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【世界初？ DR30ドリフト車両 編】2023.3.19の【日産祭】に走らせる前に、日光サーキットで走らせてきました！
Vložit
- čas přidán 18. 08. 2024
- 花粉症が辛い時期に、日光サーキット行ってきました。
日比野哲也が初めて乗る、DR30スカイラインのテストでした！
みんな大好き、俺が日比野だ！
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【目次】
00:00 あいさつ～説明
01:29 準備しながらマシンチェック！
03:21 オーナー様にチェック走行していただきました！
04:37 日比野がチェック走行します！
09:30 日比野がオーナー様を同乗走行します！
16:42 DR30マシンスペックの紹介
22:23 まとめ
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〘動画見て覚えよう！〙
■日比野哲也の3分でわかるドリフト講座 / 再生リスト
bit.ly/2fVWxUz
■日比野哲也公式HP
hibinotetsuya.com/
教え方が上手すぎ！ 敬意を表しながらで人としてすごいとおもった❤
ありがとうございます。
今後とも、応援宜しくお願いいたします‼️😁👍
日比野さん、人の車でもスムーズに乗ってるしさすが！一番応援してるドライバー
ありがとうございます。
今後とも、応援宜しくお願いいたします‼️😁👍
乗りにくい車を普通にドリフトさせる日比野さんが凄いんですけど
ありがとうございます。
今後とも、応援宜しくお願いいたします‼️😁👍
レビックにVVC😬懐かし過ぎます！初めて乗ったのがDR30の鉄仮面でしたので見ててワクワクでした😄
😁👍
僕もDR30スカイライン(RB26搭載のドラッグ仕様)乗ってます‼️
セミトレでドリフトが難しいのにドリフト繋げるのは流石ですね✨
ありがとうございます。
今後とも、応援宜しくお願いいたします‼️😁👍
30なつかしいな。3台乗ってたのでホイールスピンさせながら立ち上がる時のジャダーはリヤメンバーブッシュ終わってる感じがなつかしいです。
Ｓ１２のエンジンメンバーに変えるとラックアンドピニオンに変えられます
😁👍
日比野さんのステアリング操作が大好き、
どんな車乗ってもあんなステアリング操作でやってて、乗り難い車でも簡単に乗れるみたい。
流石日比野哲也。
次またオンボード動画お楽しみにしてます。
ありがとうございます。
今後とも、応援宜しくお願いいたします‼️😁👍
すごいかっこいいプロドライバーになられましたね。感動しました。依頼主様にとっても一生思い出に残る出会いと出来事のように思えました。応援しております。
ありがとうございます。
今後とも、応援宜しくお願いいたします‼️😊👍
昔私もDR30で七曲走ってましたが さすが腕が凄い あの頃に出会えてた楽しかっただろうなぁ😊
ありがとうございます。
今後とも、応援宜しくお願いいたします‼️😁👍
基本的にドリフトに向いてないような車でもこうすれば良くなるって必ずアドバイスをしてくれる日比野さんカッコ良すぎ。
ありがとうございます。
今後とも、応援宜しくお願いいたします‼️😊👍
SRのインジェクションうまくつくといいかも。
脚も ５H シル脚化すると アフターパーツ等の選択・設定範囲が拡がっていいかも。
😁👍
プロって本当に凄い😅
ありがとうございます。
今後とも、応援宜しくお願いいたします‼️😁👍
30スカイライン大好き
ステアリングがダルいと日比野さんが突っ込んでた辺りから察するとボールナットのままなのかな？
前期もいいけど鉄仮面は今でも欲しい
詳しいですね‼️😁👍
手前から慣性で車を飛ばす感覚、車載動画で久しぶりに味わいました。
私だったら1コーナー進入は3速全開でクラッチ蹴ってました。。
このDR30はドッカンでもパワーあっていい車ですね。
明日の3/19（日）日産祭りの動画も期待します！！
ありがとうございます。
今後とも、応援宜しくお願いいたします‼️👍😁👍
最高にカッコいいです、昔の鉄仮面使用にしてください、
僕のマシンではないのです。
誰かがやってくれると思います。😊
ノーサイドの走りかなり参考になります！
俺も花粉症ですが、目薬をアルガードってやつを使うとかゆみ充血かなり収まりますよー！ふ
😅💦
懐かしい車だね😅ノンターボのパワステなし乗ったことあるけど 205サイズ履くとタイヤが重すぎてハンドル回せなかった💦ハチロクよりハンドルが重かったような?
