احلى واغلى مكنيكي ابن مصر ام الدنيا بشرفي انت ابن حلال كل عام وانت بألف خير ياغالي ماهو السبب عندما اضرب منفصلة برجلي احيانا احتاج الى رفع المنفلة باليد وترجع قوية يحصل هذا الشيء كل يومين مرة واحدة على الاقل ياريت ترد علي اخوك من سوريا
كل سنه وانت طيب وبخير وصحه وسلامه يارب يا عم احمد وعيد سعيد عليك يارب العالمين انا يا عم احمد جبت متوسكل حلاوه الاكانتواكسبريس جديد من المعرض من سنه ونص ماشى بى 5000 اغيرو ورق دبرياش امتا يا عم احمد
وانت طيب وبخير وسعاده هتغير ورق الدبرياش لما المكنه تبدأ سرعتها تقل ولفات الموتور تزيد يعنى لو بتجيب على الغيار الخامس مثلا لفات موتور على ال٦ والسرعه ٨٠ وبعد فتره لفات الموتور على ٦ والسرعه ٤٠ او ٥٠ كده ممكن تغبراها ورق دبرياش
انا من اشد معجبينك يا استاذ ما في حدا من يوتيوب بيرد هلى سؤالي غيرك استاذي عندي مشكلة موتسكيل اشتريتو كسر زيرو ماشي 1500كيلو بس بس كون ماشي بسرعة دوس دربياج مشان اوقف يصير صوت تخبيط بالغيارت شديت دربياج راحت مشكلي بس رجعت مشكلة بس يسخن موتور كتير اي مشكلة
شلونك معلم عبدو كيفك جاني موتسكل عمرتو البستم في الشميز ينزل بسرعه وفي فراغمن جناب والشمبر محكم بقالا العمرة ٦ شهور ودي الوقتي في صوت براس من فوق بالشميز يعني علا الأغلب صوت صبح وهي باردة يطلع الصوت وهي سخنه مفيش صوت بس وهي باردة صوت زي نقرة بستم هو ا الشمبر كام محكم مفيش خلوص بس البستم في وسع زياده صوت وهي باردة الصبح صوت من العشر ثواني وببطل لحد ٢٠ ثانية وتختفي كل النهار مفيش معقوله دي رنت البستم لأنو في وسع ولا حاجه تانيه
بعد إذنك يا أستاذ أحمد اكصدام الدايون ال40 بيبقى فيه لحمات كتير زي اكصدام الهوجان 3 الحدادي فبعد إذنك يا أستاذ أحمد الاكصدام بتاع الموتوسيكل الدايون ال40 الخاص بيا فيه لحمات سايبه فحله أنه يتغير خالص ولا يتلحم لحام لمبه ارجو الرد منك ضروري يا أستاذ أحمد
لو سمحت معايا موتسيكل هوجن نجمه الشمال جديد لسه في فتره التليين نزلت زيت الحفظ وغيرتله موبيل 4t وبعد اسبوع هنزله واحطلها ليكوي مولي ايه هي اللزوجه المناسبه للموتسيكل ده
لو سمحت عندي مشكلة صعبة في التروسيكل الكهرباء الخارجة من الملف لا تتعدى ٦ فولت في حين أن الملف جديد البلاطة جديدة الدفيرة جديدة ولما ازود بنزين الفولت بيقل مش بيزيد اتمنى أن تدلني على حل المشكلة حتى ولو بتعليق ولك جزيل الشكر
المشكله فى نوع البلاطه هتقيس كهربة الملف بالافوميتر على التيار المتردد وليس الثابت هتلاقيها مظبوطه المشكله عندك فى نوع البلاطه هتركب حلاوه الاصلى او الانزو
@@MotorCycleService اولا شكرا على الرد ، ثانيا انا فعلا بقيس على التيار المتردد السلكين بتوع الشحن والبلاطة جديدة انزو ، الكهرباء اللي خارجة من الملف ٦فولت على الافوميتر متردد ، في واحد بيقولي البطارية بايظة طيب ولو كانت بايظة ، احنا بنتكلم على الكهرباء اللي لسه يادوب خارجة من الملف لسه مارحتش لا لبلاطة ولا بطارية مش كده ولا أنا غلطان؟ ... شكرا مرة تانية
الله الله باليت،وفيه مهندسين عنا كذء والله المهندسون تبعنا،ما يصلح،شغلهم إلى مكنسينن
الشربون هي الفرش الكربونية . وفيه ناس تسميها فحمات . ودمتم سالمين .
