ついにVTECターボ走行します 無事に走りきれるのか?

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  • čas přidán 11. 09. 2024
  • とうとうこの時がやってきました!
    あのシビックを走らせます。
    色々と不安な部分はありますが、ちゃんと走行できるのかが一番問題ですw
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    #ガレドリ改 #VTECターボ #グリップ走行

Komentáře • 90

  • @rhcpfleabear
    @rhcpfleabear Před 2 lety +51

    ガレドリさんのグリップ走行すごい新鮮だわ

  • @tecfuji1325
    @tecfuji1325 Před 2 lety +9

    VTECターボ速いですよね。大分前にB20B改VTECターボの助手席乗らせてもらいました。3速まで止まらぬホイールスピンと、レブりっぱなし、スピードメーターのタコメーターのような動き、忘れられません。VTECにターボは邪道なんて方もいますが、自分は禁断のドーピングだと思います。大事に!乗って下さい。私も大昔にB20BVTECのNA、EG6に乗っていました。また欲しくなってきましたが、今となっては高くて買えません。次の動画も楽しみにしています。

  • @いき-w8s
    @いき-w8s Před 2 lety +20

    やっとシビックの動画見れてめっちゃ嬉しい😆😆

  • @TTa-448
    @TTa-448 Před 2 lety +12

    このときを待ってました!
    無事に終わってよかったですね。
    S2000を追いかけるくらいになれるとは、軽さは力ということをまさに証明した動画でしょう。
    今後このシビックをどうしていくのかが楽しみです。

  • @azunyanyk
    @azunyanyk Před 2 lety +15

    VTEC気持ちよさそう〜。昔、友達のEG6借りて、好きなだけ走ってていいよって言われたから走りまくってやったけど、めちゃくちゃ気持ちよかった

  • @____5667
    @____5667 Před 2 lety +7

    速いっすね!グリップ走行も極めれば、さらにドリフトレベルUP間違いないですよね!

  • @user-bv2xh3mu2j
    @user-bv2xh3mu2j Před 2 lety +3

    待ってましたーー!!

  • @shinjim.433
    @shinjim.433 Před 2 lety +8

    同じ趣味を持つ親子、良いなぁ‼︎

  • @f6aq
    @f6aq Před 2 lety +2

    待ってましたー!!

  • @tomato2768
    @tomato2768 Před 2 lety +33

    FF車はいかに抵抗を無くすか=いかに直線を長く取るか
    だと思います。昔走ってた時にそんな走り方してたらタイムが上がっていったので

  • @lisa-ry8nv
    @lisa-ry8nv Před 2 lety +5

    VTEC&ターボ効いたらとんでもないですね😆

  • @stiperformance5842
    @stiperformance5842 Před 2 lety +7

    普段ドリフトしてるからかめっちゃカウンター上手いですよねw

  • @user-jj4zx5mk4n
    @user-jj4zx5mk4n Před 2 lety +2

    シビックの進化が楽しみです!
    きっと完全に出来上がったら誰かの元へ旅立って行くのだろうか(笑)

  • @aa-zq7ty
    @aa-zq7ty Před 2 lety +11

    KPの手動モザイクガバガバすぎて好き

  • @KumoRin45
    @KumoRin45 Před 2 lety +1

    中間でバラつくのはVTECアクチュエーター近辺かもしれないですね。セッティング出るとそこの谷が無くなるので次回以降も楽しみにしてます!

  • @kenta6686
    @kenta6686 Před 2 lety +2

    ブローオフバルブ?の音めっちゃカッコイイ😍

  • @user-hq3im2vh2n
    @user-hq3im2vh2n Před 2 lety +1

    Fドリも、うまいっすねー
    昔、いか天にFドリの神様
    畠山さんっていましたねEF9シビックの
    普段ドリフトやっている人のグリップ走行って何か新鮮
    ガレドリさんグリップも速い
    自分は走るの遅くて下手でしたけど
    FF車乗っていた時、イニシャルD庄司慎吾の真似して
    (危ないのでガムテープ無しで、右手を絶対放さない)
    練習してました。
    右手を絶対放さない走法は
    タイトコーナーと連続コーナーが難しい

  • @The48ism
    @The48ism Před 2 lety +7

    KPさんにお願いして野暮ったい砲弾マフラーなんとかしてもらって下さいw

  • @akiakir34
    @akiakir34 Před 2 lety +1

    多分ですがFRのラインを走らないようにすれば早くなると思います。もっと奥めでブレーキとか乗り方変えるといいと思います頑張ってください

  • @user-bd3it1iv6i
    @user-bd3it1iv6i Před 2 lety

    リアの空気圧を工夫すればケツが出にくくなりますよ🤨
    自分もFRでグリップやっててFFに乗り換えたらケツが出るので悩みましたね🚙

  • @Osamuraisan2023
    @Osamuraisan2023 Před 2 lety

    シビックシェイクダウンお疲れ様でした!
    やっぱしFFでもドリフトしてましたねw

  • @たになり-q9z
    @たになり-q9z Před 2 lety

    ナイスFドリ!😆
    やっぱりシビックていい車だな〜

  • @skipjack11211
    @skipjack11211 Před 2 lety +10

    左リアキャンバーのせいで強めのブレーキングで右に流れる傾向有るのですかねー(´・ω・`)

  • @mfch5406
    @mfch5406 Před 2 lety

    物凄く動きがいい車だと思う

  • @z323kai
    @z323kai Před 2 lety

    なんか喋り方がV-OPTのマナピーっぽくてすこ

  • @浩徳佐藤
    @浩徳佐藤 Před rokem

    素晴らしいです!車直せて、コーナーをFドリしながら曲がるとは、凄いです。

  • @taso8272
    @taso8272 Před 2 lety

    車はやいっす!!!