😅💦
ドッカンターボのパワーバンドで、パワーオーバーで回り切る感じなんですかね。筑波のコーナーにフィットすると良いですね👍
😁👍
日光地方は花粉症には、地獄ですね今年は特に、ひどいです。
😖💦
カッコ良いよねdr30、fj20ってエンジンすらカッコ良いから
🙆
編集等大変だと思いますが外からのドリドリ30の勇姿が見たかったです😅
一人で撮影なので、まぁまぁ難しいですね。
誰かお手伝いしてくれる時あれば、入れたいですね。😁👍
DR30はボールナット式ステアリングだから、ハンドリングがダルなんだよねぇ
しかしR30カッコいいな。子供のころ、赤黒の鉄仮面に憧れたんだよねぇ
😊👍
綺麗な30スカイライン( ・∇・)
😁👍
俺も前期です〜ギャ比がw筑波でも2速メインになりそう^ ^;
😁👍
さすがプロは指摘が的確！！
🙆
西部警察好きとしては、嬉しいですね。鉄仮面じゃなく😊
😁👍
流石！日比野さんだね‼️
ありがとうございます。
今後とも、応援宜しくお願いいたします‼️😁👍
車内映像
外からの走りのスタイルも見たいぜ
一人で撮影なので、まぁまぁ難しいですね。😅💦
誰がお手伝いしてくれる時あれば、外映像入れたいですね。😁👍
そうなんだと思っておりましたが
それは失礼
初乗りで操れるってすごいですね！
さすがプロ選手
まじかーFJで日光繋げてる人いるー
😁👍
車外の走行映像も見たいです
一人で撮影なので、まぁまぁ難しいですね。😅💦
ステアフィール悪いのは当たり前です。
今時、ボールナットインテグラルギャーボックス＆ガダガダアイドラアームではね。
dropは解体屋行きでしょう！w
詳しいですね。
アドバイスありがとうございます‼️😅💦
まあ当たり前なんだろけど、改めてプロドライバーて凄いなぁ🤧
ありがとうございます。
今後とも、応援宜しくお願いいたします‼️😁👍
R30 はボールナット式ですからねぇ…ステアフィールは最悪…後足はセミトレですし…ホントにドリフトには不向きな車ですね。
でもDR30は最高です。
🙆
DR30のCPってこの時代確か8bitだったような。あまり細かな制御できないんですよね～^^;
詳しいですね‼️😁👍
この時代はまだフロントガラスが強化ガラスだったんですね
😁👍
うちの車も乗ってもらってアドバイスしてほしいなぁ
走りの事でお悩みでしたら・・・
hibinojyuku@outlook.jp
まで、連絡くださいね！😊👍
パワステ付きで重ステはラックがラッピ二じゃないからなんかなぁ？🤔
😅💦
西部警察やぁ！
🙆
部分強化ガラスフロント
😅💦
マシンガンは？Zか
😅💦
カッコイイけど…
一番ダメな、時代の車⁉️
エンジンだけ良くて、ボディとのバランスが、
バラバラ…
ホイルベースに対してのギア比など、足らないクルマです。
エンジンと伝達系がボディに合ってないと思います。
ドリフトに使うなら、当時のシルビアでしょう？
240RS❗あの型ですねぇ…
そのスカイラインは、ボディ剛性もふにゃふにゃで、とても、フルスロットルのドリフトには、耐え難いと思います。
ただ、旧車な事は間違いないので、潰れなければイイと思います。
お宝ですから…😅
詳しいですね‼️😁👍