الله ينورعليك ياعم أحمد ياغالي
انت راجل محترم جزاك الله خير الجزاء
تمام
ياريت ياهندسه تعمل فديو لصيانه الشكمانات
ان شاء الله ياغالى
كل سنه وانت طيب يا ابو عبير ياغالي❤
وشكرا للمعلومه
كل عام وانتم بخير وصحه وسلامه
وانت طيب وبخير وصحه وسعاده
احلى واغلى مكنيكي ابن مصر ام الدنيا بشرفي انت ابن حلال كل عام وانت بألف خير
ياغالي ماهو السبب عندما اضرب منفصلة برجلي احيانا احتاج الى رفع المنفلة باليد وترجع قوية يحصل هذا الشيء كل يومين مرة واحدة على الاقل ياريت ترد علي
اخوك من سوريا
فى مشكله فى عمود وترس المنفله من الداخل
تسلم الايادي يا غالي
أحسنت ...كل عام وانت بخير
وانت طيب وبخير وسعاده
تسلم ايدك يا هندسه
كل سنه وانت طيب وبخير وصحه وسلامه يارب يا عم احمد وعيد سعيد عليك يارب العالمين انا يا عم احمد جبت متوسكل حلاوه الاكانتواكسبريس جديد من المعرض من سنه ونص ماشى بى 5000 اغيرو ورق دبرياش امتا يا عم احمد
وانت طيب وبخير وسعاده هتغير ورق الدبرياش لما المكنه تبدأ سرعتها تقل ولفات الموتور تزيد يعنى لو بتجيب على الغيار الخامس مثلا لفات موتور على ال٦ والسرعه ٨٠ وبعد فتره لفات الموتور على ٦ والسرعه ٤٠ او ٥٠ كده ممكن تغبراها ورق دبرياش
@@MotorCycleService حبيبي يا عم احمد وربنا يكرمك ويوفقك من اوسع الابواب يااااااارب
الله يباركلك ياغالى والله..عاااش
الله ينور عليك يا ابو عبير وكل عام وانت بالف خير
حبيبى ياابو ابراهيم وانت طيب وبخير ياغالى
يعطيك العافية أخي الكريم غيرت مارش وغيرت بطاريه وغيرت قاعدة بيل مارش اس في تقل اسنأ تشغل مارش
الله ينور يا هندسه تسلم ايديك
ربنا يباركلك بجد كل سنه وحضرتك طيب
انا عملت زي محضرتك عملت بس كان عندي تعقيب مش المفروض المارش بيطلعله زيت ليه نديله شحم وهل الشحم اصلا ليه تأثير او ضرر ارجوك ترد عشان خايف اشغلها 😂🙏
الله ينور شغل علمي درجة أولى بجد
كل عام و حضرتك بخير
حضرتك مكانك فين ممكن تكتب العنوان تفصيليا ؟
كفر سنباط زفتى غربيه 01227535647
كل سنه وانت طيب وبخير وسعادة ياغالي
بعد اذنك التروسكل مش بيزيد عن 80 وفي ونه في الغيار الخامس
فى مشكله فى الفتيس ممكن بليه فارته او عموداو ترس متاكل
انا من اشد معجبينك يا استاذ ما في حدا من يوتيوب بيرد هلى سؤالي غيرك استاذي عندي مشكلة موتسكيل اشتريتو كسر زيرو ماشي 1500كيلو بس بس كون ماشي بسرعة دوس دربياج مشان اوقف يصير صوت تخبيط بالغيارت شديت دربياج راحت مشكلي بس رجعت مشكلة بس يسخن موتور كتير اي مشكلة
كل عام وحضرتك والأسرة الكريمة بالف خير وصحة وسلامة ياعم احمد
الله يخليك وانت طيب وبخير وسعاده
ازاي نزل فيديو عن تروس تقسيمة وعن احد اعطالها
