Fregatte HESSEN von Aspides Kampfeinsatz zurück - Einlaufzeremonie in Wilhelmshaven
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- čas přidán 19. 06. 2024
- Operation „ASPIDES“ - Fregatte “Hessen” kehrt aus dem Roten Meer zurück
Wilhelmshaven -Am Sonntag, den 5. Mai 2024 um 10 Uhr, kehrte die Fregatte „Hessen“ aus ihrem Einsatz im Roten Meer im Heimathafen Wilhelmshaven zurück.
Das Schiff hat an der Operation EUNAVFOR ASPIDES zur Sicherung der Handelsschifffahrt teilgenommen.
Die Fregatte war circa zwei Monate im Einsatzgebiet eingesetzt und hat insgesamt fast 25.000 Seemeilen zurückgelegt. Das sind etwas mehr als 46.000 Kilometer.
Das Einsatzgebiet, das sich vom südlichen Ende des Suez-Kanals bis in den Persischen Golf und den Indischen Ozean erstreckt, hat eine Größe von rund 5.140.000 Quadratkilometern.
Während dieser Zeit konnte die „Hessen“ 27 Handelsschiffen Geleit geben, sodass diese sicher das Rote Meer und die Meerenge Bab-al-Mandab passieren konnten. Vier Angriffe konnten effektiv abgewehrt und die Ziele zerstört werden. Als Unterstützung waren zwei Bordhubschrauber des Typs „Sea Lynx“ an Bord eingeschifft. Als „verlängerter Arm“ des Schiffes erweitern diese den Einsatzradius. So waren die Hubschrauber fast 140 Stunden in der Luft.
Zum Einsatz sagt der Kommandant Fregattenkapitän Volker Kübsch: „Das ist letztendlich das, wofür wir ständig trainieren. Dass es nun wirklich zum scharfen Waffeneinsatz, zum allerersten Mal für die Deutsche Marine, gekommen ist, stellt die Besonderheit dieses Einsatzes dar. Es ist dann einfach alles auf einmal real!“
„Und nun geht es nach Hause, mit dem Wissen, dass wir nicht nur unseren Auftrag erfüllt haben, sondern dass wir auch noch ein Stück Marinegeschichte geschrieben haben. Wir haben dazu beigetragen, das Krisengebiet sicherer zu machen, haben Leben und wichtige Güter geschützt - Werte, Normen und Prinzipien verteidigt“, führt der Kommandant fort.
Die „Hessen“ läuft mit einer Besatzungsstärke von etwa 240 Soldatinnen und Soldaten im Heimatstützpunkt ein. Dies schließt neben der eigentlichen Stammbesatzung sowohl das Flugbetriebsteam und weiteres Einsatzpersonal wie ein Ärzteteam, sowie Soldaten des Seebataillons und einen Militärpfarrer mit ein.
Hintergrundinformationen Fregatte Typ F124
Die „Hessen“ gehört zur insgesamt drei Fregatten umfassenden „Sachsen“-Klasse der Marine. Sie sind als Mehrzweckschiffe für Geleitschutz und Seeraumkontrolle konzipiert. Ihr Schwerpunkt ist die Luftverteidigung: Mit ihrem Radar SMART-L (Signal Multibeam Acquisition Radar for Tracking, L-Band) kann eine einzige Einheit der „Sachsen“-Klasse zum Beispiel den Luftraum über der gesamten Nordsee überwachen. Das Radar Klasse ist in der Lage, mehr als 1.000 Ziele gleichzeitig zu erfassen. Wenn es darauf ankommt, können diese Schiffe mit Flugabwehrraketen vom Typ SM2 aus dem Senkrecht-Startsystem Mk41 VLS (Vertical Launching System) Ziele bis zu 160 Kilometer entfernt bekämpfen. Alle Sensoren und Waffen an Bord sind für diese Hauptaufgabe Verbandsflugabwehr optimiert. Das Computer-Herzstück der Sachsen-Klasse dafür ist das Führungs- und Waffeneinsatzsystem (FüWES) mit einer starken Rechenleistung: Es verarbeitet alle Daten von den Radaren und übrigen Sensoren sowie die Informationen, die verbündete Schiffen liefern. Das System ist redundant auf mehr als einem Dutzend Rechner an Bord verteilt.
Mit diesen Fähigkeiten waren die Fregatten der Klasse 124 schon mehrmals im Nordatlantik in Flugzeugträger-Kampfgruppen der United States Navy integriert.
