Motosiklet varyatör kayış kontrolü nasıl yapılır?

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 8. 09. 2024
  • Varyatör bakımında kayış sağlam denilerek geçilmemeli ve kayış üzerindeki detaylar atlanmamalı. Kayışınızın uzun ömürlü, performanslı çalışması ve varyatör kısmına zarar vermemesi için videomu mutlaka izleyerek paylaşın.
    #varyatör
    #kayış
    #bakım
    #temizlik
    #pratikbilgiler
    #püfnokta
    #tüyo
    #tüyom

Komentáře • 3

  • @serkanolculu1665
    @serkanolculu1665 Před 7 měsíci +1

    İyi noktaya temas etmissiniz👍

  • @İs-Mails
    @İs-Mails Před měsícem +1

    Hocam Honda alın Kurtulun *Bende Pcx125 var 2017 yılında sııfır almıştım 2022 yılında 42.000km de İlk defa Varyatör açıldı* Açtırmamın sebebi "Gaz veriyordum Tokat atar gibi Güç 1saniye sonra birden geliyordu" Kayış İncele İncele Mobilet Kayışına dönmüş Sağdan soldan aşınmış çıktı (Eski kayış Yeni kayış yan yana koyunca %40 ı Erimiş gibiydi Sağdan soldan incelmiş Mobilet kayışı gibi)
    Bagalar + Kayış değişti ""Debriyaj İyi durumda"" dedi ustam Sıfır gibi oldu Bir 40bin daha gider Motor 80bine gelince Yine Baga+Kayış ve Debrijyaj da değişecek *SCOOTERDE HONDA EN İYİSİ*
    Varyatör Kapalı devre Bakımsızdır 30-40bin El sürülmez ki *Çinmalları 3-5binKM de kopuyor diye ÇİNDEN UZAK DUR diyoruz zaten Bunlamı uğraşacaksın her 2-3binKMde Çok saçma*
    PCX al 40binKM kafan rahat Gazla Varyatör açmana gerek yok