ان شاء الله
السلام عليكم المارش دخلو زيت ازاي واتحرق ازاي لتفادي المرش الجديد
فى اوليسيه داخل المارش خلف الجلبه النحاس الاماميه لو باظ بيدخل الزيت على المارش من الموتور فهوا الاوليسيه ده هوا السبب
تسلم ايدك الله ينور عليك كنت عاوز اعرف عنوان حضرتك
زفتى غربيه
لو سمحت ياهندسه
المارش عندي بيرشح زيت دايما وبيلم تراب
مكان الترشيح بالظبط بين المارش والموتور
ايه السبب لو سمحت ؟؟؟؟
وجزاك الله كل خير
ألسلام عليكم ورحمة الله وبركاته صوت شكشكة في المتوسكل بس مش تكهات
ممكن شواكيش الراس او عروسة التاكيهات
بغير عداد هوجن 5 بس فيه سلك منفصل عن الفيش بيوصل فين بالضبط
ولكم منى جزيل الشكر
لونه اسود بخط اصفر بيوصل فى كهربه مولينة التكريير ومسؤل عن عمل امبير عدد لفات الموتور
بعد اذنك سيدى الفاضل. بعد لما بدور الموتوسيكل وامشى بيه بسمع صوت المارش كأنى بدور الموتوسيكل وهو شغال والزرار مش بيعلق ارجوا الافاده
ممكن من لاقط المارش او قاعدة بلى المارش
بعد اذنك يا هندسه الماكينه عندى بتاكل ملفات غيرتلها ٣ ملفات فى غضون سنه ايه الحل لو سمحت
ركب نوع ملف اصلى زى الحلاوه الاصلى ولو المكنه بتسخن جامد دا بيكون سبب كتر تغيير الملف
الله يقويك معلم عبدو كل عام وأنت بخير معلمنا الغالي الله يقويك نشاله كل سنه ونت طيب يا غالي
اللهم امين كل عام وانتم بخير
شلونك معلم عبدو كيفك جاني موتسكل عمرتو البستم في الشميز ينزل بسرعه وفي فراغمن جناب والشمبر محكم بقالا العمرة ٦ شهور ودي الوقتي في صوت براس من فوق بالشميز يعني علا الأغلب صوت صبح وهي باردة يطلع الصوت وهي سخنه مفيش صوت بس وهي باردة صوت زي نقرة بستم هو ا الشمبر كام محكم مفيش خلوص بس البستم في وسع زياده صوت وهي باردة الصبح صوت من العشر ثواني وببطل لحد ٢٠ ثانية وتختفي كل النهار مفيش معقوله دي رنت البستم لأنو في وسع ولا حاجه تانيه
الاول نضف مصفة الزيت كويس واتاكد ان الزيت بيطلع على التاكيهات فوق بسرعه ولو استمر الوضع بيكون عيب بى إل
مكانه فين
سلام عليكم حضرتك احسن بطاريه موتوسيكل حلاوه وينج150 تكون جافه ممكن اسم بطارية 🔋 اجيبها
ولك جزيل الشكر والتقدير
فى بطاريه حلاوه الاصلى جميله تهم حاجه بص على تاريخ الانتاج ميكونشى عدى عليها اكتر من ٦ شهور وفى بطاريه اسمها فنى ممتاذه وفى الجندى ممتاذه
لو سمحت ايه احسن نوع سلندر بتشتغل بيه وليه صوت المكنه بيخشن بعد العمره والتليين
انزو وحلاوه وفنى دى افضل انواع بالنسبه للخشونه ممكن تستمر فتره وتمنع دا لو العيب من السلندر الجديد ممكن يكون سبب الخشونه حاجه تانيه