Die „Sachsen“-Klasse ist dank ihrer guten Kommunikationsanlage mit Funk- und Satellitenverbindungen auch in der Lage, andere Kriegsschiffe gleichzeitig zu führen. Die Bordhubschrauber der Sachsen-Klasse dienen unter anderem der weitreichenden Jagd auf U-Boote.
Weitere Informationen:
www.bundeswehr.de/de/ausruest...
Zu Wort kommen die parlamentarische Staatssekretärin Siemtje Möller (SPD) sowie der Kommandeur des 2. Fregattengeschwaders, Fregattenkapitän Olliver Pfennig.
Ich danke der Besatzung für Ihren Einsatz. BRAVO ZULU!
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#Bundeswehr #Aspides #wirsindmarine #nachrichten
00:00 Fregattenkapitän Kübsch, Kdt FGS "HESSEN"
00:18 Intro
00:28 Atmosphäre an der Pier
00:55 Gruß vom Marinefliegergeschwader 5
01:17 MMK WHV "Sweet Caroline"
01:41 Rückkehr Fregatte HESSEN
04:15 Statement Siemtje Möller, MdB
08:12 MMK WHV "Kameraden auf See"
10:56 Interview KzS Olliver Pfennig, Kdr 2. FG
Bravo Zulu und tief empfundenen Dank an die Besatzung der Hessen für ihren Einsatz. Das ist jetzt schon ein Stück Marinegeschichte, das hier abgeschlossen wurde. Schön, dass alle wieder heil zurück sind!👍🏻👍🏻😊
Gute inhaltliche Rede der Staatssekretärin! Dank der Crew und der Führung der FK "Hessen"!
Ja, perfekt vorbereitet. Wobei Frau Möller das gar nicht bräuchte, die ist im Thema wie kaum eine zweite
@@BadBonsai1es wäre schön, wenn in zukünftigen Beiträgen die Funktion von Frau Möller genannt werden könnte. MdB gibt es viele, eine Staatssekretärin im Verteidigungsministerium die zur Truppe kommt stellt meiner Meinung nach, die hohe Wertschätzung klarer heraus. Danke für den schönen und wertvollen Beitrag👍
Steht genau so in der Bauchbinde.
@@BadBonsai1sorry, ich habe es übersehen 🙈
Gut gemacht Fregatte HESSEN!
Willkommen zurück!
Ist ja immer eine dolle Sache, so'ne Einlaufzeremonie... aber in Zeiten wie diesen bewegt sie mehr als sonst.
Und sogar ich alter Sack, habe Tränen in den Augen. Schön, dass sie uns haben teilhaben lassen, Kamerad P.
War mir in dem Fall eine Herzensangelegenheit.
Willkommen zu Hause.Mein Enkel war auch dabei.
Danke für seinen-in diesem Fall gefährlichen-Dienst
Willkommen daheim. Frau Möller hat die wichtigen Dinge wunderbar zusammen gefasst. Und das MMK WHV hat trotz der widrigen Umstände mal wieder hervorragende Arbeit geleistet. Danke Bonsai für dieses interessante Video! 👍⚓🎗
Musik kommt separat. CZcams Urherberrechtsgedöns sei Dank.
@@BadBonsai1 Verstehe. Bonsais Töns trotz CZcams Gedöns... ist notiert. 😅👍
Klasse Video, Kamerad.
Der Besatzung HESSEN kann ich nicht genug für Ihren Einsatz danken.
Allen Respekt & Herzlichen Dank 👏🤝
3:26 I was very happy listening to this beauty
song, immediately remembered the movie "das boot".
Welcome back, BRAVO ZULU ❤❤👍💪✌️🎗️🎗️🎗️
Toll, dass alle heil und gesund zurück gekommen sind! ❤
Wunderschöne Empfangszeremonie! 🫡
Das hätte ich mir damals auch für die SACHSEN nach der fast 6-monatigen Mission Atalanta gewünscht. 😢
Danke für das bewegende Video, Bad Bonsai ❤
Sehr, sehr gern. Die Zeit 2012/2013 vergessen wir zum Thema Zeremoniell so schnell, wie den Doktortitel des ehemaligen Verteidigungsministers, der uns diesen Traditionsniedergang beschert hat.
Ich freue mich über die vollzählig gesunde Rückkehr der Besatzung und volle Anerkennung für die geleistete Aufgabe. Ebenso bin ich angenehm überrascht, dass es im VM offensichtlich wieder Menschen gibt die etwas von Ihrer Aufgabe verstehen, mit Frau Staatssekretärin Moeller. Das war in den letzten Jahren nicht immer so.
