Viaje en tren pampino Ferronor Baquedano
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- čas přidán 9. 09. 2024
- Rememorando lo que fueron los viajes de antaño en el famoso longino de la red norte de FFCC.
Tren de Ferronor celebrando el día del.pattimonio cultural 2023, realizando viajes gratuitos de la comunidad de Baquedano, comuna de Sierra Gorda en la región de Antofagasta.
MTHD2024
Hoy todavía hay pueblos adosados a la línea del tren. Un deber público mantener la vida. Por supuesto que el trazado merece una revisión.
Muy buen video Excelente Amigo tremenda Captura LIKE 👍🏻 y saludos felices pascuas
Amén.
That certainly is some isolated and harsh looking environment so the train stands out dramatically. The historic train is quite reminiscent are the Nevada Northern in the USA. Sure hope they get that flat wheel fixed!.
Recuperar el longino la calera iquique
El tramo completo es inviable. Ni social ni logístico ni político.
@@MetrotrenHDpor ultimo hasta la serena
En los Molles todavia resiste el puente en altura...gran recuerdo..
@@Jose_Munoz_G nop.
Tío @MetrotrenHD no sé si ha oído el proyecto "trenes para el Norte", dónde se planea unir al norte grande ( Arica, Iquique y Antofagasta) por vía férrea... Tienen que armar 720 kms de vía
Faltaba este registro, ya que los que se hicieron cuando aun funcionaba la w3511 no estan o se perdieron en el tiempo. Bien ahi metrotren. 😊
Esas vias se usan para el traslado de concentrado de cobre o ya estan abandonadas ?
Las vias por las que va ese tren son dr trocha angosta?😊
Metrica
Yo imagino que se debía a las limitaciones geográfica del norte y tecnológica de finales del siglo 19 y principios del 20, aunque para el norte chileno igualmente debió haber sido de vía ancha como la red sur
EFE está en deuda con el pueblo de Chile, dejando morir el Longino; ahora tiene un deber moral recuperarlo.
Ojalá se haga realidad el proyecto " trenes para el norte" donde se planea unir a Arica, Iquique y Antofagasta por el tren
@@eduardoalbertoarayacontrer802 Si Chile no invierte en el norte en carreteras, infraestructuras portuarias, aeropuertos y vías ferroviarias; acabaremos como un país a dos velocidades en progreso. Lo más sorprendente es que el el norte están las riquezas de Chile y muy poco dinero vuelve como inversión a la zona. Los políticos deben revertir esta situación injusta ya.
La red norte no es propiedad de EFE, es de propiedad de Ferronor desde los 90
@francosantos4329 El responsable en permitir el destrozo y la aniquilación de la mayoría de la Red Norte es EFE. Lo que significa, repito, está en deuda con el pueblo chileno y por lo cual, debiera con fondos públicos iniciar su recuperación.
@@asedeconsul toda la razón... Como ya deberías saber, esta parte del pais todo lo que genera, regresa solamente el 10% a su región de orígen
Buenas tardes una consulta que paso con los Coches hay una Grabación con el ex Presidente Sebastián Piñera unos de Color ROJO muy bien Cuidandos fue una Grabación con Tren A Bolivia ojalá no estén en el Abandono me pueden ayudar.
Son lo coches del Ex tren turístico TransAtacama. Se encuentran a resguardo en Pozo Almonte por parte de la empresa Ferronor.
Muchas gracias por su Respuesta espero estén a Buen Resguardo.
Cuánto duró el viaje??
El viaje dura un poco más de 1 hora.
Cuantos kilómetros recorre este tren?
Como 7 hacia el norte de Baquedano.
@@MetrotrenHD Gracias
Ese coche tiene las ruedas cuadradas. Cómo lo dejan circular!
Pensé lo mismo... Bonito viaje y experiencia pero que insufrible ese ruido tooodo el viaje. Allá seguramente no debe haber donde tornearlas y se hace el viaje con lo que hay nomás 🤷
Que tren en más mal estado, no porque sea pampino, no merezca en estar en un mejor estado técnico y mecánico, en el traquetéo se nota de inmediato que las ruedas estan malas, que miseria más latente.
Tanto vagones en desuso en Santiago que podrian ser usado en el norte como patrimonio
Como cuáles?
Donde hay???