يعطيك العافية اخي الكريم غيرت لمارش وغيرت بطارية وغيرت قاعده بيل المارش اس في بطئ في تشغل مارش ماهو السباب اخي
يعني قصدي انو مارش في تقل ماهوه السباب لو سمحت الرد
بعد إذنك يا أستاذ أحمد اكصدام الدايون ال40 بيبقى فيه لحمات كتير زي اكصدام الهوجان 3 الحدادي فبعد إذنك يا أستاذ أحمد الاكصدام بتاع الموتوسيكل الدايون ال40 الخاص بيا فيه لحمات سايبه فحله أنه يتغير خالص ولا يتلحم لحام لمبه ارجو الرد منك ضروري يا أستاذ أحمد
يتلحم عادى
كل عام وانت بخير يا هندسه
ممكن رقم تليفون او عنوان
وانت طيب وبخير ٠١٢٢٧٥٣٥٦٤٧
لو سمحت معايا موتسيكل هوجن نجمه الشمال جديد لسه في فتره التليين نزلت زيت الحفظ وغيرتله موبيل 4t وبعد اسبوع هنزله واحطلها ليكوي مولي ايه هي اللزوجه المناسبه للموتسيكل ده
10w40
مكانك فين ياهندسه
زفتى غربيه
مسار التانك عندي بيلف عالفاضي ازاي احله المكنة دايون 4
هو يبقي اية المشكلة ابقي ماشي مش سريع اوي ولازم اجيب الغيار الرابع ولا الخامس علشان المكنة صوتها يهدا شوية
عندك ورق الدبرياش خفيف ممكن تغيره
السلام عليكم كل سنه وحضرتك طيب كنت عايز رقم حضرتك اسال على حاجه
اتفضل ٠١٢٢٧٥٣٥٦٤٧
السلام عليكم يا عم أحمد انا معايه مكنه همر و المرش مش شغال بيطلع صوت زنزن بس و سعات بيفصل خالص اعمل اي او أغير أي .
غالبا هيكون عيب بطاريه لكن اتاكد ان الشحن مظبوط اولا
@@MotorCycleService البطريه جديده بس تمام شكرن شوف الشحن
الموتسيكل مامبيدورش الا ماارفع الشفاط كل مره والجوانات سليمه اعمل ايه
نضف الكربرتيير كويس وغير فلتر البنزين واظبط بك الهوا ونضف الهوايه ويستحسن ظبط تاكيهات والتاكد ان البوجيه عيه كهربه مظبوطه
مكنتي حلاوه وينج جمل مسمار الهو ف الحنب جنب الشفاط راسه اتهرت جدا الاقي ليه مسمار هو ا انا شفت كزا كرابلتير بس مسمارهم من تحت .مش عارف الاقيه فين ولا اغير الكربالتير بواحد من اللي مسمار الهو بتاعه من تحت
اى مسمار هوا يكون نفس طول القديم هيشتغل معاك
@@MotorCycleService منا كل اللي الاقيه يبقي طويل مش نفسه مشعارف اقرط طيب واحد من الطويل علشان يمشي
ممكن تشوف كربرتيير قديم تاخده منه
بالله عليك رد عليه... فرامل باكم خلفي بتسخن وتقفش فرامل لوحدها... فكتها عند المكانيكي وقالي شغاله مفيش فيها حاجه وزيتها وركبها... اشتغلت اسبوع ورجعت تقفش تاني والمكنه 2021 دايوا
الخزنه الخلفيه هتحلها وتشحم جلب العمدان اللى الخزنه بتركب عليهم هما عمودين هتلاقيهم عليهم كوتش فوقهم
بعد اذنك يا هندسه المنكه بتاعتي لما بزود بنزين مع مرش بتدور و لما ادورها مرش لوحده مش بتدور بعد اذنك رد
اظبط بك الهوا بتاع الكربرتيير
مكانك فين ولو معايا ٦سمعات صوتي وجي ام ٥ مكنه برامق ينفع وبكام