Oh bis auf den Regen war das ja wunderschön 😊
Ist halt Schlicktown!
Größten Dank für Euren/Ihren Einsatz❤
Willkommen zu Hause🫡🥹
Beschossen worden, viele neue Efahrungen gesammelt und heil zurück. ❤
Gute Arbeit
danke füt die tolle beschreibung des videos, sehr informativ!
Sehr gerne.
Vielen Dank für das Video, gibt mir ziviler landratte Einblick in die Bundeswehr-mein Sohn ist beim Heer
Ich freue mich darüber, das die Hessen und ihre Besatzung unbeschadet zurück ist
Brava Hessen‼️
Ich danke Ihnen
DANKE , DANKE lieber Bonsai.😊Das ist ein super Beitrag !!
Mich hat es sehr gefreut einen so qualifizierten Bericht ansehen und auch
lesen zu dürfen. BRAVO ZULU für deine abgelieferte Arbeit am Sonntag. 😉👍
Freude macht natürlich auch der Auftritt des MMk Whv.
Es war einfach ein Genuss mit tollen Bildern.
Nochmals vielen Dank.
Gerne. Musik kommt morgen separat.
Muss noch was loswerden: vielen Dank für den Respekt und die Wertschätzung, die Sie den Soldaten entgegenbringen, ist selten
Fregattenkapitän Mathias Prock macht seine Arbeit wirklich vorbildlich.
Danke!
Da kriegt der Text von Kameraden auf See nochmal ne andere tiefe.
Willkommen zuhause
Gott sei Dank sind Unsre wieder zurück und nicht als Spielball dort unten geblieben!!!🙏👍🖖🇩🇪❤
Fehlt nur noch der Luftangriff (Spielfilm "Das Boot" Abschlussszene mit dem Erzherzog Albrecht Marsch). Gott bewahre, nein! Ich bin selber mit den "Grauen Schiffen" zur See gefahren. Ich wünschen allen Kameraden unserer Streitkräfte alles Gute und haltet eure Weste sauber.
Welcome back Hessen Der Erzherzog Albrecht Marsch war bei dem Film das Boot in der Szene wo der Fliegeralarm losging und U 96 versenkt wurde zum glück ist das Ende der Hessen reise nicht so ausgegangen wie der Film.
Die 76er haben bestimmt nur gekotzt. Ein Scherz, Ich hatte einen guten Freund, der mit mir die MSM besucht hatte, er war "Halbamerikaner" ging später zu den US-Marines. Er kotzten auch nur auf See. Seekrankheit ein Phänomen wovon sich keiner freisprechen kann.
Mein US-Amerikanischer Freund, Tom, fiel 2013 in Afghanistan. Zwei Tage nachdem wir uns in der Provinz Helmand im Camp Dwyer zum letzten mal gesehen hatten.
R.I.P. Tom
Moin Bad Bonsai, sagtest du RIM, Ende Minute 2? Ich kenne die als RAM (Rolling Airframe Missle) Ich bin allerdings etwas länger von der Truppe weg. 😉
Der LFK heißt Rim-116, das gesamte System dann RAM
Die RAM hatten wir auch schon auf der 122er, wenn hier 2 verschossen wurden, muss es ja knapp gewesen sein... Zum Glück ist das Schiff und die Besatzung heil zurück !!!
3:08 Jepp...der RAM-Starter wurde kürzlich benutzt...
Tolles Video! Wie heißt die Musik ab 1:48?
Danke. Das Stück heißt "Celtic Crest" czcams.com/video/vNrxSW47m34/video.html
Danke an die Besatzung der Hessen für Ihren herausragenden Dienst
Wie heißt bitte das Stück ab 1:50?😍
czcams.com/video/BhYBBMVrgdo/video.html
@@BadBonsai1 ah, ein Teil von Celtic Crest... War noch nicht soweit gekommen, vor lauter "Gefällt mir" drücken😊 Dankeschön!
@@dominicweiler5884 kommt noch mehr. Ca. 2 Stunden
🎗️🇩🇪🫡
Da fehlen 2 Raketen beim Ram Werfer, entweder benutzt, oder wir hatte wieder nicht genug zum auffüllen ^^ Arme Deutsche Marine.... Wir bauen immer Waffen mit zu wenig Durchsetzungsfähigkeit.