  • @優希-f3d
    @優希-f3d Před 2 lety +1

    積車難しそうだし、怖いなぁ~

  • @euro-my8pu
    @euro-my8pu Před 2 lety

    フェリオに乗っていたから懐かしいですよ。

  • @Pt-co4ly
    @Pt-co4ly Před 2 lety

    ローダー下に積んだらよかったような
    別にもう1台重いの積んだんだろか?

  • @kousaka5487
    @kousaka5487 Před 2 lety +1

    下手なドリ車を鴨れる(笑)
    さすがHONDA👏

  • @user-hx1zj9sg7m
    @user-hx1zj9sg7m Před 2 lety +3

    ドリフトよりシビックのグリップの方がタイムは出そうですね!

  • @RS30fj
    @RS30fj Před 2 lety +3

    トルクスティアーの対応凄いですね^ ^

  • @user-ph5bj9hb5e
    @user-ph5bj9hb5e Před 2 lety

    今後に期待…!

  • @mhxonichichi06
    @mhxonichichi06 Před 2 lety +1

    シビックのシェイクダウンですね2号車復活したんですね悪澤さんの

  • @user-ir8kt4ms7r
    @user-ir8kt4ms7r Před 2 lety +1

    Jr.の悲鳴がかわいらしい

  • @リッツ-b9e
    @リッツ-b9e Před 2 lety +1

    打倒FD2シビック⁉️笑

  • @user-tp9uq8ic8o
    @user-tp9uq8ic8o Před 2 lety +1

    いやはや、汚いだの駄目だの言ってたシビックをよくぞここまで走る様にさせたというかまだまだポテンシャルはありますね。凄いと思いますよ

  • @sakakiracingworks6318
    @sakakiracingworks6318 Před 2 lety

    バラバラ言うてましたけど、中々速いじゃないですか(^^)

  • @user-jk9qw2nk3u
    @user-jk9qw2nk3u Před rokem

    シビックは、コーナで少しケツ振るくらいがちょうどいいですよ。(ドリフトしない程度に)あまりにも、ケツを振りすぎたり振らなすぎたりするとコーナの出口で苦しくなりますよ。

  • @jyuti60
    @jyuti60 Před 2 lety

    ドリフト上手い人はグリップも上手いんすよね(-ω-)

  • @左右非対称-n2n
    @左右非対称-n2n Před 2 lety

    毎回見てるけどドリフトやったことないグリップ勢だから、急にグリップ走行動画出てきたらテンション上がりますねww  左右でケツの出方違うで笑った、左回りコースと右回りコースでどっちの走行会もいける万能車ww

  • @user-yi7jt7vr8t
    @user-yi7jt7vr8t Před 2 lety

    シビック動いた〜?   走った〜〜🎊🎊🎊

  • @kchan3215
    @kchan3215 Před 2 lety +2

    kpさんにマフラー作ってもらおう!

  • @seto_7865
    @seto_7865 Před 2 lety +2

    30日に父親と父親の知り合い達と初サーキット行くので楽しみです!
    自分が持ってる車がFFなのでこの動画を少し参考にします!

  • @user-qm8zx4ig1i
    @user-qm8zx4ig1i Před 2 lety +1

    力がありますね 伝わります  ECUなど詰めていけば魔王級に化けるかも

  • @user-bu9ff6nv2b
    @user-bu9ff6nv2b Před 2 lety

    このくらいドリ グリは速度差あるんですね

  • @Iwant-EatMeat-forSomeoneMoney

    コメ欄チューナーがたくさんいて頼もしいですね

  • @user-cy6pn3vp3c
    @user-cy6pn3vp3c Před 2 lety

    42秒台は普通に速い笑

  • @user-kl9tj3mv9u
    @user-kl9tj3mv9u Před 2 lety

    変速しないのであれば左足ブレーキを使ってみてはどうですか〜?😁

  • @user-zj2su2nn9s
    @user-zj2su2nn9s Před 2 lety

    足とかちゃんとしたらグリップのタイムはzより速そう

  • @user-ji5kl7de5h
    @user-ji5kl7de5h Před 2 lety

    シビックのトランクは切らないんですか。?