زفتى غربيه
اذا المارش يشتغل بس ما يشغل الموتور
بعد ازنك ياهندسه انا عندى فى فرق مبين الكرسى والتنك حوالى 4سم اى الحل وروحت لمكنيكى قالى عاوزه طقم صاج جديد وشلته جديده الكلام ده صح ولا اى حلها
بص على الشاسيه كويس واتاكد انه مش متنى ولا مقطوم
الشاسيه تمام مفهوش حاجه
يبقى المشكله فى التانك ممكن
انا بعد لما غسلت المارش مش بيلف
الصوت هوا نفسه على فكرة
وماتغير شي
ممكن يكون مش واضح لكن فى فرق
حضرتك انا شاري مكنة وينج 200 وطلعت عاوزة ورق دبرياج وهي لسه زيرو مكملتش اربع شهور هل ده شئ عادي ولا لاء وايه احسن نوع ورق دبرياج وشكرا لحضرتك
ممكن يكون اللى كان راكبها بيقرص جامد عليها لكن عادى غير لها ورق دبرياش حلاوه الاصلى التايوان دا انضف نوع وهتتعب لحد متلقيه وخود بالك فى تقليد
لو سمحت عندي مشكلة صعبة في التروسيكل الكهرباء الخارجة من الملف لا تتعدى ٦ فولت في حين أن الملف جديد البلاطة جديدة الدفيرة جديدة ولما ازود بنزين الفولت بيقل مش بيزيد اتمنى أن تدلني على حل المشكلة حتى ولو بتعليق ولك جزيل الشكر
المشكله فى نوع البلاطه هتقيس كهربة الملف بالافوميتر على التيار المتردد وليس الثابت هتلاقيها مظبوطه المشكله عندك فى نوع البلاطه هتركب حلاوه الاصلى او الانزو
@@MotorCycleService شكرا على الرد
@@MotorCycleService اولا شكرا على الرد ، ثانيا انا فعلا بقيس على التيار المتردد السلكين بتوع الشحن والبلاطة جديدة انزو ، الكهرباء اللي خارجة من الملف ٦فولت على الافوميتر متردد ، في واحد بيقولي البطارية بايظة طيب ولو كانت بايظة ، احنا بنتكلم على الكهرباء اللي لسه يادوب خارجة من الملف لسه مارحتش لا لبلاطة ولا بطارية مش كده ولا أنا غلطان؟ ... شكرا مرة تانية
والله افصل البطاريه وقيس الشحن من غيرها لو ارتفع يبقى كلامه صح
السلام عليكم عندي مشكله ف بعض الاحيان لو المكنه مش سخنه امسك
دبرياش واد الاول تفصل مع اني ماسك الدبريلش للاخر الحل ايى بقي علشان متفصلش اكون مغزي سنه بنزيم كده تطلع ومتفصل هتقلي شد ع الدبرياش شويه شديت ونفس النظام ياعني لو اديت غيار وماسك دبرياش لازم تذود سنه يااما تشتغل وتفصل ولو مورت عادي تفضل شغاله اما لو عطيت غيار تفصل لو مسنتدش قبل مدي غيار القصه دي بتحصل حتي لو كنت ف مشورا وبدات تبرد بس وهيا سخنه مش كده خالص طبيعيه ياعني ممكن يبقي راكن المكنه وهيا ع غيار واشغله وامسك دبرياش يشغل طبيعي ومش يفصل
نوع المكنه ايه
@@MotorCycleService حلاوه وينج جمل موديل 2011
غالبا كرونة الدبرياش فيها مشكله
@@MotorCycleService اتشرف برقم واتس حضرتك هبعتلك فيديو للافيه
٠١٢٢٧٥٣٥٦٤٧ اتفضل