещё лучше будет откручивать
Весной посмотрю хватит ли мощей все 4 колеса открутить и закрутить.
Дело не том хватит или нет с большим аккумулятором усилие больше. У китайцев ток маленький.
@@mikespasennikov5520 если от макиты поставить 4 а ,то он вообще преображается. Становится просто звэр
от танка лучше поставить
Смотрю я, как ты вручную закрутил гайки и предполагаю, что усилие их затяжки не более 100 Нм. Что наверное мало для твоего кроссовера. У ЛендКрузера 200 рекомендуют момент затяжки гаек колес в 131 Нм. Вот если бы ты сначала закрутил гайки колес с помощью динамометрического ключа с усилием хотя бы на 200 Нм и потом попробовал их открутить на сначала первом (самом слабом режиме в 250 Нм), тогда бы я поверил в возможности этого гайковерта. Но я полагаю, что он такие гайки открутит только на 3-ем, самом мощном режиме.
К автомобилю идёт ключ которым можно закрутить гайки или колёсные болты среднестатическому человеку, ни каких удлинителей не идёт в комплекте. Меня всегда пугают люди которые удлиняют рычаг для лучшей затяжки. Динамометрического ключа нет, но могу дать адрес куда выслать и тогда снимем видос с диномометрией
140 Нм у этого гайковёрта.)))
Уже проверенный момент!
У меня на импакте Макита 12 вольтовой усилие 110.
Этот деко нормальная машинка, но с написаниями на коробке у китайцев Ньютоны как пони)))
@@andreygraber6808 Динамоключа у меня нет. Я на своей Калине закручиваю гайки колес руками. Но ты ведь мог на 1-2 часа взять его у соседа по гаражу.
@@user-my1li3ho6e это сложно слишком. Нет тут соседей с динамометрическими ключами. Но обещаю как найду ну или кто задарит так новый видос запилю. Покупать не хочу, он мне без надобности.
Смотрю сколько просмотров у ролика и вопросов по гайковерту. Сегодня приобретён был динамометрический ключ и в ближайшее время будет испытание.
Отлично затягивает, но ключем без особых усилий еще тянутся не смеши людей😂😂
Закрутит, открутит, а на пере 20- м умер( 6 отверстий в дсп). За месяц 3 раза использовал и 3-й раз был последний. Благо есть сц в городе и на гарантийный ремонт взяли без проблем. Вывод: стоит дёшево и работает недолго. Хотя может мне не повезло и это единичный случай.
У меня работает, хотя пользуюсь нечасто
Хотите хороший гайковерт? Покупаете компрессор и к нему пневмо гайковерт. Крутит всё что угодно. Если брать электрический то хороший будет стоить не менее 25 тыс все остальное это игрушки.
Хватило поменять весной колеса, открутить и закрутить. У меня не автопарк.
Дело не а том автопарк или нет. Компрессор позволяет использовать кучу разного оборудования и не только гайковерт.
@@user-kz5xd3ep6d мало что к электричество надо подключаться ещё и к компрессору привязываться. Вариант не мобильный
@@andreygraber6808 не спорю не мобильный вариант. Я обслуживаю и ремонтирую машину в гараже по этому для меня компрессор выгоднее.
@@user-kz5xd3ep6d Купил СТО, не парюсь за компрессор и руки чистые. Спецы всё делают.😂
Насмотрелся таких роликов и купил, а оказалась дрянь полная, после шиномонтажа он не открутил не одного болта.
Не знаю, полностью сменил все 4 колеса. Аккумулятор слабый, это точно. Только для домашнего использования.
Наверняка в шиномонтаже гайки колес закрутили пневмогайковертом, где настроено усилие в 400 Нм (или больше) для грузовика. Они же ведь все колеса закручивают с самым мощным усилием и никогда не подбирают оптимальный момент для каждой машины
Это что за джип такой? Конструкция колес напоминает 40-50 летней давности машины. Но сохранились хорошо.
Пикап SsangYong Actyon Sports. Диски просто штамповка. Вы наверное просто из будущего прибыли. А у нас на земле как лет 50 назад на жигулей ездили так и до сих пор на них и передвигаются.
А чем отличается конструкция колёса сороковых годов от совремемого??? 😢😂😂😂насмешил
Еще один дурашка, если 5 шпилек закручивать надо по диагонали, а не каждую по очереди
Лоханулся , признаю.
Нет не потянет, видео не смотрел. Эти кЕтайчата не способны на нормальную работу. Игрушки всё это с вымышленными характеристиками. Это моё мнение.
Все сработало, поменял зиму на лето. Аккум слабый. Второй не помешал бы.
Я нихуя не понимаю но обзор сделаю😂😂😂 для кого этот обзор???
Для вас дорогой зритель.)))
Головки нужно хром молибден
Да пофиг, продавец написал что для ударных гайковертов. А я слишком доверчевый