  • @xxxfg
    @xxxfg Před 2 lety +2

    足回りが決まればFドリ改になれますよ~~w

  • @sn-fh2qf
    @sn-fh2qf Před 2 lety +2

    ドリフト走行がいかに運動(走行)エネルギーを無駄にしているか判る動画ですね。

    • @jdm3169
      @jdm3169 Před 2 lety +1

      娯楽なんて全部無駄だぜ

    • @user-ch8uz3ug3r
      @user-ch8uz3ug3r Před 2 lety +1

      また無駄なモノこそ娯楽…

  • @hokubeiedition2000
    @hokubeiedition2000 Před 2 lety +1

    こんにちは✨😃
    リアのトーをイン方向に少しずつ向けてフロントは、インアウト0ぐらいが良いと思いますよ😅

  • @user-rf7rd6bq2c
    @user-rf7rd6bq2c Před 2 lety +5

    ピストンの圧縮落として無いのに
    ブーストコントローラーで
    1キロ近くも掛けると危険⚠️だと思う💦
    実際に
    DC2のtypeRにターボ載せて
    圧縮落とさずにローブースト掛けて
    サーキット走行してたら
    ピストン棚落ちした経験があります。
    ちゃんとした燃料のセッティングも必要だと思う。
    面白い動画が撮れれば
    車なんて壊れても良いノリ
    の車作りでは無い事を願う。

  • @unknown_fire
    @unknown_fire Před 2 lety

    jrはペドロサのヘルメットかな?

  • @user-hd2xz4do1g
    @user-hd2xz4do1g Před 2 lety

    早い

  • @nahcakodam
    @nahcakodam Před 2 lety

    2:56

  • @リッツ-b9e
    @リッツ-b9e Před 2 lety +1

    燃料ポンプ交換しましょう❗👍

  • @notti2501
    @notti2501 Před 2 lety

    グリップ走行はどれだけ回転数を保ったまま、極力曲がらないルートを取れるかってのを意識してる

  • @honda_kaizou
    @honda_kaizou Před 2 lety

    バラつきの原因は何でしょうね?🤔
    燃料不足でしょうか?🤔
    燃料ポンプを容量アップのものに換えてみるとどうでしょうね?🤔

  • @t8214
    @t8214 Před 2 lety

    スマホアプリでラップタイム取れるの有るので次は使ってみては?

  • @user-kf1rc8gr4o
    @user-kf1rc8gr4o Před 2 lety

    Fドリ期待(っ ॑꒳ ॑c)ワクワク

  • @ふりかけ旨い
    @ふりかけ旨い Před 2 lety

    来年これでダートやるとかw
    ヱビスの南が改修中だしw

  • @evoevo3675
    @evoevo3675 Před 2 lety

    Fドリフラグ!

  • @itachinotaishou
    @itachinotaishou Před 2 lety +1

    NOSとか積んで走ったりしたら面白そう

  • @carcmj1920
    @carcmj1920 Před 2 lety

    サイドを使ってリアタイヤ温めたらもっといい感じになるかもです

  • @user-mb4gv8xs9r
    @user-mb4gv8xs9r Před rokem

    頼むからこれをドリフト専用にして欲しい

  • @niwasan-go
    @niwasan-go Před 2 lety

    ドリフトぬきにしたらFFの方が速そう

  • @user-px2bb7jg1j
    @user-px2bb7jg1j Před 2 lety +1

    シートぼろぼろ

  • @kazuyamagatamrua
    @kazuyamagatamrua Před 2 lety

    打倒s2000

  • @久保魁斗
    @久保魁斗 Před 2 lety

    Fドリ出れるかも⁉️

  • @liva6268
    @liva6268 Před 2 lety +1

    音が変わってる感じしなくてVTECに入ってないような……

    • @tkm6301
      @tkm6301 Před 2 lety +3

      6000ぐらいでちゃんと入ってるよ

  • @ストレッチマン-o3s

    Gunma17の86おじさんにグリップの指導してもらったらいかがですか?😄

  • @user-wd6pl5ul5m
    @user-wd6pl5ul5m Před 2 lety

    基本は アウトインアウトで アクセルは ひっぱらない 出口に向かって 踏んでいく感じで

  • @ぜろゼロ-w8y
    @ぜろゼロ-w8y Před 2 lety +2

    車載見ているだけだと、ラインがFR のドリフトで、切り初めが早く見えます。
    あと、FF はブレーキがもっと奥で、ハンドルをこじらない用に、ブレーキが早くてスピードが落ちすぎてアクセルを足すから、けつが流れて行くのでわ?

  • @user-ug7mk7on8n
    @user-ug7mk7on8n Před 2 lety +1

    1コメ!

  • @user-iu2nn3ps2c
    @user-iu2nn3ps2c Před 2 lety

    3コメ!

  • @s.53849
    @s.53849 Před 2 lety +3

    ネンポンが反逆しないどころか。ジェットやらインジェクターつまるぞなもし。タンク外して錆びとりとネンポン燃料道チェックしなよ。。。

  • @harvevista
    @harvevista Před 2 lety

    なんか、乗り方が凄くFRw

  • @andouC35
    @andouC35 Před 2 lety

    待ってました!

  • @user-pm6cn3xo8f
    @user-pm6cn3xo8f Před 2 lety +1

    待ってました!!!