Hoffen wir mal, dass der Einasatz mit all seinen technischen Schwierigkeiten vollständig aufgearbeitet wird und man in der Marineführung die richtigen Schlüsse zieht!
Nur allein der Glaube fehlt mir, wenn ich ehrlich bin. Von allen Teilstreitkräften, habe ich bei der Marine am Ehesten das Gefühl, dass man in der Zeitenwende noch nicht angekommen ist.
Dann informiere dich mal, bevor Du solchen Unsinn schreibst!
Gott sei sind weder dein Glaube noch deine Meinung für die Bundeswehr im allgemeinen oder die Deutsche Marine im speziellen von irgendeiner Relevanz oder Wichtigkeit so das sie ganz regulär und vernünftig ihrer Arbeit nachgehen können.
@@frankdost7573 Habe ich mich und derzeit steht im Raum, dass es 2 Fehlschüsse gab (die Fehlschüsse auf die US Drohnen- zum Glück muss man sagen) und meinem Kentnisstand nach, diese auf Probleme mit dem CDS + dem APAR zurückzuführen seien. Ähnlich Schwierigkeiten gab/gibt es sowohl auf Einheiten der Zeven Provincien-Klasse, als auch Iver Huitfeldt-Klasse. Diese nutzen auch das APAR.
Und ich könnte jetzt im Ganzen eine Litanei an Sinn und Unsinn der F125 herunterzitieren, oder auch die Verteidigungsfähigkeiten der neuen F126, aber das wird hier zu lang.
Wir haben ein Mindset-Problem in der Marineführung- oder wer sonst segnet 16 VLS auf einem möglichen Konvoigeleitschiff ab, das u.U. einem massiven Angriff russischer Bomber ausgesetzt sein könnte (egal ob im Nordatlantik oder der Ostsee)? Und das muss doch der Anspruch sein, bzw. sowas muss doch mitgedacht werden bei der Planung. Wer das nicht erkennen will, hat den Schuss nicht gehört.
Und mir geht es nicht darum, die Leistung der Besatzung Hessen zu schmälern. Im Gegenteil, denen gebührt aller Dank! Und die können auch nur so gut kämpfen, wie sie das Material dazu haben. Aber es sollte unser Anspruch sein, dass sie das Bestmögliche bekommen, ihren Auftrag durchzuführen. Und das haben sie nicht, weil falsch geplant und am falschen Ende gespart wurde und immer noch wird. Wo sind die Nachbestellungen für ESSM und warum hört man noch nichts über SM-6?
Ja, das Thales Radar kommt eben in die Jahre. Und SM-2 ist eben eine aufgemotzte Sparrow, Technik ursprünglich aus den 1960ern.
Harren wir der Dinge, das Hensoldt Radar der F125 soll ja kommen, das löst deutlich besser auf.
@@BadBonsai1 Mal eine Nachfrage- ich hatte vorgestern noch auf die Antwort von frankdost7573 geantwortet- diese kann ich nicht mehr finden. Wird diese noch angezeigt, oder wurde diese evtl. gelöscht? Die verdeutlicht nämlich meinen Punkt noch genauer.
Seid Ihr sicher dass das so richtig ist?
Bei der grantigen Berta, damals Krankenschwester im BWK München, ist die Einlaufzeremonie ganz anders abgelaufen.
Zeit, Sie da wieder einzuliefern 😎🤣
Geht nicht weil in dem Gebäude inzwischen das Deutsche Patent- und Markenamt drin ist. Das Ganze ist übrigens im USA-Viertel im Stadtteil Fasanengarten in München.
@@Propellerschrauber ach, wir melden da einfach ein Einlaufpatent an.
@@BadBonsai1 Meine Hemden und Hosen laufen ganz alleine ein - immer um den Bauch herum und das ganz ohne Patent.
😂
Norddeutsches Wetter halt....
Ein kleines Negativ "Pünktchen". Früher vor etwa 20 Jahren sind wir immer mit erster Geige eingelaufen. Dies galt für alle!
War doch großer Bahnhof
@@user-cj1qc3cy3c ???
Habe selbst 8 Jahre bei der Marine auf einer Fregatte gearbeitet, und bin froh, dass dies nicht mehr so ist.
Die macht man doch nur unnötig dreckig dabei...
@@till8014 Da hast Du recht.
Zurück zu Hause, keine Munition mehr,... wie .........
bei czcams.com/video/Z1dkdGR_hjM/video.html könnte man selbst nachzählen.